<h3>作者:小珂</h3><h3>剪辑:淼淼</h3><h3>制作:穿越318</h3> <h3> 身未动,心已远</h3><h3> 想远行去西藏</h3><h3> 但是你真的做好准备了吗</h3><h3> 说走就走的旅行</h3><h3> 并不是盲目的前行</h3><h3> 只有做好充分的准备</h3><h3> 才能让你的旅行尽善尽美</h3> <h3> 川藏线是连通成都跟西藏拉萨的第一条马路,川藏线又分为川藏北线、川藏南线。</h3><h3> 川藏南线的自然风光比北线的要好,川藏北线沿途风光侧重人文景观。川藏线自驾进藏的驴友比较多人选择川藏南线。</h3><h3> 川藏南线沿318国道从成都至拉萨全程2166公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,虽然川藏南线路途艰辛,但一路上风景秀丽唯美,有雪山、森林、湖泊、冰川…是许多驴友心目中的经典自驾路线。</h3> <h3> 有人说,也许每个人心中都有一个西藏梦,但不是每个有着西藏梦的人都可以来到这里。<br></h3><div> 西藏不仅有壮美的山川,巨浪轰鸣的峡谷,一望无际的平原,更是一块充满灵性的土地,是一块智慧的高原,是心灵旅程的伴侣,是大智慧的缔造者。</div> <h3>沿途景点:蒙顶山、碧峰峡熊猫基地、二郎山(3437米)、大渡河、贡嘎山、海螺沟、木格措、折多山(4298米)、新都桥、伍须海、塔公草原、稻城、亚丁、毛娅草原(面积5000平方公里左右,平均海拔4000米)、海子山(4700米)、措普沟、雅砻江、高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米)、金沙江、澜沧江、怒江、东达雪山(海拔5008米)、怒江山(海拔4839米)、然乌湖(22平方公里、海拔3850米)、色季拉山(海拔4702米)、南迦巴瓦峰(海拔7782米)、巴松错(海拔3700米)、布达拉宫、大昭寺、八角街、珠峰大本营(5200米)、羊卓雍湖(4441米)、昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口5150米)、念青唐古拉山(5190米)、长江源、沱沱河、可可西里保护区、柴达木盆地、鸣沙山、莫高窟、月牙泉、茶卡盐湖、青海湖、塔尔寺、日月山、倒淌河等。 </h3><div>出行天数:17天 </div><div>出行方式:自驾游(成都落地租车自驾前往)或自行驾车到成都自驾前往 </div><div>全程公里数:6850公里左右(成都起止)</div><div>沿途路况:</div><div>全程成都到雅安,格尔木到茶卡镇,倒淌河镇经西宁、兰州到合作,汶川到成都为高速公路。其余从雅安起到拉萨为路况复杂的国道318、拉萨到定日为国道318线,定日到珠峰60公里柏油路面过后,其余为碎石路面(传说中的搓衣板),拉萨到青海省湟源为国道319线的高海拔地带,进入西藏后路面状况较好,从临夏开始到四川汶川为国道213线。</div><div>汽车选择:</div><div>川藏线上海拔较高,路面情况复杂,应选择底盘较高、马力足够大的越野车最佳。轿车可以跑川藏线吗?可以,但是高尔寺山段和通麦段的路况都很糟糕,越野车都难免刮低盘。</div><div>沿途加油:川藏线有97号汽油吗?汽车过巴塘后就没有中石油的97了,沿途顺达加油站有97号汽油,请根据自身情况判别是否添加,93号汽油全程都有,柴油全程加油站均有。</div><div>住宿情况:</div><div>全程我们选择当地较好的酒店入住(部分地区最好酒店难以区分,但我们会在签订合同时注明入住酒店名称),藏区条件有限,请不要以城市酒店住宿标准来衡量当地酒店住宿情况,在川藏线上,风景虽好,但酒店也许不尽如人意,酒店随时会遇上停电情况。</div><div>最佳游季:</div><div>西藏最佳旅游季节为4-10月,最适合进入藏区季节为5-6月份,此时冰雪已经融化,7-8月为雨季,泥石流等次生灾害频频发生,不推荐此时段进入,9-10月高山区会有冰</div> <h3>西藏,令人无法忘怀的蓝天、仿佛触手可及的白云、浓郁的异域风情、弥漫着信仰的空气......大概谁都没有办法拒绝。</h3> <h3>川藏南线全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。</h3><h3>行驶路线如下:</h3><h3>成都-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392km)。</h3> <h3>行程安排</h3><div>D1:成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥。</div><div>从成都出发沿着雅安高速来到雅安,雅安是川藏线、滇藏线的咽喉要塞。雅安有“三雅”,分别是雅雨、雅女、雅鱼。