<h3><font color="#010101"> 盛夏时节,我踏上了高原之旅。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 七月的青海,蓝天、白云、座座高山都披着绿色的“绒毯”。山脚下金黄色的油菜花连成了一片。如此美丽的景色,真的让人不敢相信,已经进入了青藏高原。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 随着列车的奔驰,中国内陆最大的咸水湖——青海湖进入了我的视线。隔窗而望,群山起伏连绵,山脚下的民居隐隐可见,成片的牛羊如同五彩珍珠般洒满草原,金黄色的油菜花点缀着湖畔。波光粼粼、水、天一色的青海湖,如同一个巨大的翡翠玉盘,镶嵌在了高山草原间。山水相映、黄绿相间,如诗如画一般。忽然,蓝天上涌起了一排海浪般的云,跟随着我们的列车走了很远很远,不由得让人想起了唐代诗人王昌龄《从军行》里的诗句“青海长云暗雪山”。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 车到格尔木站,尽管是凌晨1点半,我还是忍不住跑下列车,对着小站凝视良久。格尔木,是2006年7月1日才开通的青藏铁路的新起点,这里的海拔已上升到了2800多米,列车内“哧哧”的供氧声提醒着我,已进入了青藏高原腹地,从这里开始,我们将沿着天路,翻山越岭,登上那山川相连、梦幻已久的青藏高原……前面就要翻越4700多米的昆仑山口了,半是激动,半是担忧,祈祷着可怕的高原反应千万不要在自己身上出现。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 早晨7点多钟,天色已经大亮,但天低云暗,大块的云雾几乎把高山吞没。没有树,没有人,茫茫戈壁上只有一些低矮的小草和连绵不断的山,让人感觉到非常压抑。幸好,还有蜿蜒的青藏公路一直伴随着我们前行。一辆载满货物的红色卡车从眼前跑过,给茫茫戈壁增加了一抹浓重的亮色。不经意间,车窗外有藏羚羊的身影出现,三只、两只……有的在低头觅食,有的在飞速奔跑,给天路上的我们带来了莫大的惊喜。这里就是可可西里自然保护区。列车正行驶在世界上最长的铁路大桥——清水河大桥上,这是一座专门为野生动物修建的“以桥代路”、全长11.4公里的特大桥,桥墩间有1300多个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由迁徙。这幅人和动物和谐相处的生动画面深深地定格在了我的脑海中。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 窗外,有“长江源头欢迎你”的大红横幅闪过,惊喜的我不由得睁大了眼睛。沱沱河,发源于唐古拉山脉,是山脉上那些千年冰峰、万年雪山上流下来的雪水,汇成了无数条涓涓细流,正是这些不起眼的细流,才汇成了长江源头——神奇的沱沱河。这里,蓝天白云,绿草茵茵,横亘在天际边的雪山,在阳光的照耀下闪着银光。河滩上,有无数条小溪斗折蛇行,在静静的流淌,刚柔相济,美不言说。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 唐古拉山口,青海西藏两省的天然分界线。当列车从它身上呼啸而过时,车窗外标牌上显示的海拔是5231米。雪山,一座连着一座,有的高耸入天,和云儿连成了一片;有的像风流倜傥的侠客,头上飘着几缕长长的白发;有的像含羞带嗔的少女,脸上罩着一层薄薄的面纱。我正趴在车窗前专注的欣赏着窗外的美景,忽然间,眼前飘飘洒洒的舞起了雪花。揉了揉有些疲劳的眼睛,确实没有看错。近处的地,远处的山,都变成了白茫茫的一片。“一天有四季,十里不同天”,我真切的体验到了这种奇特的自然景观。7月飞雪,好一个神秘莫测的青藏高原!</font></h3> <h3><font color="#010101"> 列车穿过唐古拉山口,就驶离青海,进入了西藏的羌塘大草原。纵横万里的大草原,占去了青藏高原总面积的2/3,平均海拔4500米以上,是中国的五大牧场之一。在这一望无垠的草原上,我又一次邂逅了一片蓝色的水,它就是世界上海拔最高的淡水湖——错那湖。同时也是当地藏族人民心目中的“圣湖”。天空中浪花般翻滚着的白云,阳光照耀下闪光的雪山,湖边悠闲吃草的牛羊,湖中追逐嬉戏的水鸟,把羌塘大草原装扮得如同画卷一般。而高山上、大桥边、帐篷前飘动着的那些五彩经幡,不但散发着浓郁的民族风情,同时也给大草原增添了一种神秘感。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 草原渐渐退去,列车驶向了又一个美丽的“圣湖”——纳木错湖;驶向了又一座高高的“神山”——念青唐古拉山……这,就是天路上壮美的景色!这,就是久久不能忘怀的青藏高原!</font></h3> <h3> 来此,今生无憾!</h3>