飞抵孟加拉

张小小

　　孟加拉族是南亚次大陆古老民族之一，全国划分为达卡、吉大港、库尔纳、拉吉沙希、巴里萨尔和锡莱特六个行政区，是全世界人口密度最高的人口大国及世界最贫穷国家之一；孟加拉国被人称为"水泽之乡"和"河塘之国"，是世界上河流最稠密的国家之一。

今天是第一天，早上4点半起床，7点多深圳飞昆明2.5小时，昆明飞达卡约2.5小时，办理落地签耗时3小时（孟加拉落地签51美金，国内办签证约1千人民币），海关态度很好，一指禅敲键盘速度龟慢。

达卡市区晚高峰堵的了得，机场到酒店 6公里，走1个半小时，一天就这么过了。

换币买电话卡又用掉一个钟。

100美刀换了8285塔卡（孟加拉币）

人民币1：12+塔卡

机场为教徒们提供祷告场地，之后我发现在客船上都有这样的场所

孟加拉近几年发展很快，基础设施跟不上，货物只能堆在露天了。

达卡第一晚入住一家当地四星酒店，有热水壶，还送水果，还不错哦。晚餐的炒面也是一个惊喜。

第二天，1月12日从达卡飞库克斯巴扎尔

内陆机场没有传送设备，行李需要人工运送。下飞机取行李也是等来一辆拖车，大家一拥而上，眼疾手快抓到自己的行李各自散开，分分钟结束战斗。

在机场看到有螺旋桨灰机，大家祷告我们不会坐此✈️，结果我们再飞回达卡都是这架飞机……哈哈

董老师给我拍一张上机照，不过飞机起降还是很平稳的。

库克斯巴扎尔长滩，地位等同于中国的三亚。下飞机入关时，海关工作人员知道我们第二天要飞去库克斯巴扎尔，充满了自豪感。能够在所有孟加拉国人梦想的海滩上站一站，看一遭日出日落，是孟国人民一件可以炫耀很长一段时间的事情了。

海滩满地红蟹，走近就钻进沙子里，小盆友看我追红蟹麻烦，直接熟练的上手抓给我。

这个红蟹有点像外星人

因为是冬季，孟加拉国的三亚没有看到如织的游人，倒是当地人看十几个歪果仁对无人的海滩一顿狂拍。

我很喜欢董老师远处拍这张照片，董老师的配文：小小来到了孟加拉人民身边，哈哈哈……一直走在身边的警察蜀黍很认真担起保安工作，他们的敬业精神可嘉，可是我没有感不安全过。

孟加拉的饭比印度的似乎好吃的多，特别是饼，很香很好吃！一路吃的羊肉抓饭也很喜欢吃，大家带来的榨菜明显没有在印度那么受欢迎，原本想回到家会瘦几斤，结果又吃多了。还有介个辣椒生吃很辣。

库克斯巴扎的鱼市是在海边的一个院落里。相对比较集中，喧闹杂沓，混乱喧闹。

早晨是一天中最忙碌的时候

从前，孟加拉是不吃海鱼的，独立后的发展与人口膨胀，虽然孟加拉人很骄傲的宣称自己完全不需要进口粮食而养活全国1.7亿人口，但也仅能保证大多数国民维持在温饱程度的低水平上，况且它整个国土的南面都是孟加拉湾，向海洋要食物几乎是必不可免的选项。虽然孟加拉人90％为穆斯林，而穆斯林是不吃螃蟹一类的奇形怪状的动物，无鳞的鱼，穆斯林也是不吃的，但又因为孟加拉国是世俗化的穆斯林国家，许多海产，在孟加拉的海边鱼市里，几乎都看得见。

除了我们，还是有不少从别处来此地看热闹的吃瓜群众。

这里还用最原始的天平秤🐠，后边的盆中鱼就是秤主人的酬劳，秤一次，拿一条。

介个金枪🐟，16块RMB1公斤

渔民让我们拎着箭鱼拍照，很重，估计有50斤。这种鱼好像是15元人民币1公斤。

进一个叫拉穆的村子，这是一个很会出镜的小村花。

村里敲钉子的美少年

校长看到美女的状态，幸福的不要不要了……校长请擦一下你的口水

想安静的拍张车夫照，结果梁大师跳上车，随众人的要求变成了一张绯闻照

库克斯巴扎尔满街飞跑的都是make in China的"兴邦"，坐了一次，4人一辆车回酒店，车费50塔卡（约4元人民币)。

第二次去沙滩，拍到与昨日不同的感觉

客观的讲，库克斯巴扎尔的海滩真的很长，有数十公里长！开车一路向南，满眼尽是一个景色，沙滩，沙质一般，但也干净平坦的沙滩，绵延无际。对于见过世上很多真正的著名沙滩的外国游客来说，这里的沙滩，很难说有吸引力，但对于孟加拉人，真的就像10年前的三亚之于10年前的中国人一样，有着无比的吸引力，那是一个象征，是生活里的一个标志性事件，甚至去那里本身就是一种生活.……

