南极印象

GREEN

　　南极----一个高冷、孤傲、神秘的地方。不曾想在我接近退休年龄的时候，踏上这片土地的梦想变成了现实，真正领略到了世界上最原始、最纯粹的风景。

科普地理常识

南极圈（antarctic circle）

南极圈是南半球上发生极昼、极夜现象最北的界线。光看文字你也许不明白，下面的图就非常直观了。

　　地球绕太阳转，地轴是倾斜的，如下图。每年夏至这一天，在南极圈上的地域是看不到日出的。从此，南极圈以南的地域，开启了漫长的极夜。

　　同样，每年的冬至，在南极圈上是看不到日落的，从此，南极圈以南的地域，开启了漫长的极昼。

我们知道夏至这一天白天最长，冬至这一天，夜晚最长。道理就在这里。

*特别说明，这些图片是游船上的科学家的讲座，我拍下的。没有版权。

经纬度

　　经纬度是地理坐标系统，它能够标示地球上的任何一个位置。当然，我们不习惯用精确的经纬度来描述所处的位置，我们习惯于用地名，因为在我们的脑子里已经有地图，能定位到大概的位置。但是当说到南极，第七大洲，这么大的荒原，不借助经纬度，你就无法描述你在南极的确切位置。

　　这就是我们在地球上建立的纬度（latitude）坐标，赤道是0°，向南至南极点为90°、向北至北极点也为90°，以10°划分。向南叫南纬（southern latitude），向北叫北纬（northern latitude）。

　　根据这个坐标系，90°=5400海里（9990公里或者6210英里）。

　　北京的位置是北纬39°55′，东经116°23′。北京到南极的直线距离就是：

（39°+90°）×60海里/每度=7740海里（14314公里）。

南极圈的纬度是：南纬66°33′。

南极洲

　　一般意义上的"南极"指南纬60°以南的地域，包括南极洲和周围海域。总面积为5200万公里。

南极洲包括南极大陆和周边的岛屿，面积是1400万平方公里，位居七大洲之五，是地球陆地面积的十分之一，是中国陆地面积的1.45倍。整个南极洲大陆98%是冰盖。

南极洲是世界上海拔最高的洲，平均海拔是2350米，最高海拔5140米。

南极洲是世界上最寒冷的地方，年平均气温是-25°C，最低气温是-89.2°C。

南极洲是世界是世界上风力最强的洲，平均风速17-18米/秒，最大风速100米/秒以上。

南极洲是世界上最干燥的洲。年降水量仅30毫米左右，极点附近几乎无降水。有"白色沙漠"之称。

南极洲是个巨大的天然"冷库"，拥有地球70%左右的淡水资源，是世界上淡水的重要储藏地。

南极洲虽然没有常驻居民，但是这里吸引了成千的来自世界各地的科学家，包括生物学家、地质学家、海洋学家、物理学家、天文学家、冰川学家、气象学家等等，南极洲有太多的秘密待揭开。

南极半岛

　　南极半岛位于西南极洲，是南极大陆最大、向北伸入海洋最远（南纬63°）的大半岛，北面有970公里的德雷克海峡与南美洲相望，南接崎岖的山地和冰雪高原。是南极大陆最温暖、降水最多的地方，生长着少量高等植物及苔藓、地衣和藻类，动物和鸟类也较多，故有"南极绿岛"之称。一般旅游人价格上能接受的，且比较安全的南极游，就是在南极半岛和亚南极海域。

德雷克海峡

　　德雷克海峡（Drake Passage）是以发现者16世纪英国私掠船船长弗朗西斯·德雷克（Francis Drake）的名字命名的。海峡东西长约300公里，南北宽达900-950公里，是南极洲与其他大陆最短的距离。也是世界上最宽、最深的海峡。5248米的深度，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中，连山头都不会露出海面。

德雷克海峡以其狂涛巨浪而闻名于世。由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，飓风狂浪成为了这里的主宰。一年365天，风力都在八级以上。即便是万吨巨轮，在这片波涛汹涌的海域，也渺小的如一叶孤舟。历史上曾有无数船只在此倾覆海底。于是，德雷克海峡有了"杀人的西风带"、"暴风走廊"、"魔鬼海峡"等可怕的名字。不过，它确是全世界最危险的航道之一。

