<h3><br /></h3><h3> 在前年的12月份，我与另外几位摄影师跟雅趣一起去了孟加拉，理由好简单，就是想去看看这个世界上最不发达的国家，底层的人的生活状态。</h3><h3> 行程还是比较艰苦，首先到达的是孟加拉首都达卡，然后一路向南，经过吉大港、科克斯巴扎，到圣马丁岛，然后原路返回。十来天来回一千多公里，距离看起来并不远，但没有高速，道路拥挤，一路上走走停停，路上用的时间还是不少。</h3> <h3> 孟加拉是一个南亚小国，与印度和缅甸相邻。居民是达罗毗荼人和雅利安人混血的后裔，皮肤黝黑，轮廓分明，90%的国民信奉伊斯兰教。官方语言是孟加拉语，受英国殖民统治的影响，也广泛使用英语，下面第二张图片中的人力三轮车夫，就能讲一口流利的英文。</h3> <h3>夕阳下科克斯马扎的月亮船</h3> <h3>被两辆公共汽车堵住出路，无奈等待的三轮车夫</h3> <h3>这也是三轮车夫？</h3> <h3>因塞车一脸疲惫的长途汽车司机</h3> <h3>走过竞选广告画的路人。在孟加拉，时不时都能见到各色竞选张贴画和竞选活动</h3> <h3> 到孟加拉第一个的感受是这里的基础设施和交通上与国内的差的太远。一个只有14万平方公里的南亚小国，只有湖南2/3大，拥挤地生活着1.6亿的人口，刚到达这里，目光所及看得到的大都是贫穷、肮脏和混乱。在城市里，人力三轮车是市民出行的主要交通工具，在不宽而破烂的城市道路上，无序地挤满了人力和动力各种交通工具，耳边听到的是不断的铃声、脚踏车的刹车声、相互撞击声和吆喝声，马路上行驶的公共汽车就像丢弃在报废车场里很多年似的，锈迹斑斑，伤痕累累，车身上随意地刷满了各色油漆，应该是伤痕处生锈后的临时"修理"。</h3><h3> 交通混乱而拥挤，道路上却几乎见不到什么警察在维持秩序，相互剐蹭也鲜见有人停下来当街理论，也许是这种事情太常见，也许是认为争执谁是谁非没有意义，或许也是一种豁达，这些人几乎都是在剐蹭的第一时间，各自分开，各奔前程。</h3> <h3>刚从盐田回来换上民族服装准备外出的盐工，有没有一点时尚范？</h3> <h3>吉大港渔船上为东家卸货转送的搬运工</h3> <h3>铁道边贫民区的孩子用随处可见的木板作球拍，在火车驶过的间歇期，玩一会羽毛球</h3> <h3> </h3><h3> 说起豁达，可以说说这次出行最重要的一个感受。在整个行程中，虽然满目都是拥挤、混乱和肮脏的景象，看到的是恶劣条件下工作的辛劳，见到的是触目惊心的生活水准，但我们却一直能感受到孟加拉人乐观向上的精神。纯朴友善的笑容，活跃的情绪，主动地招呼，融洽的沟通，即使在一贫如洗生活窘迫的贫民区，也能让人深切地感受到他们那种原始的快乐，无论是大人还是儿童，大都是如此。这是一种奇怪的平衡，也许这种快乐是由衷的，也许是苦中作乐，也许是因为宗教的长期教化，甚至也或许是他们见到我们这些外国人，由于好奇兴奋而让我们看不到他们本来的面目，而只是看到他们快乐的一面吧。</h3> <h3>圣马丁岛晒网的老渔民</h3> <h3> </h3><h3> 孟加拉位于恒河入海口，海岸线长，河流纵横，渔业是它重要的一个产业，上千万的人口依赖捕鱼和海产品加工维持生计。</h3> <h3>在板车上细心码鱼的装卸工</h3> <h3>空旷晒鱼场与乌鸦</h3> <h3>下海</h3> <h3>晒鱼前进行分拣的女工</h3> <h3>这位汪星人在科克斯巴扎的海滩上跟着我走了一两公里，跟我有缘，在这里也给它留个位置吧</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 造船业和船舶修理，是孟加拉产业工人比较集中的行业，他们与皮革加工、砖瓦加工不同，相比之下，造船业工人需要更加专业的训练。薪水也要更高。</h3> <h3>将船翻过来修补船底的工人</h3> <h3>船厂的油漆工</h3> <h3>站在修理的轮船顶上主动跟我打招呼的修理工人</h3> <h3>船厂的工人</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 孟加拉有大量的制衣厂、皮革厂和制砖厂，不管是哪一类工厂，工人们都是在恶劣的环境下出卖着劳动力。同行的领队告诉我，由于劳动大军庞大，技术要求低，竞争激烈，工人们薪水菲薄，家庭人口多时，即使家里妇女儿童也一起打工挣钱，收入也仍只足以糊口。</h3> <h3>在砖厂砖窑顶上的烧砖工</h3> <h3>砂石船的卸货工。用头顶搬运重物，每一筐重达30-40公斤</h3> <h3>经过门前的皮革厂工人</h3> <h3>脱灰浸酸的制皮工</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 在孟加拉，由于资源贫乏，地少人多，贫困线以下人口的比例十分庞大，最新数据统计贫困线以下人口近4000万，极度贫困人口近2000万人。城市里和城市周边，聚集着大量的人口，这些人无地无房，他们的住处只是随便用极其简单的塑料木棍等材料，搭建的窝棚，拥挤在铁路沿线或其他边缘地带，依靠着在附近打零工维持生计，生活环境恶劣到难以想象。</h3> <h3>贫民区铁轨边的集市</h3> <h3>在贫民区一角卖鸡的老人</h3> <h3> </h3><h3> 孟加拉雇佣童工现象严重。虽然政府早在2006年前就将雇佣14岁以下童工视为非法，但底层家庭人口众多，生存的压力迫使大量儿童早早辍学，甚至从不上学就外出打工补贴家用。据统计，由于这些数量庞大的儿童劳动力的供应和支付童工工资更低，虽然政府禁止，工厂童工的雇佣比例仍然高达12%以上，这些童工平均年龄仅为十岁。</h3> <h3>皮革厂的童工</h3> <h3>渔船上做鬼脸的小搬运工</h3> <h3>看得到这两个小家伙的眼神吗</h3> <h3>晒鱼场小学生在房屋的走廊上学习《古兰经》</h3> <h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 孟加拉底层的儿童普遍不能受到良好教育，但孩子们仍然能找到他们自己的快乐，他们没有像样的玩具，不能见识外面的世界，但他们有着同样的童心，他们也一样有着动人的眼神，一样有着灿烂的笑容，就像跟他们父辈在穷苦中拥有乐观向上的精神一样。</h3> <h3>在盐田边泥滩上玩耍的孩子</h3> <h3>圣马丁岛海滩上拎着鞋子奔跑的小女孩</h3> <h3>害羞的小女孩</h3> <h3>贫民窟的孩子</h3> <h3>在皮革厂垃圾里玩耍的孩子们</h3> <h3>在砖厂里捉迷藏的孩童</h3> <h3>一见到有外人就尖叫着躲猫猫的姐弟俩还是被我抓拍到，走进他们家，我立马体会到什么叫"家徒四壁"</h3> <h3>盐田的孩子们</h3> <h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3> </h3><h3><br /></h3><h3> 2017年2月22日.深圳</h3>