Takumi先森的飞行游记-06

Takumi先森

新宿休整一晚～一早上搭山手线换京急线去羽田～Takumi先森自2013年初搭ANA后，就对ANA念念不忘～提前购票1100往返含税，国内线10800日币外国人特价真的是超高性价比～so，ANA已是往返中日及日本国内线中最常搭乘的航司了～

羽田第2航站楼，ANA的天下～

几乎全是ANA的柜台，当然基本也都可以自助完成值机和托运～

这里要重点提一下～ANA对自己的两舱、高等级会员和星盟金卡会员有专用值机区域，连着专用安检区，出来后就可以直通休息室～这个无缝衔接真的是细致、人性化和便捷化～五星航空的优质细致，从地面服务开始～赞～

人也不少，排了一会后轮到Takumi先森办票了～ANA地服MM那热情那洋溢的笑容和问候，真的不愧是五星航空应有的状态～随后，看到我的航班信息后，又很无奈的告诉我航班可能返航或备降仙台等地，因为北海道大雪～接下来就是连绵不绝的道歉了～相比大陆航司，反差太大～

ANA国内线的登机牌，Takumi先森觉得很有日系设计的风格，内容也很紧凑丰富～依旧选择了靠窗座位～

日本的国内线登机和安检感觉就像是坐高铁和🚌的感觉～如何区分是否安检不像国内采用盖章的方式～而是将登机牌上的二维码在安检机器上扫一下，随后出来一张黄色的安检证明即可～

羽田国内线ANA共有2个休息室，南北面各有一个～外表看上去并不起眼，也不惊艳，但进去后却别有洞天～

随后自然转入ANA的休息室，每个ANA休息室里都有2个独立的小休息室，一个是头等舱和ANA最高级别钻石卡的专用休息室，另一个就是星盟金卡、商务舱和ANA其余高等级和代理航司休息室

休息室很大，也很有序，区域分工也很明确，饮料区，电话区，洗手间区域，休息区，观景区，交流区等等～很有设计感，也很有秩序～当然，和霓虹的国情是分不开的

休息室饮料区内还有日本特色酒品提供，凸显日式文化～这个点赞

饮料区内，种类繁多，算上酒品，不下20种～但唯一欠缺的就是，国内线休息室不设热食区～只有唯一的一款小食，和机上供应的一样～

当然，每次来霓虹，Takumi先森最爱滴就是cola+冰～

看看登机时间差不多了，就去登机口转转了～NH571，HND-WKJ，是日航机，JA73AN，B737-800

不得不佩服霓虹国登机效率，一般起飞前15分钟开始登机，起飞前5分钟关闭登机口，然后关舱门，推出滑行～一气呵成～当然，有Takumi先森在，自然会晚点，因为天气原因，推迟了10分钟左右～登机时，继续自己把登机牌的二维码往机器上扫，然后又出来一张登机凭证～也就是说，从办票到登机，手上有3张单子～这个似乎有点浪费纸张了～

登机了～今日的乘务长是一位上了年纪的大妈级CC，但丝毫没有疲态，一如既往ANA式微笑热情的迎宾～但是，不得不说，ANA的客舱其实很普通，甚至有的还不如大陆航司的客舱～

今天飞机很空，一架738上只有50个旅客～基本上都能坐到一人占一排了～

照例看看机上阅读刊物供应情况～安全须知，杂志，清洁袋，还有一份机上购物杂志和机上餐饮消费杂志～日本的国内线，哪怕是ANA，也是只提供免费饮料，不提供餐食的～需要机上购买或航站楼里买好带上去～

很快就客齐关舱门了～这时候后舱的一位CC过来，之前看我在拍照，就主动和我聊起来了～还询问需不需要帮我拍照～这个观察力和后续的主动服务意识，真的五星航空，名副其实～比同为五星CX歧视陆客的冷漠脸好太多～随后又和CC交谈了一番，发现我竟然是本架飞机上唯一的外国旅客～