南极游杂记

出发！

　　北京机场，导游在统计人数，叮嘱注意事项。像是一位负责且有经验的导游。

带着兴奋、期待还有几分忐忑的心情，我登上了飞往法兰克福的飞机。这是一次总计21678公里的飞行，北京飞法兰克福，法兰克福飞布宜诺斯艾利斯，再从布宜诺斯艾利斯飞乌斯怀亚。创造了一个我有生以来飞行的吉尼斯纪录。

　　北京时间凌晨一点到六点，我们在法兰克福机场候机。这人性化的躺椅，让我们在10小时飞行之后，能把脚翘起来休息一会儿。旅游实在是考验体力呀！

　　布宜诺斯艾利斯机场，乌斯怀亚机场，小镇和繁忙的乌斯怀亚码头。我们将从这里登船启程南极。

登船，向南极进发！

　　我们的邮船Ocean Diamnod和Quark Expedition 探险队

　　终于登上了海钻号邮船，启航！我们向乌斯怀亚挥手，但不言"再见"，这是邮船启航的规矩。小镇繁华的港口渐渐远离了我们的视线。

　　Cabin418，这几天这里将是我和好友暖暖的家。

　　比格尔海峡的落日很美。

　　今晚十点左右，我们将进入德雷克海峡，船方在发晕船药。

德雷克海峡的风浪是我们南极之行最严峻的一次考验。不过，现在，一切都是那么平静美丽。

晚安，比格尔海峡！

亲历德雷克海峡

　　是时差？是兴奋？还是对过德雷克海峡的担心？这一夜我几乎没有睡。船已经开始明显的晃动了，船舱内的家具发出叽叽嘎嘎的响声。突然，我听到一声狂吼，像猛兽般的狂吼，紧接着是海浪拍击船帮的巨响，船舱桌子上的东西位移近五十公分，电视屏转了九十度（幸亏电视机座已被固定）。这绝对是在让我体验啥叫惊涛骇浪呀！德雷克海峡，我们不怕你！这是我在给自己鼓劲儿。其实，人在大自然面前，是如此的渺小。

据船员说，这算是中等的风浪，不是最严重的。上帝保佑，这恐怖的情形再没有出现第二次。

雨中日出

　　在经历了昨晚的惊涛骇浪之后，迎来了船上的第一个早晨----雨中的日出。这是透过船舱玻璃拍下的。晴天会下雨，雨中有日出。奇景！

船上的南极科考人员告诉我，这是她南极科考15年来第一次遇到下雨，这也再次印证了全球在变暖。

　　昨晚德雷克海峡下的"逐客令"，让很多游客都没能来吃早饭----晕船了。庆幸的是我依然屹立着，哈哈，这南极游的第一关我顺利闯过！

　　这是晚上九点多的海面，今天日落时间是22点零一分。

　　黑色的笔记是我们的游船行驶航线。我们依然在德雷克海峡上航行。

大年三十这一天

　　北京时间大年三十的零点倒计时，恰是这里的中午，餐厅里大家齐喊：五、四、三、二、一，我们集体为鸡年的到来举杯！Cheers！

包饺子过大年

　　此时此刻，船上一百多游客似乎各个是饺子高手，让老外看的目瞪口呆。只是这包饺子没有国家标准，于是八仙过海各显各招，可怜这饺子，形状各异，祖孙三代，下锅不破才怪呢！不过，我们享受的恰恰是这个过程，这男女老少全体参与的过程，这才是过年的气氛，热闹，开心！

别样的春晚

　　船上我们自己的春晚，不是高大上，不是阳春白雪，没有名角大咖，有的是导游是导演，船员是演员，又接地气又亲切。要问节目怎么样？俩字：精彩！

　　一曲"芦花"，专业水平呀，听得我如痴如醉（时至今日，这歌声还时常不绝于耳），都忘了拍照了。这张照片是"盗版"。

可别以为她扶着钢琴的动作是要范儿，此时我们的船正在被德雷克海峡的风浪肆虐，不扶着就会是一个趔趄。

　　如果能插入视频，我真想让大家看看在晃动的舞台上，这段极具风情和魅力的现代舞表演。反正我是看醉了。

朗诵"船是一个家"。

　　这一张嘴，就惊讶四方。活脱脱一个央视主播呀！"南方水乡，我在湖上荡舟。迎面驶来一只渔船，船上炊烟袅袅。当船靠近时，我闻到饭菜的香味，听到了孩子的嬉笑。这时我恍然悟到，船是渔民的家。……家是一只船，在漂流中有了亲爱"。温雅而有磁性的声音，让这优美的文字暖暖地流入了每个听众的心里。我突然开始想家了，这是我人生第一个离开家的春节，而且是在万里之外……。

