亲近西藏——25天环西藏自驾游记

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　　2016年4月5日至29日，我们跟随衡阳兴路摄影网、兴路摄影俱乐部组织的西藏摄影自驾团（共5台车，20人），从衡阳市出发，经遵义、雅安，由318国道川藏线进入西藏，又从拉萨起沿羊卓雍措、多情措、岗巴、定结、定日、珠峰大本营、拉孜、萨嘎、仲巴、玛旁雍 措、班公湖（日土）、狮泉河、措勤、日喀则返回拉萨，再经纳木措、安多、109国道青藏线出藏，沿青海、西宁、兰州、十堰、荆州、常德返回衡阳。全程约11600公里，历时25天。

　　西藏之行是心愿之旅。近些年来，我们去过了祖国大部分地区，相对国内其它地区，去往西藏的难度是最大的，有生之年不能踏上西藏高原，将成为人生中一大憾事。西藏确实是风景圣地，处处是美景。因时间关系，只能一路走马观花，不能停下来深入创作，但我们没有遗憾，我们把亲近过西藏，经历过西藏当成心愿之旅，满足了一生的愿望。

西藏之行是挑战之旅。西藏是祖国海拔最高和环境最恶劣的地区，我们到达的珠峰大本营的海拔是5200米，我们长时经过了海拔5600米的地区已经完全没有高原反应，我们多次入住海拔4600米的地区，其中住宿最高的海拔是海拔为4760米的安多县城，号称地球上海拔高最的县城。据说，到过珠峰大本营的人只有两三百多万人，我们也成为了这两三百万人中之一。我们能够适应高原，完成了对自己身体的挑战。

西藏之行是洗涤之旅。沿途除了美景之外，你会遇到在恶劣环境中自强不息、勤劳的藏族同胞，你会遇到千里跋涉三步一叩五步一拜的虔诚的朝圣者，你会遇到从内地前往西藏骑行的、步行的的独行者……你会震撼，你会感动，你会佩服……你的心灵会被洗涤、净化、升华……你可能不会再抱怨，不会再沉沦，不会再麻木……

西藏之行是最有价值之旅，有生之年愿我们还能再去！

图为路线图。

D1：4月5日，早上7时40分从衡阳出发，晚上11时40分到达四川自贡，全天行1100公里，横跨湘黔川三省。

D2：4月6日，上午8时从赤水出发，在高速上行驶约30公里后因高速封闭转了约50公里再上高速，12时10分从雅安下高速转入318国道，在天全县飞仙镇段拥堵缓慢行驶约一个小时（5公里），在始阳镇旁高原红饭店吃中饭。

中饭后近3时向新都桥出发，在南坝因修路只能单边放行，堵车约两小时，晚8时在卢定东坡饭店吃晚饭，鱼味极佳，晚上9时半到达康定县城，入住人武部康武宾馆，放弃了原定的入住新都桥。

D3：4月7日，5时起床，5时半出发，天还没亮，318国道康定段陷在浓浓雾中，能见度仅三四米，车队行驶非常缓慢，遇见一台小车刚刚翻在路边，他们随同的其他车无奈呆在旁边。7时，到达山娅口观景台，远处的山坡上‘康定情歌’几个大字在朝阳中闪亮。

所经公路路况很好，就是急弯多，驾车有种形云流水般畅快。

到卡子拉山，上标海拨4718米，同伴中半数人已有高反反应，我目前感觉良好。中午12时半在老成都吃中饭。

14时，在由理塘至巴塘途中经过海子山，风景雄美。原计划夜宿巴塘，因出发早，下午5时就到了，队长决定继续往一百公里外的芒康县，从巴塘出发30公里，在进入西藏的分界遇到一级检查站，并发放限速路条，晚上8时到达芒康县城，天空正渐渐暗下来。

D4：4月8日，昨晚休息较好，第一次在海拔3850米高的地方休息，没出现高反。今早因二号车车胎漏气，找人来修，到9时多才出发，比计划晚了两小时。10时20分到如美镇时，因东达山下大雪实行道路封闭，大批的车辆受阻。当地人和检查站干警说有可能封闭一天以上。所幸运气好，中饭后放行，见到了东达山上的大雪。下午3时半顺利到达左贡。

