<h1> 傍晚，天色渐渐变暗，长江大桥上的车流，犹如一条横卧在大江上的巨龙，闪闪发光，时时舞动，它要给武汉百姓带来吉祥，它要给远方的朋友送去安康。</h1> <h1> 武汉长江大桥是万里长江第一座复线铁路、公路两用桥，1957年10月15日正式通车。它已成为武汉市标志性建筑，从此结束了粤汉铁路旅客必须换乘轮渡的历史。</h1><h1> 2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。</h1> <h1> “一桥飞架南北，天堑变通途”。跨越武昌蛇山和汉阳龟山的大桥，全长1670米，虽经近60年的风风雨雨，但仍然坚如磐石，巍然屹立在江上，它凝聚着千千万万劳动者的汗水和智慧。</h1> <h1> 目前，长江武汉段已建和在建的长江大桥已达11座，远方就是鹦鹉洲长江大桥。除此，汽車、地铁在水下穿行已不是神话，立体式的交通网，使武汉四通八达，展翅飞翔。</h1> <h1> 电视塔位于龟山之巅，长江和汉江交汇处，与黄鹤楼相呼应，脚下是万里长江第一桥，身后是三楚胜境的古琴台。</h1><h1> 它是我国自行设计、施工的第一座电视塔，1986年6月投入使用，塔高221米，建成居全国之首。</h1> <h1> 从长江大桥武昌桥头堡，看这享有“亚洲桅杆”之称的电视塔，在龟山上独显风骚。它已是武汉著名的旅游景点及城市地标。</h1><h1><br></h1> <h1> 武汉三镇因隔河隔江鼎立，历史轨迹各有不同，发展速度各具特色。这是您看到的武汉三镇，近处是武昌，左边是汉阳，右边是汉口。</h1> <h1> 夜晚，乘上豪华游船，穿棱于两江四岸，美景尽收眼底，享受视觉盛宴。</h1> <h1> 诚然，在法国巴黎塞纳河，在瑞士卢塞恩可以乘上游船，欣赏异国风光，在武汉乘坐游船观赏两江四岸夜景，倍感亲切，更享视觉美餐。</h1> <h1> 武汉长江二桥，北起汉口黄浦路三层立交，南至武昌徐东大街，全长4407米，是长江上第一座特大型斜拉桥，1995年6月通车。</h1><h1>大桥气势雄伟，线条流畅，比例协调，主塔高耸挺拔，优美的造型成为武汉市的新景观和标志性建筑。</h1> <h1> 二桥的建成使武汉三镇内环全线贯通，气势磅礴的城市跨江内环形成了市内交通平面和立体并举，江河两岸三镇连成一体的格局。</h1><h1><br></h1> <h1> 跨越汉江的晴川桥，炫彩夺目，把汉口和汉阳连成一体，大桥的倒影把河面染成红黄相间的动人画面。</h1><h1>游船上的人们享受着诱人的美景，但有多少人知晓这里曾有过的辛酸史？</h1><h1> 70年前，父親带我来到这里，当时正值发水季节，河水像脱缰的野马，伴着可怕的咆哮声，以排山倒海之势，一泻千里，直冲长江入口处。它曾使多少船只沉没，多少船工被吞噬。</h1><h1> 解放后，上游的几大水利工程的落成，才治服了这匹野马，人们才享受着今天的宁静。</h1> <h1> 江汉桥1956年1月1曰通车，长332米，北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是武汉市也是汉江上的第一座大型桥梁，它与长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体。</h1> <h1> 两江四岸20公里岸线，灯光璀璨，呈现江城独特的不夜天。</h1><h1>沿江桥梁，趸船码头，江滩建筑由低到高，形成立体景观。</h1> <h1> 灯光控制系统采用无线和有线相结合方式，充分利用先进的控制手段，实现两江四岸建筑楼宇联动展示。</h1> <h1> 汉口已经华灯初上，绚丽斑斓。</h1><h1>它是繁华的国际化大都市，为大武汉的金融，商业，贸易中心，自古被誉为“楚中第一繁盛外”，以“东方芝加哥”之名，驰声于海内外。</h1> <h1> 汉口江滩公园，是亚洲第一大江滩公园。它与沿江大道景观相邻，与龙王庙相连，与江汉路步行街相接，与黄鹤楼相望，与长江百舸争流相映。