贵州小七孔景区（4）大七孔桥、铜鼓桥、长生桥

刘建国

大七孔景点入口 　　今天带大家走进荔波县小七孔景区的大七孔景点，让我们先来看看景点的由来，大七孔桥。 大七孔桥 大七孔桥 大七孔桥又名双溪桥、万善桥。位于黔南布依族苗族自治州荔波县王蒙乡孟塘河上，有七个桥孔，高7米、宽4米5、长35米，横跨东西，景区由此得名。 小七孔古桥 上一篇回顾 主要介绍了断桥飞瀑、响水河、二龙瀑布、小七孔古桥等景点。 铜鼓桥 　　铜鼓桥位于荔波樟江风景名胜区内的小七孔景区东大门处，横跨樟江河，桥体设计融合了瑶族文化元素（如石雕龙头、宝剑刻纹等）。 乘船观赏地峨河 地峨河 地峨河‌位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县，是荔波小七孔景区内的一条重要支流。 天生桥 本篇主要内容 荔波小七孔景区下部分～大七孔景点的几个地方1.拉雅瀑布（视频）2.铜鼓桥3.大七孔景点4.大七孔古桥5.地峨河景观（去时乘船游览，回来徒步）6.天生桥 1.拉雅瀑布 拉雅瀑布 瀑布地处小七孔区域上部分，由于上一篇内容较多，故放在此篇。 拉雅瀑布，瀑宽10米，高30米，由近观看，但见瀑首悬蓝天，旁缀白云，几疑天河自空而降，瀑势如山倒，吼声似雷，颇为壮观。 游人打卡 　　拉雅瀑布腾空喷泻，横向坠落，同响水河纵向错落的68级瀑布构成一幅绝妙的立体交叉瀑布群景观。 瀑在路侧，人在瀑下，倍觉酣畅和亲爽。 视频拉雅瀑布 拉雅瀑布溅喷的水雾飘飘洒洒，纷纷扬扬，给游客捎带着扑面而来的凉爽，可洗夏热和劳乏，让你感到轻松和振奋。 景区西门售票处 小七孔景区西门楼内侧 西门景区内左侧通道 　　来景区前特意了解了一下，知道此景区景点颇多，便选了个工作日，自备了午饭。 自驾车顺路来到西门，从早九点到下午五点，抓紧时间很穿梭在几个景点间。 1号指路标牌 2号指路牌 3号指路牌 　　在小七孔古桥站点有一游览指示标志，可选下一游览目标。 我们的下一行程是大七孔景点，然而在它右侧就是著名的铜鼓桥，家人说先到桥上看看。 牛角柱 小七孔站点牛角柱 苗、瑶等民族的重要标志，上有飞鸽，寓意展翅飞翔。 2.铜鼓桥拉雅瀑布对面河东侧铜鼓桥 　　在小七孔景区西侧，也就是拉雅瀑对面的68级瀑布，东侧依稀可见铜鼓桥。 铜鼓桥 1）铜鼓桥基本概况‌ 位置与功能‌：铜鼓桥位于小七孔景区东大门处，横跨樟江河，紧邻标志性景点小七孔古桥，距离仅百余米，是游客进入景区的重要通道之一。 桥上打卡点 建造历史‌ 始建于1993年，2001年因特大洪水冲毁后重建，并非文物古迹，但融合了现代工程与民族元素。 铜鼓桥远景 结构参数‌ 桥长126米，净跨60米，宽2.4米，高25米，桥身两端为瑶山铜鼓造型，故得名“铜鼓桥”。 铜鼓桥全景 2）文化与象征意义‌‌瑶族文化载体‌ 铜鼓在瑶族文化中被视为“神赐之物”和“镇寨之宝”，象征权力与尊严。 桥头设立的图腾柱雕刻瑶族传统浮雕，展示其祖先崇拜与民族信仰。 铜鼓桥下漳江公路 ‌民族特色设计‌ 桥体造型及装饰（如铜鼓、图腾柱）充分体现瑶族习俗，成为景区内民族文化与自然景观融合的代表性景点。 铜鼓桥下南北漳江公路（南侧） 3）景观与游览价值‌观景优势‌ 地处响水河与打狗河交汇处，可观赏两河交汇形成的“泾渭分明”景观，尤其在雨季尤为壮观。 