你可能不知道她是谁，但你一定知道"芈月传"、"甄嬛传"、"指环王"、"星球大战"……太多耳熟能详的电影和电视剧都有她的名字，她就是廖菁，著名的配音导演和配音演员。

小品：南极归来的惊喜。

　　说的是小伙子南极旅游归来带回了洋女友，这可惹恼了父母，父母开出了苛刻的条件：有房子吗？有北京户口吗？有经济实力吗？最奇葩的是：是党员吗？小伙子回答也不含糊："是党员得补交多少党费呀"？哈哈，好应景，全场笑翻。小品的创编是图左二小伙子，半个小时的杰作，如此多的包袱，太有才了。

　　负责春晚音响的老外。看他这痴醉的表情，一定是看懂了。

　　热热闹闹的春晚之后，明天一早将是穿越南极圈，看到第一座冰山的兴奋，很期待。

我们离南极圈还有136海里。

今天的航海图。

　　今天日落时间是10:52pm。说明我们离南极圈越来越近了。

序幕：穿越南极圈

　　四点多天就亮了。今天预计六点左右穿越南极圈。早早的我已经做好了准备。整六点，船上广播响了，全体人员到甲板上庆祝成功穿越南极圈！

邮轮鸣笛庆祝我们顺利穿越南极圈，我们到达了游人能抵达的地球的最南点。所有人无论是游客还是船员都异常兴奋。表达兴奋的最佳方式----照相！

　　手持经纬仪准确地显示了我们的位置。

这是导游制作的南极圈标志。

和最帅的探险队员合影。

全体游客和探险队员。

壮美的冰山

　　在穿越南极圈的同时，我们见到了亚南极海域的第一座冰山。

之前曾一直在想，冰山是什么样的，是山的形状吗？山被冰覆盖？覆盖的冰是白色？那不是和雪山一样吗？很多疑问很多想象，最终被现实一一否定。

　　冰山是这样的！从海平面拔"海"而起，好神奇呀！是谁把它们切割得如此整齐？此时我脑子里只有一个词：鬼斧神工！无论如何，我们见到了冰山的真面目，同时我们也永远不可能看到"冰山一角"。这怎是一个美字能形容！

之后，在南极半岛海域，冰山几乎就是我们邮船的背景。

这是在天堂湾见到的冰山。

像要被劈开的冰山。

极地冰泳

　　Polar plunge 被译成极地冰泳。plunge既有游泳的意思，也有跳水的意思。我觉得这里应该译成极地跳水，因为他们每人身后都拴着一根绳子，不许游远，仅仅是展示这一跃入水。无论如何，在这南纬66度55分的地方，能跳入水中就是勇士！佩服他们。我想，今后无论何时，吹牛的时候，说到自己的Polar plunge，都会让对方惊讶的瞪眼、张嘴、流口水。更何况还有这滑稽的姿态作证。

幽幽的蓝冰，我的最爱。

就像企鹅是南极的名片一样，蓝冰是南极及其独特的景色。

由于南极常年狂风大作，六角形雪花变成了水泥粉一样的积雪，随风掉落在冰面，形成风积雪。风积雪的密度比新雪大，降雪一层覆盖一层，随着深度和压力的增加，新雪渐渐变成由细小雪晶粒组成的粒雪。到70～100米深时，雪晶体互相融合，雪晶体颗粒之间的空气被压缩成一个个独立的小气泡，变成白色的气泡冰，或称新冰，当埋藏深度超过1200米时，巨大的压力使新冰中的气泡消失，气体分子进入冰晶格，细小的冰晶体迅速融合扩大成巨大的单晶（最大直径可达10厘米），最终形成蓝色的坚硬老冰，也叫做蓝冰。

　　百变的形状，加上受到风蚀，形成了大自然的杰作。上帝的艺术品！

海上巡游

　　穿上厚厚的保暖衣、防水裤、厚重的防水靴和救生衣，全副武装。今天是首次巡游Lellamand 海峡，乘坐冲锋艇，和亚南极海域亲密接触，紧张而刺激。

　　还真有点害怕，因为人是坐在冲锋舟的船帮上，没有护栏。冲锋舟速度快，颠簸，海风很硬，如果不把脸护上，那就是西北风像小刀子的感觉。都说南极的冷不会冻死人，而南极的风能杀死人。不过，很快这些不适应和紧张都被美景和惊险刺激驱散了。

