2016年7月环祁连山9日自驾游。 2016年7月18日中午我们驱车从阴山中段的包头市出发，顺京藏高速（G6）西行过磴口县，阴山也随着我们车轮的转动而渐行渐远。快进乌海时又看到了贺兰山的影子。过青铜峡才甩开贺兰山的纠缠，前方祁连山的余脉牛首山又热情地接纳了我们。 7月19日中午11点54分我们来到了G6宁甘界，进了甘肃的大门。 兰州是我们行程停留的第一站，秦朝时为陇西郡，汉朝时为金城郡。有常住人口420万，下辖城关、七里河、安宁、西固、红古五个区。
进城后先来到了舌尖中国推荐的马子禄牛肉面店，一是解决中午吃饭的问题，二是行程计划中就有安排。到了店门前看到门脸不大有些失望，进到里面空间突然变大了，内部环境还整洁明亮，墙上还挂了好多名人来店的留影，有央视主持人朱迅、赵宝乐等。 国芳百货大厦162.5米，地上42层，地下3层，位于兰州东方红广场龙头位置，是兰州市的地标建筑。 号称“天下黄河第一桥”的中山铁桥位于兰州城北白塔山下，金城关前。最早修建于明朝洪武年间，最早修建的是一座浮桥，已历经600多年。 7月19日下午6点多就游玩完兰州计划要去的景点，临时决定改变行程不在兰州住宿赶往下一站。于是打电话退掉了在同程网上预订的兰州住宿的酒店，6点半出发沿着湟水谷地西行，8点半天还没黑就赶到了西宁。临出高速口时因前方修路遇到堵车，距离出口也就是2000多米，等9点多挪到出口天已大黑，没能看清出口标识，绕西宁环城高速转了一圈又回到原来的出口。10点半转到了南大街，找路边的旅店问了几家无果。这几天西宁正举办环湖赛，游客激增，旅店不是客满就是涨价，幸好在兰州来西宁的路上通过艺龙网订了一个家庭旅店，打电话询问还给留着房。11点多我们才来到旅店休息。西宁是我们行程中的第二站，古称西平郡；青唐城。有中国夏都之称，位于湟水中游。现有常住人口231万，下辖城东、城中、城西、城北四个区。城市呈东西向条带状分布，地势西南高东北低，建成区面积150平方公里。因我们是夜里从西大街进的城，第一印象是西宁高楼林立，夜景很美，有大城市和旅游城市的大气和整洁。 7月20日上午我们在西宁市内游玩。 西宁东关清真大寺最早修建于清朝初年，已有300多年的历史了，是西北四大清真寺之一。 马步芳公馆的正门让人意想不到的狭小破旧，因正在维修还不让人参观。但这里的主人马步芳赫赫有名，当年曾是蒋介石的西北王，掌握着西北五省的军政大权。1936年指挥着马家军与中国工农红军西路军（四方面军总部和30军、一方面军的5军团和9军团）21800人血战河西走廊，除李先念所率420多人突围进入新疆外，大部红军经古浪、山丹、高台、临泽、倪家营子几场恶仗不是牺牲就是被俘了。马家军最后还是在1949年被彭德怀的一野所击败，马步芳逃到了沙特客死他乡。 塔尔寺是我们行程中的第三站，位于西宁市湟中县鲁沙尔镇西南隅的莲花山坳中，是我国藏传佛教格鲁派（俗称黄教）创始人宗喀巴大师（达赖和班禅的老师）的诞生地，是藏区黄教六大寺院之一。这里距西宁市区有26公里。 位于湟源县的西湟一级公路终点路边的这座五层小楼，是公路服务区。里面有高原供氧服务站，收费的卫生间是套在超市里的，超市的个别摊贩有强卖欺客现象。 日月山是我们行程中的第四站，古称赤岭，属祁连山脉，位于青海省湟源县西南40公里。绵延90公里，最高峰海拔4877米，横亘在清海湖东为天然屏障。也是青海省内外流域的天然分界线，划分了农耕文明与游牧文明。从汉、魏起就是中原王朝的边界屏障。也是唐与吐蕃的分界。故有“西海屏风”、“草原门户”之称。文成公主从长安乘坐马车到此，因前方山路崎岖不能走车，文成公主在此停留学习骑马二个月，才从这个山口骑马进入了吐蕃国境，再经玉树、那曲直到拉萨。 