西欧六国游第五天（威尼斯水城）

漫天飞雪

第五天早晨我们从意大利小镇驱车约380公路来到了威尼斯。 这座桥是威尼斯水城中最著名的利亚德桥。 威尼斯是闻名于世的浪漫水上都市，拥有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉。我们来到了进入威尼斯水城的快艇码头，坐快艇进入威尼斯水城是自费项目。 快艇疾驶在威尼斯水城的河中。 我从我们乘坐的快艇拍摄后面我们团队成员乘坐的快艇。 威尼斯，这座被誉为“水城”的意大利东北部城市，以其独特的水上建筑和丰富的历史文化而闻名于世。 快艇行驶在威尼斯水城的河里的视频。 威尼斯位于意大利东北部，坐落在亚得里亚海沿岸的一个泻湖之上，由118个小岛组成。 坐在快艇上拍摄的威尼斯水城的建筑，也是威尼斯人的住宅。 城市通过177条水道、401座桥梁与陆地相连，成为世界上唯一没有汽车的城市。 威尼斯的建筑风格独特，城市中的街道、桥梁和建筑多由石头和木材建造而成。 主要交通工具为船只和水上巴士，其中贡多拉是最具特色的当地小船。 城市中的著名建筑包括圣马可大教堂、总督府、多利亚·帕拉迪奥宫等。 威尼斯的历史可以追溯到公元453年，当时农民和渔民为逃避游牧民族而在此建立定居点。 城市曾是欧洲最重要的港口之一，也是文艺复兴时期的重镇，拥有丰富的艺术和文化遗产。 威尼斯画派是欧洲艺术史上的重要流派，其影响力遍及全球。 值得一游的景点包括大运河、小运河、里阿尔托桥、玻璃岛、穆拉诺岛等。 我现在快艇后面，前面的团友帮我拍的照片。 威尼斯面临的主要自然灾害是洪水，尤其在雨季，洪水期间城市会被淹没。 威尼斯以其独特的水上景观、丰富的历史文化和建筑风格，成为了世界著名的旅游胜地。 尽管面临洪水的威胁，威尼斯依然以其独特的魅力吸引着无数游客前来体验。 这里建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。 所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。 1987年列入《世界遗产名录》。威尼斯属地中海气候，是世界著名旅行家马可波罗的故乡。 2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第57名。威尼斯占地面积414平方千米，截至2020年共有人口26.87万人。 2022年7月，威尼斯宣布，将于2023年1月16日起对不在该市住宿的旅客实行提前预订和收取进城费的政策，从而成为世界上第一个要求游客“买票进城”的城市。 威尼斯水上城市是文艺复兴的精华，世界上唯一没有汽车的城市，上帝将眼泪流在了这里，却让它更加晶莹和柔情，就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦。 威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城、”“水上都市”“百岛城”“亚得里亚海的女王”“桥城”等美称。 威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。 威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。 威尼斯外形像海豚。城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间。 威尼斯位于意大利东北部，是世界闻名的水乡，也是意大利的历史文化名城。 城内古迹众多，有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。 大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道，它将城市分割成两部分，顺水道观光是游览威尼斯风景的最佳方案之一， 两岸有许多著名的建筑，到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。 圣马可广场是威尼斯的中心广场，广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。 总督宫是以前威尼斯总督的官邸，各厅都以油画、壁画和大理石雕刻来装饰，十分奢华。 独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“贡多拉”（意大利语"GONDOLA"，又译为“刚朵拉”或“冈多拉”）。 