蒙古行思录第38集 阿尔山

阿沃亚斯

内蒙古兴安盟阿尔山市前身是兴安盟科右前旗的一个建制镇，1992年12月5日经自治区人民政府批准成立阿尔山经济开发区，实行计划单列，1996年6月经国务院批准设立县级市，总面积7408.7平方公里，辖区内中蒙边境线长93.434公里，全市人口约5万人。 阿尔山的地理特征非常明显单一，100%的大兴安岭林区，一切围绕着森林展开。林区中间，夹杂着部分沟谷、河流、平地，少量种植农作物，少量放牧牲畜。 阿尔山在历史上只有传说没有明确记录，两次传说一次是成吉思汗一次是林丹汗，都是温泉治病的故事，所以得名“阿尔山”，蒙语，热水、温泉的意思。

清代，阿尔山属于黑龙江将军府，呼伦贝尔总管辖区，但是没有住人的城镇，都是一片原始森林。（上图的伊尔施镇，也是上个世纪才有的，应该是清末民初开始形成了一些村落，以种地和伐木为主）

二战时期，日本关东军认识到中蒙边界的阿尔山、白狼、五岔沟直至吐列毛都一线对其非常重要，从1940年起开始在这些地区修筑军事要塞。日本关东军107师团驻防兴安南地区，主要部署在伊尔施、阿尔山、白狼、五岔沟、西口、索伦、好仁德伯斯、察尔森等地，师团司令部设在五岔沟。

日本关东军在这一地区修筑了阿尔山、五岔沟等军事要塞（上图），数以万计的中国劳工被迫在这里劳动，并惨遭杀害。

解放后，阿尔山地区形成了伊尔施、白狼等村镇，80%以上的以林业工人为主，著名的公安局长王立军同学就是这里的人。（王立军是蒙古族，蒙名乌恩巴特尔，出生成长在阿尔山伊尔施，后来在这里的天池林场当知青，上图，第一份工作就是阿尔山林业局的职员，后来就不知道怎么调动到辽宁了） 阿尔山最早闻名于内蒙古的是矿泉水，大概是八十年代，就开始生产瓶装矿泉水。那个时候的矿泉水喝起来有股味道，不是纯净水，是真正有矿物质的水，和现在的完全不一样。 80-90年代，阿尔山的温泉开始有名起来，内蒙古和北京的领导们开始到阿尔山泡温泉疗养了。

阿尔山周围就有冷泉、温泉、热泉、高热泉等温度不同、功能各异的饮用和洗浴矿泉逾百眼。阿尔山温泉疗养院内，在宽70米，长500米的芳草地上就出露有能够治疗心脑血管疾病、皮肤病、关节炎等八大系统疾病的矿泉48眼，其它矿泉集中分布在金江沟、银江沟一带（此疗养院现在卖给商人，盖成了海神大酒店了）。

逐渐的，进入21世纪，旅游的人也逐步发现了阿尔山不光是森林，还有很多天池、不冻河、日军火车站、要塞等自然和人文景观，慢慢的，阿尔山的旅游开始兴盛起来。 除了飞机，阿尔山市是自驾游的目的地之一。从北京有两条主要自驾线路，一路走锡林郭勒盟，一路走通辽、乌兰浩特。

另外就是依托呼伦贝尔草原，从北往南有一个呼伦贝尔草原南线旅游，就涵盖了阿尔山，使得整条线路有草原、有兴安岭、有天池，非常丰富。

阿尔山最大的人口聚居区是伊尔施镇，也就是伊尔施机场所在地，5万多阿尔山人，有四万多在伊尔镇。21世纪后，为了更好的发展，阿尔山市围绕温泉疗养院，新建了新的市区（上图）。这是一个只有3000人的欧洲和俄罗斯风格的新城，这个新城不大，除了政府部门外，大部分都是旅馆和客栈、滑雪场、公园。 阿尔山最著名的温泉资源目前都在这里——海神，其他地方还有一些，但是不多了。阿尔山不像我们去过的赤峰克什克腾旗的热水镇，每个旅馆都有温泉可以泡，这里只有这个酒店有温泉，其他的酒店大部分都没有。当然，这里的温泉是绝对天然自然的池子，温泉直接涌出，不是地下温泉用管子抽出来然后送到酒店房间的那种。 阿尔山近年来受到了国家地理杂志和摄影爱好者的追捧，因为这里有火山、天池，而且没有怎么开发，相对名气不大。一年四季色彩丰富，非常漂亮。 但是阿尔山闻名全国还是习近平同志的莅临指导，把阿尔山夸奖了一番，于是内蒙古的领导和国内各路媒体一顿热捧，2015年后，阿尔山真的红了。

