牛车湾魅力何在?<h3>去了还想去,没去的一直想去。</h3><h3>牛车湾的魅力不仅在牛车湾的礁石奇异多姿,不仅在牛车湾浪花飞溅的壮观景色,更是在通往牛车湾路上的艰辛。</h3><h3>16公里的崎岖山路,更是考验想一睹牛车湾风采的人的毅力。</h3><h3>今天,三亚湾游泳队六位老汉,往返骑行80多公里,翻越牙笼岭,来到海岛三亚著名的牛车湾。</h3><h3>下图是在三亚市公安局出发时合影。</h3><h3>左起:王文志、范方祖、李志强、崔滨、邵殿祥、摄影:宋洪祥。</h3> 今天是休闲行骑行,没有时间、里程约束。<h3>环海南岛骑行归来,无意中成了圈里朋友们热议的话题,见过了海岛西线、东线的景色人文,牛车湾的特色风光,令所有朋友们不能忘怀,一个牛车湾的骑行,可以再一次领略环岛骑行的艰难。</h3><h3>不环岛骑行,不是真正的骑行者。</h3><h3>不到牛车湾非好汉。</h3> <h3>迎宾路上的生活小区,新的楼盘,已经形成规模。</h3><h3>未名湖,这让人联想起北京的一所高等学府。</h3><h3></h3> <h3>过了吉阳镇,进入G223国道,感觉道路修的快要进入尾声。</h3><h3>G223国道修好后,从琼海一路跑过来到三亚,将畅通无阻。</h3><h3>东线G223国道,每天都在见证有诸多环海南岛骑车行者的身影。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">文志辛苦了,他的后座上的纸箱里装的是他老伴儿瞿颖为大家准备的今天午餐,我已经闻到了诱人的饭菜香味。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">文志他要比别人更加吃力的骑行,爬坡。</font></h3> 离开G223,进入国防公路,即X822,X822通往铁炉港。<h3>这条路修了三年了,还在修,好在没有上一次那样坎坷了。</h3> <h3>身后的那一片海就是后海。</h3><h3>后海,听起来很熟悉吧,可不是北京的后海,这里是海棠湾的一个内海湾。看路边施工的示意牌子介绍说,这里将要建立一个环后海海边公园,几年以后,这里的后海一定会吸引大量游客光临。</h3><h3></h3> <h3>离开X822公路,骑上这条没有编号的路,我叫他国防公路,因为这条公路完全是战备需要,是通往海边的军营哨所,很少见到车影人影。</h3>开始爬坡,很吃力的爬。<h3>有一定骑行基础的人不会很费力,我们就不行了,范哥和小李哥还可以。</h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">站在大石头上的是谁?</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">六个人中,谁能身轻如燕,手脚灵活,爬上石头上面给大家拍照。</font>不说你也会知道。</h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">山高人为峰,人高心自静。</font></h3> <h3>范哥70岁的人了,还有这般骑车功力,很佩服。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">站在牙笼岭上看月亮湾,那里不再是游客能光临的沙滩海域。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这张照片不是谁都能拍的了得,刚刚好有一辆三轮摩托车经过,经过主人同意,我爬上车,站在车上才仅能见到这个美丽的海湾。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">去年我们徒步走进了牛车湾,也是站在这里就能完整的一睹月亮湾的美丽景色,不过那个极好的观景位置,今日已经被一座临建房给挡住了,后来发现这几栋临建房是一个养猪场。</font></h3> <h3>推车爬,步步惊心,65奔70的人了。</h3><h3>有时候我对我们50后一代人挺伤感,大半辈子为国操劳,为家操心,为儿女效力,生活艰苦,苦尽甜未来。到老了想起来锻炼身体,想骑车远行,自寻快乐。就像短暂的、已经快烧完的、仅剩一点点光亮的蜡烛。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">爬坡。牛车湾魅力的牵引。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">有时候我对50后一代人挺佩服,大半辈子经历的事情太多。能够忆苦思甜的上辈老人们即将退出历史舞台,能够讲述世态风云变幻的只有是我们这一代。向我们做忆苦思甜,我们不太能够接受,我们向下一代人讲过去的那些故事,年轻人也不理解。搞什么搞啊?</font></h3> <h3>今天能骑车整个坡路不下车的只有小李哥一人。</h3><h3>人不可貌相,骑车不能用时间长短来衡量。</h3><h3>我认识的朋友中过66岁以上,能骑车坡路不下车的,有小李哥,有李哥,有刘哥。</h3><h3>年龄如浪淘沙,不断的有新人辈出,不断地有旧人退出。</h3><h3>能力是练出来的,兴趣是培养的,情操是孕育的,交友是诚心的。</h3><h3>有时候会选择勇往直前,有时候会摘取急流勇退。</h3><h3>所以户外运动,真的因人而异,尤其是老年人。说多了。</h3><h3></h3> <h3>牛车湾路口,大门紧锁,只有从旁边抬车过去。</h3><h3>接力搬车。</h3><h3>实际上,牛车湾是有人管的,没有完全封死这个隘口,还是留点财路撒进牛车湾。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">祥子、范哥、文志他们三人个子高,承担最重的任务。