</h1> <h1> 汉口江滩公园里，在多色变化的巨大天蓬下，人们一边观赏对岸美景，一边合着音乐旋律，翩翩起舞，享受业余悠闲生活。</h1> <h1 style="text-align: left;"> 武汉处于万里长江中游，发展绿色航运，实现江海直达“黄金水道”意义重大。</h1><h1> 这是停泊在江边的巨轮。</h1> <h1> 汉口沿江既有历史悠久的老建筑，传承着西方古典艺术，精湛高雅；又有拔地而起的高楼大厦，气势不凡，展现着劳动者的才华。</h1> <h1> 您瞧，武昌岸线也光輝灿烂。</h1><h1>武昌是座历史文化名城，始建于1800年前的战国时期，它有着丰厚的文化历史底蕴，是全省政治，文化，信息中心。</h1> <h1> 武昌中华路码头，灯光炫彩，格外繁忙，来自中外各地的旅客，登上游船，观赏两江四岸美景，享受视觉大餐。</h1> <h1> 江边岸上，大车小车，一辆接一辆，迎来送往，给四方来客留下对武汉的美好印象。</h1> <h1> 从汉口高处俯瞰武昌，五光十色的彩灯连成一片，胜似一幅动人的画卷。</h1> <h1> 利用现代的控制系统，以高楼大厦作屏幕，展现巨型图案，时而健儿拼搏，时而梅花绽放。</h1> <h1> 再远眺汉阳片区，鹦鹉洲长江斜拉大桥，那发光的铁索紧拉着两旁，让汉阳和武昌畅通无恙。</h1> <h1> 在建的606米高楼，天天在长，它将是世界第三高楼，不久它将一展雄姿，屹立在长江之滨。</h1> <h1> 高楼日夜加紧施工，峻工后它的光彩，将把武汉照得更加明亮，成为江城夜景中的一颗光彩夺目的明珠。</h1> <h1> 黄鹤楼位于长江边的蛇山上，是我国江南三大名楼之一，始建于三国时期，各代屡毁屡建，至1985年新建的黄鹤楼又屹立在长江之滨。</h1><h1>登楼眺望，视野开阔，两江交汇，龟蛇相望，三镇鼎立，远山近水一览无余。</h1> <h1> 黄鹤楼背面最高层的牌匾上，四个大字“南维高拱”筆势雄健，气派非凡。即使在夜间，在灯光的照耀下也金光灿灿。</h1> <h1> 黄鹤楼前的汽车川流不息，桥下大江滚滚东流，桥中列车隆隆奔驰，上上下下，彰显出大武汉的磅礴气势。</h1> <h1> 从汉口隔江眺望武昌蛇山上的黄鹤楼，仍然亮艳，仍然出彩。</h1> <h1> 长江最大的支流汉江，在这里入口交融，汉口这边称为“集家嘴” ，汉阳那边叫“南岸嘴” ，水中的绿色倒影，像锋利的牙齿，张着大嘴，过去不知吞噬了多少生命？</h1><h1> </h1> <h1> 龙王庙位于两江交汇处的汉口岸，始建于明洪武年间，内有一块镌刻着汉口原点来历的石碑。</h1><h1>龙王庙的历史悠久，传说神秘。</h1> <h1> 汉口的龙王庙与武昌的黄鹤楼，遥遥相望，各显神采。</h1> <h1> 古琴台又名伯牙台，位于汉阳龟山西，是为纪念春秋战国时期，俞伯牙弹琴得遇知音钟子期的一段佳话而修建。门前极为幽静，更显丰富文史内涵。</h1> <h1> 汉江之滨，月湖之畔的琴台大剧院，是全国规模最大，功能最全，档次最高的特大型文化设施。建筑造型取其神韵，重塑独特的建筑语言，富有永恒的纪念性，极具雕塑感和阳刚之气。</h1> <h1> 楚河汉街位于武昌东湖和沙湖之间，是世界级文化旅游项目，是目前中国也是世界最长的商业步行街。</h1> <h1> 楚河贯穿武汉中央文化区东西，被称为现代“清明上河图”。</h1> <h1> 连接两岸的彩桥，像一张多色线条织成的大网，撒向河中，随着微风荡漾。</h1> <h1> 滨河景观带，绿树成荫，步移景换。</h1> <h1> 汉街，沿河而建，造型千姿百态，风格各异，是中国最具建筑特色的城市商业步行街。</h1> <h1> 汉街将打造成中国第一，世界一流，业内朝拜之地。</h1> <h1> 红彤彤的灯龙，重重叠叠，上上下下，好一派节日气氛，好一幅吉详画卷。</h1> <h1> 乘上游船，穿行在东湖和沙湖间，饱赏楚河沿岸美景，好似驶进人间天堂。