温州市域铁路S1线SG6A标—跨汤家桥路首座（60m+100m+60m）连续梁中垮成功合龙

周浩楠✎﹏🍀🐾

合龙

施工

浇筑

关怀

推进

正常

挂篮

中铁二局

领导

汤家桥

12月11日凌晨5时，由中铁二局承建的温州市域铁路S1线一期工程SG6A标温州特大桥跨汤家桥南段（60+100+60）m连续梁成功合龙。至此，中铁二局SG6A标段温州特大桥首处Ⅰ级安全风险点、重点控制性工程解除警报。该连续梁是市域铁路S1线首座合龙跨城市主干道最大连续梁，关系到2018年通车目标，最终经过项目全体参建员工“5+2，白+黑，炎+寒”不懈努力，该工程比节点工期提前3天完成。

中铁二局承建市域铁路S1线管段全长2.306公里，其中跨汤家桥路南段连续梁共55个梁段，T构每侧悬臂现浇12个节，总计悬浇48个节段;中支墩0号梁段2个;边跨现浇段2个;边跨及中跨合龙段3个。该连续梁处于“城中村”地区，人口密集，下跨汤家桥路主要连接温州大道、瓯海大道两条城市主干道，起枢纽作用，高峰期双向车流量约5000辆/小时，地理位置特殊。367#-370#墩连续梁100m主跨与汤家桥路呈49°斜交角，梁底距路面最小净空8m，跨中约11m，跨线施工影响范围达77m，0#节段、边跨现浇段采用碗扣式满堂支架施工，其余悬臂段、合龙段采用菱形挂篮施工，安全防护采用挂篮底模安全吊篮兜底方式。是全线重难点控制性工程之一。

领导关怀——视察时

领导关怀——检查中

由于汤家桥路段车流量大、车速快，安全隐患极高，施工难度非常大，为保证连续梁施工节点目标的按期完成，项目部科学部署，超前谋划，加大投入，始终把安全质量摆在首位，指派分管领导蹲守现场，负责指挥协调工作，安排专职安全员和技术人员跟班作业，分工负责全过程盯控。为保证合龙段一次性保质保量浇筑成功，项目部针对连续梁合龙召开了专题会，进行了合龙段施工专项施工安全技术交底，安排经验丰富的作业人员进行捣固，确保振捣密实。本次混凝土浇筑采用地泵浇筑法进行施工，历经4个多小时的连续作业，顺利完成合龙段的浇筑任务。　　

该连续梁顺利合龙不但打开了温州特大桥367#-370#墩通道，也验证了中铁二局施工组织的科学性、合理性。在下一步工作中，中铁二局全体参建员工将以更加有力的措施,更加昂扬的斗志，为全面拉开“决战60天”劳动竞赛，确保桥面系工程的打开奠定了坚实基础。

该连续梁顺利合龙不但打开了温州特大桥367#-370#墩通道，也验证了中铁二局施工组织的科学性、合理性。在下一步工作中，中铁二局全体参建员工将以更加有力的措施,更加昂扬的斗志，为全面拉开“决战60天”劳动竞赛，确保桥面系工程的打开奠定了坚实基础。

技术交底—— 学习中

技术交底—— 学习中

领导关怀——检查中

领导关怀——检查中

塔吊安装——过程中

塔吊安装——过程中

挂篮拼装——过程中

挂篮拼装——过程中

领导关怀——检查中

正常施工——推进中

领导关怀——视察时

正常施工——推进中

领导关怀——视察时

正常施工——推进中

正常施工——推进中

各界媒体——采访中

正常施工——推进中

安全宣誓——进行中

正常施工——推进中

领导关怀——检查中

正常施工——推进中

领导关怀——视察时

正常施工——推进中

领导关怀——慰问

正常施工——推进中

领导关怀——慰问

正常施工——推进中

领导关怀——慰问

正常施工——推进中

正常施工——推进中

领导关怀——视察时

正常施工——推进中

正常施工——推进中

正常施工——推进中

正常施工——推进中

边跨合龙——进行中

拆除挂篮

拆除挂篮

合龙浇筑——烟花中

合龙浇筑——施工中

合龙浇筑——施工中

合龙浇筑——施工中

合龙浇筑——施工中

合龙浇筑——施工中

合龙浇筑——施工中

领导关怀——慰问中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中

各界媒体——采访中