相约春运两轮回 相沿成习数十载

高铁北京

<h3>“马哥”---马栋的春运已经不知不觉中度过了24年,随着年年的春运,马哥越来越成熟,担起的重任也越来越多。</h3> <h3>按照坊间的话来说马哥的春运是:“年年繁忙的春运,相同老练的马哥,不同年轻的车长。</h3><div><br></div> <h3>电影“007”中的詹姆斯.邦德身边总是会有漂亮能干的女帮手。而在我们的高铁列车上,漂亮的新职女列车长身边总会有经验丰富的马哥。</h3><div><br></div> <h3>为什么会出现这种搭配哪?其实这是车队的用人考虑,首先一到春运加车、加组、加车长就会随即而来,一些刚值乘的新职车长有经验不足的现象,为了保证春运的安全,车队会考虑“一老带一新”的搭配,二来是因为全班组可能没有一个男乘务员,一些搬保险柜的力气活也需要男乘务员来干。</h3><div><br></div> <h3>大家可能不知道,春运前期的调组,可能会将本应该除夕在家休息交路换为值乘。我们的马哥已经好几年没有在家过除夕了,但是马哥是名党员,从不考虑交路的好坏,休息的多少。只要是车队的命令,他会毫无怨言的执行。老马时常会说:“我是正式工、又是名党员,我不在家过年,可以让我们的常年在外工作的劳务工回家,值得!”</h3><div><br></div> <h3>这就是我们的马哥,他对春运的约定还有好多年...........。</h3><div><br></div>