</h1> <h1> 多座彩桥，造型独特，色彩各异，齐展神艳。</h1> <h1> 江汉关大楼，落成于1924年，欧洲文艺复兴时期建筑风格，全部用花岗岩构造，石作精细。</h1><h1>高贵典雅，又充满神秘的江汉关大楼，现成为博物馆，馆内展现当时的历史原貌，供游客参观。</h1> <h1> 楼顶钟楼，按时奏乐，声传三镇，音质清脆，悦耳动听。</h1><h1>它是汉口的标志性建筑，具有重要的历史价值和建筑艺术价值。</h1> <h1> 江汉关侧对面是“好百年饭店”，一左一右形成江汉路入口处。饭店同样是欧式古典建筑风格，与江汉关相匹配，极为协调。</h1><h1> 玉盘似的满月，镶嵌在墨蓝的夜空上，把淡淡的月亮洒向古典建筑的屋檐上，增加了建筑艺术的美感，多了几分神秘遐想。</h1> <h1> 紧邻江汉关大楼的原武汉港，现已成为武汉科学技术馆。它是一座集多功能，综合性，智能化于一体的特大型全国科普教育基地。</h1> <h1> 武汉光谷，以其宏大的规模和耀眼的繁荣领跑大武汉，其发展之快，势头之猛举世瞩目</h1> <h1> 西方多国的风情街，彰显着时尚元素。</h1><h1> 您看，西班牙的斗牛士雕塑，栩栩如生，惟妙惟肖。</h1> <h1> 步行街处处流光溢彩，灯火绚丽，犹如一幅动感十足的画卷。</h1> <h1> 这里的建筑，富丽堂皇，造型独特，各显风骚。</h1> <h1> 喷泉在灯光的照耀下，美轮美奂，闲庭信步不亦乐乎。</h1> <h1> 洪山广场是一个开敝的大型综合性城市广场，道路宽敝明亮，周边高楼大厦林立，彰显大都市的繁华。</h1> <h1> 武汉的湖泊星罗棋布，城区现存40个，60年来近90个湖泊消失。</h1><h1>从前，不管住哪，走不多远就可游泳嬉水，钓魚捞虾，现在都变成了高楼大厦。</h1><h1> 这是位于市中心建设大道的西北湖。</h1> <h1> 汉口老火车站，原称京汉火车站，是座建于清朝末期1898年的欧式古典建筑，绿色圆形尖塔筆直地向空中伸展，一只苍鹰在其间振翅飞翔。当时，不仅是武汉，也是全中国，乃至全亚洲首屈一指最壮观的火车站。如今作为历史文化遗产伫立在闹市，在岁月的浸润下，不减当年风采。</h1><h1> 每年探親，我兴高采烈地从这里出站，与家人团聚；又从这里进站，依依不舍地和親人告别。</h1> <h1> 新汉口火车站是武汉三大火车站之一。您看，它独特的欧式建筑风格和老火车站多么相似，两座塔楼守护左右，墙面、窗、檐等都以几何图形雕塑装饰，成为全国最大的欧式火车站。</h1><h1> 老的作为历史遗迹，精美绝伦地在原地保存；新的运力充足，发挥着巨大的运输潜能。</h1> <h1> 百年前，这里曾是粤汉铁路旅客换乘的渡江码头。为展现粤汉码头文化历史，百年后的今天，铁轨、枕木、火车等被重新建在原地，喚醒沉睡的城市记忆。</h1> <h1> 武汉欢乐谷是我国中部地区倾力打造的复合型、生态型、创新型的大型文化公园。</h1><h1> 园内拥有亚洲首座双龙本质过山车，国内最大的人工造浪沙滩，最大室内数字娱乐中心，武汉最大的专业剧场等100多项娱乐体验项目，精彩诠释多元欢乐。</h1> <h1> 春夏秋冬，无论是白天，还是夜晚，前来游玩的市民络绎不绝。</h1> <h1> 1911年10月10日，中国发生了翻天覆地的变化。辛亥革命在武昌打响了第一枪，武昌起义取得成功后，革命党人在此设立湖北軍政府，宣告废除清朝宣统年号，结束统治了中国两千多年的封建帝制，建立中华民国。</h1><h1> 辛亥革命武昌起义軍政府旧址，作为中华民族推翻帝制，建立共和的历史里程碑具有重要的文物价值。</h1><h1> 1961年被国务院列为全国文物重点保护单位。</h1> <h1> 武昌起义軍政府旧址保存完好，因其主体建筑为红色楼房，因此又被称为“红楼”。</h1><h1> 这是伫立在楼前的孫中山先生之像。</h1> <h1> 辛亥革命博物馆前的这组浮雕，极具震撼力。