雅雨是指雅安的雨水频繁,但下得很有诗意。雅女是指雅安人杰地灵,这里盛产美女。雅鱼是指雅安的鱼味道鲜美,建议自驾的朋友可在此稍停会,尝尝这里让人嘴馋的“雅鱼”。之后沿着青衣江行至雄伟二郎山,穿过国内海拔最高的公路隧道—二郎山隧道。二郎山隧道全长4176m,隧道里有灯,为了不影响前方过路人的视线,请你不要开车灯,尤其是远灯。一出二郎山隧道,你的视线顿时豁然开朗,高原地貌已呈现在你的眼前了。下山处有两个观景台,分别是:日浴高原观景台和大渡河观景台,可远眺蜿蜒大渡河。之后来到泸定,泸定以泸定铁索大桥而闻名,那可是红军血战过的地方。过了泸定到达康定,然后征服4298米的塞外屏障折多山,来到真正意义上的藏区新都桥。</div><div>新都桥的食物主要以藏式的为主,青稞酒、酥油茶、糌粑随处可见。建议自驾的朋友在新都桥闲呆一天,新都桥风景秀丽,被誉为摄影者的天堂,藏寨、小溪、村庄、山岚,这些无不闪爆你的相机。主要的加油站在雅安、康定、新都桥。沿线主要以中国石油为主,雅安加油站较多,可以选择。</div> <h3>D2:新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘。</h3><div>今天的行程比较劳累,路况比较差,补给一定要做好。从新都桥出发,翻过海拔4412米的高山寺,来到雅江小县城,之后有好长的行程是在树林中行走,翻过海拔4659米的剪子弯山,越过海拔4718米卡子拉山口,下午三四点左右的时候来到了世界第一高城—理塘。我们可以在理塘简单地吃过午饭,然后直接杀到巴塘。途中还要翻越海拔4685米的海子山,到达巴塘时可能已经是傍晚了,此时大家已经筋疲力尽了,因为今天的行程总体来说是有点赶的,而且总体路况不好,修修补补之中,要翻越好几个海拔4000米以上的垭口,不过今天的幸苦还是比较值得的,因为一路上的景色太秀美太壮观了。</div><div>巴塘的风景绮丽,有“高原江南”之美称,主要景点有主要有措普沟风景区,措普沟位于四川省巴塘县以秀丽的高原湖泊、原始森林、温泉群和藏传佛教寺庙集于一体为主要特色。汇集了山川景物的精华,门票60元。</div><div>补充:在理塘时,可以多花费一天的时间折道去亚丁自然保护区,亚丁自然保护区位于四川稻城县。南仙乃日(海拔6032米)、南峰央迈勇和东峰夏郎多吉(海拔同为5958米)三座雪山呈品字形巍然耸立,被称为雪域神峰。门票150元/人。</div> <h3>D3:巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡</h3><div>从巴塘出发,来到金沙江边上,可在金沙江的温泉山庄泡个舒服的温泉,切记在高原不要泡太久的温泉,不然容易高反哦。跨过金沙江大桥后正式进入西藏地域,过桥后至海通兵站接着是一轮接一轮的盘山公路,可见金沙江峡谷秀美风光。之后我们来到进入西藏地区后的第一个县城—芒康县城。出了芒康沿着曲曲折折的盘山路翻越登巴山,之后再征服海拔5000多米的东达山,左贡就在不远处向你招手了。左贡虽是一个小县城,但设施还是比较完善,银行、邮局、网吧分布街道两旁。可以尝尝左贡的核桃、苹果、花椒、野梨、橘子、风干牛羊肉、吹肺、吹肝,这些都是左贡的美食特产。</div> <h3>D4:左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌</h3><div>这天的行程相对轻松点,油柏路占了大部分,行车时注意沿壁的碎石掉落。从左贡出来,大部分的路况都比较理想,一路的沿途风景非常秀美,不多时到达邦达镇,从邦达出来不久就要翻越海拔4658米的业拉山,从业拉山下山时就要经过鼎鼎有名的七十二弯。下山时检查下爱车的车刹,七十二弯,弯多坡急,请慢速行驶。之后到达怒江大桥,怒江大桥属于交通要塞,这里有武警把守,禁止拍照,希望大家遵守。从怒江大桥出来再走不到40公里的路程就到了八宿,之后再征服一个海拔4475米的安久拉山,然乌镇,我们来了。然乌镇“一目了然”,道路两旁分布着一些旅店和饭店。住宿推荐然乌平安宾馆,西出然乌镇后约300m,就在湖边,枕着湖水声睡觉是怎样一种感觉呢,可以试试。</div><div>然乌镇因为然乌湖而闻名。然乌湖一个去了让你忘记回家路的地方,来到然乌,一定要去然乌湖看看,然乌湖分为上湖(我们来的那个方向)和下湖(往波密那个方向),建议去上湖看看,下湖我们去波密的时候可以观赏到。尤其是早上的然乌湖,美得不可方物,静谧的如同可以听到灵魂在起舞。然乌湖不需要门票。</div> <h3>D5:然乌—129km—波密</h3><div>今天的行程非常轻松,路况非常理想,沿途美丽的田园风光让你流连忘返,雪山、湖泊、草甸无不震撼你的眼球,千万不要眨眼,一眨眼就可能错过你生命中绝无仅有的美景。去波密的途中(然乌镇到米堆冰川只有45多公里的路程),建议叉路去看看中国最美的冰川一米堆冰川。