300S型ATP故障处置流程

太原机务段动车微课堂

使用300S型列控车载设备的动车组

DMI显示EVC通讯中断和CPU2故障时，会自动输出紧急制动。

停车后，司机应将制动手柄置于B4级，做好防溜。

报告列车调度员，停车原因、地点、时间，并通知列车车长、随车机师，做好车门防护。

停车20秒后，自动转换到备系(转备系不成功时，应关机重启)。

制动手柄快速位，按压紧急制动缓解按钮，缓解列车的紧急制动，后将制动手柄置于B7级。

按压确认键，执行ATP启动流程

制动测试成功，输入司机号。

选择CTCS-3级

与RBC号码表核对→输入正确RBC的ID号码、电话号码→RBC建立连接→显示与RBC连接成功→输入相应的车次号码。

选择正确的列车编组、载频→按压启动键→进入C3级待机模式→制动机简略试验一>具备开车条件

报告列车调度员，ATP重启成功，得到可以开车的指示。

与列车长、随车机械师，共同确认开车条件具备。

按压模式键→选择目视模式→按压确认。

确认越行→按压确认。

已选择越行→按压确认。

进入目视行车模式，列控车载设备开口限速40km/h

注意:

1、进入目视行车模式，要求60秒移动12米以上。

2、进入目视行车模式，走行50秒或200米，ATP提示"目视确认"要及按压"警惕"键。