川西 从色达到贡嘎（下）

心心冬

下山的时候是早晨九点多，没几个人这个时候下山，下到停车场等待坐车上山的游人已经人山人海，错开长长的队伍，我们回到西渡，收拾行李，退房。今天省下的大把时间，后来全耗在了药王山旁边的草原上，小小白和妈妈孜孜不倦的守在一个巨大的洞口前用花生和饼干引诱着那只怎么都不肯露头的土拨鼠，我在车上晒着温暖的太阳补觉。 后来，小小白还真把那只足有30公分长的土拨鼠引诱的从洞口探出了头，当然也仅仅就是探出了头，实在没有拍到一张像样的片子。

离开了色达，我们下一个目标是走川藏北线经炉霍、道孚往新都桥方向，去朝拜贡嘎。从翁达拐到317国道，往炉霍方向有大概十多公里在修路，土冒烟灰的烂路幸好不长，到达炉霍才下午三点多，应该是我们此行唯一一次在天亮着的时候到达目的地。

第二天出炉霍经八美的时候走错了路，本应该往新都桥方向，结果我没看到路牌导致多走了20公里差点去了丹巴，不过在路边的观景台，遥望一下雅拉雪山也算是意外收获吧。

雅拉雪山，藏语全称为“夏学雅拉嘎波”（意为东方白牦牛山），系中国藏区四大神山之一。位于四川甘孜州康定、道孚和丹巴三县的交界处，海拔5884米，与它西北方向的墨尔多神山遥遥相对。

在经过塔公草原的时候对面的车道遇到了大堵车，绵绵延延堵了至少有几十公里。我们看着实在心惊，国庆期间不论是川藏北线或是川藏线都是非常容易堵车的。幸亏我们安排行程时候考虑到这个因素才选择先去色达逆向行驶，要不然堵在这个地方，没有七八个小时怕是别想挪的动步了。

木雅金顶，是由宁玛派六大佛寺之一的竹庆寺活佛多吉扎西活佛捐资于1997年建造的，建造时共用了一百多公斤的黄金，据说寺庙开光时，天空出现五彩祥云，七色光环。爬上旁边一个小小的山头，放眼望去，金塔与雅拉雪山遥遥相对，时间会凝固，彼此相望，一望就是千年。

过新都桥，拐到318的时候，更是成了车的海洋，传说中的摄影天堂应该没什么人会有拍照的欲望，全是人和车，根本就不可能取到一张想要的景色，幸好我们的目的地并不是新都桥镇，而是在南边更靠近贡嘎的甲根坝乡。

其实，甲根坝才是新都桥最美的地方。路旁的叶子有的已经渐渐泛黄，两边是色彩艳丽的藏式民居，还有五颜六色的经幡，高高的白塔，小溪旁边的转经筒，刻有藏文的玛尼堆，藏家小院前晒着太阳的那些猪猪，和慵懒的藏犬，一切都是那么的和谐，静怡优美的一副山水画.....

我们一路拍着来到距甲根坝14公里，坐落在一个山谷里，距雅哈垭口最近的玩家客栈。

拖着疲惫的身躯，当我们把车开进客栈小院的时候，老板早已微笑着等在门口，指挥我们停车。如果不是亲眼所见，谁又能想到在这远离都市喧嚣的荒僻高原，还有这样一个带有北欧装修风格的小客栈。夜来临的时候，从四面八方而来的客人聚在客厅，围着暖暖的壁炉，吃着热热的汤锅，分享着彼此路上的故事，还有什么比这些更惬意？

长相酷似段奕宏的帅老板儿拿着当地的地图详细的给我讲解了客栈的地理位置和建议我们朝拜贡嘎的路线，小小白兴奋的到处跑来跑去，媳妇在院子里看着星星。山坳里的夜格外浓重，客栈坐落在一个河谷旁，大山环绕，绿水长流，放眼望去山色朦胧，耸入云端的山尖如同仙境。

在院子里，我认识了成都的美女导游清清，她一边悄悄跟我数落这次带的奇葩客人实在难打交道，一边跟我介绍路况。她们今天已经上去一次雅哈垭口，那里有车陷在了里面找不到拖车，导致后面的车全部都堵在那里。上雅哈垭口的路况实在太差，我们准备明天绕远直接上子梅垭口，避开最最难走的那段路。留下清清的电话，落实好明天的线路，我们开始在院子里玩光绘。