简单交流后，全舱CC就出来做安全检查啦～ANA飞机上允许使用手机，但要调整为flight mode～滑行时完成例行动作，播放安全须知～当然也发现了ANA的新321～一并列入后续体验计划～

很快离地起飞，飞往白雪皑皑的日本最北-稚内

起飞不久，就能看见富士山～五星航空的细节也体现在这里，CC广播说今天天气特别好，左侧的旅客可以看到富士山的美景～当然，也可能我们被雾霾覆盖，所以国内cc就算想提醒你看景致，你也看不到～

起飞15分钟后，CC就开始忙碌了～全舱CC又出动了～这里真心点赞：除了起飞着陆的15分钟，其余时间，客舱里至少有一位CC在巡舱～这点真心不容易，而且全程不换鞋，都是踩高跟在走，辛苦！

要了杯苹果汁～平飞的那段时间里，供应了2次饮料，机内销售3次，机上餐食贩售3次，随后就在客舱里巡舱～真心感觉，ANA的空服很辛苦，真心在服务～我们大陆航司，基本上餐食结束后就不见影子了～

细节决定成败～五星航空，不在于客舱多么豪华，而在于细节和品质～飞行过半，机长广播，稚内天气还好，我们不用返航备降了～这时，见细节的地方来了，广播结束后不久，一位CC就过来找我了，很开心的用英语认真的和我说了一遍直达稚内，不用返回羽田或转去仙台了～

还有值得称赞的细节，飞机开始下降，ANA的CC又全体出动，一部分安全检查，一位CC拿着篮子给旅客派发糖果，防止降落时产生的不适和耳鸣～不得不说，ANA真的把客舱服务的细节发挥到极致了

稚内已经是冰雪王国～机场外搭了一个雪人，也很卡哇伊～

好了，逛完稚内-纹别，再度回到这个迷你的稚内空港～就两层楼，1楼办票，2楼安检+登机口～这里就别指望有优先值机区域啦～反正一天也就3个航班～人也就这么点～

Takumi先森魔鬼定律再度发挥～办理手续即被告知晚点15分钟～哎～地勤一个劲的道歉，搞得Takumi先森不好意思了～最后，还给了一个经济舱第一排5A～

麻雀虽小，五脏俱全～别看空港小，餐饮店和shopping店一样不少～

时间还早，餐厅里点了一份咖喱饭打发时间～

一天就三个航班，所以安检也是根据航班时刻开放安检通道的～还是羽田的那套流程，一张登机牌，一张黄色安检单～等下登机时还有一张红色登机证～

每个ANA的柜台都很有ANA特色～打上ANA印记～ANA也是为数不多企业文化做的很好的航司

静候登机～

NH572，WKJ-HND，是日航机，JA70AN，B737-800，看到机顶的大锅盖，就知道这飞机有机上Wi-Fi～

照例登机多拿在手上的三张单子...

ANA这点很人性化，延误原因直接打在那张安检凭证上，一目了然

依旧普普通通的客舱～但间距确实宽敞，当然，很大程度上是第一排的原因

当天航班客座率也不高，也就60多人～所以依旧一人独享一排～

果然，这航班有机上Wi-Fi，因此在阅读刊物上多了一本Wi-Fi介绍单

一直觉得ANA这架738的优选经济舱（也就是国内的商务舱）座椅设计很有逼格～很有档次～

跑道上掉头，准备起飞～跑道26，take off～88，日本最北-稚内

1h30m的航程，就如同来时一样，依旧保持高品质，细致细腻和高频次的客舱服务～这里就不多赘述啦

落地羽田，降落过程中，发现了MU538准备起飞～就客舱服务来说，ANA是真的五星了，MU在这方面的道路上还有很长的路要走～尤其是细节上～

好了，Takumi先森最后综合点评下～五星航空之间差距也是十分明显的，但就ANA来说，真的名副其实～超出预期，也就是对五星航空最好的评价吧～地面值机5分，休息室4分，客舱服务5分，客舱餐食不适用，座椅舒适度4分，后续继续体验一家五星航空，韩亚航空OZ177，上次经济舱并不出彩，希望这次商务舱不会让Takumi先森失望～