下午继续往然乌湖，因上午误了行程，晚上改宿八宿县，晚上9时到县城，入住气象宾馆，条件还不错。尽管进县城时天已黑，但还是感觉比咋晚住的芒康县城要繁华些。

距八宿县城还有约50多公里的同尼村有不少的古桃树，正值桃花盛开，美极了，可惜已时至晚7时，还下着小雨，光线暗淡，更淡不上光影了。

D5：4月9日，从八宿到然乌90公里，一路都是美景。

路边盛开的古桃花树。

在行驶的车上抓拍路下的小溪。

路边的雪景。

中午前就到了然乌湖，还没来的及去小镇上找食宿之地，大家就直接来到湖边。

美丽的然乌湖。

下午在客栈休息了两小时，然后到湖边一个小山村，遇到三名大方活泼的小卓玛。

然乌湖边的小卓玛。原本想拍摄的然乌湖日落因突降小雪而遗憾落幕。夜宿然乌湖。

D6：4月10日，昨晚有些不适，没能早起跟大家去拍日出。8时半出发往林芝时还是阴天，仅走了二十多公里路过米堆冰川时已是万里晴空，门票50元，会员证没用，统一按半价优惠。风景极佳。

米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多 公 里 。 米 堆 冰 川 主 峰 海 拔6800米 ， 雪 线 海 拔 只 有4600米 ，末端海拔只有2400米。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，为西藏最重要的海洋型冰川之一。

该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人,是典型的现代季风型温性冰川，类型齐全，尤以巨大的冰盆，众多雪崩，陡峭巨大700－800米的冰瀑布，消融区上游的冰面弧拱构造，以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点。

下午近三时从波密到林枝，全程240公里。路段较前限速40放宽至60，总体路况较好，有一段十余公里在修路。晚7时到达色季拉山口，海拨4720米。

在此停留一小时，远眺南迦巴瓦雪峰真容，却没能等到日照金顶。

准备在色季拉山口路边露营的藏族妇女正在生火做饭，她们是前往拉萨布达拉宫的朝圣者。我们也于晚上9时多到达林芝。这是一座市容整洁的现代城市，入住宏林大酒店，至少有三星设施条件。

D7：4月11日，昨夜休息奇好，一身轻松。去拉萨前到林枝桃花沟，可惜花谢了。路边的桃花稀稀拉拉。

手机拍摄的路景，318国道。从林芝到拉萨的高速已建成，这一段还没开放。

手机近距离拍摄个别桃花还有些灿烂的尾声。中午在距拉萨235公里的金达镇就餐。去拉萨的318路况还好，部分路段有高速。

下午6时半到达拉萨，并入住布达拉宫旁边的航天宾馆。

D8：4月12日，清早六点起来去拍摄布达拉宫的日出。准备在拉萨游玩一天。

布达拉宫背面。

布达拉宫背后的广场。

围绕布达拉宫转经的藏族妇女。

D9：4月13日，今天才算是环游西藏的开始。行程安排为拉萨至亚东县帕里，全程430公里。上午11时途经了羊卓雍措。

羊卓雍措，简称羊湖，是位于西藏自治区山南地区浪卡子县的一个湖泊，是西藏自治区第五大湖，藏南最大的内陆微咸水湖，与纳木错和玛旁雍错并称西藏三大圣湖。羊湖在拉萨西南70多公里的地方，面积678平方公里，湖面海 拔4441米。

中午在浪卡子县兄妹酒楼就餐。

从羊卓雍错出来后，跨越4330米的斯米拉山口后就来到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米，观看卡若拉冰川的地方海拔约5400米，在山口北面5600米左右的地带，属宁金抗沙峰冰川向南漂移后形成的悬冰川。

下午3时多，路经江孜县城。图为江孜古堡，因古堡所在的石山叫宗山，故也叫江孜宗山古堡。“宗”，在过去的西藏是行政单位，相当于县。所以这个城堡实际上就是县府。民主改革以前，西藏政教合一，县府既是官府，也是寺院，宗教色彩很浓，城堡实际上也可以说是一座宫殿式的寺院。

下午6时到达西藏环线第一天的目的地——多庆措，也叫多情湖，位于西藏亚东县堆纳乡 ， 距 亚东县60公里。平常多情湖丹青、翠绿、蔚蓝构成了她多彩的颜色,远处皑皑的雪山与之相依相伴,美不胜收。可惜我们到达时遇到湖水干枯。

晚上改住康马，差点要露宿街头，总算找到家条件不能再差的旅馆。

D10：4月14日，昨夜没睡好，不是因为第一次在海拔4300的高原休息，并没有出现高反，而是房间和被子气味太大受不了。大家不约而同早起，天还没亮就从康马出发了。不巧3号车出了状况，在路上抛锚了，要回康马修理。图为嘎拉乡一家藏民家，我们在这里解决早餐。

