回望足迹88——三门峡：万里黄河第一坝

通达

三门峡火车站 从灵宝火车站登上的K362次晚点了，到了下午两点才上车，3点半到了三门峡站。三门峡车站像个小山城，车站在高坡上，公路一律下行下坡。车站广场上有许多去洛阳的大巴。 从车站广场乘9路公交车到黄河大街的人民市场站下。黄河大街是繁华街路，百货大楼等几个高厦在此。沿着黄河大街向东踩点，找到了去三门峡的专线车停靠地点。 还有一个奇观，上百个老人在露天打麻将，有几十桌。 自由市场上有呈纵队排列的小吃摊和古董地摊。 3月23日早上7点半坐上9路公交车，在人民市场站下，沿着市场找到有“大坝”标牌前往三门峡水库的专线车。这条专线乘车的人少，窗外不时掠过淡蓝色的湖，后来感觉这“湖水”很大气，才忽然醒悟这就是黄河。车在黄土高坡上飞奔，车窗外每个土坎下边都有窑洞，窑洞前面都有院落。黄河对面山西省的沟沟坎坎层层叠叠，那是黄土高坡上刻印着时间的年轮。我们的大巴在河南省此岸奔驰，山西省在对岸隔着车窗摆在我们面前。读者可以看到，在这张网络图片上，黄河水在这里是多么蔚蓝清澈，河水的颜色哪里有一点点黄色啊？ 专线车停在水库管理局门前，门票30元。经过哨兵岗哨，进入库区。迎面立着大禹治水的雕塑。本张图片来自网络。 三门峡水库景区今天没有其他游客，只有我和妻子。妻子问我，我们抚顺也有一个大伙房水库，为什么要来这里看水库？我对妻子说起，小时候偶尔读过母亲拿回来的一本小书，上面有一首诗，鬼使神差的，就记住了几句，仿佛像打印机一样刻在脑子里，几十年不曾忘记。估计是歌颂三门峡水利建设工程的，因为在那个时间段，三门峡水库刚刚建设完成。“走遍茫茫禹迹，读着峭壁上遗留的诗句，三门峡的神话传说斑斑，都离不开鲁班和大禹”。直到现在，我反复查找，至今查不到这几句诗的出处。这就是我坚持要来这里的原因，就是为了儿时记住的几句诗，就是为了几十年找不到诗句出处的一份好奇。 上了大坝。几部巨大的龙门吊摆在坝下，是应急情况下启动闸门的。大坝中央部位划上了一条红线，一块大石立在那里，刻着“截流石”。“截流石”前的红线前后各有一个脚印，叫做“一步跨两省”，即一步跨过河南省和山西省。 一步跨两省 三门峡是黄河中游的一个著名峡谷，在河南省三门峡市和山西平陆县之间，水流湍急。传说四千多年前的上古时期，中国发大水，大禹担负起治水的重任。他来到这里疏浚黄河河道，挥动巨斧劈开堵塞的河道，劈出3个泄水之口，大禹“斧劈三门”过后，淤堵的洪水疏导而下。斧劈处留下3个豁口，此即神门、鬼门、人门，三门峡这段峡谷，因为有此三门而名之三门峡。这就是我小时候过目没忘的“茫茫禹迹”。 黄河漕运是中国古代历朝历代的经济生命线，而三门峡则是这条生命线上的咽喉之地。三门峡河床狭窄，河道中间有两大巨礁岩岛，形成三股急流，形似三座大门。鬼门最险，神门水急，人门和缓。过往船只大多从人门通过。但人门水下暗礁众多，河中巨石参差，漩涡重重，行船也难，虽可通行，但事故常发。晋唐之际，古人曾想在人门旁侧凿出一条运河，绕开三门峡。但黄河水大之时，运河照样汹涌。黄河水小之际，运河便干涸不能行船。三门峡还是绕不开。 站在三门峡大坝上，向上游望去，清波涟漪，这哪里是黄河的模样啊？黄河不黄还能叫黄河吗？此段黄河长120公里，穿过“人门”、“神门”、“鬼门”奔腾而来，蓄水期碧水连天，泄洪期怒涛翻卷，形成难得一见的壮丽景观。诗人贺敬之笔下曾有“责令李白改诗篇，黄河之水手中来”。三门峡水库建成以后，大坝蓄水，河水不黄了，他想让李白把“黄河之水天上来“改一改。在诗人郭小川笔下：“风却是这么清，水却是这么蓝，难道滇池与我下河南”。郭小川把三门峡与云南滇池媲美。 本张图片来自网络。上世纪50年代，在苏联水利专家的设计援助下，中国在三门峡修建了万里黄河第一坝。主坝长713.2米，坝高106米。该工程是当年苏联援建中国的156个重点项目中唯一的一个水利工程。工程于1957年4月13日开工，1961年建成，被誉为“万里黄河第一坝”。三门峡水库建成以后，相传大禹治水开凿的“人门”、“鬼门”、“神门”的水上险关已经不复存在，三门已经同水库和大坝溶为一体。 我们从水库大坝的2号电梯下到坝底，在坝下泄水面走上一条水泥栈道。 大坝下黄河河道中央的观景栈道旁边，傍着一个水中巨石，这就是张公岛。