<p class="ql-block"> 对越自卫还击战中.</p><p class="ql-block"> 我人民空军参战纪实</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1978年11月下旬，我在空18师教导队结束了专业学习之后，被分到空52团服役，空52团当时驻在湘西的一个野战机场，我和一起到52团报到的其他战友是坐火车过去的，一路上，不断看到有满载着军用物资的军列南下，当时就已经感觉到快要打仗了。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 刚分到中队不久，部队就已经进入二级别战备状态，外出休假的都紧急归队，当时的报纸和电视新闻，我多少已经闻出战争快要打响的火药味了。78年12月，我团所有歼-6战斗机都进行了空—空导弹或火箭弹的改装，为了与越南空军的飞机容易区别，所有参战飞机全部都喷上了草绿色的伪装色。（当时越南空军主要战斗机和我方战斗机的机型大都是一样的，米格—17就是我们的歼—5，米格19就是我们的歼—6，米格21—就是我们的歼—7）。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <h3>空中梯形編隊的歼一10战斗机</h3><h3><br></h3> <h1><br></h1><h1> 1979年2月14日，我空18师接中央军委命令，除53团这个训练团之外，主力52团，54团以及夜航大队全部开赴前线参战。作为中央军委的战略预备队和空军的主力部队，空18师全部安派到广西前线一线的机场，54团于2月14日转场到达宁明机场，</h1><h3><br></h3> <p class="ql-block">歼一10战斗机</p> <h3>机场上改装后的歼一6歼击机群</h3> <h3>双机编队的歼五战斗机</h3> <h3>飞行员整装待发</h3> <h3>正在维护中的歼五战斗机</h3> <h3>正在起飞中的歼一5战斗机</h3> <h3>执行任务中的歼五战斗机</h3> <h3>改装后悬挂空一空导弹的歼六战斗机在执行任务中</h3> <h1><br></h1><h1>52团于2月15日紧急转场到达田阳机场,我夜航独立大队也紧急转场到达吴圩机场，并且马上进入到一级战备状态。当时，我人民空军主要参战的部队东线是以广空为主的空军部队（含导弹，高炮和雷达部队），广空出动了几乎所属全部的航空兵部队：空2师，空9师，空18师，空35师，空42师，空48师以及直属广空的强击机独立团全部开赴了一线机场，加上云南方面的空13师和从张家口紧急调来的空7师两个歼—7团（当时空军刚刚开始改装歼—7，空7师是当时唯一刚刚改装歼—7的部队，驻张家口是担负着保卫北京任务的，也被紧急调来参战）。当时到达前线的各种飞机700多架，大部分为歼击机，其余为轰炸机和强击机，东线空军前线指挥部由时任广空司令员的王海指挥作战。</h1><h3></h3><h1> </h1><h1><span style="line-height: 1.8;"> 我空军航空兵部队从雷州半岛的遂溪机场到广西的宁明，田阳，吴圩机场及云南的蒙自和昆明机场，所有一线机场全部进入了一级战备状态。</span><br></h1><div> </div><h3> </h3> <h3>兰天中舞姿优美的歼一6战斗机</h3> <h3>机场上的歼一6机歼击机战斗群</h3> <h1> 1979年2月17日，新华社奉我政府之命发布声明，郑重指出：“越南当局无视中国方面的一再警告，最近连续出动武装部队，侵犯中国领土，袭击中国边防人员和边境居民，局势急剧恶化，严重威胁我国边疆的和平与安全。中国边防部队在忍无可忍的情况下，被迫奋起还击。”79年2月17日早晨，天才刚刚开始要亮的时候，我当时和我的战机一起正在前 线机场值班，6点20分，突然看到了天空升起了几发红色的信号弹，紧接着，便是听到了万炮齐鸣的炮火声，爆炸的火光映红了半边天。紧接着，我52团的歼-6马上就在机窝发动并滑出起跑线，我空军歼击机群马上起飞，多批次多架次多层次的投入了战斗。</h1><h3><br></h3><h1> 1979年参战的我空军主力战机歼--6，根据中央军委的指示，我人民空军在中越边境地区加强巡逻警戒，随时准备歼灭入侵之敌，一般不超出国境作战。</h1><h1> 当时的空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。其基本内容是：</h1><h1> 所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，敌机一旦入侵，就能予以有力的打击，军委一声令下，就能立即出动突击指定的目标。同时，在我边境上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。</h1><h1> 威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。</h1><h1> 2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。</h1><h1> 为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在国境线我方一侧上空巡逻警戒。</h1><div><br></div><h3> </h3> <h3>一</h3> <h3>准备降落的歼六战机</h3> <h3><br></h3><h1> 自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。</h1><h1> 随着地面作战不断进展，我空军也积极显示威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。</h1><h1> 在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。</h1><h1> 轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。</h1><h1> 为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。</h1><h1> 这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱（越南空军大部分飞行员都是我空军帮他们培训出来的，可谓师傅打徒弟）、敌我距离很近、我机不出境作战的条件下采用的一种特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。</h1><h1> 当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。</h1><h3> </h3> <h3>机场上的歼一7机战斗群</h3> <h1> 我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。</h1><h1> 3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，在时任大队长的方殿荣同志的带领下（方殿荣将军战后曾先后任空54团团长，空18师师长，现任成空司令员），驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。</h1><h1> 在整个作战过程中，我空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。</h1><h1> 3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行任务，继续对越军保持军事压力。</h1><h3><br></h3><h1> 1979年参战的我空军主力战机歼--7。</h1><h1> </h1><h1> 1979年，我人民空军以特殊的方式参加了对越自卫还击作战，圆满地完成了任务，提高了各级指挥员和机关的指挥保障能力，部队的战术、技术水平也有很大提高。有一些朋友以为空军没有参战或者否定空军的功劳和作用（当然陆军老大哥的功劳和贡献是最大的），这都是不了解历史，没有经历过这次战争所造成的片面观点。</h1><div><br></div><div><br></div><h3>（本文作者原对越自卫反击战空军参战老兵 秋男）</h3><div><br></div><div><br></div><h1> 2018.07.23于佛山</h1><h1> 收集人：邓小川</h1> <h3>空中的歼一7机战斗组</h3>