6 雅鲁藏布

简易

——那山那水系列西藏行6：雅鲁藏布 　　我国五、六十年代出生的人，大多对那支充满民族风情，欢快流畅的《洗衣歌》不会陌生。 特别是那句“雅鲁藏布江水金光闪闪”的领唱，早早就在许多人心中种下了一个梦。梦想着有一天，能够越过千山万水，见见真实的雅鲁藏布。 半个世纪之后，我终算把当年的梦想变成了现实…… 西藏南部，南有世界海拔最高的喜马拉雅山；北有岗底斯山和念青唐古拉山。而南、北山脉之间的宽阔低缓地带，就是东西走向的藏南谷地。这一谷地分布着日喀则、拉萨、山南和林芝四个地市。 雅鲁藏布江属印度洋水系，发源于我国喜马拉雅山中段北坡仲巴县境内的杰马央宗冰川，发源地海拔5590米。 而雅鲁藏布江一经形成，就在这藏南谷地中由西向东，一路奔流，横跨西藏南部，穿行于上述4地市的23个县，先后接纳多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河和帕隆藏布等主要支流，然后绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰急转南下，经墨脱流入印度，最终汇入印度洋…… 雅鲁藏布江全长达2057千米，就长度而言，仅居中国大河第六位；而水能的蕴藏量，却仅次于长江。更稀罕的是，河床高度大都在海拔3000米以上，是世界海拔最高的河流，也是我国最长的高原河流，素有高原“母亲河”之称。 故而，在整个藏南，至少藏着三个相互关联，而又神奇壮观的世界之最——世界最高峰珠穆朗玛峰；世界最高河流雅鲁藏布江；和世界最长最深的峡谷，雅鲁藏布江大峡谷。 雅鲁藏布江，自发源地到仲巴县的里孜为上游，长268千米；里孜至米林县派镇为中游，长1293千米；派镇至墨脱县巴昔卡为下游，长496千米。 领略过雅鲁藏布江下游大峡谷的诸般险峻与神奇之后，同样是在米林县一带，我们一路向西，几乎是沿江逆流而上，想要领略雅鲁藏布江中游一带的自然风光。 刚进入中游不久，眼前就出现极其宽阔的河床，和宽阔而平静的江流。枯水季节，江水较浅，流速缓慢；宽阔的河床里，这里那里不时就有米白色沙滩露出水面。 在这里，江水恍若蓝色的镜面，静静地倒映着蓝天白云，和周围高山。一时间，蓝天，白云，山，水，沙滩，乃至眼前所见的一切，无不透着一种纤尘不染的清新、古朴、宁静与生动…… 江的北岸，高山之下突兀着一处庞大的米白色沙丘。沙丘起起伏伏，状如双手合十的佛掌，被人们称为佛掌沙丘。 据说，每年枯水季节，江里就有许多沙滩露出水面，而这一带又恰好处于强风口处，于是，经过大风经年累月的“搬运”，竟然将大量米白色的沙粒，“搬运”成这样一处状若佛掌的自然景观。 这样的景观，似乎在生动地展示着，展示雅鲁藏布江江面上独具特色的，风的神奇力量…… ——雅鲁藏布江中游之佛掌沙丘 　　不过说起佛掌，愚以为靠近南岸的，几乎平铺在蓝色江水之上的，大片平整的沙滩，更像是一只摊开的佛掌。毕竟，那片沙滩又大又平，极似手掌；就连掌前端的每一根手指，都那么活灵活现…… ——雅鲁藏布江中游 　　其实，像不像佛掌，哪更像佛掌并不重要。重要的是，在这里，蓝天，白云，雪山，宽阔平坦的江域，平静的蓝色江水，沿江的米白色沙滩和沙丘，全都是那么清新、干净而澄澈，那么宁静、古朴而生动。而这一切，共同展现出高原母亲河那博大而慈爱的胸怀，也共同编织出一幅清新迷人的绝美画卷——这画卷，直令人心荡神驰，魂牵梦萦。 若不是时间有限，真想走进江水中，走到那巨大而平整的佛掌之上，真切地体验一下，体验一下清新迷人的环境中，那干净的水、干净的沙与肌肤相亲的感觉…… ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江中游之佛掌沙丘 ——雅鲁藏布江中游岸边的沙与树 　　一路向西，又来到尼洋河与雅鲁藏布江交汇，人称“江河汇流”的地方。 在这里，但见尼洋河水在大片米白色沙滩中不断穿行，最终与雅鲁藏布江汇流。汇流处的江水，竟然显得一清一浊，泾渭分明。 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江中游 　　公路上拍照地势太低，反映不出江河汇流前，尼洋河水在大片沙滩中奔流的景象，于是大家沿着公路左侧的山路往高处走。 到了高处才发现，汇流前的尼洋河水，竟然在江北大片米白色沙滩上，演变成若干细流。若干细流跟藏猫猫似的曲里拐弯，忽隐忽现，左冲右突，形成众多细流在大片沙滩中任意奔流的壮观景象。直到临近汇流处，沙滩上的众多细流才聚集到一起，一齐汇入江中…… ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 　　出乎意料的是，当大家顺着山路走到最高处，却突然发现远处的江水，竟然更加宽阔，更加壮观。而且，就在那段更加宽阔的江水之上，竟然有一座长度惊人的大桥，奇迹般地横跨江面，形成震撼人心的神奇画卷，直引得人们一阵惊呼…… 查过资料才知道：那就是雅鲁藏布江大桥，又称雅鲁藏布江特大桥，是横跨雅鲁藏布江的第一长桥。这座桥2003年4月开工建设，2005年8月通车，全长3797米，桥面宽12米，共有108孔，单孔跨径为35米。 这座桥，是拉萨至贡嘎机场公路新改建的主体工程“两桥一隧”的两桥之一。另外一座公路大桥是全长1583米的拉萨河大桥，而“一隧”则是穿越拉萨河与雅鲁藏布江交汇处嘎拉山的嘎拉隧道。 这座桥，体现出西藏交通的跨越式发展，并使得世界与西藏的联系，变得更加方便快捷。 ——雅鲁藏布江特大桥 ——雅鲁藏布江特大桥 ——雅鲁藏布江特大桥 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江中游，江河汇流 ——雅鲁藏布江特大桥 ——雅鲁藏布江中游 ——雅鲁藏布江特大桥 　　到此，雅鲁藏布江沿江的行程就已结束。似乎，留下太多的不舍和不甘…… 可仔细想想，今生能到得此地，虽然没见到“雅鲁藏布江水金光闪闪”的情景，但在雅鲁藏布江中游的一小段中，我们已经依次见识了风的力量，水的力量，和人类智慧的力量在雅鲁藏布江上造就出的种种奇观；已然领略到人与自然和谐相处在沿江结出的硕果，也算是收获颇丰…… ——《那山那水系列西藏行6：雅鲁藏布》完成于2024年6月3日