这种伊斯特拉石防水性能极好，是从亚德拉亚海的伊斯特拉运来的。然后在伊斯特拉石上砌上砖，建成一座座建筑。 由于砖比伊斯特拉石轻的很多，所以不会出现房子严重下沉的问题。 有人说，威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。 慕拉诺Murano是威尼斯的玻璃工业中心，这里所生产的玻璃制品就称为“慕拉诺玻璃”。 它以优美繁荣的古典装饰风格，精细卓绝的手工制作工艺闻名于世。 这种轻盈纤细、造型别致的小舟一直是威尼斯人代步的工具。 Burano岛，最大的特色便是每一幢房子都有一种不同的颜色。黄色、蓝色或者砖红色，远远地看去有就像童话世界。 我们所乘坐的贡多拉小船。 Torcello 和 Lido岛(所有的岛都有方便的交通设施) 有着优雅海滩和威尼斯最清澈海水是旅游度假的天堂。 另外，值得一提的还有威尼斯独特的脸谱艺术和水晶加工工艺。这里做的脸谱个个手工精湛，几乎每个到威尼斯的游客都要带回个脸谱作为纪念。 贡多拉小船穿梭在威尼斯水城的大街小巷中。如果不乘坐贡多拉小船那你是看不到这样的景色的。 我们乘坐的贡多拉小船穿梭在威尼斯水城的大街小巷里的视频。 贡多拉小船操控者的视频。 1980年3月，威尼斯市和中国的苏州市结为“姐妹城”。因此在这里意大利人对中国客人显得格外热情。 威尼斯还是《宠物小精灵电影版：水都的守护神》中“水都”阿纳托马雷的原型；《水星领航员》也是以威尼斯原型为舞台。 火星上称为“新威尼斯”的城市仿造地球上威尼斯来建造的，历史建筑物也很多。同时，很多意大利威尼斯的传统仪式也被传承下来了。 威尼斯始建于公元五世纪，从十世纪开始发展，十五世纪为全盛时期，一度成为意大利最富最强大的海上“共和国”。 威尼斯商人的足迹遍布欧、亚、非三洲。16世纪哥仑布发现新大陆后，才开始逐渐衰落。 贡多拉小船穿梭于小巷水道里。 1797年被奥匈帝国吞并，后由拿破仑统治。1848年爆发了反对奥地利统治的起义，于1849年取得胜利，1866年合并于意大利王国。 该城市的主要经济来源是旅游业和服务业，有传统的玻璃吹制及花边制作手工业，人造水晶工艺品很有名。威尼斯的著名景点有圣马可广场、叹息桥等。 威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。 威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。 威尼斯外形像海豚。城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间。 2003年9月14日，世界各地的科学家们聚集在英国剑桥召开了一个大规模的国际性会议， 据报道，这次会议是由威尼斯一家慈善机构——“威尼斯危机基金会”组织的，会议讨论如何挽救意大利水城威尼斯。 与会科学家指出，在1900年，威尼斯市中心最大的广场——圣马可广场每年只会被水淹上10次，但如今，圣马可广场每年至少要被洪水淹上100次。 与100年前相比，威尼斯的水平面如今上升了23厘米。如果不采取行之有效的措施挽救威尼斯的话，到2100年，威尼斯将完全被水淹没，再也不适合人居住。 由于威尼斯有许多运河，所以威尼斯的主要的交通工具是快艇。 威尼斯一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年； 当时这个地方的农民和渔民为逃避酷似刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。 肥沃的冲积土质，就地取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间； 在水上，先人们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市， 被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。 总督宫后面的叹息桥是已判决的犯人去往监狱的必经之桥，犯人过桥时常忏悔叹息，因而得名“叹息桥”。叹息桥是威尼斯的必访景点之一。 如威尼斯整座城市建在水中，水道即为大街小巷，船是威尼斯唯一的交通工具，当地的小船贡多拉独具特色。 这里在2月份会举行狂欢节，期间人们戴着假发和面具，穿着长袍庆祝节日。 黄金宫，威尼斯最大的哥特式建筑，以整齐的排布和金灿灿的颜色而闻名遐迩。宫殿外表被漆成金黄色，在阳光下十分耀眼夺目。 