车队剩下的4台车从嘎拉乡继续往岗巴，约行120公里中午近1时到达岗巴，这是个很小很小的县城。沿途一派荒芜。

从定结到定日途中，稀有人烟，还是遇到勤劳的藏民在耕播。

途经定结湿地。

途经定结大峡谷。

于晚上8时半到达定日，入住成都庄园大酒店。

3号车也于深夜归队。

D11：4月15日，清早从定日出发，中午到达珠峰大本营。20人在珠穆朗玛峰国家公园入口处合影。

雄伟的珠峰气势恢宏，我们有幸成为能目睹其尊容的幸运人。

珠穆朗玛峰。

在登珠峰大本营观景台山坡上，前方的游客用手机抓拍高空的雄鹰。

通往珠峰的路。

D12：4月16日，起早六点，七时出发。原计划先到佩枯错，然后到萨嘎，仲巴，结果在出发不远的318国道边防检查站因家住雁峰区的队友边防手续不全而不能通过，只好改道拉孜转219国道到萨嘎，放弃佩枯错，增加行程约一百公里。沿途风景还算美不胜收。

下午经过219国道边的仲巴沙丘。

仲巴沙丘。

219国道边小村里的藏族额吉。

晚上入住帕羊镇帕羊宾馆，晚餐自备材料自己动手，百分之百家里的味道。这是第二天早晨在这家藏族家庭式宾馆院内合影。

D13：4月17日，昨晚住地海拨4600米，一天比一天高，没有高反，尽管条件较差，但还算休息的好。七点半起床，八点吃早餐，先喝了两杯香喷喷的酥油茶，吃了一小碗面条，一小碗稀饭一个小卷子一个鸡蛋，感觉好极了。饭后前往玛旁雍措，算是进入了‘藏西秘境，天上阿里’。

路边的牧羊娃。

路过一个临近玛旁雍措的无名措。湖边还有没融化的冰块。

下午很快到了玛旁雍错，先想在湖边找个地方住下并休息会再去拍日落，结果湖边大部分旅店因不是旺季还在休业中，营业的缺水缺电，只好先去湖边转转选点。

玛旁雍措位于普兰县城东35公里、岗仁波齐峰之南。其周围自然风景非常美丽，自古以来佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”，是中国水透明雅最大的淡水湖，藏内三大"神湖"之一。它也是亚洲四大河流的发源地。神山、圣湖周围各教派的寺庙林立，古迹众多，平均海拨4500米。

玛旁雍措是鸟类的天堂。

夜宿巴嘎乡的三峡宾馆，条件不错，干净卫生，重庆人老板还很热情。尽管是在海拨4650米，我还是痛痛快块洗了个热水澡。住的地方就在冈仁波齐峰6638米脚下，这里每年有非常多的信徒从这里进入转山，一圈有63公里。该峰是印度教三大神峰之一。愿佛祖保佑大家平安！

D14：4月18日，早上九时从巴嘎乡三峡宾馆出发，宾馆老板一直送我们离开景区。今天的目的地不远，是220公里外的扎达，这里有著名的土林和古格王朝遗址。沿途风景绝美。

中午约两点到达扎县城。中餐后入住阿里地区唯一四星级宾馆土林城堡大酒店。休息一个小时后于五时半出发前往18公里外的古格王朝城堡遗址。

在入住的四星级宾馆前合影。

土林风云。

古格王朝遗址位于西藏阿里地区札达县托林镇，9世纪中叶，吐蕃王朝崩散，部分王室后人逃往阿里，建立了三个小王国，其中德祖衮在10世纪前后建立古格王朝。 巍峨的古格故城坐落于阿里扎达县扎布让区境内托林镇西北的象泉河南岸，距县城18公里。为曾经拥有百万之众的金戈铁马的吐蕃王室后裔所建，偏居此地700余年，传承20余代国王，距今有1300年的历史，于十七世纪灭亡，给后人留下了无数珍贵的文物和历史资料。

从古代居住洞穴里看古格城堡遗址。

日未下，月已升。

D15：4月19月，昨晚通知7时出发拍土林日出，睡到7时15分才被队长电话叫醒。匆匆忙忙后赶到拍摄点时间有点紧张，手忙脚乱拍了一些。上午出发到狮泉河。240公里。2号车由此离队，分道扬镳。

扎达土林为远古大湖湖盆及大河河床历干万年地质变迁而成。方圆近几百平方公里的土林内满是高低错落的‘林木’，形态各异。

远远望去，满眼的金碧辉煌，在高原迷幻光影的衬托下，宛若神话世界。近前观瞧，便会看到象泉河两岸土林环绕，道不尽天工巧夺。那举世所无的奇观，像庄严宏伟的庙宇，像壁垒森严的碉楼，像恢弘高耸的佛塔，像极尽豪华的古代宫殿，像古朴威严的欧式城堡，也有的或如万马奔腾、昂首啸天，或如教徒修行、虔诚静坐，天工万象，无可尽数。

