三十二年前一次有预谋的长途旅行

慕云天

由于头一年四月去桂林，尝到了旅游的乐趣，回来以后便策划第二年的旅行。积攒了一年的工资，到了1985年4月准备出行的时候，单位请假成了主要障碍，为了能够出去玩，只好辞职。这样，出行日期就拖到了4月下旬。辞职第二天去朝天门买了船票……三峡，也是我一直想去的地方。

1985年4月28日，非常早的吃过早饭，一个人背上行囊出了家门，去1公里外的天星桥坐车到朝天门。记得当时天已经大亮，在公路上刚走几步，一辆大卡车停我身边，司机探出头问向阳隧道怎么走？我急中生智，说我也要去那边。司机也很慷慨，叫我上了卡车。这一路过去，有10多公里，节约两毛钱车费，还得到近半个小时的充裕时间。出门就有这么好的运气，这趟旅行使我宽心许多。计划中的半个多月行程，加上包里花了100多元新买的相机，几天来都是忐忑的心。

我在牛角沱告别了好心的司机，走了一小段路，在上清寺坐上了去朝天门的401路电车。电车一贯是最慢的现代交通工具，拖拖拉拉差不多半个小时才到朝天门，还好搭车节约了时间，否则，上船的过程就有点惊险了。30年虽然可以说弹指一挥间，但人的记忆是有限的，如果要我真回忆，肯定忘记是几号码头上的船了，还好保存了船票，也由此想起自己是快步走下三号码头上了江渝10号轮。

照片是夔门。

上船在走道上交出船票，换了牌，就去了最底层的五等舱位。放好行李，差不多就是8点钟的开船时间了，十多张床的舱里，已经站满了人。

这里还找到一封在武汉写的家书，信里说：“我于28日上午7点半到达朝天门码头，7点50分排队上了船，服务员把我安排在两个英国人的对面，睡中层，并靠着船舱门，而门被锁上了，这下就安全多了。”

照片为神女峰

这次出去已经有了新买的相机， 华云（华蓥）135相机，四川红光的试制产品，现在都还可以使用，军工出品就是不错。这样，就可以照一些风景照片了。那个时候的胶卷好像是2.50元一个。彩色胶卷是20元一个，相当于普通工人半月工资，我在上海的时候买了一个，奢侈了一把。

找到一封5月2日写的家书，信里说:

“江渝10号轮很不错，每天上午、下午及晚上都要放电视录像，三毛钱一场，我看过三场。船上每天还举行二小时舞会，当然这就与我无关了。船上的饮食还便宜，一天不超过二元。……船于28日晚8点在万县码头靠岸，29日凌晨二点起航。靠岸后，我就与大学生一起上了码头，随后交了两张明信片，买了九个鸡蛋一块钱（应该是熟的吧）。这里的竹席可以叠成一小块，竹椅只有十七八元一对。船于29日上午7时到了奉节，这样就进入了美丽的三峡，我看见了神女峰。

30日下午4点正，船靠上武汉码头。武汉的旅馆太难找了，花了1个小时，才在一小巷里找到小旅馆住下，1.30元的房费，环境可想而知，明日一定要另找。

可是到了5月1日，我出小巷时走错了路，来到了江汉大桥，干脆就先逛风景吧。我沿路到了龟山（向警予烈士墓）、武汉长江大桥、黄鹤楼及蛇山、武昌起义纪念馆。

当时我去那里的时候，黄鹤楼正在重修，两三个月以后将跟游客见面。说到黄鹤楼，我要引用一点网络上的文字。图片为现在的牌匾。

“当初在黄鹤楼主楼东门的一块匾“浪下三吴”，是请吴丈蜀先生写的，挂了三个月左右，临到举行落成典礼前一个来月，市里主管该项工程的副市长王杰到工地做最后检查，当他看到吴老写的匾时，认为写得太差，像小孩写的，不能用，命工地负责人把匾取下来另找人写。于是这块匾就根本没有让真正的游客看到，更冤。吴老听说此事也是心里愤愤然，在多个场所都讲到这件往事。听说后来王杰下来后，吴老还在《长江日报》上就此事写了篇文章，不点名批评了王杰。”（转陈金贴）

这可能是唯一保存下来的黄鹤楼“浪下三吴”牌匾照片

我于下午2时回到汉口，待这时去找大旅社，又是处处客满。无奈，只好再委屈一夜了。

下午4点钟，我去码头购了明晚（5月2日）10点去九江（庐山）的船票，四等舱，4.90元。九个小时可到，也就是5月3日上午7点到九江。”

