<h1>走不完的黑石滩</h1> <h1>过不完的河</h1> <h1>天色渐渐暗淡下来，原计划最后一站的"普若岗日"冰川近在咫尺，是就地扎营等待第二日天明去一睹他的绮丽壮观，还是擦肩而过尽早穿出无人区，成为困扰每一个人的问题。</h1><h1>队里已经有部分队友出现了很严重的高反现象，能早出去一天就意味着早脱离危险一天，多待一天对绝大多数成员来说也意味着要承受更多的来自于身心两方面的压力。而且越是快走出无人区时，人的内心对尽快走出的心情会越发急切...！</h1><h1>鉴于此情，我们决定尽快撤离，连夜撤离，尽快先撤离到安全地带，尤其是把高反的队友迅速撤出并转往低海拔地区再说，到那时如果有队友对"普若岗日"冰川抱有遗憾，还可以再进来，反正离双湖的距离不是太远。抱定当日必须穿出无人区的计划后，最后这半天的行程就完全改变了原先的计划，接下来的行程突然变的非常狼狈，成为了以逃离为目的的黑色疯狂大逃亡....</h1><h1>黑灯瞎火中深一脚浅一脚急切的赶路，在平均海拔5200米左右的山脉与河流乱石中闪转腾挪...</h1> <h1>计划上突然的变故一时间让我车上的"桑吉卓玛"有些失望。我没有想到这个平时大多时候都能随遇而安的才华女子，原来内心深处竟然是一个顽强不屈的"女汉子"！她突然喋喋不休的跟我表达了就这么出去的话，她心有不甘和不满，自少我们原计划要抵达的最后一个地点"普若岗日"冰川，应该是象征着我们成功穿越三大无人区结束前，具有象征意义和纪念意义的一个地点，她一定要去完成我们说好的计划，否则对于她个人来说就不完整。还说哪怕就她一个人去她也要去，哪怕她到双湖后想办法自己租车去，她也要去...我听着她的话一方面觉得也有道理，一方面也觉得每个人有每个人具体的情况，这种事不能强求的，同时也对"卓玛"刮目相看有了重新的认识。她越说越激动，甚至开始跟我抱怨，"你们这一路太顺了，都顺到平淡无奇的地步了，作为一个摄影师来说，你们缺乏故事，比如你们应该多陷车....多发生意外....多去寻找野生动物....多在湖边停留....多在每一个日出与日落时出现在最适宜的地点....多在地标性的地点留下你们的身影.....否则，你说你们来这一趟无人区有什么意义？......吧啦吧啦吧啦".....我张着大嘴（感冒鼻塞也只能用嘴呼吸）一脸惊愕的看着她，嘴上附和着她说，"你说的对，这次出来确实规划里有欠缺，缺失了如何更好的记录这一环节，考虑的都是如何成功穿越，如何处理遇到困难后的准备预案，唯独没有为摄影和记录去专门性的考虑过"，可我心里说，"你可真是抱着一颗看热闹永远不嫌事大的心态来穿越啊！"多陷车"？说得轻松，阿尔金一次大陷车就把所有人的病治了，我们千方百计的就是要避免陷车，才在很多地方采取了绕行、探路等多种方式去避免..."太顺"了？这说明我们人品好，应该值得庆幸，谁愿意不顺利？那是现在要出来了，如果在里面的核心地带出现不顺和意外，那真是哭都没有眼泪啊".....！不过我还是在心里抱定了，先出去再说，等第二日大不了豁上我这把老骨头，陪这个"疯"女人再进去嘚瑟一把。</h1><h1><br /></h1><h1>我已经实在实在太累了！连日来几乎就没睡过什么觉，加之感冒越来越重，真要感谢老天爷，没让我们遭受太大的磨难，否则不说别人，我估计我的体能和身体状况都有问题，傍晚时分我已经难受的不行了，途中叫停夜鹰要了两片感冒药，服用后继续跟着大队于茫茫黑夜中奔命。终于在晚十点左右上到了有路基的双湖到冰川间新修的一条土路。可能是要出无人区了，就要快到人间了，心里绷着的弦终于松懈了下来，也可能服药的原因，一股困意阵阵袭来，与此同时，"卓玛"一看这下真的快要出去了，就越发的失望了，又开始在我耳边叨叨着什么"太顺了"，"也不出点状况"之类的嗡嗡嗡嗡...