“垂虹玉带门前来，万古名桥越州最”
绍兴素有水乡水城之誉，有“东方威尼斯”之称。境内江河纵横、水道密布，因水而桥，因桥有景，美名“桥乡”。 绍兴的古桥品类、数量繁多，构成了完整的古桥系列，被称为中国的“古桥博物馆”。因石桥的耐损、耐用特性，现存的古桥又以石桥为多。
绍兴的石桥不但品类齐全，而且在造型、工艺、技术都达到了当时的高峰，具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡景观，已成为绍兴一张亮丽的名片。
本人将几年来自己拍摄的绍兴石桥，整理成“园林篇”3集、“名桥篇”1集、“古桥篇”
3集，上传美篇，同大家分享。 名桥篇
绍兴被列为全国重点文物保护单位的古石桥有15处:位于市区7处、东浦镇1处、柯桥5处、陶堰镇1处、鉴湖新区1处。有许多还取得了“桥梁之最”称号:如国内现存最早的城市桥梁---宋代八字桥；国内仅有的唐代特长型石梁桥---纤道桥；国内仅见的七折边拱桥冠军（其中有广宁桥、迎恩桥、谢公桥等）；国内仅见的连续三孔马蹄型拱桥冠军——泾口大桥等；世界上最古的七折边拱立交桥冠军——广宁桥；见证桥梁由砖砌到石筑变迁的拜王桥。这些名桥构成了绍兴古石桥的脊梁。 八字桥：
为全国重点文物保护单位。位于城区八字桥直街东端，处广宁桥、东双桥之间。始建于南宋嘉泰年间(1201-1204)，南宋宝佑四年(1256)重建。八字桥作为我国最早的“立交桥”，越来越被海内外游客所青睐和赞叹。 太平桥:
为全国重点文物保护单位。位于柯桥阮杜与管墅交界处，跨萧、绍运河，总长24.20米，望柱，栏板，抱鼓上图案雕琢精致美观。原桥建于明天启二年，清乾隆六年，道光五年相继重建，现存桥建于清咸丰八年（1858年）。 泗龙桥：
为全国重点文物保护单位。位于东浦镇鲁东村。由三孔半园联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米，宽3米。此桥宛若一条长龙横跨青甸湖，气势宏伟，景观秀美。该桥始建于宋朝，清代重修。 谢公桥：
为全国重点文物保护单位。位于城内新河弄西头。谢公桥是单孔七折边拱桥，全长28、5米。谢公桥始建于南北朝，明代重修时保持原型，至今完好。 题扇桥：
为全国重点文物保护单位。位于市区蕺山南面，长10米、宽3米、高7.8米。现在桥上竖着“右军题扇处”的石碑，此桥在东晋已存在，现桥始建于宋朝嘉泰以前，现桥为清道光八年(1828)即原址重修。 融光桥：
为全国重点文物保护单位。位于柯桥区古运河上，单孔石拱桥。此桥长17米，净跨10米。现桥为明代重建，重建时仍按宋朝时原桥型，仍用原石料，现仍可视其为宋桥。 光相桥：
为全国重点文物保护单位。该桥在城西北，环城公路旁，因桥畔原有光相寺而得名。桥始建于东晋、清乾隆与嘉庆年间均重修过，靠桥端一根莲花瓣望柱上刻着“隆庆元年（1567年）吉日重修”。 泾囗大桥：
为全国重点文物保护单位。位于陶堰泾口村，跨浙东运河。由三孔马蹄型拱桥与三孔石梁桥组成。三孔马蹄型拱桥为国内少见，全桥长60米。始建于清乾隆前，现存桥为宣统三年（1911）重修。 纤道桥：
为全国重点文物保护单位。位于柯桥阮杜，与萧绍运河平行，俗称百孔官塘，长达386.20米，共有115跨。现绍兴纤道桥建于清同治年间（1862--1874年）。
绍兴纤道桥构思奇妙、建筑精巧，富有诗画意境，为国内仅存。 拜王桥：
为全国重点文物保护单位。位于城内府山直街南端，系单孔五折边拱桥。此桥应为唐桥，清康熙二十八年（1689年）重修。 广宁桥：
为全国重点文物保护单位。位于市区广宁桥直街东端，南北向，单孔拱形石桥。广宁桥始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574年）重修。 接渡桥：
为全国重点文物保护单位。位于柯桥中泽村，东西向横跨鸡笼江。桥由中间三孔马蹄型拱桥与两边两孔石梁桥组成。三孔石拱桥，全长50米。 避塘:
为全国重点文物保护单位。位于绍兴镜湖新区犭央犭茶湖上，南北走向，全长7华里，有5座石桥，一座石路亭和石避塘组成。始建于明朝天启年间,崇祯十五年（1642）遂成雏形。 迎恩桥：
为全国重点文物保护单位。位于市区西郭运河进城口子处，它是古代绍兴水路进城的西门户，此桥也称菜市桥。该桥为七折边石拱桥，全长19米，桥跨径近10米，是绍兴市跨度最大的七折边石拱桥。现桥为明天启六年（1626）重修。 西跨湖桥：
为全国重点文物保护单位。位于湖塘乡，半园拱石桥，该桥长20米宽4米。始建于宋嘉泰以前，现桥为明万历四年（1577）重建，清乾隆十一年（1746）、清嘉庆九年（1804）重修。