一个大姐看我们玩的挺嗨，过来和我打招呼“请问一会儿能借下你的手电不？” 这里的夜很黑，因为除了天上的星星，没有任何多余的光源，所以我的强光手电是非常必须的生活用品。大姐说“我们求了半天客栈老板，他决定开我们的车带我们上去雅哈垭口，拍贡嘎的星空。”

这个说法真的诱惑到我了，虽然我们住的客栈距离雅哈垭口只有十多公里，但是路实在太烂，所以刚才我们已经准备放弃雅哈。没想到这么晚的时候，竟然有一群女人比我还疯狂，这个点儿上去雅哈垭口......我近乎有点儿无赖的跟那个大姐说，“手电借给你，把我也带上去吧！付钱也行！”

大姐有点不乐意，“我们只是想借用下你的手电，我们的车坐不下了。”
我没表态，但是很明显的在耍赖，想用手电，必须带我上去！这不是矜持的时候，过了这个村，真没这个店了。
客栈的藏族老板儿为我说了句话，“挤挤，挤挤嘛，反正不是很远，你们四个女同志坐后面，你坐前面好了。”
大姐没有再反对，我抱着脚架上了她们的三菱越野，安顿好媳妇和小小白，向雅哈垭口出发。
出发时间，已是晚上11点。


贡嘎是大雪山的主峰。周围有海拔6,000米以上的山峰145座，主峰更耸立于群峰之巅，海拔7,556米，高出其东侧大渡河6,000米，被喻为“蜀山之王”。在《中国国家地理》中国最美山峰中排名第二，超过了排名第三的珠峰和第四的梅里雪山。观看贡嘎的最佳位置就在子梅垭口和雅哈垭口，雅哈垭口距离贡嘎的直线距离是30公里，而子梅垭口的直线距离只有5公里，所以迫于路况我们一直想放弃近处的雅哈垭口直奔子梅垭口，可是谁又能想到今晚还会有如此机缘。

一路我都很兴奋，车子沿着破石头路缓慢的前行着，当然，如果那也能算是路的话。
除了灯光照射到的地方，外面完全就是一片漆黑，偶尔看到旁边陡峭的悬崖，裸露出狰狞的岩层，像是怪物张着大口，一晃神便会被吞噬。部分岩石被岁月风化，谷风吹过，满坡的沙，满眼的泪。一路盘桓上升，除了颠就是颠，我暗暗咬着牙，幸亏刚才没有动明天一早自己开车上来的念头，这种路况在黑暗中又不熟悉，真的是要命啊。即使老板儿对这里再熟悉不过，到了昨天陷车的地方也有点儿心虚，反正大姐的车也是租来的，司机早在客栈休息了。老板儿选择加油门冲过陷车点，一阵巨响，车子是过去了，底盘狠狠磕在了石头上。这种地方，什么手机信号都没有，如果车子抛锚，我们只能被丢在山里喂狼了。还好，虽然磕得狠，好在没有漏机油，大家长出一口气，上车继续前行。

不知道拐了多少个弯，不知道到底往上爬了多久，只觉得车顶的扶手颠的都快被我拽下来的时候，老板儿车子一停，到了，下车吧。


外面的黑，真的是伸手不见五指的那种，我下了车，寒风把毫无思想准备的我吹得一阵窒息。贡嘎在哪里？这要怎么拍？根本连方向都分不清楚，现在我不想拍星星了，如果有月亮应该能拍到雪山的位置，可惜，单凭肉眼，根本就不知道贡嘎在哪里。

借用相机的长曝光，总算知道了贡嘎的位置，肉眼是绝对看不到的。说是拍星空，贡嘎方位的星星普遍较暗，连找一颗借以对焦的稍微亮点儿的都费了老鼻子劲。我们站的位置海拔在4500米左右，从贡嘎吹来的雪风带着冬的刺骨，里面夹杂着冰粒子，老板儿一再嘱咐我们，不要站太久，这种风吹的时间长了，不高反的人也会受不了的。

同行的小杨说一直想拍一张这种拿着手电和银河的合影，不露脸都行。我帮她拍了一张，这样的环境，拍这样的照片，一辈子应该也没几次这样的经历吧。

我和四个萍水相逢的陌生女人在雅哈垭口被风吹足了近一个小时，五个疯狂的人彻底被冻透，脚都被冻麻了才上车。凌晨一点，我们下山，朝客栈的方向驶去。回程的路上，大家也都熟悉了，互相介绍着，领队的大姐叫阿may，她们几个是全国各地的驴友拼在一起包的这辆车，明天的行程也和我们一样，去子梅垭口。