朦胧中我心想，"别啰嗦了，可能一会我就真该出事了"...</h1><h1>我真的睡着了....等我醒来时已经在一个深1.5米的沟内，神奇的是四个轮子稳稳的架在沟壁的上部....我跟卓玛互相各问了对方一句，她先问："你怎么样？有事吗"，我回答："嗯，这会睡醒了"！我问她："你呢？吓着了吧？"，她说："没，挺好玩的"！不一会狂魔、白狼他们相继赶到我车跟前，我推开车门对狂魔就说了一句："弄出来，我去你车上睡觉去了"。后来听说还好，车竟然在沟里姿态很好，四个轮子竟然都稳稳的扒在V型沟的上部，看来本人的人品真的不错，老天只是想让我多点故事而已，并无惩罚之意。狂魔上车挂了个低四，很顺利就把车自己开出来了。而"桑吉卓玛"更是幸灾乐祸的前后拍了个不熄火，终于被她强大的乌鸦嘴乌鸦到了，也终于在出去前有了她需要的事故了。</h1> <h1><font color="#ed2308">生命中的礼物：</font></h1><h1>一、羌塘，我们又回来了，普若岗日，我们又来了。</h1><h1>2016年11月5日 住宿地：双湖，纬度：33.191273 ，经度：88.836096 ，海拔：4918.420米 。</h1><h1>行程 ：双湖--普若岗日冰川（海拔6500米）--双湖，180公里。</h1><h1>前一天经日夜强行军，终于于夜晚11时到达双湖，找好旅馆后简单吃了点晚饭大家就分头散去休息了。没有穿越出来的兴奋与喜悦，人困马乏一夜无话。第二天一大早还在睡梦中，突然被手机滴滴答答的微信提示音吵醒，一条条队友在群里发的告别信息不时传来。"广漠"高反情况很严重，双湖5000米的海拔并没有缓解他的危险情况，"月黑风高"车组决定立即护送"广漠"车组下撤那曲再转往格尔木，"酷龙"车组和"夜鹰"车组及"夏炎霜"车组也有半数人员身体状况不容乐观，需要立即下撤，最后他们决定连日撤往拉萨。因为时间尚早，也因为都有一整天的长路要赶，所以他们选择了微信上告别的方式，然后即刻出发。我们在微信上互道着珍重，突然间一丝惆怅涌上心头....真的就这么结束了吗？突然有点理解"卓玛"说的那些话了。抓起电话直接拨给她，我说："现在起来的队友都已经出发返程了，没起来的暂时还不知道是什么打算，一会等大家都起来后我们商量一下，如果大家都觉得好不容易出来了，不愿意再受那份罪返回去，你怎么办？"卓玛电话里很平静的说："没关系，你们都走吧...不用担心我，我能保证自己的安全"。我说："好，我知道了"。挂断电话直接打给谭哥双排气，"谭哥，起床了，普若岗日，出发"。此时刚好白狼的电话也过来了，白狼他们四个身体情况良好，也在觉得就这样离开心有不甘，于是他们经过商量后决定先去完普若岗日后，然后再去往拉萨。</h1><h1>起床，准备，再出发。我们剩下的八人分乘两辆车，把车上不必要的物资卸下放于留下的两台车上，轻装上路。</h1><h1>羌塘无人区，我又回来了，普若岗日冰川，我又回来了！</h1> <h1>前一晚掉到沟里的地点，直直的路段，真是睡着了，想想都后怕...万一是弯道...万一是悬崖...万一是河谷....万一....上述那些路况可是一路都有的。</h1> <h1>二、祈福普若岗日之巅</h1><h1>普诺岗日冰川是除了南极、北极以外，世界第三大冰川，被誉为世界第三极，也是纬度地区最大的冰川。</h1><h1>普诺岗日冰川原面积422平方公里，冰原表面平坦，呈西北东南方向条形分布。冰原向四周山谷放射溢出50多条长短不等的冰舌，最低处海拔5350米，最高处海拔6500米。