米堆冰川位于西藏波密县玉普乡,米堆冰川冰洁如玉、景色优美、形态各异、姿态迷人,周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山,有常年不离的攀羊、猴子等野生动物,米堆门票50元。观赏完米堆冰川我们折回到318国道,下午三四点我们就到了“西藏的小瑞士”—波密。波密县又叫扎木县,虽说是一个小县城,其实更像一个小镇,街道两旁分布着各种商店。这里的美食有:波密鱼、易贡香椿、蕨菜、贼耳根、松茸、羊肚菌等。从小镇出来上坡处就有个大型加油站,旁边就有许多维修汽车的店铺,建议加满油和检查下汽车的状况,为后面的行车做准备。</div> <h3>D6:波密—89km—通麦—41km—鲁朗</h3><div>波密到通麦这一段路,路况比较好,风景也非常秀丽,有小村庄、有清澈的溪水、有森林、有峡谷,给人一种欧洲式的田园风光的感受。将近中午的时候我们就来到了通麦镇,我们可以在此吃午餐。继续启程,我们现在来到通麦大桥,记住通麦大桥只允许单车通过,有许多武警官兵在此维护次序,通麦大桥不允许拍照,希望大家遵守。过了通麦大桥就开始走令人“闻风丧胆”的通麦天险了,这是川藏线南线最大的挑战,大家一定要小心,小心!通麦天险只允许单辆车通过,几乎是沿着悬崖峭壁在行驶,沿途的风景虽然非常秀美,但司机师傅千万不可以分心。通麦天险全程30多公里,需行车一个小时。如果遇到长龙军队车,我们可能就要等到他们全通过了才可以启程。如果是下雨天,建议第一次自驾走此线的朋友先不要急着启程,可以在通麦镇停留,天气晴朗时才出发。下雨天通麦天险的路况太糟糕了,走着心理都会发虚。经过通麦天险的折磨,再行驶十几公里我们就来到了世外桃源—鲁朗镇。有些自驾的朋友今天会选择在林芝(八一)留宿,但我建议朋友们在鲁朗住宿。八一镇就是一座小城,比比皆是,而鲁朗就只有一个,那是神仙居住的地方。</div><div>想必大家已经发现了,川藏线上的一些城镇几乎都是沿着318国道而建的,说白了就是在公路旁边林立了一些商铺,所以吃住的地方“一目了然”,鲁朗镇的每个饭店几乎都有打着“鲁朗石锅鸡”的招牌,来了鲁朗一定要尝尝这里的“石锅鸡”。 石锅鸡的做法非常讲究,首先把手掌参浸泡几个小时,然后把手掌参和当地鸡肉在高压锅压半个小时左右,最后跟当归、大枣、蘑菇、党参等所有调料放入石锅中用温火细熬一个小时以上,出锅后撒上香葱沫、香菜,美味的石锅鸡就这样诞生了,石锅鸡二三百元一大锅。</div><div>鲁朗的藏香猪也非常有名,一说到藏香猪,我的口水马上流出来了。藏香猪小巧而又可爱,又名“人参猪”,成年猪的平均体重不超过50公斤。放养在野外,常年吃野生植物和藏药材,营养价值极高,肉质香鲜,不肥不腻,是一种纯天然的绿色食品。现在藏香猪的价格大约四五十元一斤。鲁朗的每个饭店几乎都有藏香猪特色菜。</div><div>每个地方饭店几乎都提供住宿,建议你在鲁朗多停留一天,好好感受“瑞士的阿尔卑斯”。可以去白马村转转,一个很安详宁静的小村庄,离鲁朗镇就三公里远。这一天可以入住鲁朗旅游度假村,感受龙王山谷的清幽,享受东方小瑞士的清闲和自在。往鲁朗林海的那个方向,左手边有条大路拐进去一直走就是了,门票每人50元。</div><div>鲁朗石锅王旁边就一个加油站,可以在此加满油。</div> <h3>D7:巴松错—450km—拉萨</h3><div>从巴松错出来,继续沿着318国道驶向圣城拉萨,中午的时候可以在工布江达县就餐,路边都是一些餐馆,大老远就可以看到“店小二”在那热情地招手了。这一带的餐馆主要就是招待过往的路客,口味一般,价格稍贵。之后还要翻越此行的最后一座险阻—5013米的米拉山口,在雨雪天气路面比较湿滑,请慢行。在山口处停车稍作休息,山口处风比较大,气温较低,做好防寒和抗高反的工作。山口处还有装扮的很漂亮的牦牛,不要擅自对它拍照,不然藏人就跑来收你钱了。到墨竹工卡时推荐去松赞干布出生地参观参观,展示厅门票每人100元。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。需要注意的是林芝到拉萨这段路多处设立限速路段,大家看好时速,路况较好,很容易就超速了,罚单就飞到你眼前了。</div><div>饮食</div><div>由于自驾和骑行在川藏南线的风靡,沿途的大部分城镇都有餐饮店,而且多数是以川味为主,这些开饭店的老板好大部分是四川人,不能吃辣的朋友记得叫老板不要放那么多辣椒。沿途的饮食比内地稍贵,一碗面条在15—20元之间,如果是吃饭的话,在吃饱的前提下,大约每人50元。</div> <h3>第八天:拉萨一日游</h3><h3>早餐后,根据预定布达拉宫参观时间安排今天景点的参观顺序,今天参观游览雄伟的布达拉宫,八角街,后自由活动。可自费游览大昭寺。晚餐安排当地知名特色藏餐(需提前约定位置)。</h3><div>“布达拉”是普陀罗的译音,即菩萨住的宫殿。