武汉空轨传奇之旅

旭日东升

2025年3月下旬，来自全国各地的原中国人民解放军炮一师发小们，相约武汉开启了“坐空轨、赏樱花”的浪漫之旅，畅享武汉光谷空轨与东湖樱花的独特魅力。

3月28日上午，在畅游了东湖樱花园后，我们又专程来到光谷空轨“打卡”，身临其境体验“空中漫步”，在空中观赏武汉光谷美景的传奇之旅。

武汉光谷空轨，作为“光谷生态大走廊旅游线”的重要组成部分，旨在将光谷生态大走廊内的山水景观与文化特色区域紧密相连。

该项目依托九峰山、龙泉山（两山）、严东湖、牛山湖（两湖）以及豹子溪公园、新月溪公园等众多风景名胜，打造出独具特色的文化与科技生态旅游示范区。

置身于武汉光谷，中国首条悬挂式单轨系统——空中轨道列车，或称悬挂式单轨交通系统，简称“空轨”，正静静地等待着您的到来。它将带您领略不一样的城市风景，开启一段全新的别开生面的交通体验。

空轨作为一种新型的中低运量城市轨道交通制式，它不仅视野开阔，提升了出行效率，更在环保和低碳方面做出了积极贡献。让游客体验“人在空中游，景在窗外动”的科幻感。

武汉光谷空轨的长度为24米，宽度为5米，最大载客量220人，最高时速可达60千米。空轨距离地面高度平均13米，最高23米。

空轨列车具有高度智能化，实现智能行车、智能服务和智能运维，列车采用了前沿的永磁牵引技术，车辆底部特设了观景窗，为乘客提供了270度的全景视野，既提升了观赏性，又确保了乘坐的舒适度。

武汉光谷空轨的诞生，不仅为我国的交通创新提供了宝贵的实践范例，更成为武汉这座城市的新名片，吸引着无数游客前来体验。这条线路巳成为中国新型轨道交通探索的重要标杆。

3月28日上午，当我们炮一师发小们来到武汉光谷，虽然天空下起了小雨，但见光谷空轨高新大道站、九峰山站等站点都排起了长队。

远远望去，光谷空轨的轨道如一条银灰色的丝带，轻盈地穿梭在城市的上空，“光谷光子号”列车悬挂于轨道之下，造型科幻又别致，仿佛是从未来穿越而来的精灵。

来到车站，这里的设计充满科技感又不失荆楚文化韵味，各个站点特色鲜明，一步一景，让人还未踏上列车，便已沉醉其中。空轨身处光谷生态大走廊，既可以在空中视角俯瞰风景，又成为他人视野中的“空中流动风景线”。

空轨提供多种购票方式，包括二维码、武汉通、人脸识别和掌静脉识别等。‌购票后，我们炮一师发小一行40多人顺利进站候车，周围是和我们一样满怀期待的游客，大家的脸上都洋溢着兴奋与好奇。终于，“光谷光子号”缓缓驶来。进站闸机集金属探测、体温检测、票卡处理等功能于一体，提升了进站效率。

上车后，大开度的侧窗和地板上的透明观景窗瞬间吸引了我。找好位置坐下，列车平稳启动，如同一只灵动的飞鸟，轻盈地翱翔在城市上空。列车前行，我透过窗户向外望去，一幅绝美的春日画卷在眼前徐徐展开。此时正值樱花盛开，道路两旁的樱花树连绵成海，粉白色的花朵簇拥在一起，微风拂过，花瓣如雪般飘落。

空轨仿佛穿梭在梦幻的云端花境中，浪漫至极。下方的城市街景也尽收眼底，高楼大厦、公园绿地、车水马龙，一切都变得井然有序又充满生机。列车在空中悬挂，但乘坐其中几乎感受不到颠簸和摇晃感，即使遇到爬坡或转弯路段，也并无明显感觉。

列车在轨道上飞驰，风声在耳边低语，这种在空中“漫步”的感觉新奇又美妙，仿佛与城市保持着一种恰到好处的距离，既能欣赏它的繁华，又能拥有一份独属于空中的宁静。

据说“空轨因为春晚火了。”很多来武汉赏樱花的外地游客都将乘坐空轨列入了打卡武汉的行程，因为光谷空轨见证了时代与科技的进步。

随着列车缓缓驶入龙泉山站，我的思绪依然沉浸在这奇妙的旅程中。光谷空轨不仅为城市交通提供了新的解决方案，更成为了连接过去与未来的桥梁。它象征着一种创新精神，一种对未来美好生活的追求。

透过空轨270度的观景车窗，可以毫无遮挡地欣赏到脚下的山水美景。远处城市景观、道路车流、周边绿地等，从眼前一闪而过。九峰山的翠绿、龙泉山的静谧，在这一刹那都显得触手可及。正如车窗外飞逝的景色，光谷的发展也充满了速度与激情。

车厢内，乘客们纷纷拍照留念，喜悦之情溢于言表。无论是忙碌的上班族，还是慕名而来的游客，大家都在这趟空轨旅程中找到了属于自己的惊喜与感动。

光谷空轨不同于地铁的深埋地下，也不同于轻轨的贴地而行，而是以一种傲然的姿态，悬挂在城市的上空。仿佛一只展翅欲飞的银燕，轻盈地掠过树梢，却又不惊扰林间的鸟鸣。

武汉空轨，宛如一条时空隧道悬浮于城市之巅，引领我们穿梭在喧嚣与静谧之间，感受这独具魅力的传奇之旅。车厢的五个面皆为玻璃，将乘客的视野无限延展，让人仿佛置身于一个透明的水晶宫中，俯瞰这座城市。

乘坐武汉空轨，就像是悬浮在空中的诗人，用目光和心灵去触摸这座城市的每一寸土地，每一缕风，深切感受其跳动的脉搏和无尽的独特韵味。

科技改变生活，科技改变了城市的面貌，科技给经济的发展带来了活力，空中流线型的轨道和奔驰的列车与城市建筑也构成了一幅幅美丽的山水画。但遗憾的是3月28日这天上午一直是阴雨连绵，不然画面就更美了。

光谷空轨一期工程线路全长约10.5公里，起于九峰山、止于龙泉山，串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源。同时，可与地铁11号线、光谷有轨电车L2换乘，方便乘客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。

空轨车站采用科技创新、绿色生态、荆楚文化的理念设计，一站一景、创意十足、各具特色，自成一道风景线。每座车站除建有运营办公及配套设施之外，还配建有面积不等的驿站，全线驿站总面积约1054平方米。

光谷空轨是武汉光谷生态大走廊旅游配套设施，是为打造光谷生态大走廊水道、绿道、空中轨道“三道布局”而规划建设的旅游线路。春暖花开，已建成的光谷生态大走廊，已成为众多光谷人周末游玩的好去处。结束这次空轨体验后，我的思绪依然沉浸在这奇妙的旅程中。

空轨车厢内部装饰也非常用心，特别是正值樱花季期间，车厢内布置成粉色的“花花世界”，扶手、车窗等处处体现樱花元素，车厢外也做了相应的涂层设计，整辆车化身“樱花专列”，让我们在乘坐过程中融入樱花季的氛围，享受视觉与心灵的盛宴‌。我相信，未来，光谷空轨必将继续以其独特的景观和优质的服务，迎接更多游客的前来体验这浪漫的传奇之旅！

（摄影彭斌，部分图片来自炮一师发小群，致谢！）