铜鼓桥下南北樟江旁公路（南侧远景） 游客体验‌ 虽知名度不及小七孔古桥，但因其独特的民族风情和静谧环境，适合深度游览与文化体验。 铜鼓桥下漳江（北侧） 　　铜鼓桥以瑶族文化为核心特色，兼具交通功能与观赏价值，是小七孔景区内自然与人文结合的亮点之一。 游览时可结合附近的小七孔古桥、拉雅瀑布等景点，感受多元化的景观魅力。 小七孔景区东西河流（铜鼓桥西） ‌铜鼓桥下的樟江 是贵州省荔波县境内最大的河流，为珠江水系西江支流柳江支流龙江的上游河段。‌‌河流概况‌ 樟江发源于荔波县月亮山南麓，流经3区1镇7个乡，最终在瑶山乡王蒙街汇入打狗河。 铜锣桥下西南侧过河桥 　　主河道长53.1公里，集雨面积1498.5平方公里，流域内有11条集雨面积超过20平方公里的支流‌。　　 桥下的樟江段属于景区核心风光带，以喀斯特地貌水景为特色，水质清澈，两岸峰峦叠嶂，形成瀑布、跌水、峡谷等景观‌‌。 铜鼓桥下赣江（北侧） 流域特色‌ 樟江流域开发了国家级风景名胜区，包含小七孔、大七孔等景区，以原始森林、暗河、溶洞等喀斯特景观闻名，被誉为“全球喀斯特地貌上保存完好的绿色宝石”‌。 小七孔景区瀑布 天钟洞（熔岩洞）下篇介绍 小七孔古桥 大、小七孔古桥特点 小七孔景区瀑布众多，达到85级瀑布。大七孔景区峡谷、熔岩洞很有特色。 荔波大小七孔位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县的两个著名景点，北称为地球上的绿丝带。 小七孔风景区。集水、洞、林、瀑、湖、石多种景观于一体，玲珑秀丽，景区内森林覆盖率达92%以上，空气中每立方厘米含负氧离子18万个，被称为“洗肺康养”胜地。 大七孔以原始森林、峡谷、伏流、地下湖为主体，惊险神奇，气势磅礴。 高百米宽数十米跨江而过的天生桥被专家们誉为“大自然神力所塑造的东方凯旋门”。 大七孔景点导览图 大七孔景区标志 大七孔景点入口处 3.大七孔景点简介 樟江风景名胜区是国务院1994年公布的国家重点风景名胜区，2007年6月27日被批准列为“中国南方喀斯特”世界自然遗产地。 大七孔景点是樟江风景名胜区的四大风景片区之一，地处贵州高原南缘地带，总面积36.2平方公里。 景区集岩溶地貌与水文景观为一体，以原始森林、峡谷、伏流、地下湖为特色，景观险峻神奇、气势雄伟磅礴，极富惊险性、神秘性。主要有大七孔古桥、恐怖峡、天生桥、妖风洞等景点。 大七孔古桥标志 大七孔桥碑　　 桥头立《双溪桥序》碑一通。碑额楷书阴刻“双溪桥序”4字。 碑文竖向楷书阴刻，共计260余字，记该桥作为由黔入粤邮传之重要桥梁，因暴雨而溪水泛滥，桥垮一洞，清光绪三年(1877年)维修，经营数载，于清光绪十年(1884年)告竣事。 大七孔桥为荔波樟江国家重点风景名胜区主要景点之一。 大七孔古桥 4.大七孔桥介绍 建于清道光二十年(公元1847年)，落成于三十年(公元1850)年，后因桥被洪水冲毁第四孔，交通中断。清光绪三年(公元1877年)重修复改名双溪桥。 是解放前荔波县境内的第一大石拱桥，现今通向小七孔的公路经过桥上，是旅游区的重要桥梁和景物之一。 景区内峡谷壮观，天生桥令人称奇。 游船售票处 　　小七孔游船码头位于大七孔景区内‌。 从东门进入大七孔景区后，首先映入眼帘的是宽阔的游船码头。 