<h3>在贵州乌江上游的一段河道称为鸭池河.河上有三座"鸭池河大桥"这三座大桥见证了贵州交通的历史和桥梁建设的发展.第一幅是1958年修建的鸭池河第一座吊桥.当时只能通过一辆车的重量.即便如此.这座桥曾经实现了鸭池河两岸人的几代梦想.现在已经废弃.只见桥面的横木全无.只剩下锈迹斑斑的铁索和钢架.</h3> <h3>第二幅这座钢筋混凝土的鸭池河大桥建于九十年代末.一直是贵毕公路上的重要通道.在现在的特大桥建成之前是必经之道.仍然承受着一定的交通流量.</h3> <h3>两座相距四十年且并列的老桥.相隔就几十米.形成鲜明的对比.</h3> <h3>今年通车的鸭池河特大桥.主跨80O米.全长1450米.是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥.也是世界山地斜拉桥之最.总投资7.8亿元.这座特大桥的建成.使贵阳至黔西的行车时间从2小时缩短为50分钟.第四.五幅为航拍它的风彩.</h3> <h3>比较一下这三座横跨在鸭池河上的大桥.反差极其强烈.历史的变迁和社会的进步历历在目.</h3>