　　近距离接触蓝冰，它的巨大，它发出的幽幽的蓝光，它千姿百态的形状……，我们完全被大自然不经意的作品折服了。兴奋惊呼的同时，麻烦也来了，我们的冲锋艇被浮冰包围了。

　　第一次领教了海上的浮冰的凶猛。真应了那句话：如果你不知道南极浮冰的厉害，你就离死不远了。

我们的冲锋舟几次加大马力企图冲出重围，都被迅速围拢的浮冰拦截，而且越围越近，我们的冲锋舟快已经没有移动的水域了。驾驶员用对讲机向周边的冲锋舟发出帮助请求。

　　另一艘冲锋舟来救我们了。它先冲入重围，之后两艘冲锋舟同时冲击浮冰，终于冲出一条水路。真像打仗一样。

南极的动物世界

　　目前在南极发现的动物约有150多种。小到浮游生物，大到座头鲸。我们耳熟能详的当然是企鹅、海豹、鲸鱼和海燕。虽然这些动物都是南极地域食物链中的成员，但我依然觉得它们在此生活的如此安逸美好，它折射出的是没有被人类破坏的荒原是天堂。

企鹅，几乎是南极的名片，也是我最喜欢的动物。它的憨态常会让你忍俊不禁。南极有多少种企鹅，我没有查到准确的数字，我们见到的有金图企鹅，阿德利企鹅，帽带企鹅。它们生活在不同的岛屿上，每一个岛屿只有一种企鹅。我现在能准确地分辨它们，这也是这次南极之旅的收获之一。企鹅在我脑子里已经不是抽象的概念，而是一个个具体的种类。

南极最有王者之范儿的企鹅当属帝企鹅，它们生活在接近极心的地方，此行我们见不到它们。要想拜见它们，需要有足够的银子和体力。

　　这是金图企鹅。最明显的特征是红嘴和眼睛上的一抹白色。

不欢迎，很不欢迎你这不速之客！

你是谁，请远离我的小宝宝！

这是阿德利企鹅，它的眼睛有一个白色的眼圈。

企鹅的小脚印。So cute！

　　南极的海豹。我最不喜欢的动物，因为它吃企鹅。

　　豹海豹是南极最凶的动物，面对我们的镜头，它居然是微笑的表情。把吃企鹅时的凶狠藏起来了。

惬意地躺在蓝冰上。这种冷血动物不仅能抗极度严寒，还能在冰冷的南极海域长达两个月潜水捕食。这些都是动物学专家们要研究的，也是南极待解的秘密之一。

　　这一天，我们邮船的周围全是鲸鱼，站在甲板上，不时看到鲸鱼喷水和潇洒的甩尾。只可惜我的设备不行，只能饱眼福，没有留下照片。这几张鲸鱼的照片是其他旅友的长枪大炮的杰作，算是弥补了我的遗憾。

　　鲸鱼巨大的尾巴凌空划下完美的弧线。

抓拍带着水花的鲸鱼甩尾，是鲸鱼照之经典，这张是同船旅友的作品。超赞他抓拍的时间。

这是我认识的第一种海燕-----岬海燕。它喜欢与狂风巨浪为伴，无论是落在波涛汹涌的海面，还是追逐着狂风翱翔，它们悠然自得。瞬间我想起了高尔基的"海燕"：在乌云和大海之间，海燕像黑色的闪电，在高傲地飞翔。果真如此呀！

　　我最喜欢的是雪燕，可惜我的装备不行，没有能拍下它们的倩影。

南极的雪燕一身洁白无瑕，只有眼睛和嘴是黑的。我在南极的天堂湾见到了它，这里的景色如仙境，猛然抬头看见这白色的精灵优雅的飞过，太陶醉了，过目难忘。

为了不让想象太累，我从网上找到了一张雪燕的照片。未经作者同意，抱歉抱歉！

　　南极的动物有很多，带上精良的装备，拍到每一种动物，并能说出它的名字和习性，你就是半个动物学家。

登上南极大陆

阿根廷的布朗站位于南极半岛上，南极半岛是与南极大陆相连的，因此，登上布朗站就算是踩上了南极大陆。

阿根廷布朗科考站

踏上终年冰雪覆盖的南极大陆。

　　今天风力不大，也不是很冷。踩在厚厚的积雪上，发出吱吱的响声，有一种穿越回儿时打雪仗、堆雪人的感觉。小时候最喜欢踩雪，现在依然是。所不同的是，儿时踩雪棉鞋会湿，脚会冷，回家会挨骂；而今天，厚厚的防水靴，不仅脚不冷，且可以尽情随意地踩雪。这样的心情释放，有生以来第一次。

