老俩口自驾游~西藏新疆青海〈下〉 《219、315国道篇》

红生

<h3>北京~西藏(318线219线)~新疆(315线)~青海~北京<br></h3><div>时间:2016年9月6日至10月4日</div><div>单车双人(一人驾驶)</div><div>年龄相加128岁</div> <h3><font color="#010101">今天从萨嘎出发,就要开始走219国道了。219国道始于新疆叶城,终于西藏拉孜,全长2342公里。因其平均海拔在4000米以上,故称为“天路”。这次我们走了萨嘎到叶城一段,约2000公里。</font></h3> <h3><font color="#010101">出了萨嘎不久,不知名的五彩滩。</font></h3> <h3><font color="#010101">美丽的湖泊~当却藏布,不知道这么漂亮的湖在一般的地图为什么查不到。</font></h3> <h3><font color="#010101">一路向西,路边秃山峻岭。今天的行程554公里,其中500公里没看见一棵树,快到普兰才见到。</font></h3> <h3><font color="#010101">蓝天白云下草场上的羊群</font></h3> <h3><font color="#010101">这就是冈底斯山脉的主峰海拔6656米的冈仁波齐。冈仁波齐在藏语中意为“神灵之山”,与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。&nbsp;一个佛教徒一生最大的夙愿莫过于去冈仁波齐朝圣。他们认为,围绕冈仁波齐转山一圈,可洗尽一生罪孽;转十圈可在500轮回中免受地狱之苦;转百圈者便可以升天成佛。可围绕冈仁波齐转山需要步行两天,高海拔、路况艰险,我们老俩口肯定转不动,所以没住景区,而选择了边陲小镇~普兰。</font></h3> <h3><font color="#010101">从巴嘎下219国道,走207省道。这是一条养护很好风景如画的柏油路,一路迎着巍峨的纳木纳尼雪山前行。</font></h3> <h3><font color="#010101">这就是著名的玛旁雍错,藏语意为“无能胜湖”,平均海拨4500米。自古以来佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”。她是中国湖水透明度最大的淡水湖。</font></h3> <h3><font color="#010101">湛蓝的清澈无比的湖水,静静地偎依在连绵雪山的怀抱中。呼吸着纯净的、没有一丝污染的空气,暖暖的阳光慵懒的洒在身上,连风儿都是柔柔的,我有点恍惚了……这就是天堂吧!</font></h3> <h3><font color="#010101">我们入住的普兰县,人口只有不到一万人,但它毗邻尼泊尔和印度,是一个三国交界、地理位置极为独特的小镇,尼布尔商人很多满街都是,恍惚出国了。</font></h3> <h3><font color="#010101">清晨的玛旁雍错,朝阳映照在湖中,多漂亮的彩云!</font></h3> <h3><font color="#010101">坐落在山顶上的寺庙~吉吾寺,很有特色,令人仰视,是围绕玛旁雍错的八座寺庙之一。她在圣湖的西岸,寺庙矗立在一座拔地而起的淡红色山体之上,被信徒们称为桑朵白日山,其意为铜色山。从山顶居高临下,可以将玛旁雍措尽收眼底。</font></h3> <h3>迎着早晨的一缕阳光,开始了今天的行程。沿219国道直奔阿里。</h3> <h3>阿里是什么?是西藏以西的西藏,是高原以上的高原,是神秘中的神秘,是遥远之后的遥远,这里有面对浩瀚天空的苍茫大地,有映照洁白神山的蔚蓝圣湖,有翱翔的雄鹰和奔跑的羚羊,更有默默伫立的远古文明遗迹……</h3> <h3>翻越第一个达坂:海拔4785米狮泉河达坂。