感谢各界对中铁二局温州市域铁路S1线SG6A标段的关心与帮助！！！

周浩楠✎﹏🍀🐾

尊敬的各界领导、朋友、全体同仁们：

大家好！

从炎炎夏日到寒冷冬日，因为有您陪伴与帮助，才使得我们顺利走过……360个的日日夜夜。您的多次亲临现场指导工作，积极协调各方、解决相关难题、提出宝贵合理化建议。同时整个项目部迎难而上、发挥攻坚不畏难的”开路先锋”精神，顺利实现节点计划目标。

由中铁二局承建的温州市域铁路S1线一期工程SG6A标温州特大桥跨汤家桥南段（60+100+60）m连续梁，于12月11日凌晨5时，成功合龙。至此，中铁二局SG6A标段温州特大桥首处Ⅰ级安全风险点、重点控制性工程解除警报。该连续梁是市域铁路S1线首座合龙跨城市主干道最大连续梁，最终经过项目全体参建员工“5+2，白+黑，炎+寒”不懈努力，该工程比节点工期提前3天完成。

中铁二局承建市域铁路S1线管段全长2.306公里，其中跨汤家桥路南段连续梁共55个梁段，T构每侧悬臂现浇12个节，总计悬浇48个节段;中支墩0号梁段2个;边跨现浇段2个;边跨及中跨合龙段3个。该连续梁处于“城中村”地区，人口密集，下跨汤家桥路主要连接温州大道、瓯海大道两条城市主干道，起枢纽作用，高峰期双向车流量约5000辆/小时，地理位置特殊。367#-370#墩连续梁100m主跨与汤家桥路呈49°斜交角，梁底距路面最小净空8m，跨中约11m，跨线施工影响范围达77m，0#节段、边跨现浇段采用碗扣式满堂支架施工，其余悬臂段、合龙段采用菱形挂篮施工，安全防护采用挂篮底模安全吊篮兜底方式。是全线重难点控制性工程之一。

该连续梁顺利合龙不但打开了温州特大桥367#-370#墩通道，也验证了中铁二局施工组织的科学性、合理性。

在下一步工作中，中铁二局全体参建员工将更加注重施工细节，精心组织合理化施工，严把安全质量关，发扬“工匠精神”，为全面推进“百日攻坚”立功竞赛活动决战，取得优异成绩，为温州人民交一份满意答卷。

此致

敬礼！

塔吊安装——过程中

塔吊安装——过程中

挂篮拼装——过程中

领导关怀——视察中

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导 领导帮扶——检查指导

各界媒体——采访中

领导关怀——视察中

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

领导关怀——视察中

正常施工——推进中

安全宣誓——过程中

各界媒体——采访中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

领导关怀——视察中

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

领导关怀——视察中

领导关怀——慰问中

正常施工——推进中

领导关怀——视察中

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

领导关怀——慰问中

正常施工——推进中

过程控制——安全教育学习

正常施工——推进中

领导关怀——检查指导

正常施工——推进中

各界媒体——采访中

领导关怀——高温慰问

边跨浇筑——合龙中

夜间拆除——警戒中

夜间拆除——过程中

施工合龙——烟花中

合龙浇筑——进行中

合龙浇筑——进行中

合龙浇筑——进行中

合龙浇筑——进行中

合龙浇筑——进行中

合龙浇筑——进行中

各界媒体——采访中

领导关怀——慰问中

领导关怀——慰问中

领导关怀——慰问中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中