机器猫千里走单骑阿勒泰塔城之行（三）

哆啦A梦：伴我同行

第九天，离喀纳斯也就不到五十公里了，7点半，大叔们已经起床收拾了，我也不能睡了，起床洗漱出发吧，也没吃早饭的地，先出发看看前面有没有吃的！

太阳公公还没起床呢～一大早就又开始盘山了～早饭还没吃，么劲啊～

太阳出来了，今天是个好天气，可是肚子饿，有点么心情骑车子～

吃包牛肉干垫垫吧，包里没带别的零食，就牛肉干和苹果，其他多的没带，带太多重得很！

草原石人景区，门口拍了几张照片，没进

从早晨骑车一直在上坡，看着远处还得上坡好一阵，体力有点不够，但看到景色越来越美，还是值得的～

到达喀纳斯禾木岔路口了～

我一开始计划的是先去禾木，然后再从禾木骑喀纳斯，这几个大叔他们要去喀纳斯，没办法，在这告别，又要独自骑行了～

去喀纳斯还要上坡好一阵，禾木则是一路下坡了，可以休息会了～

离禾木还有四十五公里，旁边的木质护栏，蛮符合景区特色的～

沿途的景色越来越美了～

盘山路，还好都是下坡～

一百八十度的弯道～

路边的小木屋，越来越有禾木的感觉了

禾木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。禾木公路起自喀纳斯景区终点在禾木村中心，全长约49公里。公路沿线景观自然形成木屋村落、草原牧场、沿河峡谷和原始森林四类景观，就好像大自然给予了我们这条路，盘山公路蜿蜒而上，公路美景融为一体，在前往禾木的途中，也能路过最美的风景。

禾木门票站

停车场停满了私家车和旅游大巴，经了解必须要坐区间车进景区，不能骑车进去～无语了！门票加区间车费用一个人180！

买区间车票，也不让骑进去，没办法拆车子，还得等一辆行李少的区间车，真麻烦，有点后悔骑车来喀纳斯了～

从禾木门票站开始往里景色越来越美了，可惜就是不能骑车感受它的美景～

一下车，自行车还没卸下来，一群人问住宿不吃饭不，没急着答应人家，先组装车子，然后都问问价格～找了家离停车点较近的～塞北驿站！

车子停下，先赶紧问饭，肚子饿了～

拌面38，这个点没面了，说只有鸡蛋挂面20，砍价15，看着还不错，赶紧吃，住宿还没定，计划明天路线禾木骑行徒步路线到喀纳斯，如果老板能给我指路，我就住！

后来老板娘姐姐告知的确有徒步路线到喀纳斯，但我一个人不行，比较难而且危险，可能会遇到野兽，一天也到不了，牧民骑马都得两三天～晕～怎么和想象的不一样啊～住这吧，标间一间两三百，我还是住这个多人间吧，一个床位50，一个人就是这样，凑活下吧！