以上是阿尔山的成长史，很短，比较简单，但就是这么回事。

来阿尔山，大部分人都是从兴安盟的政府驻地乌兰浩特市经停或中转飞机。阿尔山也有直飞北京和呼和浩特的飞机，距离差不多，要将近两个小时。不要以为都是内蒙古，呼和浩特离阿尔山很远很远呢。 阿尔山机场的冬季，零下20多度，但是人体的感受不是特别冷，因为这里风不大。对于内蒙古草原上的来说，这不算什么，因为大风吹的冬季草原，那才是真冷呢。 阿尔山机场特别小，和长途汽车站差不多，这种小机场在云南、内蒙古、新疆这些地方特别多。内蒙古新疆是因为地方大，城市距离远，云南是因为旅游点多城市多，路途不远但是都是山路，所以小机场很多。 冬季有半年的时间，阿尔山覆盖着厚厚的白雪，市区也是如此。由于成了著名的旅游城市，夜景工程也跟上了脚步，晚上的阿尔山新区，人很少，街上都是游客，灯火通明。 随处可见雪人和冰雕，新区很小，走几步就到中心公园，冰雕免费，随便玩。 冰雪世界最富裕的就是冰雪，大部分城市都有室内的冰雪世界，这里是室外全开放的。 再次告知：真的没有想象中的那么冷，大家放心大胆的来吧。 整条主干道（只有一条）两边基本都是这样的四层房屋，底层是饭馆和特产店，楼上是宾馆，档次差不多是如家快捷的水平，有些会稍好一些。总体都是干净舒适的，安全卫生也没问题。（放心啊，习近平同志夸过的地方，绝对保质保量不敢忽悠人） 几千人的城区，异常宁静 这就是著名的阿尔山火车站，日本人修的。 路边到处都是雪雕 童话世界后面是滑雪场 这些雪人和冰激凌就是当地人自己堆的了吧 开车，出发，玩雪去。

阿尔山的路，除了市区中间那一条没有雪之外，都是厚厚的白雪覆盖的路（包括林区公路），所以，如果你的车和车技、经验没有充分的准备外，不要自己开车在冬天进去林区。我们去的时候，看到过好几个事故，都是开车滑倒。阿尔山当地的专职兼职司机特别多，网上都可以找到，租车租司机、包车拼车都非常方便。

进入丹麦童话世界，其实丹麦的纬度比阿尔山还高、还冷。 著名的不冻河 在内蒙古、东北、有很多地方有不冻河，其原因很明显，地热。 对了，冰岛更多这样的地热不冻河 开始野滑，所谓野滑，就是不去正规的滑雪场，不穿戴正规的滑雪服装，不使用正规的滑雪板，屁股底下垫个塑料片子，随便找个无人的斜坡就往下出溜。 空气无比清新，冬天在北方经历一下冰雪和低温，有助于改善皮肤上的各种粗大毛孔和斑点疙瘩，冻一冻，感觉人会精神不少，尤其是脸上都光滑了。 林区都是木屋，注意，牛马羊都不冬眠啊，整个冬天都要吃草喝水遛弯，所以牧区的冬季和农业区不同。农区的农民冬天基本没事干，牧区的牧民工作量却是非常很大的，比夏天还要辛苦很多。 深入河边，体会不冻河的美丽 河水清澈无比 一头成年的大牛，每天要喝几十斤左右的水 大家很少见冬季的放牧吧，在雪地里找到草可是不容易啊。 从河中间的石头上，可以看出雪有多厚，这才叫积雪。 这些河流最早被利用是日本鬼子，他们把伐木下来的木材顺河流运往下游，最后装在火车上拉回日本盖房子。 在雪地上撒野？摆造型？ 其实就是忍不住想亲密接触一下白雪。 天池林场，王立军生活工作过的地方。 阿尔山有好几个天池，都是火山口形成的，这里是最著名的一个。 近距离看森林，这么整齐的，都是人工林。 开始爬山，冬天的天池不收门票，人也很少。 大兴安岭不高，很轻松就爬到山顶了，这就是天池了。 面积不算大，就是一个小湖，也没有发现过水怪。 人可以走下去，但是雪很深，走不了几步就走不动了，深度大概到大腿吧。 这就是我们野滑族的神器——塑料屁垫。 天池顶上俯瞰阿尔山 下山就轻松了，台阶都被雪给添平了，正好滑雪。 非常有趣的体验 去往当地人泡的温泉，在林区里面，这是夏天的游泳池，不是温泉池。 有些曾经有温泉涌出的池子，现在没有了。 这里可不能泡，真正的温泉在隔壁的一个简易搭盖的房子里面，因为太简陋，人也挺多，我不太习惯，就没进去。 继续去林区里看雪 冰雪树挂，类似雾凇的一种吧，这种景色要看天气，有的时候特别多 林海雪原 树林里的积雪非常深 这里的树上就没有冰雪树挂。 白桦林 山顶敖包 林区看完，去看看小日本的隧道和要塞。

