46天环南太平洋海岛之旅（1） 爱的旅程

绿森林

感恩在环游南太平洋的46天中，帮助过我的所有人!

　　人生到了古稀之年，应该是随遇而安、没有什么非份之想了。可是我万万没有想到，今生，我还能到万里之外的南太平洋去旅游一圈!

我独自一人，带了由四季日常用品、大量摄影器材组成的沉重行李，在众多好心人的扶助下，完成了凯撒 歌诗达“大西洋”号环南太平洋46天旅程。

2016年11月29日，我在苏州乘火車，30日晨到达天津。我在高中同学陳先生的帮助下，换乘轻軌和公交大巴，到达渤海湾塘沽港区，16点30分我的团队到达，同学把我交给领队，才回天津市。

我登上了歌诗达“大西洋”号，这艘邮轮总吨位85619吨，船长292.56米，船宽32.2米，是一条白色的大船，她是我46天临时的家。她将带着我走过两大洲、九个国家、十二个岛屿、十四个港口，走向南太平洋一一地球上离大陆最远的地方。整个航程为15014海里，即27821公里。

这里是“大西洋”号这次航程的航行路线图，其目的地是南太平洋:占有世界四分之一的水域、由于海洋的隔绝而具有特有的生态景象、纯净和原始、远离现代文明，是国际旅游的处女地，是海上丝绸之路的驿站。

上船之后，立即展开了海上自救的培训，召开了登船说明会和船长迎宾酒会。

2000多乘客进入新的生活环境，大多又是老年游客，不乏有残疾人士，带来的问题是很多的。二楼中央大厅客服中心提供24小时服务，但服务台前仍挤得里三层外三层的，服务员详细听取客人的倾诉，耐心地帮助客人解决每一个问题，哪怕忙得口枯舌燥!

凱撒这边的员工也安排值班，帮助客人解决问题，一时不能立刻解决的，则记录在案，进行协调。

2000多旅客同时进入接待能力十分有限的太平洋岛国，有的甚至全岛找不到一辆旅游大巴，在这种情况下，船方根据旅游点的不同，分批分时段地在几个大厅安置游客，有序地安排好了旅游事宜。

为了更好地沟通，船方还印刷了“每日一报”，提前发到各舱房，详细公布次日船上的各种活动信息、下船的集合点、必须携带的证件等等，客人隔夜就能做好相应准备。

旅行社某些团队的领队，在上岸观光的前一天，总会集中全团旅客，详细讲解上岸时进关、安检、旅游車编号、雨伞防蚊油等事项。

46天航海过程中，只有14个下船观光的日子，其余30多天都在茫茫大洋中巡游。为了使船上生活不乏单调，凯撒歌诗达“大西洋号”按排了很多知识性、趣味性很强的活动，印象最为深刻的是熊黑钢教授的系列讲座：从观光的层面去了解太平洋三大群岛，了解人文和自然规律，了解我们即将见到的人种特点……

最为重要的收获是让我知道了‘’旅行‘’与“到此一游‘’的区别，人怎样从旅行中拓宽视野、积累知识、提高修养。

郑老师的国画研习讲座，宋老师的太极课程，郭老师的中医养生、推拿、刮痧疗法的基本知识。

他们还按排了巴图老师的摄影系列讲座。

12月18日，歌诗达“大西洋”号第一次穿越赤道进入南半球，在九层甲板进行庆典派对。

楊金輝先生化妆成海神模样，将“金钥匙”赐给船长，为我们的整个航程祈福。

意大利歌唱家为大家倾情表演。

卡鲁索大剧塲的拉丁舞舞会。

当前方发生地震和海啸时，及时发出安民告示。每次泊船和起航，我从没感受到船的任何震动，他们总是把船的安全和严谨的操作程序放在第一位!

12月18日，歌诗达“大西洋号”将第一次穿越国际日期变更线，从東半球进入西半球，这样我们会渡过二个12月18日。之前一天，船长和总监在卡鲁索大剧院作了有关报告，讲述了国际日期变更线的由来和实际意义。

九层甲板每天有外籍教练带领健身。

船上有4个餐厅，全天候24小时供餐。船上只有20多位餐饮工作人员，他们为2300多人的中餐、西餐、水果、饮料……而工作，46天里没有休息日，可见有多辛苦，这是他们制作的食品雕塑，一只海豹维妙维肖吧?

我们有二次被安排去位于船体一层的厨房参观。

二层餐厅的服务员最辛苦，他们左手托盘，盘内有差不多七、八盆盛满菜的大碟子，穿梭于狭窄的餐桌过道中，而且随叫随到，热情周到!

这又是一堆食品雕塑，非常吸人眼球!

