<h3><br></h3><div> 晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。这首《黄鹤楼》让我上小学时吃尽苦头，因为背不过这首诗被老师罚站墙角，当时特恨我的同桌，凭什么让那小子背《鹅鹅鹅》，到我这就是一首这么难背的诗。于是就用小刀在课桌上刻划了一条线，楚河汉界泾渭分明，不准他过线，结果，后果很严重。</div> <h3> 天之蓝悦跑的起终点设在鹦鹉洲桥主题公园，让我第一次走近鹦鹉洲。站在江边，望着滔滔江水，以丰富的想象力穿越远古，种种情思和自然景色交融在一起，深感到它曾经的凄婉苍凉。如今，鹦鹉洲上鹦鹉桥飞架南北，两岸变通途，武汉以“每天不一样”的节奏建设着这座城市，渐渐凸显出了国际大都市的样子。</h3> <h3> 从地铁四号线出来到活动现场，要过几条人行横道线，目睹一位老人在过横道线时差点被车撞倒。想起去年我去杭州，在过一条没有红绿灯控制的人行横道线时，来车突然停下，我很是诧异。儿子告诉我说，在杭州，车是让人的。</h3> <h3> 其实，早在2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施。该交通法规除了对酒后驾车等行为有更严厉的处罚之外，最引人注目的当是“车让人”新规定了。该法第四十七条规定：“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让。”</h3><div> 武汉市什么时候才能车让人呢？武汉市什么时候才能车让人呢？需要说三遍吗？其实，重要的话一遍就够，比如我说我请你吃饭，说一遍你就记住了，我说你请我吃饭，说上三遍三十遍，恐怕你也听不见，因为，永远都无法唤醒一个装睡的人。</div><div> 近几年，武汉硬件建设日新月异，城市确实越来越美，但也不能忽视软件建设，否则，说自己已经是具有“东方芝加哥”魅力的城市（武汉马拉松解说词里听来的），恐怕是会让人见笑了。</div><div>昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。</div><div>黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。</div><div>晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。</div><div>日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。</div><div> 我一大早赶到了活动现场，沿着江边一边走一边念叨着此诗，象丢了转的留声机，就那么几句，翻来覆去，连我自己都听恶心了。不过，总算是背诵下来了！</div>