集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑;也是旧西藏政教合一的的统治权力中心,分为红宫和白宫,红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂;白宫是达赖喇嘛的冬宫,是旧时西藏地方政府的办事机构。</div><div> </div><div>今日提示:</div><div>1、今日游玩拉萨布达拉宫、根据预约是时间提前到达,游玩布达拉宫的时候请一定遵守游玩规定,不能拍照的地方一样不要拍照。</div><div>2、在游玩八角街的时候,请不要单独行动,大家结伴而行。</div><div> </div><div>景点介绍:布达拉宫最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的,17世纪重建后,布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所,也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格,依山而建,气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝,堪称是一座艺术的殿堂。(在广场可以拍布宫全景)</div><div> 重要提醒:旺季布达拉宫参观时间由布宫管委会统一安排,行程需根据布宫门票时间做相应调整. </div><div>大昭寺又名“祖拉康”,藏语是经堂。距今已有1350年的历史,是拉萨最古老的寺庙,至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像,及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。 </div><div style="text-align: center;">八角街是"帕廓街"(barkhor street)的音译,八角街位于古城拉萨的中心,是拉萨本来面目保留得最完整的街道。它是拉萨的宗教、经济、文化、民族手工艺乃至西藏的风土人情的集结地,也是旅行者到拉萨必去之地。自行逛街购买小商品。</div> <h3>第九天:拉萨—65—曲水县—204—日喀则—150—拉孜县—89—定日(508KM) 海拔4300米</h3><div> 早餐后,驱车一直沿318线前行,途径曲水县开往日喀则,抵达日喀则后游览历代班禅额尔德尼驻锡地——扎什伦布寺,远眺整个寺院依山坡而筑,背附高山,殿宇毗连,群楼叠叠,金顶红墙的高在主建筑群雄伟、浑厚、壮观、金碧辉煌。寺内供奉有高26米世界上最大的室内铜像,先礼拜世界上最大的一尊金铜弥勒佛像,再拜谒历代班禅大师灵塔。参观扎寺古老恢弘的建筑,了解僧人的修行生活。然后前往定日。</div><div> 日喀则——藏语意为"金色的庄园", 位于雅鲁藏布江和年楚河的交汇处,是目前西藏的第二大城市。这座昔日的后藏首府海拔高达3800米,是当年后藏的政教中心,也是历代班禅的驻锡地。美丽旖旎的自然风光,独具特色的后藏生活,使得日喀则被誉为“最如意美好的庄园”。 </div><div> </div><div>拉萨到定日路况:拉萨到定日路面较好,但随时都有测速,故请严格按照规定速度行驶哟。</div><div>今日经过景点:扎什伦布寺</div><div>今日海拔:曲水县城海拔3593米,日喀则3750米,拉孜4012米,定日4300米</div> <h3>第十天:定日—珠峰大本营—定日-日喀则(480公里) 海拔3750米</h3><div>早餐后从定日出发,驱车至珠峰大本营。出发5公里处到达鲁鲁边检站,检查边防证和身份证,然后翻越达遮古拉山口,从这里可以看到4座8000米以上的雪山,依次为:珠穆朗玛峰(海拔8844.43米),马卡鲁峰(8463米),洛子峰(8516米),藏语为“青色美貌的仙女”,卓奥友峰(8201米),藏语为“首席尊师”。经扎西宗乡前往珠峰大本营,参观珠峰神韵,运气好的话可以近距离拍摄到珠峰全貌。车辆只能停在绒布寺停车场到(绒布寺游览约30分钟,自理35元),然后换乘珠峰管理局环保车前往大本营观景台(8公里)近距离观珠峰,此处离珠峰只有19公里直线距离。</div><div>游玩珠峰大本营小知识:</div><div>1、小车进珠峰大本营每车收费405元(自理),门票180元/人(包含),绒布寺停车场到珠峰观景台环保车25元/人(包含)。</div><div>2、珠峰大本营是为了保护珠峰核心区域的环境而设立的,与珠峰顶的直线距离约19公里。珠峰大本营管理局规定,每日20:00所有游客必须撤离大本营</div><div>3、在定日、有当地车辆可以包车前往珠峰大本营,每车大概2500元左右,考斯特车辆,可以乘坐20多人,我们建议包当地车辆前往,因为从定日到珠峰的路面非常不好。在到珠峰的路上,经过村庄时,可能会遇上有小孩子要东西的情况。