　　银装素裹，分外妖娆。

踏着厚厚的积雪向山上走，很不容易。探险队员教给我一个好方法：首先是不走别人踩过的路，上山时，用脚尖踢出一个雪窩，踢一个登一步，身后留下一串脚窩形成的梯子。下山是用脚后跟踏出一个脚窩，踏一个，下一级。回身望去，自己留下一串脚印！走自己的路，一步一个脚印，这是人生吗？

近乎疯狂的我。

　　拍摄跃起的照片是我们导游的独门绝技，无论你怎么跳，她都能抓住。绝了！看我这跃起的水平，绝对有跳高的天赋呀！要是能倒退40年，奥运跳高金牌非我莫属！哈哈，多有想象力！其实我一身重负，加上这不年轻的年龄，怎可能跃起如此之高？不过这视觉的欺骗让我超开心，可以说是我此行最得意的留影！

长城科考站

乔治王岛（King George），是亚南极海域的一个岛屿，靠近南极半岛，在南极圈以外，与南极大陆没有陆地相连。它是南极气候最好的地方，被称为南极的绿洲，这里有十几个国家的科考站，包括中国的长城站。乔治王岛是有最多人类活动的南极岛屿。

　　今天我们将要登陆乔治王岛，参观中国的南极长城科考站，真有一种要回家的感觉。

　　远远的就已经看到了中国红元素和那只有中国人才能明白的口号。和我所期待、想象的中国南极科考站好有差距。

　　这里树立着很多这样的牌子，标记着各个地点到这里的距离。没有统一的制作标准，像是"到此一游"的风格。每位参观者都要寻找自己的家乡的那块牌子，然后拍照留念。

　　北京距离这里17502公里。这个杆子上一面有n多的牌子，另一面只有孤零零的北京一块牌子，彰显着北京的地位（帝位？）。

长城科考站。这是一年四季都有人驻守的科考站。

科考站的温室。

　　这满眼的绿色，这诱人的果实，你能想象这是在南极吗？科考队员们说，虽然温室蔬菜还不能自给自足，但比最初的没有已经强百倍了。绿叶菜和水果可是这里的奢侈品。

必须留影的地方！

和长城站的科考队员合影。

　　小伙子是甘肃人，做气象研究的。他向我们介绍了长城站的基本情况。现在这里有四十多人，三月份之后就留下十四人过冬，一年后轮换。这里冬天最低气温是零下二十几度。白雪覆盖的漫长冬天，也是非常孤独和寂寞的。应该向这些舍家为国的科考队员致敬！

一个小时的参观，遗憾多于兴奋。很想拍几张很有极地科考范儿的照片，但人家不让我们进，只允许我们参观了一个小展览室和一个小温室。那种"回家的感觉"已经被彻底浇灭了。

我拍到了南极水

　　这是一次船方举办的慈善拍卖会，筹集的善款用于资助监控南冰洋企鹅数量的调查者和南极科考。这笔善款是由牛津大学、伦敦动物协会、布鲁克大学以及海洋协会（Woods Hole）共同运营。

