鲜为人知的援老抗美作战、筑路亲历记（接上篇）

骏马

照片摘于（我团李主任编著的《我的战友我的团》。

照片摘于我团李主任编著的《我的战友我的团》。

凯旋的日子 （接上篇）

1976年6月13日，我们终于盼来了回国的这一天，先遣队提前半年踏上了回国的路程。当我们乘上解放牌军车，快速行驶在自己亲手建成的公路上时，心情十分激动。都想最后多看一眼战友们用血汗、甚至生命筑成的这条宽畅道路。在这条路上，倾注了我们绝对的忠诚和浓浓的深情。在道路建设中，全团有12名干部、战士牺牲，100多人负伤或致残。发生了那么多惊心动魄、刻骨铭心的动人场面，即使时光流逝，岁月匆匆，却已永远烙印在战友们的心灵深处。此时此刻太多的激动、留恋、伤感和向往一起在脑海中涌现。我努力寻找着入老时，后运连队物资时乘坐的一辆车，在下山的盘旋路上转弯时，突然车头猛然往下一沉停了下来。我和驾驶员下车查看时，发现前边靠近山体一侧的前轮掉了下来，车前保险杠顶在靠山体一侧的便道岩石上。我俩转过身来伸头再往道路外侧一看，不约而同地大吃一惊，啊，太险了！几十米深的山崖下翻滚着白白的浪花，庆幸的是在只能通过一辆车的便道上，靠山体内侧的车轮掉了下来；还有拉猪的车辆下坡时由于路滑侧翻，最后靠在一棵大树上停下来，车上的十几头从兰州拉来的猪，有一半倒出来跑进了森林。我们费了好大功夫才从森林里把猪赶出来装上车。结果，还是有一头猪跑进森林没有找到，我感到十分惋惜，少了一头猪，我的心里很内疚；再有路过一条大河，当最后两辆车过河时，正好遇到上游下大雨河水上涨，车快到河对岸时突然息火停下来，大家焦急地看着河水在不断上涨，眼看水快淹到驾驶室了，汽车五十团带队的副指导员站在车头上，几次扑到河里，顺水游到前面的一辆车头试图挂上钢丝绳，都没有成功。我心里也非常着急，几次都有下到水里帮一帮他的冲动。结果第二天，我们从后面赶来的昆明军区舟桥营的战士中，听到一个不幸的消息，他们营有一名战士在运器材过河时被河水冲走，想着真是后怕。还有大雨后，由于山路便道泥泞，车辆在山上停了一个晚上，第二天从山上下来时天色已晚，大家一天没喝水，口渴难忍，我和一名战士摸黑找到昆明军区沿路居住的一个连队，一名战士很热情地将我们带到他们的厨房，因被森林覆盖的深沟里一片漆黑，进了厨房我急于先找水喝，摸到一个坛子里的水就用随身携带的缸子舀出来一口气喝下，突然感觉又酸又咸，才发现坛子里面的水是淹过蒜的，等等这些入老时留下深刻记忆的地方。可是车行一路，找了一路居然连一个都没有找到。入老时走过的泥泞便道，有的改道、有的河流变成桥梁、涵洞，原来弯曲的便道已如同一条巨龙，在深山之中，云岭之上穿梭。道路一侧的边坡修整的非常漂亮，远看有的像一幅美丽的扇子、有的像画师画出的山峦，路的两边如一幅流动的画卷。战友们坐在车上尽情的欣赏着美丽的风景，享受着从未有过的自由和畅快，心情十分愉悦，身心得到入老以来从未有过的放松。

车上歌声嘹亮，大家兴奋地奔向祖国的怀抱。路上，当遇到养护道路的友邻部队战友时，就兴奋的向他们挥手告别。看着他们用羡慕的眼光向我们招手送别时，我深深的体会到此时他们的心情，越是临近回国的日子，越是想念祖国、想念家乡、想念亲人，心情就越是不平静……

此时时刻，我又联想起在一次慰问大会上，老挝琅勃拉邦省交通部长的一段话。当时他带领老挝慰问团来部队慰问，在我团欢迎晚会上，他用老语致辞中有一段说：“你们为我们老挝修路很辛苦，很感谢你们，希望你们早日修好这条路，以方便今后中国更好的援助我们”。开始大家以为翻译翻的有误，当我方翻译看到坐在操场上的战友们开始交头接耳，并小声在下边嘀咕时，又重复翻译了一遍。这时很多战友开始小声议论：“怎么还要没完没了的援助”。是啊，在我国当年还很贫穷的那个年代，我国为支援老挝人民的革命事业，无私地付出了巨大的人力物力。我们拼尽全力把路修好，就是给老挝人民创造一个自身发展的良好条件，没有人想着修好路是为了更好地再来援助这个国家。