</div><div>4、今日我们当天从珠峰大本营往返、早上7点过出发,如果是当地车辆的话,12点过可以到珠峰,珠峰拍照和游玩时间大约3-4小时,然后从珠峰回定日,大概晚上21:00左右可以回到定日。如果是开自己的车上珠峰的话,时间上会推迟回到定日。</div><div> 5、今日海拔由低渐渐到高,高原反应会有所加重,注意不要做剧烈运动或快步走,以免加重高原反应。绒布寺海拔为5100米,早晚温差特别大,带好羽绒服、保暖内衣等较保暖衣服。紫外线强烈,带好墨镜,防晒霜、衣帽。</div><div> </div><div>定日到珠峰路况:从定日到老定日60公里为柏油路面,路况较好。过老定日后,进入搓衣板路面,全是碎石路。单边行程约4小时完成。</div><div>今日经过景点:绒布寺</div><div>今日海拔:绒布寺海拔5100米,珠峰大本营海拔5200米</div> <h3>第十一天:日喀则—扎什伦布寺拉萨(264公里) 海拔3685米</h3><div> 今日早餐后,可以自愿游览历代班禅额尔德尼驻锡地——扎什伦布寺(自理门票80元),远眺整个寺院依山坡而筑,背附高山,殿宇毗连,群楼叠叠,金顶红墙的高在主建筑群雄伟、浑厚、壮观、金碧辉煌。寺内供奉有高26米世界上最大的室内铜像,先礼拜世界上最大的一尊金铜弥勒佛像,再拜谒历代班禅大师灵塔。参观扎寺古老恢弘的建筑,了解僧人的修行生活。一路走来,心旷神怡。今日仅安排1个景点,大家回到拉萨后,自由活动,可以购买些纪念品。</div><div> </div><div>羊卓雍湖:高原堰塞湖,海拔有4441米,湖岸线长250公里,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。与藏北的纳木措、阿里的玛旁雍措齐名,并称为西藏的三大圣湖。羊卓雍措就像镶嵌在群峰之间的一块不规则的蓝色宝石,又像一条丝质细腻的宝蓝色绸带环绕于山,闪着盈盈的变幻着的蓝光,向远处伸展着。湛蓝的湖水中,波光粼粼,浮光跃金,渔舟片片;湖岛上,黄鸭、灰鸭、黑颈鹤、天鹅成群接队,时起时落;远处山峰白灰银甲,湖光山色,交相辉映,无比妖娆。难怪生活在湖边的人们,用“天上的仙境,人间的羊卓;天上的繁星,湖畔的羊群。”来赞美她</div><div> </div><div>今日提示:早上我们一早出发,经日喀则,江孜,羊卓雍湖回到拉萨,路上游览羊卓雍湖。</div><div>定日到羊湖、拉萨路况:路面较好,多为水泥柏油路,但弯道较多,小心驾驶</div><div>今日经过景点:白居寺,帕拉庄园,卡若拉冰川,羊卓雍湖</div><div>今日海拔:拉孜4012米,日喀则3750米,江孜县3950米,卡若拉冰川5100米,冈巴拉山口5030米</div> <h3>第十二天:拉萨——当雄——纳木错湖——当雄——那曲(430公里)那曲</h3><div> 早餐后前往《天脉传奇》的拍摄地,世界最高湖泊纳木错游览,纳木措,藏语意为“天湖”,湖面海拔4718米,从湖东岸到西岸全长70多公里,由南岸到北岸宽30多公里,总面积为1900多平方公里,是我国的第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的咸水湖,最深处约33米以上。纳木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给,沿湖有不少大小溪流注入,湖水清澈透明,湖面呈天蓝色,水天相融,浑然一体,闲游湖畔,似有身临仙境之感。下午抵达那曲县城入住酒店.</div><div> </div><div>拉萨到纳木错、那曲路况: 从拉萨开始,一直到羊八井,全程路面良好,当行驶到当雄县时,有一条向左的岔路,这就是前往纳木错的道路了,约60多公里旅游公路,路况很好,但坡度较大。</div><div>今日经过景点:纳木错湖</div><div>今日海拔:当雄4298米,纳木错湖4718米,那曲4500米</div> <h3>第十三天:那曲——安多——沱沱河——格尔木(828公里) 住:格尔木</h3><div> 早餐后,沿途欣赏如诗如画的羌塘藏北草原风光,翻越唐古拉山口5320米。风光山口5100米,昆仑山口4767米,经过可可西里边缘区,有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊,远眺玉珠峰雄姿。</div><div> </div><div>那曲到格尔木路况:全是柏油路,路况不错,路上多波浪路</div><div>今日经过景点:沱沱河,可可西里保护区</div><div>今日海拔:安多4800米,沱沱河4547米,可可西里4479米,格尔木2800米</div> <h3>第十四天:格尔木——青海湖(630公里)</h3><div> 早餐后沿戈壁滩一路前行,晚抵青海湖。格尔木市地处欧亚大陆中部,地貌复杂,地形南高北低,由西向东倾斜。昆仑山、唐古拉山横贯全境,山势高峻,气势磅礴。