</h3> <h3>你见过吗?太阳能炉子,烧水做饭都行😁我是第一次见到,环保节能。</h3> <h3>第二个达坂:海拔5191米拉梅拉达坂</h3> <h3>安全检查站,武警战士都要把后备箱和车门打开检查的。</h3> <h3>就在国道旁边看到的日土岩画,是非物质文化遗产!我在那石头平板上看到画有动物,太阳和植物。</h3> <h3>我们入住的日土县,美丽雪山边上的小镇,隶属于西藏阿里地区,是西藏最西的边境县。被称为“世界屋脊的屋脊”,平均海拔4500米左右,我们入住的酒店海拔4185米。在高原上十多天了,这样的海拔就不是个事了。</h3> <h3>从日土出发12公里就到了班公湖 ,海拔4300米。它的奇特之处在于:湖水由东向西依次为淡水、半咸水、咸水。</h3> <h3>班公湖藏语称“错木昂拉仁波”,意为“明媚而狭长的湖”。它东西长155公里,南北 最宽处有15公里,最窄处只有40米,水深57米,湖水清澈,蓝得令人心醉!</h3> <h3>多玛检查站,这里是不允许拍照的,冒险拍了一张,留纪念。</h3> <h3>今天要翻越四个达坂,第一个就是新藏线公路海拔最高的山口:红土达坂,海拔5380米。</h3> <h3>松西达坂</h3> <h3>界山达坂,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,位于新藏线718公里处,过了界山达坂就属于新疆了</h3> <h3>今天翻越的第四个达坂,天空飘起了小雪。</h3> <h3>纷纷扬扬的中雪和冰粒下了两个小时,公路结了冰了,很滑。</h3> <h3>死人沟的大名,进藏之前就听说了。新藏线最骇人的不是糟糕的路况,而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应。其中最令人闻之色变的地方就算是“死人沟”了。其实这里原来叫“泉水沟”,如今地图上也还是沿用原名。当地人传说:50年前,解放军进藏先遣部队从新疆进藏因高原反应,曾在泉水沟全军覆没,于是这里就改名叫“死人沟”。今天我们顶风冒雪闯过啦!</h3> <h3>行驶到离大红柳滩还有14公里的地方,前面停了很多的大车小车 ,在部队战士的指挥下在马路两边整齐的排了三四排。原来是前边部队军演,据说要有三千辆军车下撤,天呀这要等到几点呀!最长的一次堵车~3小时。</h3> <h3>原来想今天的目的地是三十里营,可抵达大红柳滩天就快黑了,好容易找到唯一的中石油加油站⛽,只好就在这里住下了。</h3><h3><br></h3> <h3>晚上和酒店老板聊天,他告诉我们军事演习进行快半个月了,一般早八点就会戒严,只有早点出发八点之前抵达三十里营房才能过去。为了躲避军演,我们五点多就发车了,这是祖国最西有时差呀,相当于北京凌晨三点多钟。墨黑的夜色中只能看着公路中间的黄线前行,中途休息时才看到天空中繁星点点,一轮新月明亮清新,再往周边一看,公路两边各有两座雪山,太美啦!只可惜拍不下来,夜里走了这122公里,要少看多少美景呀!</h3> <h3>一路雪山相伴,昨天这边的雪更大。</h3> <h3>翻越海拔4909米的柯克阿特达坂。</h3> <h3>翻越今天的第二个达坂,海拔4969米的麻扎达坂。</h3> <h3>这个达坂雪山最多,积雪也厚多漂亮!</h3> <h3>老两口合个影!</h3> <h3>翻越今天也是新藏线最后一个达坂~阿卡孜达坂。先说道路,弯路最多,砂石路多,坡度大道路窄,还有塌方的地方,那就更窄了。再说海拔,虽说只有3150米,它可是从海拔几百米的和田河谷盘山而上的,比以前的达坂更难走!</h3><h3>看看路况就是这样的。</h3> <h3>翻山越岭辛苦驾车的老伴,后边上来的小伙子都夸他真棒!还说自己开车开的腿都软了,这路太可怕了!</h3> <h3>从达坂向下看,崇山峻岭千沟万壑,无限风光在险峰!