木屋门外挂的羊头

禾木最典型的小木屋！

稍微收拾下，去转转吧，虽然有点累，但来这也不能窝在床上休息啊！

木栈道～

准备爬到山坡顶上看看禾木的全景，木栈道也要盘山～

禾木乡全景

山坡顶的风景～

盘山木栈道～

回到住处，肚子饿了，这里物价太高，来个炝莲白吃米饭吧，一个人就这样凑活下吧～

驿站又住了两个重庆来的大哥大姐，还有两只可爱的泰迪，经聊得知他们是乘着假期从重庆自驾车一路游玩，哪里有美景就驾车到哪里～太潇洒了，真心羡慕！

今天就早点休息，准备明早看禾木日出～

第十天，七点半起床准备看日出，可是天气不好，太阳估计是出不来了～

远远望去观景台上人山人海，都买等待日出～

这是要下雨的节奏啊，如果下雨那麻烦了～

放牧的牧民，喝水的马儿～

太阳公公不出来，还是要看看禾木的晨景

木栈道上上上下下的人群～

太阳要是出来的话，应该会很美～

上了一趟观景台，直接饿了，早饭管饱，我硬是吃了六个花卷，三盘小菜，四碗稀饭，一个鸡蛋～饿死鬼托生，哈哈哈～

吃过饭收拾下，就准备出发喀纳斯，驿站老板姐姐送我到门口，嘱咐我注意安全，欢迎我下次再来～还给我指了在哪里坐去喀纳斯的区间车，谢谢她～嘿嘿

来到区间车站台，才发现跟想像的不一样，区间车行李箱较小，自行车无法放进行李箱，人也很多，大家都大箱子小箱子的，还没上车已经开始滴雨了～

没办法，跟别人拼车包了一辆越野车，把自行车放车顶，只能这样了，车费一个人一百五，什么也没干又花了这么多～

这个天还是不对劲了，下雨了，这天还让不让我好好的骑车玩耍了～

到喀纳斯景区了，这边雨停了，一下车，瞬间没有心思玩耍了，人太多，买票的排队，坐区间车的排队，想在这个大石头这拍个照片，也要排队～

算了，离远点拍吧

看着天气不对劲，人又那么多，带着车子实在是不方便，果断改变计划，坐车回布尔津，下次再进喀纳斯吧，朋友如果想跟我一样骑车来喀纳斯，真心不建议！

在回布尔津的班车上又遇到两个内蒙骑车过来的老哥，他们从内蒙一路骑行到布尔津，自行车放布尔津住处，坐车来的喀纳斯，他们还是比较明智的，经聊天得知他们接下的行程克拉玛依～奎屯～赛里木湖～果子沟大桥～伊宁，可以呢～加了他们的微信，时刻关注他们的动态～

车还没发动，又开始下大雨了，没一会，冰雹也来了，在下山路上，看到附近山上白白，下雪了，幸亏没进景区，进去就倒霉了，后来得知柳州的那五位大叔，他们也坐车回布尔津了，天气太冷，他们也没带厚衣服～

回到布尔津，与五位柳州大叔回合，明天继续同行！

布尔津的夜景～

第十一天，布尔津到和布克赛尔（和丰）172公里，有点小远，早晨六点多就起来了，瞌睡～

一起吃个早饭，十元自助管饱，多吃点，中午还不不知道在哪里吃饭，只能早晨吃饱～

喜欢日出的感觉～

风力发电机～

布尔津收费站

有种天路的感觉

车胎出了点毛病

今天状态不是很好，一会注意拍照的，被他们落了好远，一直在追赶～

终于到乌图布拉克收费站了，过去就有饭吃了，饿坏了

吃饭的饭馆里，这两个哈族阿姨，看到我这个样子，高兴的抓着我说了好多听不懂的话，给我树大拇指旁边人给我说：她们在夸你厉害！哈哈～谢谢这两个阿姨夸奖～

到岔路口了，我要去和丰，这几个柳州大叔他们去乌尔禾，这次是真的分别～

一起再来个合影，骑行过程中遇到他们是惊喜，跟他们在一起骑行，让我了解了很多，也让我走了新的目标，目标就是能跟他们一样，到他们这个岁数还能有这样的好身体骑车子～也祝他们后面的旅途一切顺利！感谢一路的陪伴[拥抱]～祝各位叔叔一路平安，旅途愉快！[愉快]

离和丰还有四十公里，有点骑不动了，多亏路上遇到这个蒙古小伙，在我最累的时候陪着走了三十公里～让我坚持到了目的地～也忘了问名字留电话了～祝他工作顺利身体健康[愉快]

江格尔广场～《江格尔》是蒙古族卫拉特部英雄史诗，被誉为中国少数民族三大史诗之一。它长期在民间口头流传，经过历代人民群众，尤其是演唱《江格尔》的民间艺人江格尔奇的不断加工、丰富，篇幅逐渐增多，内容逐渐丰富，最后成为一部大型史诗。迄今国内外已经搜集到的共有60多部，长达10万行左右。这部史诗是以英雄江格尔命名的。关于“江格尔”一词的来源，历来解释不一。波斯语释为“世界的征服者”﹔突厥语释为“战胜者”、“孤儿”﹔藏语释为“江格莱”的变体﹔蒙古语释为“能者”。同时，江格尔也是《江格尔》的主人公。

到单位了，近六个月没回单位了～

悄悄的潜入宿舍，虽然有些乱，但特别亲切～

单位对面的体育广场

和丰街景

第十二天，和丰到铁厂沟，146公里，按时起床，抓紧时间赶路～

熟悉的橘红色

和丰体育馆～

和丰的佛塔，和布克赛尔县历史上流行过原始宗教和景教，萨满教，佛教。15世纪，佛教的一支——喇嘛教在四卫拉特蒙古族部落中风行。

和丰王爷府，据考证，王爷府是1927年由旧土尔扈特北部第七世亲王渥龙木加甫邀请苏联建筑专家和工人以3000只羊的代价建造的。
王爷府是一座高大壮观的俄式建筑物，建筑面积为275.1平方米，系砖木结构。整个建筑共分三层，地面以上2层，地下1层。共12间房屋。
上层为供佛和拜佛间，中层是办公室和卧室，下层地下室为贮藏室，每层4间房子，每间面积为8*6米。
新中国成立前是蒙古族亲王的王宫，新中国成立后县委曾在此办公，后作为校舍。“文化大革命”期间，遭到不同程度的破坏。1982年、2004年进行过两次维修。