大家正聊着，车子又到了刚才磕底盘的陷车点，我们一再叮嘱开车的老板儿，千万不要再冲了哦，就算是纯四驱越野车也架不住这么磕的。老板儿呵呵笑着让我们放心，这次我改一条道走，不会磕了。是的，他真的改了旁边一条道走，这次确实没磕，而是直接陷了进去，任凭怎么踩油门，车子也纹丝不动。

这次大家是真的有点傻了，怎么这种车也会陷车？而且还是当地人明知道这里下午刚陷了一辆车后自己开着又陷进去了？太搞了吧，老板儿也有点发蒙，拼了命的轰油门，车子只是光响，不动。

下车，推车吧。陷车的泥路下面已经钙化，是软的，刚刚在车上缓过点儿温度的我们在海拔4000的地方，使出吃奶的劲推车，一阵阵的眩晕，应该是高反的症状。折腾了近半个小时，最后may姐不知道从哪里找了一块大小合适的石头，我吭哧吭哧搬着垫在车轮下面，车子左滑右摆一阵呼啸，总算是开了出去。

回到客栈，已经是凌晨两点半，因为山上没有手机信号，媳妇还不知道我们陷车的事情，急的差点步行上山找我去，一切平安便好。我和may姐她们道了谢，互相留了手机号，约好明天在子梅垭口见，到时候一定帮她们和贡嘎拍一张漂亮的合影！

我和她们从晚上相识上车，一直到雅哈垭口一起拍星星，再一起推车，到回来客栈，一共也没几个小时，因为都是在黑暗中，我们彼此的容貌甚至都看不清楚，但因为一起拥有了这样的经历，我想彼此一辈子都难以忘记。如果提前知道第二天我们再无缘相见的话，真该一大早起来再见见她们的。

晚安，子梅见！

第二天，为了避免走昨夜上雅哈的超级烂路，我们多走100多公里绕行沙德去子梅垭口。赶在日落前上到子梅看日照金山是我们今天唯一的目的，也是我们此行除了色达之外的第二个终极目的地。起床的时候，天气一如前几天那么好，老板儿说，连着好几天都有日照金山的，今天也不会有问题。

沿途风景很美，反正时间充裕，我们边走边拍，美丽的甲根坝一直都让我觉得，这里就是不带任何目的都值得来住一阵子，山山水水，每棵树甚至每颗石头都透着灵气。

我们绕行的215省道除了路窄了一点，路况还是相当不错的，车子也不是很多，只是过了沙德进上木居的时候，有50公里又成了碎石路，当然，比昨天上雅哈的路肯定是好一点，仅仅，好那么一点点，至少不会陷车。老板儿来的时候说基本可以保证40迈的速度，也许我实在是开的小心，平均速度一直在20到30徘徊。

路遇贵州的一辆车从相反方向而来，我问他我的车能不能上去子梅垭口，那个师傅一咧嘴，“我刚从上面下来，美得很哦，放心开，小夏利都上去了！”

这句话彻底打消了我对路况和天气的顾虑，慢慢往前晃悠，龟速行驶着。

到达子梅垭口的岔路时才下午两点多，我计算着上子梅那10多公里就算开得再慢一个小时怎么也上去了，反正现在还早，就拐到旁边的泉华滩去看看吧。事实证明，我们真的为这个选择后悔了，贡嘎是王，是神，去朝拜，总要虔诚一些的，只可惜，这个世上没有后悔药可以吃。

泉华滩是一种并不多见的喀斯特地形，也许去过黄龙的人或许会觉得眼前的钙化池似曾相识，但泉华滩更显神秘美丽。她藏匿于一个三面环山的凹谷之中，从另一个山头倾斜下来大片的白色钙化土，延伸到谷底后便变化出四层五彩的钙化池，宛如仙境。平心而论，泉华滩其实也挺美的，如果专程上子梅垭口的话可以绕道过来看看，离着也不远。当然，如果因为这里失去了子梅，那我们肯定是无论如何也不干的，只可惜，当时我们并不知道还有这样的选项需要选择......