青海湖是我们行程中的重点第五站，位于青海省境内青藏高原的东北部，由祁连山的大通山、日月山和青海南山的断层陷落形成。是中国最大的内陆湖和咸水湖。也是西王母最大的瑶池，每年的农历六月六她都在这里举办蟠桃盛会。我们顺着南岸的G109沿湖公路前行，满眼湖光山色左顾流连，景不醉人人自醉...... 为了在青海湖看日出，问了一家紧靠湖边建的一栋砖瓦结构的平房旅店，老板说一个标间480元。又问了一家环湖路边的帐篷旅店，老板是个江苏人，他告诉我们他在湖边租的这块草地，旺季这3个月租金5万元。他有十几个藏式的蒙古包，每个包通铺能住4人，每个床位要50元。我们又顺沿湖路走了几公里，到了一个叫江西沟的村子，路两边全是二层楼的酒店，吃饭和住宿及停车条件都不错。心里惦记看日出，不到四点就醒了。拉开窗帘看到外面在下小雨，没能观赏到青海湖日出的美景。 7月21日早晨来到茶卡盐湖也是我们行程中的第六站，位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇附近。盐湖长15.8公里，宽9.2公里。是柴达木四大盐湖最小的一个，也是开发最早的一个。盐湖夹在祁连山支脉完颜通布山和昆仑山之脉旺尕秀山之间，海拔3100米。 雨后的茶卡盐湖天气有点凉，天空布满了阴云。但游人的兴致丝毫不减，从四面八方涌向了这里，有的游客身上还套着棉衣。 茶卡盐湖被国家旅游地理杂志评为人一生必去的55个地方之一。 天空之镜～茶卡盐湖。 出了茶卡镇就离开了京藏高速（G6），开始走茶德高速（S2013）和德小高速（G315），到了小柴旦又上了柳格高速（G3011）。可鲁克湖我们行程前并没有纳入计划，位于海西州府德令哈市西几十公里处。它与相邻的托素湖及托素湖边的外星人遗址是一起刚开发的景区，知名度还不高。随着柳格高速的全线贯通，从西宁、格尔木、敦煌和哈密方向过来的游客交通更加便利，景区的知名度不久就会有很大的提升。我们进入景区遇见了第十届海峡两岸大学生走进可可西里活动的人员，他们也把可鲁克湖当做了一站。 早晨6点从青海湖边旅店出发，天空飘着小雨灰朦朦一片。顺着109国道小心行驰，7点半左右冒雨爬上了海拔3817米的橡皮山垭口，8点半才赶到茶卡镇。11点下高速去乌兰县城用了中餐。从茶卡到敦煌市有900多公里，中间只有大柴旦镇是个较大的居民点，它离敦煌市有340多公里，离德令哈市有360多公里，路上其他地方几乎不见人影。况且从大柴旦到敦煌的340公里路，有200多公里是普通公路，只有100多公里是高速，中间还要穿过海拔3800多米的当金山口（祁连山和阿尔金山的界口）。我们快6点到了大柴旦。镇子比想象的要大和繁华。三四层的小楼立在路两边有十几条街，小楼的外墙装修也很现代，不像是青海高原西部荒无人烟的小村镇。我们问了几家路边旅店，有三星级的也有经济型的，一间标间680元、还有480元的，最少的一家要380元。我们找了一家青年旅店，四人一屋上下铺每人100元。老板看我们犹豫，告诉我们晚上8点以后要涨到180元一位。晚上还有大批的来自青海湖和茶卡盐湖的游客到达这里，想赶往敦煌也因时间太晚赶不到，只能接受高价宿费。老板是个回民，他说这个镇蒙人多，都很有钱。大柴旦是青海最富的地方，柴达木盆地资源丰富这里最富集，有金、钨、煤等。蒙人在自己的牧场地下有的就埋有黄金偷着开采，有不少人一夜暴富。这有一个住宅小区都住着富人，小区里都是上千万的豪车。这里比前几年的榆林、鄂尔多斯还要富。老板的话有吹牛的成分，但也不得不让人刮目相看。 7月22日中午11点左右我们来到了敦煌市，也是我们行程中的第七站。敦煌古称沙州，南枕祁连山，西接罗布泊，北靠北塞山，东峙三危山。国家历史文化名城，为酒泉市下辖的县级市。