</font></h3> <p><span style="color: rgb(0, 0, 0);">不一会儿六台车就搬过去了,去年12月21日,刘哥带我们几个来牛车湾玩也是这么搬车过去的,不过那次没有留下说法,这次就有所不同了。</span></p> <h3>远景看牛车湾,</h3><h3>令很多人梦牵魂绕,远足踏来。</h3><h3>牛车湾在几年前是旅游景点,可以乘船在铁炉港来到这儿上岸观光,这几年连同好多个海边景点都被关闭了。</h3><h3>不通车的牛车湾成了骑行者修行的必修课之一,经过几段爬坡、下坡的锻炼的考验,会对车技和胆量有很大的提高。</h3><h3></h3> <h3>我们先去防空洞。</h3><h3>也是上一次刘哥带我们去的,这一次我成了向导。</h3><h3></h3> <h3>在网上查知:牛车湾是一个从空中俯瞰像一个牛车的形状。</h3><h3>每次来到这里,我总会感觉到牛车湾湾内的海浪很大。巨大的涌卷浪花溅起白色的浪潮从远处涌向岸边,轰鸣震耳,势不可挡,令人敬畏。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">防空洞,文革期间的战备需要。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">出于什么考量在此地建此防空洞,那是过去的事情了,不过这是一本难得的,过去式的,总也翻不过去的教科书。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">当年和苏联关系紧张的时候,毛主席一句话深挖洞,广积粮。全国各地都在建防空洞,到今天才明白,是苏联要对中国进行核弹打击。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">没想到今天还能能看到保存的这样完好的防空洞,又是在大海的边。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">防空洞里面很干净,其实就是一条不长的通道。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这是历史,很值得纪念。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">我们跟下一代能讲的,最动听的,最深刻的,最激奋的,又最惆怅的那一段故事,看这里会令人满怀惆怅,情不自禁。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">走出防空洞,另一番天地。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">对面是蜈支洲岛。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">穿过防空洞隧道看见的是宽阔的海域和岛屿,想起了什么呢?</font></h3><h3><font color="#000000">美国电影拯救地球,就是穿过黑洞隧道来到另一个天体,寻求生命的延续之地的可能。</font></h3><h3><font color="#000000">防空洞隧道一下子将蜈支洲岛拉近我们的眼前,原本就无法相见的两个地域,牛车湾和蜈支洲岛,被一条隧道给链接了。有意思吧。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这里的海边估计是从来就没有人迹。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">下到海边,享受无人能走到的地方的快乐。</font></h3> <h3>从三亚到牛车湾的距离。</h3><h3>4个小时,不到40公里。</h3><h3></h3> <h3>回到牛车湾,见到母指石。</h3><h3>在这里感悟大海、海风、潮汐、礁石、阳光的魅力。</h3><h3></h3> 我喜欢牛车湾海边的岩石形态,看礁石只是立体的岩石风貌。可是想过没有,那得经过多少年的海风侵蚀,海潮冲刷,才能有这般诡异、刁钻、抽象、又可笑的模样。<h3>这在其他地方是很难见到的。</h3> <h3>雕刻家也未必能有大自然的神奇工笔。</h3><h3>全都是岁月的刻痕。</h3><h3>前不久我们去过佳西大峡谷,在那里也看见了被巧夺天工般制作的巨石刻痕,也是不可思议。可谓天公作秀。</h3><h3></h3> <h3>能骑行到牛车湾就是成功。</h3><h3>能体会到牛车湾魅力就是收获。</h3><h3>六老汉在拇指石下合影。拇指石的形状示意一个动作。好! 高!实在是高!现在是点赞的意思。往后看,越看越像。</h3><h3></h3> <h3>风割天穹的写照。</h3><h3>像刀具磨出来的。下面在这个礁石像什么呢?后排座椅?</h3><h3></h3> <h3>母指石。</h3><h3>牛车湾的标志。</h3><h3>为他而来天下仅有。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">巨浪拍岸</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">留恋。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">巧夺天工?</font></h3><h3><font color="#000000">像牛排?像玳瑁?</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">天衣有缝?</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">礁石居然长的有一定倾斜角度的像一块板材。</font></h3> <p><span style="color: rgb(0, 0, 0);">飞浪卷白云,拇指沐新衣,</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span class="ql-cursor"></span>海靓礁石黑,牛吽天知道。