之所以要调查南极企鹅的数量，是因为近来它们的数量在减少，这很可能与近来人类大量捕食南极磷虾有关。南极有些企鹅仅以磷虾为食。保护南极刻不容缓！

　　虽然在电视上看到过拍卖会的场面，亲身参加拍卖会，这还是第一次。大家很想知道这次拍卖品都是些什么，可是探险队长说要有神秘感，不公布。

第一件拍品是探险队员的合影和一顶队员的帽子，50美元起拍，600美元成交，这刚一开始场面就很火爆。我相信这样的火爆不是为了炫富，是真心要为保护南极、保护企鹅做一点事。至少我是这样想的。然而，面对这用金钱实力说话的场面，囊中羞涩的我就只能"重在参与"了。就在我准备看热闹的时候，一瓶南极水的拍品出现了，我几乎是条件反射似的举手了，我太喜欢南极水了，此行就想带一点南极水回去，但是船方一再强调南极游要保护这里的环境，带走的是回忆，留下的是脚印，所以我已经放弃了我这小小的愿望。然而此刻我的愿望突然和现实近在咫尺！可我心里在犯嘀咕：要是以100美元的速度攀升的话，我怎有这实力？好像老天在帮我，我完全没有想到这瓶南极水居然在150美元时落锤了。我拍成了。感谢我的好友，感谢上帝。高兴得我之后又拍出了什么好东西，完全不知道了。捧着这瓶水，怎么看怎么美。我既捐了款，又拿到了我最心仪的南极水。

船友问我将怎么处理这瓶水，我说供起来。因为我喜欢水，更喜欢南极水。它象征着生命，它展示着纯洁和高雅，它"善利万物而不争"。

我最崇拜的人-----Jean Pennycook

在海钻号邮船上，有这样一些人，他们既是探险队员，又在船上从事着他们的南极科考工作。他们中有动物学家、地理学家、历史学家......。他们给船上的所有游客带来了精彩的有关南极的科普讲座。

　　Jean是船上的探险队员，她驾驶冲锋舟超酷，更是一位南极的科考专家。每年她都会有两到三个月的时间在南极极地研究阿德利企鹅。今年是她南极科考的第十五个年头，她已经七十岁了。她的儿子也在南极极地做着同样的科考工作。当问及她怎么能忍受南极极地及其恶劣的生活条件时，她淡淡地一笑，说："一切都缘于我的爱，我非常热爱我的工作"。她在船上做了两次关于南极的科普讲座，让我知道了南极有太多的秘密有待解开。比如南极的海豹，它为什么能在海下两个多月，还能保证血液的氧饱和度？它是冷血动物，但在极冷的海水里，它的血液不会冻结。再如，在南极冰盖下，科学家发现了生物，在这样及其恶劣的条件下，能有生命，那么很可能在其它星球上会有生命。

Jean的讲座让我对南极这个冰山美女有了全新的认识。真是行万里路，读万卷书呀！

我最喜欢的人----两个充满朝气北京姑娘

英语、法语都很流畅的赵佳伊。

导演出身的雷音。

　　雷音和赵佳伊，探险队里唯一的两个中国人，两个北京姑娘。从一上船就拉进了我们的距离，因为我也是北京人。别看她们年龄也就三十左右，每个人的背景都了不得。雷音，导演专业，曾有获国际奖的作品；赵佳伊，英文和法文都很native。凭她们的背景和阅历，在北京找一份舒服高薪的工作不是问题。然而，对大自然的热爱，让她们选择了万里之外的探险。我好佩服她们的勇气和魄力。能把工作和爱好结合在一起，真是一种幸福。

我很喜欢这两个年龄不大，勇气不小的小姑娘（在我眼里），喜欢她们的亲和，喜欢她们的阳光，喜欢她们勇敢，更喜欢她们那一口流利的英语。

在她们闲暇时，我也曾和她们聊聊工作、生活和与父母的关系。我们这一代人对孩子都太关注了，以至于孩子单飞了，我们倍感失落和一百个不放心。我曾问赵佳伊，你这万里之外的探险，你父母能放心吗？她告诉我，她和父母沟通的很好，因为他们都懂得：My story is not your story。这句话让我至今都在琢磨。

远远地关注着她们紧张而有序的工作状态，我觉得很享受。甚至幻想下辈子能成为她们中的一员。

尾声

　　天渐渐亮了，窗外已经能看到乌斯怀亚繁忙码头的灯火。到了该说再见的时候了，内心充满了不舍的感觉。不舍海钻号----这几天我们温馨的家；不舍带着我们领略南极风光的探险队员；不舍所有为我们服务的船上工作人员，即使是在颠簸的德雷克海峡，餐厅的美食依然诱人。更不舍南极如此纯粹的自然景色。大自然的美好，船上工作人员的阳光和敬业，让我的内心得到了一次净化。还有太多的人和事想写，像woody队长，一个能给你一个肩膀的男人；像美女摄影师；像总乐呵呵的拿着洗手液督促人们洗手后吃饭的厨师长……，先就此搁笔吧，我会记住你们。

再见了，冰山美人南极！再见了，海钻号！再见了，那些我心中可爱、可敬、难忘的人。