<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">美篇名:过客</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">美篇号:27742447</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">夜色阑珊的城市中心</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">飞机上俯瞰安大略湖畔的多伦多万家灯火</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">夜幕中的加拿大电视台</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">久违了,多伦多。十几年前来过两次,鳞次栉比的高楼大厦,令人眼花缭乱的伊顿商场,历经沧桑的老市政厅,以及多伦多甚至可以说是加拿大最有辨识度的地标加拿大国家电视塔,一如既往地让我感到似曾相识的亲切。这一次故地重游,最让我感到意料之外且大开眼界的是地下城市中心。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">多伦多机场</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">553.3米的加拿大国家电视塔自1976年落成,是为世界第一高度并霸榜此殊荣20多年,半个世纪后,科学技术日新月异的今天,恐怕已经难以跻身前十了,不过依然是加拿大最高建筑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">地面上的市中心</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">老市政厅</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">之所以说多伦多地下城市中心让我大开眼界,是因为多伦多把整个市中心的负一层都全部掏空,构筑成一个全新的集地铁交通,四通八达,游客聚散,休闲购物,吃喝玩乐于一体无所不包的都市中心。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">地铁网线地下建筑并不是什么新概念,许多城市的高楼大厦都有负一层甚至多层,可以作为写字楼停车场,商场餐饮区,储存仓库,等等功用。多伦多的许多大楼下面当然也不例外,多年前就是如此。但是绝没有一个整体的统筹协调的规划。而要把整个城市中心区域地下全部掏空,打造出一个全新的地下城市,唯有政府的远见卓识和人力物力投入才有可能,而回报也是令人击节赞叹。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">整合整个地下城市颇有一种地道战模式化平凡为神奇的魔力。单家独户的地窖除了储存难堪大用,坚壁清野时唯一的进出口被发现顿成灭顶之灾。而一旦村于村户与户之间形成了地道网,立马成为了人民战争的汪洋大海,入侵鬼子的天罗地网。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">地下两三层,和地面上的高楼大厦建筑群,构成了令人目不暇接的三维立体网络,以后拍谍战剧,任何人逃到这里,宛如迷宫的地下世界,随时随地都有不同的出口到地面,电梯到高楼,地铁到远郊,完全是蛟龙入海,鸿飞冥冥,</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">这个地下城市的构想固然是气候使然的结果,更是因地制宜的典范。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">多伦多和许多寒冷的加拿大城市一样,冬天长达半年之久,谁也没有什么兴致在阴冷湿滑的雪地中逛街。我从樱花盛开落英缤纷的华盛顿飞过来,不到一个小时,来到四月仍然下着雨夹雪的多伦多,恍若两个世界。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">多伦多地上地下,也是宛如两个世界。甫一来到地下,灯火辉煌,冬暖夏凉,干爽通风,立马就成为全天候的所在,不论雨雪风霜还是烈日骄阳,都在这个世界之外了,哪怕是短暂的,其实有时候反而正因为短暂更让人流连忘返。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">地下城市除了全天候,其他方面的好处自然是显而易见的。比如大大减少了地面交通的压力,但凡在纽约东京的十字路口过街行人或者开车司机,都知道那是怎样的体验。如今成功地把百分之七八十的人流分流到地下,而且已然成熟的地铁系统利用率得到大幅提升,效果极为可观地拓展了城市的一小时通勤半径,促进地面的经济开发建设,地下城市的范围也得以进一步延伸。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">地下城市的另一个巨大回报是整合和再创造了又一个寸土寸金的市中心,纵横交错的街道,直接联通了政府部门,金融银行,企业学校,商场酒店,地铁车站,旅游景点,全新的海量人流临街店面,小吃铺,擦皮鞋的,牙医,电影剧院,健身房,旅行社,林林总总行行业业应有尽有,满满的市井烟火气息扑面而来。商场的负一层成为最受青睐的展销场所。民以食为天,餐饮区域自然是人头攒动。曾几何时平日交通堵塞周末冷冷清清的城市中心,如今每一天都熙熙攘攘络绎不绝,洋溢出巨大的活力。人气回归,经济繁荣,地上和地下的扩张都方兴未艾。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">如果说有什么不太完美,就是地下手机信号有待改善。当地人不以为意行色匆匆,而在习惯手机导航的今天,且没有地面地标作为参照,外地游客多半是迷途羔羊,除了极少数方向感强者。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">快餐区的好处是一家人可以各点各的,然后坐到一张桌子上吃。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">印度风味餐厅</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">加拿大国民快餐</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">泰国餐食</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">美国炸鸡品牌,其销售超过麦当劳和星巴克的总和。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">哪里能够没有川菜?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">这个卖肉夹馍的显然是风味融合的新潮。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">意大利风味披萨</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">希腊地中海风味</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">日本料理</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">多伦多作为加拿大最大的城市,人口数量经济体量金融教育都在加拿大独占鳌头。其地位于加拿大犹胜于纽约之于美国。城市人口300余万,占加拿大国内总人口(约4000万)的百分之七强,都市圈700多万则占比达到百分之十七八,此乃纽约洛杉矶芝加哥,美国前三的大城市加起来都达不到的占比。多伦多所在的安大略省人口超过1600万,占比高达40%,更是超过加州德州纽约州总和的比例。当然这只是人口占比,如果从GDP来考量,则任何这些州单独核算,都以更少的人口,创造了超过加拿大整个国家的GDP。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">另外一个有意思的经历是,美国华盛顿到加拿大多伦多要过海关再正常不过,而回程在华盛顿机场,完全没有过海关一说,没有国际国内航班转运的区分,可以说是对加拿大的完全不设防,事实上的把加拿大当成美国的一部分。</b></p>