现有常住人口18万。 从大柴旦出发一路西行，200多公里几乎是无人区。爬坡上了3800米的当金山口，没有想象的那么险峻。因为山口绝对高差不过几百米。翻过山口进入甘肃公路急速下行，360度弯路和连续弯路一直四十多公里才到沟底，沟底海拔才2800多米。回头再看当今山挺拔入云。到了敦煌市海拔又迅速下降到1000多米。参观莫高窟需提前一个月预约，我们事先不知道，只好放弃参观计划。下午五点多参观了鸣沙山月牙泉景区，它是国家重点风景名胜区，国家5A级景区。位于敦煌市东南5公里处。 月牙泉周围被沙漠包围，而泉水永不干涸被称为天下奇观，其秘密是泉水地下有党河水的暗流补充。 月牙泉四周全是沙山，刮起风来沙子不埋泉水，沙子往山顶倒流也是一大奇观，原因是月牙泉鸣沙山特殊的地形。 7月23日一早我们离开敦煌开始返程，顺柳格高速（新疆柳园至青海格尔木）东北行102公里到了瓜州服务区。瓜州与相邻的新疆哈密一样，以盛产瓜果闻名，路边不时就能碰到卖瓜的摊位。 从瓜州上了连霍高速（G30）东行158公里到了嘉峪关。嘉峪关是我们行程中的第八站，国家5A级景区。是明代万里长城的西端起点，位于河西走廊中部偏西。建于1372年，距今有631历史。被世人誉为“天下第一雄关”。 张骞陕西汉中人，作为汉武大帝的使臣两次出使西域，开辟了从长安至罗马的千古丝绸之路。 从嘉峪关顺连霍高速东行161公里进入高台服务区。高台县属张掖市，红军西路军5军团大部在防守高台的血战中被消灭，5军团长董振堂也殉难于此。高台城外建有红军西路军最大的纪念馆。 从高台再东行72公里就来到了张掖市。 7月23日下午4点左右我们来到了张掖市，也是我们行程中的第九站。张掖古称甘州，金张掖，是甘肃省名第一个字的由来。全国历史文化名城，现有常住人口131万。汉武帝时派霍去病收服河西走廊后， 取“断匈奴之臂，张中国之掖（腋）”之意，在此设立张掖郡。中国第二大的内陆河黑河贯穿全境，呈现出一派江南风光。古人曾赞美:“不望祁连山顶雪，错将甘州当江南”。意大利人马可波罗旅行到此也被迷，痴情地在此住了10年。可见张掖自古就是迷人之地。 7月24日一早我们来到了张掖七彩丹霞，景区位于张掖市西南30公里，祁连山北麓，肃南裕固族自治县白银乡境内。被《中国国家地理》杂志评为中国最美的七大丹霞地貌景观之一，号称大西北的“张家界”。景区东西长约40公里，南北宽约5～10公里。是国内唯一丹霞地貌与彩色丘陵景色的复合区。 游客在景区大门处要乘坐景区的电动大巴车，前往景区的四大观景台逐一观景。 优美的风光吸引无数导演和制片人前来拍片，张艺谋导演的《三枪拍案惊奇》的主要取景点就是这座小楼。 2002年一个当地叫雷兴义的羊倌发现了这里的美景，随后才开发成景区被世人知晓。 “孙记炒炮”是张掖的著名小吃，我们在行前的计划中就已列入。卖“孙记炒炮”的饭馆处在张掖市中心，食客爆满二层小楼，口味还不错。 在张掖和多年未见的亲戚相聚在张掖黄甫家宴酒店。 7月25日一早我们离开张掖，东行66公里经过了山丹县城。山丹县属张掖市，山丹军马场自公元前121年就形成，已有2100多年的历史了。是亚洲第一世界第二大军马场。县境有个胭脂山是匈奴妇女化妆品原料红蓝花的重要产地，被霍去病收服河西走廊失掉后，匈奴人哀叹：失我焉支山（胭脂山），使我嫁妇无颜色。 从山丹再东行106公里我们进入了永昌服务区。永昌县属武威市，红军西路军曾经战斗过的地方。 从永昌县再东行75公里就来到了武威市。 武威市行程中我们没有计划，7月25日中午路过才决定到城里一游。银武威，古称凉州，是丝绸之路上的重镇。这里的雷台汉墓中出土了“马踏飞燕”文物，成为了中国旅游的标志图徽。 