转了转和丰，赶紧找地吃饭

吃过早饭赶紧出发，离铁厂沟还有140公里

和丰，下次再见

和丰318省道～

东归敖包

又要翻山～

路上遇到单位的同事，偷懒让同事送了一程，谢谢他

送了近五十公里公里到白洋河大桥，如果骑行最少也得需要两个小时时间～

又是爬坡～从布尔津开始，状态就不好，有心无力～

翻山翻山，每次都是坐车通过这里，坐车一会会就过去了，骑车怎么这么费劲～

喜欢这个牌子，从白洋河大桥骑行近四十分钟的上坡～

一路下坡

看这天要下雨啊，老天行行好别下啊，还有点顶风～

一路顶风骑行到170团，离铁厂沟还有不到二十公里，没多远了，但今天天气实在头大，有点不想继续了，想住这了～

还是坚持下，继续向前吧，顶风骑行比骑行上坡还累～

中午没吃饭，顶风骑了好一阵，吃点东西补充下体力

终于到达铁厂沟了，刚到铁厂沟，雨也下下来了～

赶紧找住的地方，洗漱吃饭休息～

原计划继续骑行额敏～塔城～裕民～托里，然后回乌苏，想法是好的，可是临时因家中有事，没办法，从铁厂沟坐班车回乌苏了～

人回到乌苏，但心还在骑行的途中，感觉这一切就跟做梦一样，自己不敢确定这次骑行就这么结束了，是真的结束了，恍惚的就回到家了。
从一开始担心无法适应独自骑行，到你一天就很享受独自骑行的感觉，这感觉真的很奇妙，每天在骑行过程中看到各种风景，遇到各式各样的人和事，每天按预期计划到达目的地，又期盼第二天的会遇到什么，骑行过程中会有困难，但都一一克服，回头看看自己走过的路，心里只想继续向前，没有其他任何多余的想法，喜欢这种静心的感觉！

有人会问这样骑车不累么，有意义么？在此借用网上看到的一段话来回答：
每个热爱骑行的人心里，骑行都有不同的意义，或许是一种生命的感悟，或许是一种自我的突破，或许是一种回忆的追寻，或许是一种成长的磨砺，但无论它以怎样的姿态出现在人们心里，它都是一种健康、向上生活方式的代言。
1【只有出发，才能到达】
我一直认为，骑行是探视生活的一扇小窗，他们有很多相似的地方，很多时候曲曲折折，看似一再的不遂人愿，一再地磨灭意志，全是因为我们倔强朝着某个地方前行，做不到妥协，而当某天，你会发现目之所及的风景与心中的如出一辙，从前的汗水和努力都得到了应有的回报，不必胆怯，只有出发，才能到达。
2【在骑行中学会思考和发现】
生活中，或许会因为忙碌而忘记思考，忘记发现身边的小事物，我爱骑行，更重要的是，骑行让我认识了自我，学会了把握自我，懂得了思考和审视，拥有了信心与力量。
3【挑战，是生命的意义】
如果生命如一滩死水般平静，又如何去实现生命的意义?每当我穿上骑行服，带着骑行装备，迎着风和阳光骑行在路上，挑战一个个困难，我会觉得这才是生命的意义。就像雨果说的：所谓活着的人，就是不断挑战的人，不断攀登命运险峰的人。
　　4【有改变，才会有收获】业余生活变得越来越丰富，内心也会随着你的改变越来越充盈，在一次次骑行中，我变得越来越乐观，不同的心态，让我看见了截然不同的世界，我收获了健康和快乐，这一切都是因为骑行，我相信，有改变，才会有收获。

这次骑行有惊喜也有遗憾，对自己来说更好的积累了经验，在这感谢一路上关心我的朋友们，正因为有你们的支持，我才会坚持下去。对于眼前的2016，新的工作即将开始，但我也开始迷茫，有种迫不及待的放弃眼前的一切，想要再骑车出去的想法，我看我简直是疯了，对于我的想法，很多朋友和亲人是不理解的，无所谓了，我要做的只是我自己，跟着我的心去走我的路…………