</h1><h1>经钻探和雷达测量，冰温为-10℃；在冰层底部，冰温为-5℃至-3℃。冰源海拔6000米处。</h1> <h1>旅途是至高无上的，远方是不可亵渎的。</h1><h1>我们并不是开拓者，但是我们沿着旧时的路探索了我们自己内心新的征程，殊途同归。</h1> <h1>2011年西藏大北线之行，我和这次队友中的"酷龙"、"桑吉卓玛"就来过普若岗日冰川，那次与一般到过此地的人一样，近距离接触到了冰川下冰舌的壮美与奇骏，但这次则与上次完全不同，因为这次彻底领悟了为什么是世界第三极，南极、北极，普若岗日就是第三极。除非你把车开上绝对鲜有人开上去过的冰川对面的海拔在6500米的山峰上俯瞰整个冰川。我不知道丰田酷路泽的世界攀爬记录是海拔多少米？我的兰德酷路泽4700挂着低四一档，用尽了最后的洪荒之力，终于登顶成功，那一刻，全世界都在脚下，那一刻，明白了登顶珠峰的豪迈与自豪，那一刻，明白了这里为什么被称为世界第三极。说实话，北极我去过，包括我看到极光的震撼也没有这一刻强烈。6380米，离不可能登上的陡峭的布满积雪的主峰一角只差120米，但已经在所有冰川冰盖的上面了。我真的怀疑我的兰德酷路泽创造了一个世界记录，如果不是，还有谁？.....</h1> <h1>卓玛气喘吁吁用石块垒起一个玛尼堆，垒完说了一段令人动容的话："2016年11月5日，我们穿越三大无人区队伍中的一行两车8人，来到了普若岗日冰川，并登上了它的主峰，在这里作为我们此次活动圆满结束的终点。由于来此之前我们部分队友因为身体原因不能参加这个活动仪式，我们剩下的队友代为举行，同时我们堆起玛尼堆，玛尼堆在藏地是用来祈福祈愿的，我们此时也堆起玛尼堆，祝福我们这次穿越三大无人区的所有队友，在今后的日子里，平安、幸福、吉祥、如意"....！记得那一刻我非常感动，眼泪差点都下来了，其他队友我想也差不多，那一会出奇的安静，直到卓玛说完了都没有一个人说话，过了几秒钟大家才回过神来一起鼓掌欢呼....！</h1> <h1>普若岗日冰川的冰盖就在身后的脚下，这是何等豪迈</h1> <h1>成功了，圆满了，穿越四大无人区结束仪式。</h1> <h1>超人们在行动...H6400米。</h1> <h1>你是否还能这样？....</h1> <h1>四只老天鹅</h1> <h1>广阔天地大有作为</h1> <h1>欲与天公试比高...俱往矣，数风寒人物，还看今朝。</h1> <h1>我要飞得更高</h1> <h1>飞的更高</h1> <h1>更高</h1> <h1>后记：穿越三大无人区之旅在普若岗日冰川得以圆满结束。</h1><h1>每一个队友归于各自生活的正轨。</h1><h1>在羌塘遇到的单人推车穿越者，甘肃籍勇士"王勇"至今没有任何消息，估计已经遇难。</h1><h1>我抽出每晚业余时间整理出一篇记录性图文，以纪念此次穿越之旅，不为让更多人所知，只为自己日后不会遗忘之间的过程。</h1><h1>同时，我也想在后记段落中再次给这次穿越一个定义，即"一场关乎于探索自我内心的旅行"。我们并非无人区的开拓者，也绝非有什么惊世之举，我们的所为不过是沿着开拓者旧时的来路，探索了我们内心新的征程，殊途同归！</h1><h1>起码这一次的旅行，我们真正做到了从旅行者入手，而不是"游客"，关于游客和旅行者的区别我无意做大篇幅说明。</h1><h1>我想在文章的结尾说一下旅行者，旅行者从广义的概念上可以概括为对未知领域的探索者和开拓者，起始于游牧文明向农耕文明和工业文明的过渡。然而探索永无终止，不论我们从每一条河，到每一座山，到每一汪湖泊，到每一片高原，甚至到了每个星空，我们都可以自豪的称之为旅行者，旅行者是人类社会前进的先锋和领路人。