我和怡姐，2个高个女人

美丽的落日下，弯弯的月亮船。

这是自称＂黑导老田＂的大理客栈老板、我们的领队，给我盲拍的可以做电脑背景的照片，我很喜欢❤️

第二天又见箭🐟

　　从库克斯巴扎尔飞回到达卡，我们此行的大节目开幕了。

世界上最大的穆斯林集会在沙特阿拉伯的麦加，曾经在一本书上看到一个穆斯林教徒一生的梦想就是能去一次麦加。

穆斯林第二大集会就在这里了，这个一年一度的穆斯林集会在孟加拉达卡一个叫同济的河边举行。集会的主要目的和宗旨，是净化穆斯林，探讨教义，不谈政治，至于集会的主要内容，其实就是听各国的宗教领袖讲话，阐述教义，然后一起祷告。

会场是不允许非穆斯林进入。所以我们只能从返程火车上的人潮感受到宗教集会的盛况。

这个盗图就是集会的场景，不允许非穆斯林进入（女人更是绝对禁止)，我们几个女的没上桥就被人拦住，男人们比我们多走几步也被劝阻，我们只在周边的市场胡乱转转，灰头土脸的撤退了。

　　在恒河三角洲的孟加拉国上，近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里，它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造，比孟加拉国独立还早100多年。"

人们就坐着火车顶回家。因为火车无法容纳下每个人。这些乘客愿意坐在车顶上的理由很简单，就是不用花钱。

火车顶上，多见小伙子这般开心的微笑，很让人舒心。

达卡的雾霾很重，口罩是必须要用的

温暖的笑脸无处不在😊

车箱上的人密度……有点担心。

在这个人口众多、交通瘫痪、贫困深重的国家，为什么会出现几百人挂在火车两旁，挤在火车厢顶上的奇观。因为有的地方，受伤，甚至失去生命的期望值，都没有一张火车票的票价高。其实除了贵宾和一、二等车箱票价高，最普通的车票不到人民币1元钱，贫穷是硬伤。

齐心协力爬火车，是孟国的一景

坐车箱的人，可以优雅的挥挥手

我们也是孟国人民眼里的一景，因为这里基本没有游客。

很有意思，当地人非常喜欢拍照，喜欢和我们合照，我们在铁轨上拍张集体照的机会也不会放过，拥上来一帮兴高采烈蹭镜头的人，前面又是一圈吃瓜看热闹的人，拍张合照左右推搡半天才勉强完成。哈哈......但是，铁轨呢？看！不！见！了！

祷告的时辰到了，铁轨上一片寂静。电视台的摄影师完成拍摄任务也加入祷告的行列。

刘大师的一组人物肖像，很有感染力

很震撼的场景

1月16日，达卡中央火车站没见到爬火车的大场面，同警察叔叔留个影，以示到此一过。他们手上的棍子是用来敲车、捅人维持秩序的。

美丽的布里岗加河

老达卡城区是全孟加拉最吵杂最热闹的部分，靠近布里冈加河边的街道，如江湖般纷乱，但极富生活气息。

老达卡城区的印度街，蜂拥奔行的人力三轮,路旁密密麻麻的店铺,街道上空胡乱横穿的电缆线,两旁地沟中散发的阵阵飕臭浊气,给来访者一种昏天黑地,但勃勃生机的生命力感受。

旅行的赶脚就是走街串巷，贴近当地居民的生活，感受纯朴的笑容，置身于真实的孟加拉。

在印度街,你每走一步都可能和他人发生身体接触,你每一次呼吸能闻到各种混合的怪异味道。老田不断的提醒注意脚不要被三轮车压到，相机要放在胸前，因为镜头可能会被飞驰的车撞飞。也时常会有人从背后推你一把，让你避免被碰撞。