5月2日10点去九江（庐山）的船票，四等舱，4.90元，票面价是4.80元，估计还有1毛附加费。5月3日上午7点到了九江，然后住进浔江旅社，票面只有1元，好便宜，估计是轮船公司联营旅社。放好行李，便去买了第二天晚上去南京的船票。随后就是逛九江城，很快找到上庐山的车站，还买了来回车票4元钱。这次在九江停留主要是冲着庐山去的，附近景点就只去了个烟水亭，没有去白鹿洞书院是个遗憾。

5月4日起了个大早，发车时间预计是6点15分。记得这天阳光明媚，太阳已经有些晒人了。公交客车开到大门口，全体都有下车去买了门票，门票是1元5角，现在听说是138元。有了门票，汽车径直把我们送到山上的牯岭镇停车场。九江到庐山牯岭镇三十多公里，整个车程差不多就一个小时，到了庐山还很早的感觉。我跟同车的两个小青年结伙，这样，就有了一些自己的照片。

那个时候胆子肯定大些，跑那么远，也不怕陌生同伴把相机给拿跑了。不识庐山真面目，只缘身在此山中。

古钟下那位小女子，是跟她父亲一道来爬山的，几次路遇，就是没得缘分。天生一个仙人洞，可惜我半仙都不是。

舍身崖换个角度，看起就是不一样，平台大了许多。我们中午吃的是自己带的干粮，午饭以后继续逛到下午3点多钟，才回到牯岭镇上休息。大概是4点钟吧，坐车回了九江城。

3号一早去买4日晚上到南京的船票，竟然只有散席了，失望中旁边有人说，船上可以租席子。我想九江不好玩，不用多呆一天吧，这个天，在甲板上躺着也不赖，况且散席还可以节约开支，于是就买了散席船票。九江港务局估计是缺油，船票上的油墨太淡，现在看起没有上船时间，只记得大概是晚上9点左右上的船，然后租了席子，就提着行李拖着席子在甲板上闲逛。当时九江到南京主要是水道，现在听说九江到南京的客运2003年就停运了，真是变化大呀。我是 什么时间到的南京呢，虽然是快船估计也是快中午了吧，只记得没有在船上吃午饭。

下了船，我就直奔国民党国民政府旧址，当时是江苏省政府。不知道是自己不敢去问门岗，还是真进不去，反正只是在门口照了张像。然后是找旅社，在珠江路的大纱巷旅社住了下来，1.40元，多便宜的。

南京已经是大城市了，1.40元的集体旅社，不能忍受，第二天立马换了家国营旅馆，2.20元，还不错。可惜油墨还是不行，旅馆名称没有了。

6日，吃过早饭就直奔中山陵。参观完中山陵出来，在路上认识了一位淮北矿务局的朋友，姓高。我们以后通信长达十余年。

然后跟高朋友一起去了明孝陵。明孝陵的门票是多少，忘记了，估计要两毛钱吧，当时这个门票叫管理券，有点意思。

明孝陵旁边不远是廖仲恺的墓，免费参观。

参观完廖仲恺墓，我要去火车站买火车票，就跟高友留了通讯方式。记得我是把那张合影寄给他了的。

买好火车票，下午去了著名的南京长江大桥。

这7两粮票是在南京跟苏州两地没有用完留下来的。

南京到苏州不远，5个小时就到了。经过无锡的时候，列车广播里说为什么叫无锡呢，就是因为这里的锡被开采完了，这个广播印象深刻，现在还清晰地记得。还记得大家都伸出头去打望无锡。到苏州已经是5月7日下午2点，简单吃了点东西，就去买到上海的火车票。

到苏州时间比较合适，直接找到了一家满意的旅社，国营的江南旅社，2元钱。

收拾停当，已近下午3点，看了看地图决定直接去闻名天下的虎丘，虎丘塔年久失修已经不能上去了。虎丘游览完毕见时间还有点点，就顺便把留园也观赏了。

5月8日一早去了北寺塔、拙政园跟狮子林。著名的寒山寺没有去，留个遗憾。

上午简单跑了几个园子，看过就看过了，没有留下什么印象，只是门票都不贵，一般是1毛跟2毛钱。午饭以后就去了火车站，当天下午4点多钟到了上海。

苏州到上海真的很近，当时火车就两个多小时，我到上海还不到5点钟。旅馆依然不好找，只好找了一个街道的小旅馆，直接开了两天的房间，很简陋的环境一天两元还真不便宜，有大上海的感觉。

