美篇号 19191132
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昨夜睡的很不踏实,借宿的旅店紧挨着318国道,车流穿梭,整夜不停。加上初上高原,川藏线的老鸟们建议开窗睡觉,怕新人高反在睡梦
2021-06-29
昨夜,我在窗外的潺潺流水声中沉沉睡去,今晨,我又被她从梦中唤醒~新沟,天全县西部的一个小村庄,号称天全西大门,距离二郎山
2021-06-26
六点起床,梳洗打扮,吃喝拉撒,收拾停当。忽然想起来著名骑友老红军的指示,立马补拍了一张新长征旗帜在雅安~推车出门,满天的
2021-06-25
昨日的成都闷热异常。临晚,一场大雨倾盆~本想去玉林路的尽头小酒馆打卡,也作罢。人吧,都是贱,吃着喝着居然就烦了,想着还是
2021-06-24
绿皮车还是不怎么靠谱,在晚点了快一个小时后缓缓的滑进成都站。车上的广播喇叭絮絮叨叨的说着格式化的抱歉,好吧!看在你一路上
2021-06-23
随着绿皮车有节奏的咣当咣当一觉醒来已是千里之外~从开始和五哥筹划的川藏骑行小分队到如今的因各种原因的单人放飞已经是过了数
2021-06-22
终于站在了人头攒动的布达拉宫广场,那个终极的问题又浮现在脑海:为什么要骑川藏线,这样做的意义何在?要想回答这个问题,首先要
2021-06-18
海拔5016的米拉山是横亘在我们面前的最后一座高山,爬过28公里的长坡,就一路缓坡到拉萨~客栈里的每个人都有种压抑不住的兴奋,
2021-06-17
130公里的缓上坡不管怎么说最少也得七八个小时吧,因此今天天不亮就把驮包打理好,吃过早饭出发时刚过六点半。正如昨天所期望的那
2021-06-15
不知不觉已经二十天,上次骑到这个时间节点已经在拉萨休整一两天了。没办法,毕竟这次骑行被各种状况迟滞。鲁朗虽好,也没什么好
2021-06-13
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