这是老田曾经在伊朗遇到的一对德国情侣，他忽悠人家一定要来孟加拉看看，人家真来了，而且今天奇迹般在达卡的印度街再次重逢，你能体会到老田鸡冻的心情吗？

印度街密度极高的小店铺，极富个性。浓烈的生活气息扑面而来。

达卡市里的交通工具多姿多彩。公共汽车，卡车， 轿车，三轮车，还有五颜六色的机动三轮，堵塞在拥挤的马路上。对初来乍到的人来说，最抓眼球的要数这种彩色三轮，据说，这已成为达卡的一大城市景观。据说这个城市的三轮车至少有数万辆，因竞争激烈，三轮车夫每日收入不过几百塔卡，相当于4美元左右。达卡的公共汽车大多都又破又旧，车身伤痕累累，虽有车门，但好像从来不关，当地人从容不迫、自由上下，让旅游者惊叹他们的身手。

看到这场面，纵横交错的各种车辆，三三两两的人穿插其中。都不好意思说深圳拥堵了，

黑导老田说这是达卡最好吃的手抓饭，味道的确不错，米饭里埋着一大块羊肉，15块人民币。个人感觉孟加拉的饭比印度的饭要好吃一些。

街头的大巴车身基本都这般伤痕累累，感觉司机都把自己的🚗当坦克在开，这里马车、三轮车，突突车和汽车挤成一团，是我见过的最拥堵的城市。

很气派的马车，有点中世纪的感觉

晚上坐船前往巴里萨尔。

巴里萨尔~

孟加拉国南部城市。位于基尔坦科拉河西岸，是孟加拉国五大内河港之一。

船长室，感觉有点杂乱，不是看到轮舵还以为是宿舍

二楼三楼的客房不大，但还足够休息。

送到房间里的晩餐，真的挺丰富，就是没食欲。当地人都是用手抓饭吃，给我们配的是勺子叉子。

一楼船仓的情景，想到地震时住体育馆的感觉

开车路过此处，大师要司机停车，下车喂喂相机

巴里萨尔，乘船顺着小河来到一所小学校，小孩纸非常可爱，这里少有歪果仁来，我们的到来小朋友们都很开心。

这里少有歪果仁来，警察蜀黍和电视台一路随行

上课敲锣，和我们小时候一样

这才是小明星，漂亮的小孩纸真多

一不小心上了电视。

小朋友依依不舍的告别，一直看着船开远，再见了，可爱的小孩！

电视台的摄影师也是个帅锅

酒店老板专门从达卡来到巴里萨尔陪我们，提供所有需求，人真的不错。图中的大爷一付不屑的小眼神😄

只要有市场就一定有许多茶摊，孟加拉的茶，色香昩俱全，工艺讲究。锡壶烧开水、开水烫茶杯、放入白沙糖、鲜橙块、薄荷叶、各式密方香料、红茶过滤入杯、小🥄搅拌、香茶吿成、品味人生，酒店老板请我们喝最最地道孟加拉红茶🍵！价格5塔卡，约4毛人民币。

巴里萨尔一个的砖厂：从水运砖坭，碎煤，劈柴，和泥，打坯，入炉，烧结，出炉，成砖，全部都是手工制作，全部都是汗水与辛劳。其中不乏一些60、70岁以上的老人仍在劳作。心存敬意！！！

橙色衣帅哥，麻利的3、5秒钟做一块砖，但真是个强体力活。

砖场里可爱的宝宝😊

修船厂劳作的工人，艰苦的环境下温馨的笑容很感染人

鱼市场多了一个卖🐠翁，哈哈哈……

鱼市场内，看店老板做饼，正在店里的一个小哥看到说请我吃饼，愉快的接受，刚出锅的热饼用广告纸一包，开吃，很香……😊

巴里萨尔鱼村留下这张照片，船上，晚餐后，RK邀请我到船头，给我唱歌听，无奈夜黑风高的船头太冷了，怕冻坏了小帅哥，在听完一首My heart will go on 和一首孟加拉情歌后，专场音乐会提前结束，赶脚我是不是错过了什么……哈哈哈

老田请吃大虾，约360块人民币，买了10公斤，结果……吃不完

健硕的运砖工人，牛X的头顶功！

运煤工人，很辛苦！

河边的村子里，男人们可能在顶煤、顶砖，女人孩子挺悠闲

一路陪伴全程的小帅哥RK非常好，最后离别时，在去往机场的路上唱起忧伤的孟加拉歌曲，依依惜别。

码头等船回达卡了

再见了，巴里萨尔！

上船吃的是孟加拉之行最后的晚餐，梁大厨的大电煲最后一次呈上一锅蔬菜荡完成了此行的使命。第二天一早到达卡，买点红茶、手信告别孟加拉。

篇幅小，感觉好些照片都没有传上来，很多感受没有写出来，以后慢慢整理照片再写吧。