离开泉华滩，我们朝着子梅垭口奔去。其实，上子梅垭口的路，基本上跟昨天上雅哈的路是一样的，还更高，弯更急，更陡，很多窄的地方连车都没办法错，如果遇到对面有车，还得下车仔细观察好错车的位置，才能小心翼翼的倒过去。全程基本就是以时速5到10公里的速度在开，还得时不时躲开路面上的大碎石，这种路开的是相当耗费精力相当折磨人的。开着开着，某个180度弯转过之后，铺天盖地的雾气就如同西游记里的妖怪，速度夸张的离谱，几秒钟之内就把前面的路遮的严严实实，等我们上到垭口，连贡嘎的方向在哪里都搞不清楚。

距离日落，还有近两个多小时。我和媳妇彼此还在安慰着，没事，这个地方的天气都是瞬息万变的，时间还早，再说也不用下车，外面再冷也不受影响，就这么，干等着吧。

时间，真的是经不起等待的，我终于耐不住性子，想去找找附近还有没有当地的人在守着，看看能不能得到一些有价值的消息。我下了车，裹紧衣服，子梅的风似乎比雅哈的风更厉害，也许是这里距离贡嘎更近的缘故吧，用不了十分钟露在外面的脸就会被冻得生疼。

我摸索着方向前行着，找到了垭口处的一个小屋子，热情的藏族小伙子让我进去暖和暖和。木屋简陋，有些地方还在滴着水珠，除了一盏昏黄的灯，桌上再看不到其他东西。我问这种天气还能看的到贡嘎吗？我已经不指望看日照金山了，日落的时间眼看也过了，我只希望，能在雾小一点的时候，在天黑之前看一眼贡嘎的主峰，也算我们没有白跑这么远。

藏族小伙子想了半天，脸上流露出抱歉的表情，好像这一切都是他的错一样。他用不大流利的汉语告诉我，“按照现在的时间和这样大的雾，基本是不可能的事情了。”说完马上又安慰我，“你可以明天再来，明天再来嘛！”

我从模糊的光晕里看到男人黝黑的皮肤，一双深黑的眼，旁边站着的女人没有说话，想必是他妻子吧，皮肤虽粗糙，但嘴角上扬，眼里满是温柔。明天，我没有时间再来这里了，明天是必须要赶回成都的，不用说在这里，就是今天赶100多公里的夜路回到甲根坝，明天赶回成都也是很长的路程。

藏族小伙子请我吃东西，望着屋外渐渐黑下的天色，我婉拒了他的好意，告诉他我媳妇和孩子还都在车上。推开屋门，才发现现在的雾比刚才又大了几分，我甚至连停在垭口上的车子都找不到了，能见度估计连十米都没有，绕了好大一圈，如盲人一样摸着才回到了车上，没有说话。不用多说，媳妇也明白我们今天是基本没什么希望了，默默下车，拿着我们早就准备好的龙达向着贡嘎的方向撒去......

既然看不到，那么，就把心留在这里吧。

该走了，再遗憾再不甘心，也要走了。如果早知道是这样，我们真的该早早就上来守在这里，至少可以看到贡嘎的主峰，但现在，说什么都晚了。昨天答应给may拍照的承诺，估计这辈子也没机会实现了，这里没有信号，我连她们在哪里都不知道。我们此行就这么一次上子梅的机会，明知道面前就是日思夜想的蜀山之王，但就是，什么也看不到，我们被这漫天大雾，结结实实隔在了对面。
心里难过到了极点，但又有什么办法？对着前面那一团的白茫茫拜了拜，我们无奈的向山下驶去。

如同来时一样，下到一定的海拔，绕过某个大弯之后，浓雾一下子就消失的无影无踪，我一度还怀疑是不是此时垭口的雾也突然散开了，只是往身后一看，那一眼看不到顶的山峰，依然笼罩在那片让人失望的浓雾之中。

夜色渐渐袭来，我们还没下到山脚，外面已经又是一片漆黑。我不得不收拾沮丧的心情，专心应付这糟糕的路况。

下子梅垭口到过上木居，这几十公里的烂路开下来，耗费的精力远超过开一整天的高速，等回到甲根坝，已经是夜里十一点半。我们一个个如同霜打的茄子，又蔫又累，疲惫到了极点。媳妇喃喃着跟我说，“不甘心啊不甘心啊，这么远跑来，连贡嘎的影子都见不到，这也太憋屈了，要不，我们明天早点，包个车再上一次雅哈吧，这边不是近么？包个车，当地人开，也不用担心陷车。我们早点上去早点下来，也不影响明天赶回成都，你说呢？”