从扎达前往日土县。

沿途风景美不胜收。

下午6时到达日达县，这里有著名的横跨中印两国的班公湖。

班公湖上飞翔的红嘴鸥。

班公湖边的经幡。

湖边有个武警哨所，遇到一位衡阳籍的二级士官，他说在这里六、七年了，还是第一次遇上衡阳老乡。我这个三十多年军龄的老兵也为他们在这艰苦、孤独寂寞的环境中坚守而生深深的敬意！

这是他们喂鸟和巡湖用的浮笺。

夜宿日土迎宾馆。

第二天早上离开宾馆时合影。

D16：4月20日，离开日土之前，我们于清晨7时50分再到班公湖拍曰出。

来到湖边时，有一匹白马被铁丝网缠住了，队长夫人小龙女将其解救。它离开时还恋恋不舍。

朝阳下湖边湿地上悠闲的马儿。

从日土出发，中午路经阿里首府狮泉，再往革吉县都是油路。经过革吉县城后，从此进入碎石路。

我们在路基下的平坦高原上齐头奔驰。

从革吉县出来不远，有放养的牦牛。

和零星放养的羊。

沿途小镇上的藏民。

鸟类栖息路边的水塘。

不时遇到国家一级保护动物藏野驴。

惊慌失措的国家二级保护动物藏原羊。

一路颠簸到深夜10时才夜宿亚热乡，海拨4800米。

D17：4月21日，清早7时半从亚热乡出发到措勤，这一路极为荒芜，几百公里无人烟。尽管一路风光无限，却因担心加不上油提心吊胆无心欣赏，油表报警四、五十公里几乎让人绝望时，终于到达一个小镇，有藏民家里存的劣质汽油。

又遇到一大群藏野驴在集结。

路过一个又一个措，可谓一错再错。在深夜11时到达措勤县。

了解到第二天小北线还是这两天走的碎石路，而从措勤到日喀则返回拉萨是全程油路，我们作为5号车和3号车向队长提出脱离车队，自行从日喀则返回。

D18：4月22日，我们和3号车9时与队长他们告别，从措勤走S206转318国道到日额则开始返程，全程818公里，路面平整沥青，其中S206行程240多公里，限速60，有三个区间检查站。其中有一百多公里行驶在5200至5600海拔的高原，路边风光无限，还两次有幸碰见三五成群的藏羚羊，可惜来不及拿相机就跑的远远的。

晚上8时半到达日喀则，快到日喀则时，感觉从清新通透进入浓重的雾霾中。入住四星的万润国际度假酒店。万润假日酒店就在扎什伦布寺旁。昨晚休息奇好，清晨就可欣赏扎什伦布寺侧影和许多转寺的人。

提前返程，是这次环藏后一直伴随着我的一块心病，总是纠结在是对还是错之中。

D19：4月23日，晚上7时多又回到了拉萨，入住四星级豪延大酒店。买了些风干牛肉作手信。今天快到拉萨的检查站时因区间测速超速罚停半小时。

D20：4月24日，8时半在酒店吃完丰盛的早餐后，启程青藏线，沿途青藏线与青藏铁路伴行，还见念青唐古拉山。

中午12时到达当雄，中午饭后从当雄拐入纳木错，远远地看了一下，因担心耽误到安多入住（有310公里），匆匆离开。晚上八点到达安多县城，入住号称四星级的三江源大酒店，按内地其设施也就算个二星。安多县城4760海拨，是世界上海拨最高的县城。这也是西藏行最后一晚入住在高海拨地方。

D21，4月25日，8时半从安多县城出发，继续行驶上109国道前往格尔木，行至唐古拉山口时，下起漫天大雪，12时半左右艰难进至沱沱河（格尔木市唐古拉山镇）。

下午在路过五道梁子时遇到青藏公路大堵车，约四五公里路段挤满了千多台车，我们灵机一动发挥越野车性能，从路边的雪地里进行雪地大越野，只用了不到一小时成功迂回出拥堵路段。下午还路过昆仑山脉和可可西里自然保护区。今天全程696公里路段有570多公里是在海拨4500米以上，过了昆仑山脉后才逐渐下降。入住格尔木怡景品质酒店，双标110元，超值。格尔木海拨2800米，终于脱离高海拨地区。

D22——25：4月26日至29日，从格尔木经青海湖、西宁、西安、武当山、荆州、常德，返回衡阳，全程高速。

因归心似箭，一路无心留念，不再做详细介绍。全部行程结束。