该市雄居世界屋脊,境内雪峰连绵,冰川广布,冰塔林立,河流纵横,湖泊星罗棋布,为世界之最唐古拉山主峰格拉丹东雪峰海拔6549米,高峻挺拔,雄伟壮丽,是长江和澜沧江的发源地。盆地地势平坦,沙丘起伏,绿洲陷显,盐湖、碱滩、沼泽众多,其中察尔汗盐湖是世界是最大的盐湖,号称“盐湖之王”。尔后抵达青海湖酒店。</div><div>格尔木到青海湖路况:泊油路面,道路情况不错。</div><div>今日经过景点:青海湖</div><div>今日海拔:青海湖3196米</div> <h3>第十五天:青海湖——西宁——临夏(400公里) </h3><div> 早上可以观看青海湖日出。自由游览青海湖景区,夏秋季节,当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候,青海湖畔山清水秀,天高气爽,景色十分绮丽。五彩缤纷的野花,把绿色的草原点缀的如锦似缎,数不尽的牛羊和膘肥体壮的骢马犹如五彩斑驳的珍珠洒满草原;湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚,菜花泛金,芳香四溢;那碧波万顷,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。中午出发,前往临夏,入住酒店</div><div>青海湖到临夏路况:青海湖到湟源为国道109线,湟源经西宁到临夏全程高速。</div><div>今日经过景点:青海湖</div><div>今日海拔:临夏1917米</div> <h3>第十六天:临夏——若尔盖大草原(475公里) </h3><div> 早餐后,沿途欣赏西北风光,经过甘南草原,沿途欣赏甘南风光,观尕海湖景色,经有东方瑞士之称的——郎木寺,最美湿地——花湖,若尔盖大草原后到达若尔盖县城。今日一路美景。晚住若尔盖。</div><div> </div><div>临夏到若尔盖路况:临夏到若尔盖为国道213线</div><div>今日经过景点:拉卜楞寺,甘南大草原,尕海湖,花湖,九曲黄河第一湾,若尔盖大草原</div><div>今日海拔:临夏1917米,尕海湖3500米,郎木寺3300米,花湖3470米,若尔盖3854米</div> <h3>第十七天:若尔盖——川主寺——松潘——汶川——成都(470公里) </h3><div> 从若尔盖出发,经川主寺,松潘(松州古城),汶川县城,到成都。结束愉快的自驾旅程。</div><div> </div><div>若尔盖到成都路况:若尔盖经川主寺到汶川为国道213线,汶川到成都120公里为高速公路。</div><div>今日经过景点:九寨沟风景区(距离川主寺88公里)、黄龙风景区(距离川主寺40公里)、松潘古城、叠溪海子、桃坪羌寨</div><div>今日海拔:川主寺3100米,汶川1325米</div> <h3>自驾游川藏线线路特别说明:</h3><div>1、自驾游川藏线,请你务必做好各种吃苦准备,包括不能按时用餐,用餐菜品不合口味,服务员无服务,住宿酒店条件不如人意,遇堵车堵得心慌等等。</div><div> </div><div>出发前特别提示:进入珠峰,需提前办理边防证方可前往。办理方法:在自己户口所在地公安局出入境大厅即可办理,有的地方免费,有的要收本本费。</div><div> </div><div>需要办理边防证的地区:</div><div>日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县、珠穆朗玛峰;</div><div>山南地区:浪卡子县、错那县、洛扎县、隆子县 ;</div><div>林芝地区:米林县、墨脱县、察隅县;</div><div>阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。</div><div>那曲地区:双湖特别区</div><div>费用:包含往返沿途吃住三个档次</div><div>1、商务豪华团:31000元/人。</div><div>2、豪华团:12900元/人。</div><div>3、普通团:9000元/人。</div><div><br></div> <h3>行走川藏线可能面临困难:</h3><div>1、高原缺氧: 此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在3000m以上,最高处近5200m,在这样的高度,空气中的氧气含量只有平原地区的50%~70%,而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。</div><div>2、自然灾害:此次途径的线路大部分地区为原始状态,而且高原天气变幻莫测,随时都有可能遇上强风冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥引流、河流改道等众多的未知因素。