</span></p> <h3>浪潮借礁展雄姿,</h3><h3>礁凭浪潮定千魂。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">滴水穿石?</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">穿梭日月滴一孔,抿嘴憨笑看一生。</font></h3> <h3>这快礁石很有造诣,我蹲在他的旁边注目很久,实在是搞不懂,什么风割潮切能打造出这样的内外别致的立体图案。</h3><h3>外露张牙舞爪,内隐含情脉脉。</h3><h3></h3> <h3>独领风骚?岿然不动?瘦鳞祺骨?</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">千奇百怪,崔滨坐的礁石位置刚还就是一个椅子大小的地方,其圆滑,尺寸就是给人准备的。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">开礁辟石?风洞?</font></h3> <h3>午餐。今天的主食,文志的爱人瞿颖今天早上给大家蒸的包子。</h3><h3>在大牛车湾的海边小草亭子里面,这里过去几年的旅游休闲的地方。</h3><h3>一年前来到这里,看见很多自驾族,或骑行的远方来客,在这里搭帐篷夜宿牛车湾。</h3><h3>那天见到的是这个木板地上,帐篷有7、8个。10多个盆里盛的是海里刚捉的小鱼、小蟹、海参、鲍鱼等。</h3><h3>今天只有两台车,黑A,杀了一只老母鸡,据说300元钱。</h3><h3>牛车湾宿营,年轻人的攻略,我们老年人,雁过无声,行过无迹。</h3><h3></h3> <p>这个要说一下。</p><p>算这次来过牛车湾了三次了,前两次也是“偷渡”进来的,没有任何说法。</p><p>今天不同了,一定要收费,每人20元。</p><p>问了几位在一起休息的游客,都说是交了20元钱。</p><p>我是说了老半天好话,最后讲价每人10元。</p><p>这位砍椰子的就是收费的。</p><p>好在我们走出牛车湾时,大门是开的,不需要在搬车过去,因为我们交了钱了,我们知道他们是知道的。</p><p>如果交了100元钱,车也可以开进来。</p><p>哈哈哈,这是半开放吗?还是开放了吧。</p> <h3>大牛车湾的美景。</h3><h3>两个大小牛车湾,真是不一样,拇指石的小牛车湾海浪朝天,潮涌巨响,像个奔放不羁 的野牛。</h3><h3>而这个大牛车湾则是温顺悠顺,像一头休闲自得的老牛。海水平缓,湾风靓丽,静怡舒展。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">在这里近在咫尺的海边,还能看到如此高高的椰子树,细细的树干,大个的椰子,多少年来没有被海上大风吹倒,不能说明这棵椰子树有多么的坚挺,只能说明这儿是避风的港湾,三面环山,一面朝海还是一个环山怀保的海湾。</font></h3><h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">避风的港湾,修生歇息的地方。</font></h3> <h3><font color="#000000">被牛车湾美景深深陶醉了。</font></h3> <h3>下午两点半,走出牛车湾,</h3><h3>再见了,牛车湾,还会再来的。</h3><h3>牛车湾的魅力吸引着我们,不论是来过的,还是没来过的。</h3><h3></h3> <h3>回去的路上爆嗮。</h3><h3>爬坡,晒的无奈,消耗水分,能量很大。一个多小时,休息多次,衣服湿透,瓶水喝干。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">上坡的卖命和下坡的玩命,上坡、下坡相依为命。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">回来的路上,顺便去了趟铁炉港,大家都没去过。</font></h3><div><font style="color: rgb(0, 0, 0);">铁路港究竟是什么样子,去了就会知道了。</font></div> <h3>很失望,还有两公里到铁炉港。</h3><h3>这儿有士兵把门,可以进去,还是土道。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">当兵的很客气,大家寒暄了几句,觉得再往前走,也是一样的,就此结束开始返航。</font></h3> <h3>X822县道,这段路为什么是土道。尘土飞扬,是大车压的结果,估计是等待大修。</h3><h3></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">行者记录</font></h3> <h3>来过牛车湾三次。</h3><h3>第一次,2016年2月11日,山海户外的20多位老朋友们徒步26公里,从青田村路口走进牛车湾,原路返回,完全是导航找路。第一次摸索,一步一步走进牛车湾。</h3><h3>第二次,2016年12月21日,刘延庭、李保周、崔滨、管大成,我们五个人骑车来牛车湾,那一次在牛车湾里游泳,简直是太刺激,太冒险,太过瘾了。</h3><h3>第三次,今天,每次都收获颇丰。</h3><h3>好像还会再来的。牛车湾的景色天下仅有,只是担心有一天,牛车湾将彻底掩去他的容貌,暂时不对外人露面。</h3><h3>到那时,从没有来过牛车湾的人只能看图片里的景色了。</h3><h3>而来过牛车湾的人,会津津有味的回忆牛车湾的天下奇景的魅力。</h3><h3>再见了,朋友们,下次牛车湾再见!</h3><div>2017年2月16日</div><h3></h3>