行走在重庆之一（千里山城一日还）

过往云烟

2017年春节的元宵节的前一天：

凌晨1:00，我和大学老同学高大师一起从上海出发了，我们的目的地是1700公里以外的山城重庆，计划两人轮流开车，用20小时左右的时间当晚入住重庆。

我从上海连续开到了马鞍山，该加油换人了。高大师给我在加油站照了一张，此时是凌晨4点多，脸上未现疲态，只是夜里的气温有点低。

木子店是过了安徽六安长岭关收费站后进入湖北省后的第一个休息站，此地属于麻城，距重庆尚有1000公里路程。这时是早上7:45分，休息站和我们的车沐浴在晨曦下，亮晶晶的，分外精神。

早晨气温很低，休息站的植物都挂霜了。

早餐鸡蛋稀饭馒头，仅此一款，稀饭管饱，10元一份，补充点能量，继续上路。

上午10:55，到达湖北京山服务区稍事休息，叫他人给我和高大师来个合影，双剑合壁，仍是犀利。

12：30分，到达湖北宜昌大桥服务区，高大师仍精神抖擞，一副舍我其谁的样子。

吃点快餐，继续出发，经过图中的宜昌长江大桥。

这座看上去并不太出彩的大桥叫：四渡河大桥，对的，没写错，不是大渡河是四渡河，位于湖北恩施野三关镇。它可是世界第一高桥，桥面距谷底的高度是560米，20层楼那么高！这十几年，我国造桥修路盖楼建高铁的技术和能力毫无疑问已是世界第一。

不过，去年年底落成的云南和贵州交界的北盘江大桥桥面到谷底的高度达到了565米，超过了四渡河大桥5米，四渡河大桥刚刚让出了老大的宝座。

野三关服务区以所在的野三关镇命名，属于湖北省恩施土家族苗族自治州。不过当地人很少穿民族服装，你也看不出他们是少数民族。

下午5:30分，终于到了重庆冷水收费站，长舒一口气啊！这恩施的一段高速真的走得憋屈，限速80，隧道内限速60，整段路基本不是钻山隧道就是跨河大桥，难受死了，还好，进重庆境内了，又可以开100以上了。整段湖北段的高速收费是470元，比想象的贵好多，莫非西部通行费定价高？

忘了拿掉纸巾再拍照了，纸巾的倒影很厉害，凑合着看吧。

携程上找了家叫重庆一灃禅意精品酒店的，靠近江北机场，很不错，老板是个文化人，挂的字都是自己写的，写得还挺不错的。

酒店老板又研悟禅意，很深奥的样子，把酒店的大堂装潢成这种格局，不过我们外行人看上去像茶楼，就是那种比较高档的茶楼。不知老板知道我的想法后会不会吐血。

放下行李，出门找吃的，到了重庆第一顿那一定是火锅。找了一家叫陆什么的老火锅，实际每家都称老。

当地吃麻辣锅用得都是铁锅，我们叫鸳鸯锅就是不锈钢锅，不过这鸳鸯锅也太不公平了，我的白汤就是中间小小一点，高大师红汤就外圈那么那么的大，吃不了辣就要被歧视吗？

(以下内容是第二天早餐结账离开一灃酒店时的内容，因第二天重庆市中心照片较多，为平衡起见，放到第一天来。)

酒店老板在楼顶露台上搭了间阳光餐厅，设计很别致，不落俗套。

阳光餐厅外的天台也干净雅致。

天台上放几个缸，高低搭配，错落有致。

餐桌上的小植物，虽不名贵却也增添了几分情调。

大堂一角，酒店老板用这种摆饰来阐述他对禅意的理解。

酒店门口附近居住的妈妈们推着各自的小孩子，在闲聊互夸，那种融洽的邻里气氛让人羡慕，赶紧用相机拍下来。