行政总厨輔导大家如何制作意大利美食。

风浪即将增大，他们在加固甲板上的救生衣橱柜。

海水腐蚀性較强，油漆工每天进行保养。他们的工作环境就是海风和烈日。

船内富丽堂皇，始终一尘不染。

十层甲板是人们户外活动主要塲所，为了防止客人滑倒，晨曦中总见到他们在擦去甲板上的雨水或露水。

我们下船游览的都是热带岛屿，一天下来又干又渴、汗流夹背。可是在我们回到邮轮家门口的时候，递过来的是洁净冰凉的湿毛巾、是一杯冰镇橙汁，顿时，我的心里充满温暖、感激，可是这二位年轻人却在烈日下站好几个小时，脸晒得通红!

就是他给我们递来冰镇橙汁。

凯撒旅游还把每天的重要活动，贴出公示，让大家选择参与。

船长这位船上的最高领导，常常见到他在各个岗位巡视，与同事们交流，丝毫没有高级官员的官架子，这不，我又看到他了，他在观摩中国人的书法練习。

第二次经过赤道，这次是由南半球向北半球航行，同样进行了庆祝舞会。

在邮轮上，我们共庆西方“圣诞节”。中央大厅布置了漂亮的圣诞树，一位船员打扮成圣诞老人，人们在此舞蹈派对，迎接西方的新年。

我们又一同庆祝元旦，最先迎来了2017年第一缕阳光!

这张新年第一缕阳光，是由旅友“皓腕邀琳琅”拍摄提供的，谢谢支持!

邮轮高级官员与旅客一起联欢。

凯撒歌诗达“大西洋号”的工作还做到了“生日”上，他们从身份证号码中发现游客生日已到，他们就会突然出现在他的舱房门口，送上“生日快乐”歌和礼物，让游客惊喜和感动。

在岛上观光时，导游打出横幅，为大家留下纪念照。

我们住的46天的舱房，是由菲律宾藉服务员负责清洁工作的，他一定是经过专业培训的，工作质量和效率都高，而且始终彬彬有礼，他有时还会把浴巾做成一只白兔，把一块黄色的布叠成一朵花朵，使我的房间顿时充满了生气，由于语言无法交流，我没法把内心的感激告诉他，我只能悄悄的拍下他的工牌，到服务台送了感谢信。

学习折纸的旅客。

三代人学习画碟子。

顶层甲板上的蓝球场。

维护电梯安全。

汤加王儲和我们的旅客用英语交流。

每到一个港口、一个码头，总有当地群众演员，进行热情奔放的文艺演出，表达对中国人的欢迎。

照片右上角的这位女士，她是我们一组的地导，她说这座在建高楼是努庫阿洛法最高的建筑物，和柏油马路一起，都是中国人帮助建造的，她说他们都很感谢中国。

她们以胖为美，耳旁都戴着鸡蛋花，舞姿非常优雅。

在波拉波拉的游艇上，二位驾驶员为我们弹起了尤格利利和手鼓，那种节奏充满了异国风情。

他们赋予我们的都是纯扑的微笑。

老奶奶在码头的太阳底下欢迎我们，她自弹自唱，艺术家的风度一览无遗。从我上岸到回船，他们一直在表演，估计持续5、6个小时，真心不容易!

村民们摘来最新鲜的热带水果，分给我们品嚐，这大概是一生中最好吃的，因为水净、无农药、无化肥，再加树上熟!

我们汽车所经过的村庄，路旁村民都是这样欢迎我们的。

在汤加的首都停泊十个小时以后，我们要启航了。在码头舞台上表演了一整天的演员们，一直追到码头的尽头，船上的数百位旅客也向他们招手告别，港监领航的小船依陪在大船的边上，鸣笛声和人们的告别呼唤声持续了40分钟，直到我们的船驶远!

总监黄卉明女士详尽的离船说明会。

所有各个岗位的工作人员代表都一一上台告别，全场旅客全体起立，热烈的、经久不息的掌声表示感谢!

最珍贵的是，我在请旅友为我拍照的时候，二位船方的朋友站到了我的身边，让我留下了这张不同国籍、二代友人的宝贵照片!

1月14日，我结束了46天环南太平洋的游程，平安地回到祖国天津市。又是陳同学把我送上了南下的列車。

46天的海上巡游，我收获了凯撒歌诗达“大西洋号”所有工作人员给予的爱，收获了太平洋岛国人民给予的爱，收获了授课老师给予的爱，收获了同船旅友互相帮助的爱(包括画家白老师、舞蹈家汤老师等等)……人间的各种爱相加，构成了人间“大爱”!

啊， 太平洋是无边的，人世间的大爱是无垠的!

最后，再次 感谢所有帮助过我的人!

摄影 制作 绿森林

2017一02一06于常熟