<h3>雅西高速</h3><div>雅西高速，起于四川雅安，终点是凉山彝族自治州首府西昌。它全长240公里，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带。它被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，真正的逆天工程！</div><div>逆天工程五大亮点</div><div>亮点一：腊八斤特大桥</div><div>腊八斤特大桥位于荥经县石滓乡境内，全长1106米，其主墩高182.6米，是目前世界同类型最高桥墩，其“钢管叠合柱”和C80号混凝土自密实浇筑工艺，为我国桥梁首创。</div><div>亮点二：泥巴山大相岭隧道</div><div>大相岭泥巴山隧道分为左右两线，其中左线9962米，右线10007米，是西南地区在建第一长隧，该工程穿越15条大断层，过去少则一个多小时、多则几个小时的漫长车程被缩短为10分钟；</div><div>西部景观大道</div><div>由于雅西高速由北向南穿越了横断山脉，随着海拔的逐渐升高，高速公路沿途的景致也会发生很大变化，从大相岭隧道入口处的原始森林风貌，到汉源境内的大渡河峡谷景观，再到冕宁、西昌地区的高原风光，沿途处处皆风景，可谓中国西部的“景观大道”！</div><div>人文大道</div><div>高速公路的起点是雅安，在历史上雅安曾是“青衣羌”故地、茶马古道起点、解放前的西康省省会，留下了大量的文化遗迹。雅安向南，高速公路依次穿越荥经、汉源、石棉、冕宁等地，这些地方是我国古代西南“汉彝走廊”的重要组成部分，直到现在，当地的尔苏、木雅藏族风情都还令人感到惊艳。</div><div>▲荥经砂锅</div><div>▲汉源</div><div>▲尔苏藏族“还山鸡节”</div><div>史上最全雅西高速行车路线攻略</div><div>成都至西昌，全程420公里，6个小时可到达！</div> <h3>离开乐山，告别大佛，踏上了远赴云南的旅程。</h3> <h3>从雅安开始，途观就在川西崇山峻岭中行进。两侧的山峰虽然不高，但林木茂密。蜀道之难，高速公路基本上都是建立在高架桥上，弯弯曲曲连绵不断。</h3><h3><br></h3> <h3>在秋风的吹拂下，色彩斑斓。</h3> <h3>S型转弯</h3> <h3>山间梯田</h3> <h3>远处雪峰和拔高的道路</h3> <h3>尤其在雅西高速公路中断有两个圆环，完全是在高架和隧洞间建立，非常壮观，行驶中也有意降低车速，享受伟大工程感受。</h3> <h3>亮点三：奇特的干海子和铁寨子双螺旋隧道。</h3><div>此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道，实现了在4公里的“V”形峡范围内连续爬升450米，为解决路线爬升、克服海拔高</div> <h3>行进在上“大回环”的爬坡道</h3> <h3>行进在“大回环”隧洞中</h3> <h3>亮点四：干海子特大桥。</h3><div>最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。</div> <h3>留点记忆</h3> <h3>最美高速的守护者</h3> <h3>可能是海拔越来越高，郁郁葱葱的山峰也逐渐变高，气温能够感觉到下降。山峰的顶部云雾缭绕，降雪和雾凇让山头带上了层层白纱。</h3> <h3>山峰玉带</h3> <h3>云海山踪</h3> <h3>“大回环”从云中穿出</h3> <h3>远山仿佛覆盖着一层厚厚的棉被</h3> <h3>时隐时现</h3> <h3>山间偶尔也出现一潭平湖，大渡河是它的源头。</h3> <h3>亮点五：瀑布沟库区桥梁群。</h3><div>这是世界上最壮观的库区桥梁群之一，路段长22公里，其中桥梁16座长14公里；三座跨大渡河特大桥，桥型各异，与湖水相映成画，在悬崖绝壁间三次飞跨大渡河。</div> <h3>玉带从山间升起</h3> <h3>雪峰叠巒</h3> <h3>如果是夏天，两侧的风景又有另一番韵味。</h3> <h3>值得再游！</h3>