远处的雪山就是海拔8611米的乔戈里峰,它是喀喇昆仑山脉的主峰。</h3> <h3>快到新疆叶城啦!没有高山了,只有不高的一座座土山。</h3> <h3>叶城的219国道0公里处。这里是新藏线的起点。</h3><h3>关于新藏线,流传着一首有名的顺口溜:“行车新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂高,伸手可摸天…”。很形象地形容出了新藏线上需要连续翻越的达坂特点。</h3> <h3>从今天开始我们要走315国道了,起点为青海西宁,终点为新疆喀什全程3063公里。我们是从叶城开始到西宁大概行驶了2820公里。</h3> <h3>经过皮山县,墨玉县抵达和田市。</h3> <h3>随处可见的交通工具:三蹦子。</h3> <h3>315国道一路平坦,路况很好。到墨玉县之前居然修了一个服务区,这在其他国道没见过。有卫生间、加油站、超市和餐厅,和高速服务区一样的。</h3> <h3>和田市位于塔里木盆地以南,以盛产玉而著名。这是和田市政府。</h3> <h3>在一个正宗维族人开的饭馆,吃到的正宗新疆手抓饭。真心很好吃😊,还给配了小菜和酸奶,那一大块羊肉!并且抓饭随便加,每份才22元!</h3><h3><br></h3> <h3>饱饱的吃了抓饭后,才知道和田有夜市啊!赶紧打车赶过去,很大的夜市,门口还要安检。虽然吃饱了,也要尝尝。重点介绍一下图一:和田特色烤蛋,鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋还有鸵鸟蛋,吃时要粘上盐和孜然,别具特色。还有烤红柳大羊肉串,吃着过瘾!</h3> <h3>今天入住和田西域酒店,新疆不但走过任何一个县都要有武警安检,入住酒店也要开包检查或是走安检仪,每人还要用手持安检仪扫描。这个酒店更过分,还要持入住证才能进入。所以有人说,南疆乱不安全,是不对的。对我们旅游者来说,这里非常安全。</h3> <h3>路过库尔班大叔的家乡~和田地区加依乡。</h3> <h3>远远看见库尔班大叔和毛主席雕像。</h3> <h3>今天从和田到且末都是的沙漠公路,横穿塔克拉玛干沙漠南沿。到民丰县以后更荒凉了,公路两边沙漠上只有少量干草和偶尔见到的胡杨,天热、干燥、没有生机没有水,空气中弥漫着黄沙尘土的味道。有一个优点,就是开140公里/小时,都没有快的感觉。</h3> <h3>且末县大巴扎,馕很好吃,正宗。</h3> <h3>关于新疆加油站⛽:刚进入新疆界路过加油站都没敢进去,以为没油呢,入口和出口都落杆。后来才知道不但和西藏一样,除了要出示身份证驾驶证以外,进加油站和插卡加油都要刷身份证,才能进加油站和加油。还有一个要求:只能驾驶员一人进入,这是我在加油站外边等候时照的。看见拦路铁杆上的铁刺了吗?</h3> <h3>今天从且末县出发,经石瓦峡到若羌。国道两边依然是沙漠。这里的沙子不是纯黄色,而是黑黄相间颜色的。</h3> <h3>休息时,在沙漠里走走。</h3> <h3>石瓦峡小镇正宗的烤馕和馕坑肉,正宗好吃😊。</h3> <h3>过了石瓦峡就是这样的纯沙漠了。空旷、荒凉、燥热、寸草不生。机动车少路况好,要不是车胎温度高,都不要休息了。下车就是一身汗,干燥的风和翻卷的热浪扑面而来。路旁还经常升起一股股小型沙漠龙卷风!</h3> <h3>若羌的楼兰博物馆,因为是周一不开馆,在外边转转。</h3> <h3>生命的辉煌~胡杨 。生,一千年不死。死,一千年不倒。倒,一千年不朽。</h3> <h3>若羌县是全国总面积最大的县(约相当于2个浙江省的面积),过了若羌不远就出新疆了,一定要去多吃点新疆的瓜果啦。</h3> <h3>从若羌出来,公路两边沙漠逐渐变为戈壁滩,颜色淡黑且有一层硬壳。</h3> <h3>穿过罗布泊,1号桥就在315国道上。</h3> <h3>穿越阿尔金山,由于315国道是从阿尔金山山谷铺设的,不用翻山越岭。