南兴安隧道位于白阿线铁路南兴安阿尔山段内，全长3218.5米，是内蒙古最长的铁路隧道。

1935年6月，从隧道东西两边坑道口用手工挖掘，隧道中的岩石多为花岗岩，质地坚硬，施工难度大，东口掘进315米，西口掘进1471米后，于同年12月改用机械挖掘，1936年12月26日导坑道贯通。同年8月开始衬砌作业，就地灌注混凝土加固。1937年6月11日隧道完工。

南兴安隧道监工为日本人，设计者为天津的一对双胞胎姐妹。相传当时两姐妹是从山的两侧同时施工，在当时仪器等设备不够先进的条件下，正式打通通道后发现其误差竟然不到半米，创下了当时开通隧道的奇迹。但是不幸的是在隧道修通后，这两位姐妹就被日军无情的杀害了。

冬天来阿尔山，哪里都没人，不收门票，免费参观。

阿尔山的五岔沟要塞是日本关东军西、南部的主要阵地，可驻步兵9个大队，炮兵4个大队。同时在各山岭主峰上建有大量碉堡、仓库、掩蔽部、指挥所、野战工事、交通壕、兵营等军事设施，并在五岔沟建有飞机场。 南兴安堡垒

　1939年6月，南兴安隧道峻工后，日军在东西两个出口各修建了一个用来守护隧道的堡垒。堡垒建筑面积600余平方米，地下一层，地上三层，里面有发电室、弹药库、宿舍、卫生间、仓库、浴池等。堡垒四面设有100余个射击孔，在隧道出口和公路旁，建有碉堡，山上山下火力交叉配置，形成了完备的防护体系。

堡垒内部的观察孔和喊话筒 堡垒有4层 这里就是白狼要塞 日本鬼子在东北修了很多堡垒、铁路、要塞、地下工事，黑龙江、吉林、内蒙古都有。内蒙古主要集中在兴安盟和呼伦贝尔盟（海拉尔要塞也很著名），防御的主要是苏联红军。著名的诺门罕战役是世界上最早的坦克大战，地址就在阿尔山北面不远的呼伦贝尔新巴尔虎旗的草原上，中蒙交界地带。（我们后续详细介绍） 上图，蓄水池。

1945年，苏联红军出兵中国东北后，在内蒙古等地还和日本人发生了不少激烈战斗，著名的就是海拉尔战役，苏联红军牺牲1000多人呢。

夏天还是有人看门的，冬天都放假了，回家喝烧酒去了。 阿尔山还有一个养鹿场，还是随便参观。 养鹿场的规模挺大，有很多的鹿舍。 鹿舍众多，主要是梅花鹿和马鹿 鹿舍外面，还有大量散养的鹿，这是担任警戒的哨兵鹿。 现在的养鹿场都是集中饲养的，还很少有能够半野生散养的。鹿群最集中的地方，肯定是草料集中的地方。 大队鹿马在这里呢 鹿场外围建有高台，便于观察鹿情。这些年经济过热，养鹿产业的效益也一般，成本反倒是越来越高。前几年很多卖鹿茸鹿血等系列鹿产品的加盟店瞬间开了很多，但是因为需求不旺，很难维持。 滑雪是冬天来阿尔山仅次于泡温泉的主要目的之一，感觉不过瘾，就继续滑，每天滑。 还好山里有很多这样的小路，没有车，没有人，非常适合野滑族。 天然的雪道，很长，但是也有很多技巧在。滑好了也不容易。 上图，白阿铁路

日军为了掠夺南兴安地区的资源加强对这一地区的控制和向诺门罕地区输送军用物资，修建了由白城经乌兰浩特、索伦、阿尔山至伊尔施的铁路。阿尔山――伊尔施间不通客车，故称白阿线。白阿铁路从1929年8月15日动工修筑，至1939年11月30日完成，1941年11月1日正式运营。

日本鬼子通过这条铁路，砍伐了大量的原始森林，全部运输到日本。 去朋友家吃顿饺子，这里是白狼镇。 靠山吃山，林区村庄，都是木头。 很多阿尔山的人都兼职从事旅游行业，导游、司机等等，能够贴补不少家庭收入。 大部分村民的生活条件还是很普通的，富裕程度不如内蒙古的牧民。 阿尔山的民宿还没有发展起来，大部分人没有启动资金，有特色的房屋也很少。

阿尔山的夏季很美，秋季更美（因为树叶黄了），冬季也很美，是目前整个大兴安岭地区旅游开发最好的地方。

本集结束，谢谢大家。