狭义的说，旅行者是一群追求内心向往的一群人，佛法理解来说，最忌讳的是心外求法，而向内求则一切圆满，脚步丈量的不是远方的距离，而是近在咫尺的内心的深度。</h1><h1>大部分人追求快乐的方向其实是错误的，过度的注重了感观享乐，并渗透在生活的方方面面，包括旅行，因此很多人忽略了旅行真正的核心概念而注重了太多的外在琐碎的时间和金钱等元素，所以旅行变成了另外一个词-"旅游"，即是在衣食住行得到金钱保证的前提下有了一个内心起点比较高的体验，因此实际行程中得到快乐的体验度不是很高。</h1><h1>人类内心总是有一种归于虚空的潜意识，生命来源于无机物，所以每一个人内心其实都有一种和沧海和雪山融为一体的渴望，所以旅行者永不停止的脚步，即是追寻属于自己的那一座山那一条河的乃至那一颗星星的渴求。</h1><h1>人类是渴望感受自己渺小而同时希望自己伟大的矛盾体，所以往往旅行中感触最深的是自然和人文对内心的震撼，但是这个震撼可不是十天欧洲十国游可以得到的。</h1><h1>我们所处的空间，包括：内心的空间，历史的空间，自然亿万年形成的空间，种种，其实都不在同一个时间和纬度，对某一座山的理解是需要时间的，你需要放慢你的脚步，你的车轮，尝试用内心，也就是无垠的内心空间去体会有限的历史，天地，日月，周而复始，才有所得，才会老泪纵横，才会生死相依，才会到达一个离去的时候恋恋不舍的境界....</h1><h1>汪国真的诗"既然选择了远方便只顾风雨兼程"虽然更像歌词，但是表现的却也是那种旅行者的内心，只不过汪国真是一位观察者，他看到只是过程和表象，永远体会不到"多年后的一个晚上，我们聚在一起，杯子碰在一起，听到的都是梦破的声音"。</h1><h1>这两年是"诗和远方"泛滥的两年，这个句子撼动了多少终日苟且的人的内心，错误追求的目的终于松动了，我们来自于游牧，也必将归于虚无。</h1><h1>苍天之下，人不过如蝼蚁，蝼蚁知偷生，而人追求的是永恒，当你的心渴望于山水永驻，渴望于天地同在时，恭喜你悟到了，这就是旅行的意义。</h1><h1>旅行是至高无上的，远方是不可亵渎的，"我们并不是开拓者，但是我们沿着旧时的路探索了我们自己内心新的征程，终殊途同归"。</h1> <h3 style="text-align: left;">声明：本文最终解释权归全体穿越成员所有</h3><h1 style="text-align: left;"><br /></h1><h1 style="text-align: left;">鸣谢：越野e族陕西大队</h1><h1> 陕北"群狼"越野俱乐部</h1><h1> 西安"秦车会"越野俱乐部</h1><h1> 咸阳"喜乐华"越野俱乐部</h1><h1> 西安"绿我"农业有限公司</h1><h1> "惠尔"润滑油美国正义兄弟</h1><h1> （中国）有限公司</h1><h1> 深圳"即时通"科技有限公司</h1><h1> 西安"東舍"酒店管理有限公司</h1> <h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">全文完！</b></h1><h1 style="text-align:center;"><br></h1><h1 style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">谢谢观看！</span></h1><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">甘肃籍勇士“王勇”最后证实于此次孤身穿越中不幸遇难！</p>