这是沿着河槽纵向排列的张公岛等水中礁石为墙，分出溢洪坝和泄水口。 张公岛在三门峡大坝靠近人门的地方。传说古代一个姓张的艄公，目睹三门峡水道险恶，经常发生船翻人亡的惨祸，于是他就在这个岛礁上结庐居住，为人门过往船只导航。为了纪念这位老人，该岛礁被取名张公岛。张公在岛礁上的吃喝怎样运来呢？大浪汹涌的情况下会很困难，毕竟只是传说。如今的水上观景栈道从大坝下直接连接了张公岛，使张公岛成了傍依栈道的礁石。张公岛和它下面的中流砥柱，以及原来大坝上下的三门，组成了使人望而生畏的鬼门关，船到这里，几乎就是以命相博。现在好了，大坝上下，一片安澜。 由张公岛向前，就是古往今来最大的行船险境——中流砥柱。现在观景栈道延伸到这里，成了中流砥柱观景台。虽说可以安澜了，虽说没有惊涛骇浪撞上中流砥柱的风险了。但我走到这里，回头给身后的妻子拍照的时候，一股黄河的旋风瞬间把我的帽子卷走了，望着我的帽子随着黄河的滚滚清波漂向远方，我笑了，拜见黄河总不能空手而来吧！以后如果能再来，一定买束花，敬献黄河母亲。 在中流砥柱观景台回望三门峡大坝，高达106米的大坝上有8个红色大字：黄河安澜国泰民安。 在中流砥柱的身旁。中流砥柱观景平台在张公岛水上栈道的尽头处，迎水方向的一堵石壁，就是“中流砥柱”。隔着“中流砥柱”，水中还有一个大石头叫做“梳妆台”。无论中流砥柱还是梳妆台，礁石顶部都是平顶的。这些个平顶的江中岛礁和水中的石头，在修建三门峡水库之前是多么凶险的黄河暗礁啊!这里曾经吞噬过多少人和船啊！它们和已经压在大坝下的“鬼门”、“神门”、“人门”夹峙成如同鬼门关而上下其间的峡口，布成森气逼人的阵列。三门峡水库的建成，把森气逼人的“鬼门关”驯服成了安澜的风景。 传说中流砥柱是大禹治水时留下的镇河石柱，又说是一位黄河老艄公的化身。又是一位老艄公，会不会和传说中张公岛的张公是同一个人物呢？ 据说很久以前，一位老艄公率领几条货船驶往下游，船行到神门，突然天气骤变，风雨如注倾盆而下。刹那间，黄河白浪滔天，水雾弥漫，水势不清，方向不明。眼看船只就要撞上水中礁石。老艄公大喝一声："掌好舵，朝我来"。他纵身一跃跳进了波涛之中。船工们还没弄清是怎么回事，就听到前面有人高呼"朝我来，朝我来"，原来是老艄公站在激流当中为船导航。船工们驶到跟前正要拉他上船，一个浪头将船推向下游，离开险地。船工们在下游将船拴好，返回去找老艄公，见他已经变成了一座石岛，昂头挺立在激流中，为过往船只指引航向。后来人们把这座岛礁叫"中流砥柱"，也叫"朝我来"。 从此以后，中流砥柱就成了黄河三门之下的航标。船只驶过三门以后，就要朝中流砥柱直冲过去。眼看船就要与砥柱相撞时，被中流砥柱反弹回去的黄河水形成回波反推，正好把船推向旁边安全的航道，船只便可顺利驶过中流砥柱。就此，三门峡鬼门关被甩在身后，转危为安。 中流砥柱又叫做“朝我来”，这是一个多么伟大的名字！这是惊天地泣鬼神的英雄诗篇，这不就是我要寻找的那个童年的诗篇吗！在三门峡这个水上行舟的凶险之地，“朝我来”这样向死而生的事情一定发生过。因为中华民族向来敢于迎击险阻，向来敢于抗击灾难，大禹治水不就是真实发生过的历史吗？何况这里正是传说中大禹治水的“茫茫禹迹”啊！ 中流砥柱下边的梳妆台。 黄河水从梳妆台滚滚而下，滚滚而下的黄河还是碧绿的颜色，到了哪里黄河变黄了？到了哪里黄河变成了黄河呢？ 在梳妆台回望万里黄河第一坝。 从张公岛返回大坝的坝下，返回时帽子已经献给黄河了！ 站在106米高的大坝之下，才能感觉到三门峡犹如一个收紧的壶口，宽大的黄河被一个大坝收服了，平静了，不再惊涛骇浪了。刘少奇、周恩来、邓小平、江泽民都来过这里。因为这里是“万里黄河第一坝”，黄河在我们脚下滚滚向东。风挺大，扫来了初春的嫩蒿，也扫出了两岸的黄土蹉跎，最后吹走了我的帽子，那顶帽子漂进了三门峡大坝下的黄河。 我们从三门峡大坝的坝底钻进了大坝之内，没想到大坝是空心的，叫做水晶宫。 大坝底下的水晶宫仿佛是一个灯光迷离的隧道，用一个个界格分割出几十个空间，由一条坝心里的清水小河贯通各个水晶宫的空间，坝下坝心里的清水小河有许多鱼儿游弋。珍珠灯闪烁在大坝空心的水晶宫长廊里，梦幻迷离。 说真的，谁能想到大坝底下有一条长廊水晶宫。谁能想到坝下那玻璃廊道里，有鱼儿的水中灯光秀！