我当时其实也这样想过，只是今天这么大的雾，明天一早又能好到哪里去？况且明天还要赶那么远的路回成都。但我实在不忍拒绝媳妇想看贡嘎的愿望，再说，我自己也真的有些不甘心。我请老板帮忙联系了一下，看看能不能包到明天凌晨上雅哈垭口的车，如果能找到，如果明天起床时候在客栈看不到太大的雾，我们就再上一次雅哈！

虽然很晚了，虽然很郁闷，但是对孩子的承诺一定要兑现，帮助小小白完成他的光绘任务。

上床已是凌晨快一点，我们约定的包车师傅凌晨四点半就在客栈院子里等我们，一共也睡不了几个钟头。窗外， 繁星点缀苍穹隐藏在浓厚的夜雾里，客栈旁边四季奔腾的冰雪融水缓缓流过，昨晚如同天籁之音，今夜却叫人心烦意乱无法入眠。

闹钟一响我们就醒了，实际上一直也就处于浅度睡眠状态。我看了看窗外，能看到星星，说明还算晴天，这点很重要，也是成行的基本条件。脸也不洗了，我和媳妇来到院子里，等车的时候又碰到了一个常州的姑娘，也想趁回家前再去一次雅哈垭口，我们三个人，凌晨五点，又一次奔向雅哈垭口。 路过那天陷车的地方，我看到有一辆面包车陷在里面，车上没有人，估计昨晚就陷进去了。我一再提醒师傅小心，师傅点点头，熟练的观察一下，从另一侧的河道处绕了过去，然后便是老套路，无休止的颠、绕弯、爬坡......

只是，又是海拔上到4300左右的时候，立刻进入浓雾区，比起昨天我们在子梅遇到的雾没有丝毫的减小......

同车的姑娘惋惜的叹着气，而我和媳妇谁也没说话，目光呆滞的看着那片白茫茫，不知道该用何种语言表述自己的心情。如同昨天一样，又是坐在车上等，昨天天越等越黑，今天则是越等越亮，但不变的，依旧是稳定的让人无语的大雾，始终保持着昨天一样的能见度，对我们不离不弃。

早晨七点，天完全亮了，大雾却完全没有散去的迹象。我叹了口气，对媳妇说，算了，走吧，还要赶路呢。大家都没有怎么说话，回到客栈，向师傅道过谢，和常州姑娘道了别，媳妇去叫醒小小白，收拾行李，准备退房，而我抓紧时间去补觉。

我是被外面强烈的阳光晒醒的。我有些发蒙，我到底睡了多久？怎么外面一下子就变得如此阳光灿烂？一看表，也仅仅睡了半个小时而已。

媳妇办好退房的手续是早晨九点，看着外面熟悉的蓝天白云，也不可思议的嘟囔了一句，下面的天气一下子这么好，也不知道上面的雾散了没有。

难道，非得亲自开车再上一趟雅哈垭口不成？我突然被这个可怕的念头吓了一跳，我真的是不要再走一次那样的路了，我受的够够的了，再说万一陷车怎么办？找人拖车？那今天赶到成都几点了？

我苦笑着摇摇头，想拼命从脑子里把这个念头赶走，还是赶路要紧。我们收拾好行李装好车，媳妇对着贡嘎的方向，看的有些失神。
其实，如果说陷车那里是个难点的话，早上的包车师傅绕的那条路我已经记住了，陷车不是问题，那么，什么是问题？路况？除去陷车那一个地方，雅哈的路况比起子梅的路况也实在没能差到哪去，子梅上的去，雅哈自己开肯定也上的去，再说我都已经上去两次了，路况不是问题。

什么才是问题？我问自己，如果确信能看到贡嘎的话，我肯定会自己开车再上一次，我怕的是，忍受那样的路况上去，到头还是一无所获，那种强烈的失望才是最让我无法接受的。

出客栈，朝着回成都的方向，走了几步，我把车停了下来，“要不，再试这最后一次吧？”如果下面天气没变化也就算了，偏偏现在天气这么好，不去试这最后一把，我知道我根本无法交代自己。“这样吧，我们先往上开，一旦碰到下山的人就问问他雾散去了没有，如果散了就继续上，如果没散，那就掉头回来，也少走些烂路。”我像是在和媳妇商量，也像是在和自己解释，媳妇默默点点头，我调转车头，第三次朝着雅哈垭口驶去。
这一次，是我自己开车。


