<h3> 11月12日晚10点多,夜已深,绿色的邮车载着最后一车快件如风般驶入张家港分公司大院,静如水的月光映着象征着“鸿雁传书”的邮政标志,揽收员孙科从邮车上迅速跳了下来,喝了口水,嚼了两口饼干,这已经是他运过来的第三车了。</h3><div> 孙科顾不上多想,立刻就开始了邮件分拣工作,这一车有2000多件,必须赶在今天运往苏州邮区中心局。11点多钟,最后一件快件装上了转运往苏州的邮车。孙科擦了擦脸上的汗水,长长出了一口气,像是心里面一下子放下了一块石头。</div> <h3> 今年33岁的孙科是张家港分公司包件业务局一名普通的营销揽收员,曾经当过投递班班长,去年包件业务局建立时,成为一名专职的揽收人员,当年正好就遇上了“双11”。<br></h3><h3> 对于去年的场景孙科历历在目,“最高峰一天出了8000多件吧,光是搬运小包就要好几车。今年更多,一天出了15000多件,远远超过了去年。”其实小包作业、揽收瞧着简单,但重复的搬运、清点十分消耗体力。</h3> <h3> 孙科揽收时间是从下午2点至晚上8点,但为了应对“双11”,他自觉将作业时间提早到上午十点。说是说十点,其实11月12日九点不到,孙科就出发了。他说:打电话来说今天量很大,“双十一”下了1万多单,他要马上过去。“智亚旗舰店今天肯定要爆仓,他是天猫主会场,也是我们的大客户,耽误不得。”</h3> <h3> 从上午十点到晚上十点,清点称重、打包装车,孙科忙得人都糊涂了,直到中午三点才想起午饭也没吃。11月12日,仅智亚旗舰店就出了3000多千货。孙科说“除了这个大客户,还有些中小客户量也比以前大了很多,上午忙完,下午还要去揽收,帮他们称重、装件。你瞧,我现在走路都是跑着的。”</h3> <h3> 孙科只是我们中间一名普通的揽收员,通过他们的共同努力,3天张家港市分公司累计收寄快递包裹39591件,同比2015年增长35%,向战斗在一线的揽收员、投递员致敬!</h3>