这座所谓的“宫殿”其实又名法兰盖提美术馆，馆内收藏的多位威尼斯画派的佳作。许多美术爱好者都对黄金宫十分感兴趣，因为这座美术馆从外到内都充满了艺术的宝藏，是一座实在的“艺术金库”。 威尼斯建筑的方法，先将木柱插入威尼斯下的泥土之中，然后再铺上一层又大又厚的伊斯特拉石。 见到两根白色石柱立于岸边，柱顶分别是圣狄奥多和圣马可的飞狮，两者都是威尼斯的守护神。 叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗。 圣马可大教堂正门前的广场，就是曾被拿破仑誉为“欧洲最美客厅”的圣马可广场。 圣马可广场上的小提琴演奏表演。 叹息桥是一座拱廊桥，架设在总督宫和监狱之间的小河上，享有盛誉。它建于1600年（另一资料：1603年）。因死囚被押赴刑场时经过这里，常常会发出叹息声而得名 圣马可教堂（Basilica San Marco），圣马可是耶稣的使徒，是《马可福音》的作者。 最著名的是利亚德桥，造型为单孔拱桥，用大理石砌成，建于1592年前后。桥长48米，宽22米。它曾出莎士比亚《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯商人》记述的就是发生在这里的故事，几个世纪以来，《威尼斯商人》不断被后人搬上电影、电视，以话剧、歌剧等形式流传于世。 在利亚德桥上的自拍。 威尼斯市内任何车辆都不能进入，因此城内的所有的交通工具都是船。像公交车一样有固定的线路和船站，或者您可以像坐出租车一样坐出租船。 威尼斯特有的交通工具是一种古老的游览船，威尼斯人称之为“贡多拉（Gondola）”，它是威尼斯特有的“TAXI”。 “贡多拉”船身狭长，首尾翘起，最适宜在狭窄的水巷中行驶。艄公身着黑白相间的传统服装，头戴有红色帽箍的草帽，他们用单桨划船，操作非常熟练。 “贡多拉”制作严格而又讲究：长为10.75米、宽为1.75米，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐满六人，加船夫一人。 乘着“贡多拉”，在古老的手风琴和其他乐器的悠扬音乐声中穿行于古色古香的古老的水城中，欣赏“街道”两旁古老的建筑，古时候威尼斯日常生活的情景依稀在脑海浮现。实在是一种不可多得的享受。 圣马可广场是威尼斯的政治、宗教和传统节日公共活动中心，拥有圣马可大教堂等著名建筑。 在蜘蛛网般的胡同里，在没有导游的情况下胡乱转一转，试图在有限的时间里多看一看威尼斯的景致。 古巷中两个小男孩在行走。 如果再去广场享受一次绝对正宗的意大利快餐，来份意大利面条或者来一份比萨饼和意大利啤酒，那种惬意、浪漫的感觉便油然而生，会令你更加陶醉！ 威尼斯市内的水道及著名的小船“贡多拉”威尼斯的水道举世知名。各国游客来此都会坐一次贡多拉小船。 公元829年为此修建了这个教堂。教堂采用拜占庭建筑风格，融合了东西方建筑的精华。教堂的祭坛下面就是圣马可的墓。教堂内部装饰了很多拜占庭风格的马赛克装饰画。 快艇穿梭于水道中。 总督宫（Palazzo Ducale），是以前威尼斯最高行政官总督的官邸。宫殿最早建于公元九世纪，宫殿是14-15世纪的哥特式杰出作品。 贡多拉有十分悠久的历史，11世纪是贡多拉最盛行的时期，当时的数量超过了一万只，但如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。 虽然数目仅是18世纪的二十分之一，但让人高兴的是，像圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。 圣马可广场是威尼斯的明珠。它最美丽的时候是上潮的时候，一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子，使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间，显得更加玲珑剔透，光彩照人。 加上周围咖啡馆的露天陈设，游人们鲜艳的衣着，五光十色，上下辉映，形成了一幅极其迷人的图画。 和总督宫毗连的圣马可大教堂是威尼斯的骄傲。威尼斯的荣耀，威尼斯的富足， 当然，还有威尼斯的历史和信仰，尽在于此。雄伟壮丽的圣马可大教堂始建于829年，重建于公元1043～1071年，它曾是中世纪欧洲最大的教堂，是威尼斯建筑艺术的经典之作。 狭窄的小巷。 威尼斯贡多拉小船的主人在整理船上的物件。 弯弯的小河，一条贡多拉小船行驶在河中。 威尼斯水城的游览到此就结束了，明天将前往因斯布鲁克继续游览。