贫穷让这个国家失去了动力，也限制了领导人的想象力。战争给这个国家造成了巨大创伤，自身当时的确无力大规模投入国家建设。眼前的这条路，是中国军人用缠满纱布的双手、浸泡着血汗的石子一寸一尺铺建起来的，它见证了中国党和政府对老挝人民的慷慨援助，我们非常爱护它，珍惜它。这条路连接着中老人民的友谊，连接着老挝人民的梦想，连接着我们的祝福，也连接着我们的心。

甩在后边的路离我们越来越远，我默默的祝愿老挝和世界人民都远离战争，过上幸福安宁的生活，自己动手建设自己的家园。希望战友们不再远离祖国为异国的事业献身青春年华。

经过一路行军，车辆很快进入了国门，大家万分激动。当我们看到熟悉的面孔，熟悉的汉字，车上一下子暴发了此起彼伏的欢呼声 “祖国我们回来了！回来了！”有的战友眼里含着泪花高喊。大家把在国外两年多积蓄的思念之情，如洪水般倾泻出来，汹涌澎湃，无法抑制，重复着“回来了！我们胜利回来了！”此时，温暖淹没了战友们的整个心灵。

我们带着满满的幸福到了勐腊县，又重新戴上领章帽徽，自豪、荣耀与责任，使大家充满了力量，个个像新兵入伍一般的喜气洋洋、兴高采烈。部队驻地贴着“欢迎援外部队凯旋”，“向援外部队学习”，向“援外部队致敬”等标语。当地政府为我们举行了欢迎晚会，放映了电影，使大家感到无比的温暖，祖国母亲在热情地迎接我们归来。

短暂休整后，乘车北上，经过几天的行军，到达昆明，在昆明休整了半个月，战友们参观游览了昆明的滇池、西山、城内几处公园等景点，为祖国的壮丽山河感叹不已。随后坐火车向兰州进发。到兰州后，兰州军区在西站组织了隆重的欢迎仪式，军区首长亲自到车站迎接我们，胜利的喜悦溢于言表，激情在战友们胸中澎湃。

欢迎仪式结束后，从火车上卸完物资，坐上汽车回到了久别的营房，一颗漂泊的心终于落地了，大家感受着回到祖国的那份深深的归属感，感受着整个军营的温暖。这里有我们从军后许多个第一次的记忆，这里是我们在国外昼思夜昐的终点，又是军旅生活的起点。大家期待着能早日与家人和朋友团聚，憧憬着未来重新书写属于我们的一个又一个美好的故事……

1977年3月，我团全团回国归建，兰州军区司令部隆重召开大会，热烈欢迎我团凯旋。1978年3月16日，中央军委通令全军，嘉奖和表彰了我团。老挝政府与1978年4月8日，在庆祝中老友谊一号公路（老挝政府对新东线的命名）竣工移交大会上，授予我团一级劳动勋章一枚，授予在援老作战、筑路中牺牲的我团烈士二级劳动勋章两枚。

中国军人在我国还比较困难之时，以巨大的的牺牲和奉献精神，克服千难万险，无私地为老挝人民的和平和建设作出了巨大牺牲。从1968年至1978年，中国政府应老挝人民党和民族团结政府的请求，先后派出工程兵以及地面警卫、防空、后勤等兵种计十几万人的部队投入援老抗美作战、筑路。仅在1969年3月至1973年的4年间里，就对空作战95次，击落敌机35架，击伤24架。同时地面作战消灭了大批敌特。1971年5月14日我高炮部队在对美空战中受伤60多人，牺牲24人。援老部队中有2000多人受伤和致残，269人牺牲，这些烈士永远长眠在老挝孟赛和班南舍的烈士陵园。中国人民解放军的军史上，永远记载着援老部队为老挝人民的和平建设献身的英雄们，他们的精神永存。那段中国军人以无畏之勇、坚毅之志，牺牲自我的豪壮建立的功勋，震撼天地，在岁月长河中刻下了不朽的传奇。由于当时保密的需要鲜为人知。

转眼间已过去了几十年，那段挥洒了我们青春热血和汗水的激情岁月，那些熟悉的战友们的身影，那些惊心动魄的战斗场面，深深的烙印在我的脑海里，每当忆起，心中便涌起无尽的感动与力量。

陈宝泰烈士1964年入伍，宁夏贺兰县人，牺牲时为三营机械连指导员（照片由兰州战友2024年赴老挝为烈士扫墓时拍）。