此处也是非常荒芜之地,属于中国四大无人区之一。</h3> <h3>今天住宿的地方叫花土沟,隶属青海省海西蒙古族自治州,饭食都是青海特色:手把肉,炒片和烩面片。</h3><h3><br></h3> <h3>早晨一路向东,路面不知是大车撒的油,还是压的太厉害,眼睛被晃的厉害,运油运货的大车很多。</h3> <h3>路两边由戈壁又过渡到沙漠,逐渐看到了丘陵,颜色黑黄相间,忽然看到了~雅丹地貌!我兴奋的喊了起来。</h3> <h3>今天的行程是花土沟到德令哈,怎么走一直很纠结。网上都说从花土沟到涩北500多公里没有加油站⛽。但我们想西藏加油都没问题,这里虽然是无人区,但也是国道呀!果然在西台就有中石油、中石化两个加油站。也就是不到300公里就加上油啦。我想南疆南线比北线自驾车要少很多,也和路况加油站少有关。</h3> <h3>神奇的315国道,居然从湖中间穿过,路较宽是土路,不知道是不是临时的道路。这个湖叫西台吉乃尔湖,湖水清澈湛蓝,有不少的野鸭野鸟在湖中游弋。</h3> <h3>“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。是指干燥地区一种风蚀地貌,河湖沉积物所形成的地面,经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用所形成的。过了西台吉乃尔湖,雅丹地貌更漂亮了。前前后后伴随我们共有120公里之多。太惊讶啦!这是多大的魔鬼城啊!!</h3> <h3>德令哈酒店旁的张家牛杂汤,这是一家连锁店。主营牛杂汤、羊杂汤,早餐每人一碗汤,一个烧饼外加一小份泡菜。吃的热乎乎,舒服。</h3> <h3>茶卡盐湖也叫茶卡或达布逊淖尔,“茶卡”是藏语,意即盐池,也就是青海的盐;“达布逊淖尔”是蒙古语,也是盐湖之意。盐湖将天空、云朵和对岸的山都倒映在湖里非常漂亮。</h3> <h3>天空之镜广场。茶卡盐湖的“镜”与“净”,置身其中,会让你有种想要展翅飞翔的感觉。</h3> <h3>这里真是盐的世界!盐雕、盐路、盐湖、盐卤池。</h3> <h3>盐雕</h3> <h3>盐湖小火车</h3> <h3>青海省的名称就是因为有青海湖而得名,青海湖古称“西 海”,是中国最大的内陆湖和最大的咸水湖。</h3> <h3>今年再去青海湖,还有一层意义:是为纪念环湖骑行的自虐之旅。去年老伴儿和几个朋友用了四天环青海湖骑行了一圈,大约360多公里,这次再自驾环湖一周,看看走过的路 和住过的驿站。</h3> <h3>达玉部落最棒的驿站,就建在湖边,好容易凭印象找到,没想到湖边的帐篷、房屋全部拆光了,只有几间北房和一个留守的大姐。</h3> <h3>还有一条小路通往湛蓝清澈的湖边,大大小小的嘛尼堆还健在。</h3> <h3>沿青海湖的西岸、南岸和东岸环湖大半圈,不同的美景……</h3> <h3>湖水那叫一个湛蓝,远远望去真像蓝色的大海跃然眼前。空中的海鸟,成片的油菜花,石子铺满的湖边……真是看醉了!</h3> <h3>南岸的风光最美,大片的油菜花。</h3> <h3>若不是仙女的眼泪,青海湖怎能生的如此美丽。蓝天、白云、碧海、黄花……如诗如画青海湖!</h3> <h3>原子城建于1958年,我国第一颗原子弹、第一颗氢弹均诞生于此。经国务院批准更名为西海镇。</h3> <h3>毛泽东广场</h3> <h3>王洛宾纪念馆和那首最著名的歌曲:在那遥远的地方</h3> <h3>走了这么一大圈该回家啦,该和西藏新疆青海说再见了!玩的很爽还留遗憾,最后通公路的墨脱由于有雨没去成,鬼湖拉昂错未能谋面,南疆的北线还没走过……这正好是再去一次理由'!</h3><h3>我想,旅行是一种享受,一种对当下幸福生活的把握。虽然出门走走不能改变我们的生活,但能改变我们对生活的态度,慢下来,不急不慌的过日子。</h3><h3><br></h3>