这些革命党人手握长枪，高举旗帜，眼神坚毅，準备战斗，走向共和的历史画卷呈现在我们面前。</h1> <h1> 中山大道全长8720米，改造工程西起武胜路，东至一元路，全长4800米，打造西段国际商贸中心，中段购物天堂核心区，东段慢生活体验区。</h1><h1> 中山大道承载着这座城市的百年巍巍历史，中山大道是武汉人的根，承载了武汉几代人的记忆和乡愁。</h1> <h1> 中山大道购物环境宜人，通过洁净的历史建筑墙面，通透的商业橱窗来彰显人文历史。</h1> <h1> 中山大道是大武汉的重要标志，记载着近代百年以来工业化，城市化进程的历史年轮，留下了许多武汉人太多的城市记忆。</h1> <h1> 新的中山大道再现历史老街风貌，沿线整改一新的万国建筑群落，赏心悦目，浓郁的文化气息朴面而来。</h1> <h1> 这里是中山大道五馬路，道路宽敝明亮，公交、地铁等应有尽有。我的童年，行驶在这条石子路上的主要交通工具是马車，常和小伙伴扒在马车的后座，屈着身，缩着头，躲开马夫向后甩来的皮鞭，玩得哈哈大笑。</h1><h1> 此段历史渊源最久，承载着数百年汉正街的历史，是武汉近代商贸的发源地。</h1> <h1> 民众乐园从1920年建成到改革开放之前，一直是武汉独一无二的大型综合娱乐场所，但却稀而不贵，小时候花两角钱，便可进去大开眼界，京、汉、楚、评、越、豫十多个剧种以及电影、杂技、曲艺等等，让你看个夠，痛痛快快地玩上一整天。</h1> <h1> 民众乐园的史实非同凡响，国共要人刘少奇、周恩来、董必武、宋庆龄等都曾在此作过演讲；京剧大师梅兰芳、马连良、周信芳等也曾在此献艺。</h1><h1> 改革开放后，传统娱乐形式消失了，取而代之的是现代电影城、电子游乐场、歌舞厅以及美发美甲、纹眉纹身等稀奇古怪的小店，这让老武汉人颇为失落，却使年青人欣喜若狂。</h1> <h1> 2016年最后一天，人们涌进民众乐园观看演出，迎接新年的到来。</h1> <h1> 中山大道708号南洋大楼1926年成为国民政府的办公地，曾汇集了国共两党无数政治风云人物，承载着统一中国的重大历史使命，成为中国的一座名楼，是武汉市的骄傲和荣耀。历经百年的风霜雨雪，南洋大楼依旧巍然。</h1><h1> 1996年国务院公布为全国重点文物保护单位。</h1> <h1> 这是中山大道与江汉路交叉路口，左前方佇立着的洋楼，是建于1912年的百年老银行，即当时的汉口大清银行，现为中国银行汉口分行。在经历战火考验和城市变迁的100多年里，它是老汉口众多银行机构中，唯一一个一直保持开门营业的百年老行。</h1> <h1> 江汉路是武汉市最繁华、最著名的步行商业街。我们在这里逛街游玩，但不能忘记 从1861年开始，江汉路成为华界与英租界的界限，直至1927年才收回租界。</h1><h1> 为了收回租界，武汉民众不畏强权，与帝国主义作了殊死的斗争，最终取得了空前的胜利，震惊中外，书写了中国近百年反帝斗争史上的光輝篇章。</h1> <h1> 屹立在汉江路上的璇宫饭店是湖北历史最悠久的饭店，欧式古典建筑风格，内部装饰造型，都极具文化内涵。毛泽东曾在此接待英国元帅。饭店经历百年沦桑，见证了中国近代史的发展，期待中国另一个百年的飞跃。</h1> <h1> 自1861年始，英、德、俄、法、日等列强根据不平等条约，在汉口设立租界，持续80余年。中山大道上的黎黄陂路辟为俄国租界。</h1><h1> 因两任民国大总统黎元洪系武汉黄陂人，1946年改称“黎黄陂路”。此路16栋欧陆建筑物的背后均有故事。</h1> <h1> 这座“汉口往事主题餐厅”，是近代西式楼房住宅式建筑，建于1910年，带有西班牙建筑艺术风格，1927年为中共中央长江局机关驻地。</h1> <h1> 水塔已修缮一新，脱掉了厚厚的水泥外墙，恢复原有的清水红磚历史风貌。</h1><h1> 它建于1909年，高41.32米，在上世纪很长一段时间里，都是武汉最高地标建筑。百年风云变幻，汉口水塔见证了历史变迁，虽已淹没在周边林立高楼中，但依旧巍然挺立。