骑行“京杭大运河”2025之二 杭州到新市古镇

西安村夫

2025年4月3日，我们来自全国九个省市的中老年骑行运动爱好者34人，在队长笑对人生率领下，上午9时许从位于杭州市拱墅区的“京杭大运河”南端拱宸桥开始启程，骑往终端☞北京。

拱宸桥不仅是京杭大运河南端的标志性建筑，还见证了杭州的历史变迁。它曾是漕运往来的交通要道，承载着杭州的商业繁荣与文化记忆，被誉为“一座拱宸桥，半部杭州史”。此外，桥名“拱宸”寓意百姓对帝王的拥戴，体现了中国古代城市建构的文化内涵。

乾隆御碑亭

杭州旅行，游览塘栖古镇，在这里听到了一个关于乾隆皇帝的传奇故事。

1751年，是乾隆皇帝在位时期的重要一年。这一年，京杭大运河航线上的运输业达到空前繁荣。无数的江南美食、茶叶、丝绸、工艺品……沿着这条水路由南至北，运往皇城。紫禁城里的“稀罕物”越来越多，江南书信上的美景、美食和美人无时无刻不撩动着皇帝的心。

是年，乾隆皇帝乘坐龙舟从北京出发，沿运河南巡。

他此次的目的地是江浙地区，从京师直达杭州，往返3000公里。这一去，就是半年。

这是乾隆第一次下江南，39岁，人生盛年。

时值正月，北方的腊梅还开着花，有一些河道上还结着冰，而江南人民却早已换上薄衣，满目葱绿，湖水温和，小溪淙淙。从风寒霜凝一路走到春江水暖，两岸的风景令乾隆心动。

高宗此次南下目的有二：

第一，检阅沿岸河工海防，考察各地的官政；第二，了解民间真实生活，熟悉各地风俗。

说白了，就是旅游一趟。爷爷康熙稳定了江山，父亲雍正平顺了吏治，弘历捡了个“现成”。加上朝中官员辅佐给力，黎民百姓各安生处，于是乾隆有了大把的时间，可以出去玩儿。

行船接近杭州地界，上来一位杭城的官员，他毕恭毕敬地向乾隆介绍说，前面横跨运河两岸的广济桥是有着二百多年历史的七孔石拱桥，它连接着官塘和岸上的百姓——这里的百姓已负塘而栖上千年，故称为“塘栖镇”。

官员还说，这个镇是南北航道的枢纽所在，杭州的商贾从这里起航去皇城，北往的船只从这里停脚卸货。

乾隆遂在此处下船。

这是一个小小的码头，码头上下着沥沥的小雨。水雾蒙蒙间，乾隆但见一女子坐在对岸的二层小楼之上，年方二八的轮廓，轻纱衣黑长发，柔和的身段斜靠在廊檐之下的飞来椅上，遥望着湖面，似有心事，倒影悠悠，令人心动不已。

乾隆正要过桥寻人，此时，随行的官员送来了一个重要的消息：虽隔壁的江苏和安徽两省积欠朝廷巨款，但浙江已全数缴纳皇银。

乾隆听后龙颜大悦，顾不得那女子，当即下诏免了当地30万银税，并刻了一块御碑立在码头旁边，以表彰当地的官员做事得力。这块碑如今成为塘栖古镇最重要的历史遗迹之一。

要知道，“御”字头的物件儿，形状、尺寸、摆放的位置都是有讲究的。而高5.4m，宽1.2m的“巨型”尺寸，使塘栖古镇的这块碑成为目前国内保存完好的“最大御碑”。

待到忙完了正事儿之后，乾隆依旧不忘那女子，过了桥，却是人去楼空。

此后，乾隆数次下江南，甚至在塘栖镇的运河南岸修建百余亩行宫，每次他都会长时间住在塘栖镇。小镇行宫的“基建”如同京师一样齐全：军机处、御厨、御花园，还修建了阿哥所，拖家带口来塘栖。

文人墨客跟风而来，纷纷为塘栖吟诗作画，留下各种作品。

那是塘栖镇最辉煌的年代，“门市相向锁长虹，画舸奔云趁晚风。萧歌声喧春梦杳，两廊灯火映溪红。”

正月初二，御碑立了起来，御碑码头从此得名。

在那些日子里，乾隆时不时会在美人靠上坐一坐，在那亭子里看看风景，不知是否有心等待美人归来。

乾隆一生阅女无数，作为皇帝，三宫六院，抱得美人他少有遗憾。而关于这一场江南的“错过”，大概是这位“风流皇帝”一生中不可多得的难平之意吧。

乾隆再也没有见过那雨中的女子，而“美人靠”今日也成为了塘栖古镇廊檐之下的著名风景。

塘栖古镇上的广济桥

塘栖古镇上的广济桥。

队员们中午在塘栖古镇吃午饭，然后在古镇上游览古镇千古风物。

塘栖古镇大到新市古镇之间路过一片油菜花田。

新市古镇的酒店，骑行京杭大运河我将和内蒙古的巴特尔同住一个房间。

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