大七孔景点游船码头 　　我们去时是乘船游览，游览了峨河，到游船码头后开始步行天生桥峡谷、尽头便是天生桥景观。 乘船观看景色 　回来时全程步行，一直到大七孔桥车站点，验票后上车。 乘坐导览车，换乘到鸳鸯湖站，穿鸳鸯湖景点去天钟洞。 驶入峡谷 　　如果喜欢徒步，可以选择步行大约4公里欣赏沿途美景；如果选择乘坐游船，费用为40元/人‌‌1。 峡谷北侧木栈道 5.贵州地峨河简介 地峨河流经狭长幽静的地峨河及其支流，形成了洞、林、湖、瀑、石、水、谷等多种景观，使得整个景区玲珑秀丽，令人赏心悦目‌‌。 游船码头（峡谷东侧码头） 1）地理位置和形成原因 地峨河位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县梦柳布依风情小镇内，是荔波小七孔景区的重要组成部分。 景区游船🚢码头 　　2）景区内主要以喀斯特地貌为主，地峨河及其支流上的景观聚集了多种自然景观，形成了独特的旅游资源‌‌。 游船码头（峡谷东侧码头） 3）旅游信息景区等级‌：国家AAAAA级特殊称号‌：中国最美的地方，地球上的“绿宝石” 天生桥导览图 6.天生桥简介 中国南方喀斯特荔波世界自然遗产地，5A景区。 天生桥近景 　1）天生桥是一座天然的喀斯特弧形桥，其远看是洞，近观是桥，天生桥高约73米，厚约15 米，宽约22 米。 峡谷木栈道 　　2）在这里从妖风洞流出的水，经过天生桥，流过恐怖峡，最后向东汇入樟江。 峡谷水域 　　3）整座天生桥，桥面树木丛生，单孔的石桥同两岸的山岗浑然一体，天衣无缝。 峡谷吊桥 　　4）.桥脚和桥侧的裂隙石缝中长满绿草和灌木，藤萝花卉缠裹桥身，简直就是一座满目奇观、色彩斑斓的天然石桥。 吊桥 5）从几百米之外远观，到一步步走近它，从不同视角的欣赏，令人不禁感叹大自然的鬼斧神工。 吊桥上相南观看 　　6）尤其是当阳光从“洞中”照射出来，异常壮观夺目。如果运气好，阳光照射在洞壁上，形成金光，还会看见一尊金色的观音像。 后来修建的峡谷栈道 　　7）其实天生桥就是地下河与溶洞的顶板崩塌后，横跨河谷的残留顶板。 峡谷绿宝石 　　8）其两端与地面连接，中间悬空而呈桥状。 广义地说，一切横跨沟谷或河流上的岩体都可称天生桥。 峡谷溪水 喀斯特天生桥的形成机制 1）喀斯特天生桥的形成主要是由于地下河或溶洞顶板的长期侵蚀和溶蚀作用。 天生桥入口 　　2）地下水或溶洞顶板的长期侵蚀和溶蚀作用使得小的裂隙逐渐形成溶蚀孔洞，这些孔洞最终连通，形成了地下暗河和大型溶洞。 通向天生桥入口的桥面 　　3）随着地表的抬升和地下水位的降低，溶洞在重力和风化作用下，结构脆弱的部分顶部塌陷，而结构坚固的部分则保持完整，从而形成了天生桥。 喀斯特天生桥的形成机制 喀斯特天生桥的形成过程主要涉及以下几个步骤:1）岩石断裂 在地壳运动、地震或其他自然力量的作用下，岩石会出现断裂或裂缝。 天生桥景观桥洞上面在两山之间有一条小路 2）风化侵蚀 水、风、冰等自然因素会侵蚀和风化断裂的岩石，逐渐扩大裂缝的宽度和深度。 小瀑布 3）岩石崩塌 随着风化侵蚀的不断进行，岩石的稳定性会下降，最终导致部分岩石崩塌。 天生桥洞口打卡 4）桥梁形成 崩塌的岩石在重力作用下，形成横跨河流、峡谷或其他地形的桥梁状结构，这就是天生桥。 天生桥下流水 峡谷景色 贵州荔波小七孔景区 中国南方喀斯特荔波世界自然遗产地。