它是先人留给我们的宝贵遗产，它是老武汉人无可替代的记忆。</h1> <h1> 改造一新的中山大道于2016年12月28日正式亮相，吸引了大批摄影爱好者前来一展身手。</h1> <h1> 武汉美术馆是座优秀的历史建筑经过不同年代生命的历程，在岁月中跌宕起伏。1938年日军入侵武汉，强占大楼为总司令部，直至抗战胜利才被收回。</h1><h1> 武汉美术馆是在原1931年落成的金城银行大楼改扩建而成，是武汉市重要的文化设施之一。2015年入选第二批国家重点美术馆</h1> <h1> 中山大道大洋百货门前，一座巨型雕塑呈现在眼前，即像一根扭转180度后，两头再粘接起来的钢圈，独特的造型，深刻的内涵，具有震撼性。</h1><h1><br></h1> <h1> 这座雕塑名为《融》，是此次引入中山大道最为壮观的雕塑，为“镇街之宝”。</h1><h1> 武汉中山大道是中国最早以“中山”命名的成市马路。《融》的造象征着城市的历史与未来，代表着生生不息，欣欣向荣。</h1> <h1> 深夜，繁华的街上空无一人，雕塑《融》宛如一条绚丽的彩带，不停地在百年水塔前飘舞。</h1> <h1> 您见过这么酷的可以进出地铁的大口吗？武汉地铁不仅为人们出行提供了方便，而且给予了乘客视觉美的享受，无论是自动化程度，乘车舒适度，还是各车站极具特色，千姿百态的艺术造型，在全国独占鳌头。一</h1> <h1> 与中山大道改造同日完工的地铁6号线，全长35.95公里，贯通汉口和汉阳闹市区，站厅内多了一层艺术橱窗。</h1><h1> 进入汉正街地铁站大厅，仿佛走进了地下艺术宫殿，头顶蓝天白雲，一边是古色古香的老字号骑楼，一边是汉味十足的“汉版清明上河图”。唤起数代武汉人，人生深处的记忆。</h1> <h1> 沿街风景如画，精致有序的设施，愉悦宜人，让人们可以在街道上停留小憇，种植了近千棵大树，使大道绿树成荫，创造舒适宜人的商业氛围。</h1> <h1> 六渡桥曾是玉带河上的桥梁，因历史悠久，商业繁荣，成为老汉口的代名词。今日的繁荣，勾起了我对往日的回忆，我出生在附近的老巷子里，解放前曾走到此处，突然防空警报响起，军人持枪实施武装戒严，热闹的街上，立马肃静得可怕，凄厉的警报声，尖利呼啸而过的飞机声，远方传来的轰隆隆的炮弹爆炸声，混成一团，我弄不明白是谁打谁？</h1> <h1> 中山大道成为当今武汉最重要的历史文化街区，改造后的大道集文化、旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮、展示、体验和社交多种功能为一体。我们漫步街头，穿越历史，品味不同时代都市的时尚与繁盛。</h1><h1> 这是六渡桥宽阔的人行道上的雕塑，喚醒人们对历史的回忆。</h1> <h1> 在美术馆前，一座名为《城市之眼》的艺术品呈现出不同于以往雕塑的模样，它融入涌泉、激光等现代元素，变得更加动感。</h1><h1> </h1> <h1> 人们可以在宽阔的人行道上散步，可以在6000平方米的露天广场上停留游玩、休息聊天。</h1> <h1> 这里有个6000平方米的露天广场，有更多的空间以满足市民各种不同需求。</h1> <h1> 从这里看广场，也能得到美的享受。</h1> <h1> 中山大道改造接近尾声，市民从四方八面涌来，一睹它的芳容，无不为它的华丽转身而叹服。</h1> <h1> 2016年12月28日被誉为“武汉最美绿道”的东湖绿道，与中山大道新貌及地铁6号线开通同日亮相。</h1> <h1> 全长28.7公里绿道沿线，湖光山色赏心悦目，显露出罕見的从容和诗意。</h1> <h1> 这是人居与自然的平衡，人文与生态的共生。</h1> <h1> 东湖绿道各处水木清华，不是油画，胜似油画。</h1> <h1> 我们现在居住的家门口，就是一幅美丽的图画。在这里我们穿越时空，重游过去，品味当今，畅想未来。</h1> <h1>摄影、文字、编辑：程汉庭、涂爱玉</h1>