糟糕的路况不想再形容了，我阴沉着脸一言不发，估计表情狰狞的可怕。陷车的地点，那辆面包车还在那里停着不动，我按照早晨包车师傅的绕车路线，小心翼翼绕过了那段路。

就是上面那辆车，陷在那里一整夜，到现在也没有找到拖车。


我一身不吭，埋着头从乱石头缝里找寻着轮胎的落脚地，脑袋一阵阵的疼。爬山爬到一半的时候，终于遇到一辆对面下来的车，我立刻停下来打招呼，问上面的情况。车里的乘客一脸落寞，上面雾倒是没了，但是云层太厚，还是什么也看不到.....

我当时连道谢也顾不得了，失去了支撑着我的那点可怜的信念和残存的侥幸，我的精神支柱彻底摧毁了。我咆哮着，愤怒的喊叫着，拼命摔打着方向盘，发着脾气，也不知道是在骂媳妇还是在骂自己，“妈的不开了不开了，我受不了啦！破路上去也看不见，回去我也不开了.......” 我绝望的坐在车里，呼哧呼哧喘着粗气，连日的劳累，睡眠的不足，连带失望透顶的郁闷，加上对烂路忍耐的极限，在高海拔之下被无限放大，把我逼到了崩溃的边缘。

过了好一阵，媳妇轻轻对我说“要不我开一会儿吧，既然都走到这了，再走走，没多远也就到了，就算看不见，我们也就死心了。”

我说不出话来，只是机械着发动引擎，继续朝着让我抓狂的雅哈垭口驶去。

转到上垭口前的最后一个弯，整整一排雪山在瞬间突然出现在我们的面前，那种突如其来的震撼感，瞬间让我们瞠目结舌，不敢相信自己的眼睛......
不是看不到么？不是云层很厚看不到么？这怎么生生从云层中挤出一个缝隙来？我呆滞的看着眼前以为肯定看不到的贡嘎，颤抖着嘴唇却说不出一句话来，神山，真的是要付出如此的虔诚和辛苦，才有资格见得真容么？我忘记了欢呼，只是傻在那里，任狂风把我凝固在神的脚下。

我们疯狂地跑了过去，没有日照金山，没有蓝天映衬，甚至云雾中完全的山体也不能露出来，但这些都已不再重要，算上昨天的辛苦，我们这是第四次来到贡嘎脚下，没有那么多的完美，心里只有更多的不易，这两天经历的一切全部涌上心头，我们仿佛受了委屈的孩子，不知该用什么语言去表达心情，只是任由寒风吹湿了眼眶.....

再次洒下龙达，为我们的亲人朋友祈福，感谢贡嘎，在我们几乎不再抱任何希望的时候，给予了我们宽容和恩赐。

我看到过很多万里无云的贡嘎的照片，但是我觉得那并不够完美，没有亲自去感受一些苦痛和磨难，生命不会轻易告诉你自己正在经历的是怎样的精彩。看在我们虔诚的份上，贡嘎积蓄了一夜的力量，把云雾撑破了一道口，用真身慰藉我们早已疲惫不堪的身体和内心。拜过太多的神山，每一次双手合十磕下长头，灵魂就会有一次新的悸动，心就像被清洗过一般，带着神的护佑，走过生命中的一程又一程。云层越来越厚，漫天的乌云铺天盖地的向峰顶涌来，贡嘎可能也就等了我们这一点点的时间，但是，足够了。

经幡在呼呼的寒风中孤傲的望着雪山，云雾袭来，我们的目光越来越模糊，远处的贡嘎逐渐看不清容颜，我们就这么一直呆呆的站着，远眺着，闭着眼......

从子梅，到雅哈，
从色达，到贡嘎，
从期待，到沮丧，
从绝望，到欣喜若狂，
必是轮回里最受眷顾的灵魂，
方可每到一处，
皆如故乡。
就算忘却浓雾中的迷茫，
我仍不知能否找回自己，
我只知道，我愿守望信仰，
我只知道，找不到心中的答案，
至少，
也要找到方向。

再见，
川西，再见，
蜀山之王......






二0一六年 十月十九日