<p class="ql-block">编辑整理:严荣富</p><p class="ql-block">原创撰稿:卞耀明</p><p class="ql-block">背景音乐:不忘初心</p><p class="ql-block">演唱:陈思思</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南京港股份公司退休老干部卞耀明同志↓</p> <p class="ql-block">曾在60年代参加援越抗美战争的卞耀明同志(右2)↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我在南京港三公司工作多年后，于1977年7月，我又被调到江苏南京港口建设指挥部政秘组工作。1978年6月，南京港建港指挥部仪征现场让我负责政秘、人事、行政，同时兼任现场党支部书记。建港初创阶段工作真是千头万绪:我苦苦思索，怎样才能管理好建港指挥部的工作？我与指挥长通力协作，我们四个人团结一条心，一人管一块，由我全面负责。那时各项工作有序进行，食堂一个大厨师，两个拾菜的，两个老头，一个管理，一个采购，每天要保障1000多人的餐饮供应。早上还有肉包油条，中晚饭的日常供应丰富做到面面俱到，深得南京港领导及广大建港工人的认可和欢迎！</p><p class="ql-block">经过两年多的建设，鲁宁输油管道的原油巳经直接通到我们仪征长江边的油港码头了，山东胜利油田的原油通过管道源源不断向长江上游炼油厂供油。1978年南京中转油港码头管道正式投产，对我国经济发展腾飞起着重要作用！1978年7月28日在南京油港(仪征港区)现场召开了投产通油庆典大会，那时有国家交通部领导、武汉二航设计院领导，有三航三处、国家建设八局、江苏建设局、交通厅和江苏南京市局、扬州、仪征市指挥部各级领导，共计80多位领导到会。光小轿车就来了80多辆，是非常少见的，交通部的领导们隆重宣布了南京油港正式投产通油。</p><p class="ql-block">从那一天开始，长江油轮不分白天黑夜不停地把鲁宁管道的原油从油港源源不断地运往长江上游各大炼油厂。在新建单位六公司领导的配合下，我们在这大型建港工作中没有发生任何差错，得到了交通部和长航管理局的认可。</p><p class="ql-block">在建港指挥部的工作期间不但要时时关注工人群众的安全生产，还要关心在建港日常工作中的突发事件，我亲自处理过两起工人死亡事件，现在回想起来也是让我费了一番周折，既要完整落实国家港口的政第法规，又要兼顾工人群众家庭的私人权益。</p><p class="ql-block">我全程参与处理的两起突发事件后被港口领导一致认可:一起是建港指挥部小车司机吴寅根事件:他开车从南京回仪征建港码头，经过仪征十五里墩时由于下雨路滑翻车了，同车两人都翻出车外(另一个是油港车队司机王林)，另一个是我们建港指挥部的司机吴寅根重伤，被送进仪征人民医院。我去看他时，他还对我招呼的呢，可不一会儿，就见光岀气不进气了，我赶快叫医生抢救，经半个多小时的努力抢救，吴寅根终因伤势太重内脏出血而因公离世。</p><p class="ql-block">另一个死亡事件是指挥部一名电力工程师沈多歉，白天他亲自爬上电线杆干活的，晚上回家睡觉死亡了，经南京鼓楼医院鉴定属心肌炎而亡。我也体会到一个企业处理工伤死亡事故是一件非常棘手的事情。我20多天里去两个伤亡家庭做思想劝解工作，向他们苦口婆心解释工伤赔偿的政策法规，这些老大难的事情被我用善心化解了两家的冷颜，为南京港排忧解难！最终被我用极为动情心善的言行化解处理完毕两件突发事件！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1978年7月28日，南京油港在仪征港区举行剪彩庆典！欢庆油港正式投产↓</p> <p class="ql-block">1978年新建的港区调度楼↓</p> <p class="ql-block">1978年新建的港区输油码头↓</p> <p class="ql-block">1978年南京油港(仪征港区)投产后，油运公司两艘万吨级油轮“广湖”号和“安湖”号轮满装原油向南京炼油厂供油↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1978年新建的油港输油(仪征)计量站↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我在两年多的仪征油港建设的日日夜夜里，风餐露宿在仪征长江边的工棚里，将处于青春后期的精力全部奉献给了南京港的建港事业。</p><p class="ql-block">建成后的南京油港成效显著，1978的当年就收回了部份投资成本，我们建港指挥部于1982年12月再次奔赴江南新生圩长江新港区承建南京港新生圩港区了。我跟随建港指挥部仍然担任政秘，行政工作管理。1984年3月南京港务局局长孔学辉又把我调到南京油港(第六港务公司)装油队工作，让我任队支部书记指导员，先后调任综合装油队，动力队任支部书记指导员。1988年7月调公司机关综合支部书记。1989年2月一1992年8月任公司综合管理科科长。1992年8月一1994年8月下海承包公司综合经营部。1994年8月一1995年5月公司任行政科行政管理师。1995年5月一1997年2月任公司护港队队长，1999年5月续留行政科，2002年提前退休(内退)直至2007年正式办理退休。</p><p class="ql-block">我从青春时代的一个退伍兵老战士来到南京港工作到进入中年期成为南京港口的一个普通的基层干部，直到进入老年退休，一生献身于南京港口事业的建设，无怨无悔一生的人生初心和选择！我的一生就像一首诗:我在港口里风雨兼程，和工人群众同心同行，我又像江边一棵树，扎根江边，与长江相依！</p><p class="ql-block">长江航程壮丽，走千里万里，快乐在心里！建现代化油港，心中有梦想:有信仰照耀前方！我的梦想，乘风破浪，点燃勇气再远航！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1978年对油港洗舱站储油池进行验收↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">当年的油港新工人上岗了！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1978年新建的油港煤码头及吊机装置↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南京港建港指挥部的部份干群在新建成的油港码头合影留念↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">编辑作者(左)与卞耀明(右)一起在南京油港工作的岁月↓</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">现在的南京油港(仪征港区)码头雄姿↓</p> <p class="ql-block">编者:值至2025年4月4日清明节到来之际，为纪念巳逝世3周年的卞耀明同志，特编辑整理发表(卞耀明的人生(6)——建港初期立新功)。</p>