第二天一早就去逛南京路，在最大的百货公司下狠手买了一个彩色胶卷，20元。然后走去向往已久的外滩公园，在那里呆到晚上。到了大城市，胆子忽然变小了，竟然在外滩公园没有一张自己的照片，只有这么一张风景照（自己相机里出来的第一张彩色照片）。

5月10日没有具体安排，就去附近的虹口公园，瞻仰了鲁迅先生墓。中途遇到仨上海时髦女青年，要求搭伴拍照，这个主意不错。头一年在桂林独秀峰，主要是语言不通才没有搭理那几位香港女孩。

身后那位有领带女孩就是其中之一，仨人专门带了一些衣服来拍照，相机有没有我这个好，忘记了。不过，看架势也应该是彩色胶卷。

去杭州的火车票是11日早上6点多的，只好在火车站旁边找了一家旅社，1.40元。奇怪的是，现在那火车票显示的日期怎么看都是10号，明天你们看嘛。

上海其实只是路过，杭州才是真正想去的地方，上有天堂下有苏杭嘛。我是11号一早离开上海的，这张火车票怎么看都像是5月10日。

上海到杭州的特快火车，当时是国内跑得最快的火车，不到12点就拢了终点站。买好12日晚离开杭州的火车票，找到旅馆安顿下来才出去吃午饭。

吃过午饭，自然就去逛西湖了。首先去的是六和塔，这个景点稍微远一些，计划用一个下午慢慢游览，第二天一个整天走西湖。

12日吃过早饭，去旅馆服务台结账离开旅社，背着行囊走路去了西湖，在路上买了中午的路餐，好像就是一个大面包吧。当时的行李非常简单，只有一个大号的人造革斜挎包，记得那包还白颜色居多，随地不敢乱放。我这次出行身上穿了一件非常耐脏的工作服，裤子是牛仔裤，脚下是皮凉鞋，衣服跟裤子都是没打算换洗的，只是带了内裤跟一件背心，一件“网眼衬衫”。后来基本上穿不着工作服了，在上海买了一件花格子衬衣，多少钱忘记了。

记得是从市政府的那条主干道走到西湖边的，看着地图，决定先去三潭印月。我走了半个多小时就到了游船码头，买了一元游览船票，去了小岛。当时上岛没有花钱，现在船票加上岛票是45元。

这就是在小岛上照的照片，背后的三座瓶型石塔据说是苏轼大学士疏浚西湖时所建。离开小岛回到湖边，继续前行，就是花港观鱼。

再走就是没有名字的湖边了。

继续前行，肚子饿了，就坐在这里吃了面包。这些照片基本上都是自拍的。

吃过面包，就算是下午了。慢慢步行去参观岳王庙，然后是孤山的西泠印社。

最后就是宝石山（保叔塔）。

火车是晚上7点多的，我在山上待到5点才离开。

这件衬衫就是在上海买的。

12日晚上7点10分火车正点开出，第二天上午11点到南昌。为图方便选择住在火车站旅社，1.50元，环境一般。吃过午饭，去售票处买了14日早晨5点10分开往长沙的火车票。

出来半个月，已经有些疲惫，在南昌只去火车站附近逛了一下，连南昌起义纪念馆都没有去。

14日晚上9点，火车准时到了长沙。现在是归心似箭，再次直接住在了火车站旅社。长沙当天下雨，完全没有出去玩。还好，两年以后去广州路过长沙，很有兴趣地玩了两天。

15日上午11点13分的火车从长沙开出，到了贵阳是16日的10点，全程运行时间23个小时，票价17元，好贵的感觉。虽然是第二次出远门，依然不知道买通票签字，花了些冤枉钱。贵阳到重庆晚上有火车，直接就买了当天的火车票，没有找旅馆。贵阳在头一年去桂林，来回都路过，并且住了一晚上，这次就不想再呆了。吃过午饭，为了打发半天时间，连续看了两场录像，记得都是香港武打片。第一场录像是下午1点，票的时间是手写的，会不会涉嫌贪污呢。

贵阳到重庆，晚上的火车开得比较快，加上不少是下坡路，竟然提前一个多小时到了重庆菜园坝火车站。我出站才5点钟，时间太早，只有慢慢走路到牛角沱坐219路车回家。这次长途旅行，时间长达二十天，花费超过250元，途中没有出现身体不适，也没有丢过任何东西，彩色照片可见的有二十多张，还算是圆满吧。

这是那几年旅行开销统计，以后有时间会慢慢整理上传。