<h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">挪威是个多峡湾的国度，因此各种渡轮运输很发达。在旅途中几乎每天有乘坐1一2次车客渡到达下一个目的地。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">又是在峡湾的轮渡上</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这也是在轮渡上，这些轮渡基本上都是车客渡，干浄舒适，很人性化的。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">在车客轮渡上欣赏朦朦细雨中，峡湾的无敌景致。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">位于挪威境内的欧盟16号公路其中的有一段是一个全长24.5公里长的隧道，是挪威境内最长的一段隧道。於2000年修建。原来从松恩峡湾到盖朗厄尔峽湾和布林冰河需绕行盘山公路3个半小时的时间缩短到仅为半小时。为减轻驾驶员在黑暗的隧道里视力的疲劳，在每隔6公里处分别设置日出，极光和日落的模式。 </font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">欧洲大陆最大冰河－布林冰河的分支之一～布里斯达冰河是唯一能够轻装近距离接近的大冰河</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">乘坐6人座的山地摩托车环山路前行到冰河入口处的布里斯达冰河小木屋(30分钟)</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">驴友们未进入冰河前先来一张合影吧，把欢乐留下。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">再从小木屋徒歩30～40分钟。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">近距离欣赏冰河的壮观</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">乘坐峡湾游轮巡戈挪威四大峡湾中排列第三位的盖朗厄尔峡湾。这是挪威峡湾中最为美丽神秘的一处，同松恩峡湾的支湾～纳柔依峡湾一起享有世遗美誉。太阳给力！蓝天白云始终伴随着我们。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这是盖朗厄尔峽湾中最美的瀑布，像是一幅自然的画作。七姐妹瀑布中虽然仅仅看到4～5个＂姐妹＂飞泻跌入峡湾，仍然让人赞叹！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">峡湾无敌景致之n</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">之n</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">飞翔的海鸟与我们同行。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">峡湾游轮将抵达峡湾的源头～盖朗厄尓小村庄。远远望去还有多艘巨大的邮轮停泊在码头。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">山坡上一栋栋童话故事里的彩色小房子</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">阳光明媚，驴友们商定还是先去达尓斯尼巴展望台吧。大巴车沿着厚厚的雪墙和全部是＂之＂字型的盘山公路蜿蜒上行50分钟，到盖朗厄尔小镇上海拔1700多米的达尓斯尼巴展望台俯瞰盖朗厄尔峡湾和小村庄。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">老外驾驶员驾驶技术精湛高超，他风趣的对地导小李说：＂你告诉驴友们，说我驾龄才3个月，让他(她)心在弦上＂。待到快下山时小李告诉了大家，车上一阵欢笑，并把热烈的掌声送给了帅哥驾驶员。其实在挪威要当上旅游大巴的驾驶员考核是很严格的。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">登上海拔1700多米的达尓斯尼巴展望台眺望峽湾及山谷，理论上是应该将峡湾美景一览无遗。只是眺望台太高了，1500米时在车上还是蓝天白云和冰川雪峰，厚厚的积雪，翡翠般的峡湾中，巨型邮轮和星星点点的游艇清晰可见，让你感觉仿佛置身于童话故事里的冰雪世界。登上塔台顿时云雾缭绕，一阵阵的在驴友们前后飘过……！地导小李说：她始终不能明白为什么挪威政府把此景作为挪威的最佳景色之一？作为导游的她也从来没有在眺望台上淸晰地看到峡谷美景！驴友们纷纷建议应该根据气象和游客需求分别设置500，1000，1500米高的塔台。但是就这样已经很玩心跳了，因为在雪墙般的盘山公路上行驶时少有的蓝天白云是很少见到的。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">赶紧集合留影，只是一阵雾又过来了。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">部分女驴友再来一个更萌点的。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">在达尓斯尼巴展望台，朦胧中的盖朗厄尔峡湾和小村庄。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">盖朗厄尓峽湾的源头～一个依山傍水的小村庄。风景优美，也是房车族们度假休闲之地。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">清晨和先生踏着晨㬢，沿着山坡小路到达小村的最高点，然后沿着景观步道一一观景。<br>这是在瀑布上游建造的酒店，很有特色。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">峡湾边星星点点的是房车，还有供房车族们洗漱，沐浴和解决内急问题的房屋。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">五洲留㾗工作总是那么认真。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">晨㬢中的小村景致</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"><br>位于盖朗厄尔峡湾和埃兹达尔之间公路有11个之字型急弯的盘山公路，因为其每一个急弯形状又被称为发夾弯。在发夹弯的最高点经常有老鹰聚集而得名为老鹰之路，站在老鹰之路的最高处～老鹰之翼俯瞰峡湾⋯<br>五洲留痕总是把背影留给观众。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">而我是喜欢面对观众的。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">在陡峭的山谷和崖壁形成的U和V字型的山谷间开出一艘艘巨大的邮轮，和邮轮驶过后白色尾波，有点动人心魄。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">身后朦胧中盖朗厄尔峡湾和美丽的小村庄，没有了蓝天白云的相伴，意境更胜一筹。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">离开老鹰之翼，前往精灵之路(也称山妖之路)</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">观赏精灵之路的景观歩道，各种肤色的游客络绎不绝，阵阵云雾迎面扑来。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">精灵之路观景台，可以观赏到群山，峽湾，河道和建筑艺术的融合。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">位于盖朗厄尔和埃兹达尔之间的63号公路上有2段风格不同的公路，靠盖朗厄尔村一侧公路的叫老鹰之路，而靠翁达内尔斯叫山妖之路。和老鹰之路相同，山妖之路也是11个＂之＂字型急弯(发夾弯)而闻名于世。因山路险峻仅在5一10月通车。照片里绿色山坡上的一条条＂之＂字型白色长条就是发夾湾了。毎一个发夾湾都有自己的名字，以铭刻建造者的技艺。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">我们来一个＂坦泰尼克＂的动作，留下美好回忆！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">五洲留痕再来一个振臂欢呼！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">我就来一个大招手算了！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">坐在车里望着车窗外险景真心有点玩心跳了！而站在山妖之路观景台眺望：蓝天白云，薄雾缭绕，冰川雪峰，还有壮观的路段全景，可谓挪威天路了！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">精灵之路另一个观景台。下山了，前往翁达尔斯内斯。</font></h1> <h3> 继续挪威之旅</h3><h3> 2015年12月</h3><h3> 无庄随笔</h3><h3><br></h3>