</div><div>3、温差:在高原地区,自天与夜晚的温差可达到数十度,在白天,有可能是烈日当空酷热难挡,并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤,导致皮肤脱皮、灼伤等,但是夜晚又面临着咆哮的寒风和刺骨的低温。</div><div>4、疾病:由于每个人的身体素质有不同,加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生(请携带抗过敏和防高山反映药物)。</div><div>5、体力不支:在活动中要多次翻越海拔4000~5000m以上的高山,可能因为各种原因而引起体力不支。(请携带多种维生素及高热量食物)</div><div>特别说明:如遇高原反应确实不宜继续前往或因体力不支时,请听从领队建议,回撤到平原地区,不再继续前往,将只会退还未产生的门票及餐费,这个时候,生命比金钱重要很多很多。</div><div>自驾游川藏线物品准备:</div><div>1、由于目的地昼夜温差较大,因此请带上足够的御寒衣物和换洗衣服。</div><div>2、个人日用品:太阳镜、太阳帽、防晒霜、润肤用品、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、消毒湿巾、手电筒、雨伞、饮料、干粮、女士须备好个人卫生用品。</div><div>3、个人药品:预防感冒和高原反应药品为主(红景天是预防高原反应效果较好的一种),皮外伤类药物,云南白药、西瓜霜喷雾剂等。</div><div><br></div> <h3>高原旅行注意事项: </h3><div>1、高原地区由于途中车辆负荷较大,可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况,请游客做好心理准备。如遇途中人力不可抗拒的因素(如高山反应、修路、塌方、泥石流、车辆事故阻碍等)造成超支费用由游客自理。 </div><div>2、由于318国道沿途海拔均在2000米以上,有些路口甚至接近5000米,道路条件相对艰苦,凡有高血压、心脏病、脑溢血、冠心病等病情,为了您的安全请勿隐瞒病情,请提前告知俱乐部或旅行社并做好相关准备,或另择其他线路。如有因高原反应需要离团的,自行离团,安全责任自负。</div><div>3、此次旅游行程中有未被完全开发地区,很多景点有特殊性,如果想去我俱乐部没有注明的景点,产生安全问题及相关费用与俱乐部及旅行社无任何关系,并请配合领队签下协议。4、因人力不可抗拒因素以及道路维修造成团队行程更改,费用增加,一律由游客自行承担。由于游客个人原因自愿放弃旅游,餐、车、房等费用概不退还。</div><div>4、此次行程所经过的均为少数民族地区,请游客尊重地方民俗和宗教信仰,谨言慎行,礼貌待人,遵守纪律。发生任何争执或突发事件,请立即求助本俱乐部工作人员或当地警方。</div><div>5、在高原地区,不要剧烈运动,保证睡眠,注意休息,做到劳逸结合,出现不适反应要及时通知司导人员以便就医。</div><div>6、保护环境,不乱扔废品,不随意采摘植物,不伤害野生动物。</div> <h3 style="text-align: left;"> 去西藏</h3><h3 style="text-align: left;"> 无论你是想净化点心灵</h3><h3> 还是简单地去看看雪山</h3><h3> 看看星空</h3><h3> 看看荒漠</h3><h3> 看看想象之外的所有的好风景,</h3><h3> 都不会失望的</h3><h3> 先来几张西藏美图<br></h3> <h3>路线指南(注意事项)<br></h3><div>1、出门在外记得带齐证件,如:驾驶证、身份证、边防证(如果到了拉萨要去一些边境地,如墨脱、珠峰记得带上,也可到了拉萨办理)、汽车购置证等。</div><div>2、高原行车记得休息好,不要疲劳驾驶,并且做好预防高反的措施,同伴之间最好有会驾驶的,这样可以轮流驾驶,缓解疲劳。如果是跟车队一起走川藏线的,建议一个车队不要超过四辆车,人太多意见难以统一,会影响行程;如果是“单车匹马”的,建议要有足够丰富的自驾和户外经验。川藏线道路险阻,不建议新手自驾走川藏线,安全切记在心!!!</div><div>3、7、8月是西藏的雨季,到时雨水频繁,有些路段可能会发生山体滑坡、塌方、泥石流等一些自然灾害,出发前建议了解清楚当地的天气情况跟路况。尤其是“通麦天险”这一段路(过了通麦大桥就要留心点了,有近三十公里的路程),只要一下雨道路就比较泥泞,而且是沿着悬崖峭壁前行的,一定要小心谨慎。</div><div>4、川藏线会经过一些军事要地,记得不要拍照以免引起不必要的麻烦。有些交通要塞也是静止拍照的,比如通麦大桥,希望大家严格遵守。一般禁止拍照的地方都有很醒目的标志,大家留心观察是很容易发现的。</div><div>5、有些牛羊会“越界”到马路上,记得慢速行驶,小心避让。