从武威出来我们不再走连霍高速也结束了计划中的游玩项目。上定武高速（G2012）开始返程，东行293公里进入中卫服务区。再东行到中宁回到了京藏高速（G6），继续北行到青铜峡过了牛首山就彻底走出了祁连山的势力范围，逐渐进入了贺兰山的脚下。 从中卫东北行212公里进入贺兰服务区稍作休息，继续北行297公里进入临河服务区，已挣脱了贺兰山的束缚投入到阴山的怀抱。顺着阴山的脊梁向东行了234公里回到了包头我们的家乡，整个行程以顺时针的方式画了一个圆满的句号。 从包头经宁夏至青海、甘肃四省大环线自驾近5000公里。所经过并停留的兰州、西宁、敦煌、酒泉（嘉峪关）、张掖、武威历史上都是丝绸之路上的重要节点城镇，可以说是环丝绸之路万里自驾行。此行基本是绕祁连山之行。从青海湖东边的日月山起，爬过青海湖西边的橡皮山；游到茶卡盐湖，北边是祁连山支脉完颜通布山，南边望见了昆仑山支脉旺尕秀山（第一次近距离接触昆仑山）；从茶卡向西北一直到青海省西北角新疆、甘肃、青海交界区域，一路都有祁连山支脉相随相伴；上了青、甘交界的当金山口，左边是阿尔金山的东端头（第一次登临阿尔金山），右边是祁连山主脉的西端头；进入甘肃一直顺祁连山主脉的北麓河西走廊东行；在张掖七彩丹霞景区亲身登临了祁连山主脉；进入宁夏中卫看到了南边的祁连山余脉牛首山，随后就一路进入了贺兰山、阴山的势力范围。山脉从西边的昆仑山到东边的大兴安岭、长白山绵延不绝，是中国三条龙脉中最北边的一条，祁连山、贺兰山、阴山是其中一部分。（昆仑山是世界五大龙脉的发源地，中国有三支，国外有二支。国外的二支中一支由昆仑山之气在北面生化出天山向西北走向欧洲，具体是天山——吉尔吉斯山——大高加索山——喀尔巴纤山——阿尔卑斯山止于西班牙。另一支由天山向东北走向美州，具体是天山——阿尔泰山——杭爱山——切尔斯基山——阿拉斯加山——落基山止于巴拿马。中国的三支北龙由昆仑山的祁漫塔格山——祁连山——贺兰山——阴山——燕山——大兴安岭、长白山止于日本列岛。中龙由昆仑山的阿尼马卿山——秦岭——大别山、伏牛山——嵩山——泰山止于东海。南龙由昆仑山的可可西里山——横断山——南岭——武夷山经台湾扩散至南亚生发出喜马拉雅山至斯里兰卡，扩至澳大利亚终止。）在大柴旦镇曾担心去当金山的路况，询问过旅店老板，老板吹牛的说青海的公路是最好的。走过才知道老板的话有些是真的。公路修到无人区还有高速，只是高速路两边没有围挡，动物或牲畜可以穿越，路边有动物穿越的警示标志，车也可以下路或到对向车道。甘肃、青海的高速路限速全是120公里，有些山路在山西、陕西、内蒙限速80公里的路况这里也是120公里。无人区的普通公路全是柏油路，路况也很好。除几百公里无人区外，高速路边和城镇边正规的中石油、中石化加油站很多，一路上中石油的93#汽油每升5.79、5.74 、5.66、5.64元的都有。西宁、大柴旦、敦煌的旅店价较高，张掖的吃、住都便宜。出大柴旦镇十几公里下路往南30多公里有个南八仙地方，是大柴旦镇旅店老板极力推荐的景点，说是一处正在开发的雅丹地貌（类似新疆魔鬼城）景点，目前不收门票，好多客人途经大柴旦都要前往。我在百度上查了南八仙地名由来，原是上世纪50年代 新中国大规模普查找矿时，8名来自南方的年轻女地质队员在柴达木盆地腹地找矿遇见了沙暴，因南八仙地下含铁磁性大，导致女队员手中罗盘失灵，加上南八仙雅丹迷宫地形，8名女队员迷失了方向。半年后人们才在此找到了三位，已形成了半干尸体，脸朝下趴在地下，腹下还压着找矿的工作日志和工具。其他五位至今未找到，增添了此处的神秘色彩。可惜我们没有前往，成了此行的一个遗憾。行程中安排的逛兰州正宁路夜市和西宁莫家街小吃街没有完成，参观莫高窟因事先没预约也没有成行。