</div><div>6、出门在外大家多谦让,不要跟当地人发生口角,尤其西藏的康巴汉子比较粗狂豪迈,彼此多谅解就是了。</div><div>7、走川藏线建议驾驶性能较好的越野车为宜,建议每一天出发前都检查下自己汽车的“健康状况”,掌握一些日常的汽车维修技巧也是蛮有必要的。</div><div>8、适合自驾川藏线的时间是每年的五月、六月、九月、十月。七八月是西藏的雨季,这段时间西藏的雨水比较频繁,道路比较复杂,要去建议带个专业司机。</div><div>自驾川藏线准备</div><div>车辆选择:西藏的某些路况不好,建议选择性能较好的越野车为宜,掌握一些简单的维修技巧是蛮有必要的。</div><div>重要证件:银行卡、车辆购置证、身份证、驾驶证、行驶本、边境证等。</div><div>重要药品:抗高反药(红景天)、止泻药(泻立停)、感冒药(感康)、消炎药等。</div><div>日常用品:洗涮用品,一些日常换衣的衣服(建议带上厚点的衣服),可以备用一些食品,山高水远以备不时之需。</div><div>车俩备用物品:一些易损坏零件和备用物品,如:保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎、防冻玻璃水等;一些修车工具:比如:扳手、螺丝刀等。</div><div>车辆必带装备</div><div>1、gps和最新地图。定位什么的全靠他了。</div><div>2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带,这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。</div><div>3、搭电过火线。汽车无电无法启动时,利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。</div><div>4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。</div><div>5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪(车内外)和水平仪等其他仪表的结合体,安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上,还可以正常使用。</div><div>6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能,还可以用作闪光报警,手电筒一端内有磁石,可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外,可以再手电筒内藏刀片,可在必要时割断安全带;金属锤头可砸碎玻璃。</div><div>7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备,不因短路,过载故障而过热损坏,甚至起火。</div><div>8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。</div><div>9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水,油管破裂维修等,绝缘胶带用于电路维修。</div><div>10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具,可是很多车主都不为爱车配备灭火器,等到发生危险的时候就爱莫能助了。</div><div>11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方,如果轮胎突然漏气,打气泵就能发挥它的应急功能了。</div> <h3 style="text-align: center;">2017我们要出发啦</h3><h3 style="text-align: center;">第一期5月</h3><h3 style="text-align: center;">川进青海出</h3><h3 style="text-align: center;">十七天</h3><h3 style="text-align: center;">正在招募队员</h3><h3 style="text-align: center;">报名电话:028-87763799</h3><h3 style="text-align: center;">手机:13568811252</h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3> <h3> ……………………感谢关注………………………</h3> <h3> 自驾游/摄影/户外活动/亲子/汽车租赁</h3><h3> 《成都快乐出发自驾摄影俱乐部》</h3><h3> 028-87763799</h3>