莫斯科谢列梅捷沃国际机场

严隽圻1833478

美篇名 严隽圻<br><br>美篇号 1833478 2019年12月17日原13:05飞往莫斯科的RL602俄罗斯航班晚点到16:00才起飞。   莫斯科时间21:00(北京时间12月18日1:00)到达莫斯科谢列梅捷沃国际机场上空。 莫斯科谢列梅捷沃国际机场,位于俄罗斯莫斯科直辖市北部飞地,东南距莫斯科市中心27千米,为4F级国际机场、门户型国际航空枢纽。 1959年8月11日,谢列梅捷沃国际机场正式开通民航业务;1962年7月10日,谢列梅捷沃机场开通首条洲际航线,即由俄罗斯国际航空执飞的哈瓦那航线。2012年4月9日,谢列梅捷沃国际机场升格为4F级机场;2019年6月5日,谢列梅捷沃国际机场正式更名为谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场。 据2020年7月机场官网显示,谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场共有6座航站楼,名字以A、B、C、D、E、F命名;共有3条跑道,均为60米宽,南跑道长3700米,中跑道长3550米,北跑道长3200米。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场航站楼分为商务航站楼、北部机场综合体(NAC)和南部机场综合体(SAC)。商务航站楼即A航站楼,北部机场综合体包括B、C航站楼,南部机场综合体包括D、E、F航站楼和航空快运火车站。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场A航站楼于1964年9月3日启用,2012年1月16日启用,为商务航空专用航站楼,面积3000平方米,可满足年旅客吞吐量7.5万人次的使用需求。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场B航站楼于1964年9月3日启用,2018年5月3日更为现名;B航站楼是Skytrax五星级航站楼,航站楼前广场设伊尔IL-62飞机纪念碑 。B航站楼为三层式建筑,一层为国内出发和到达层,二层为国内到达层,三层为国内出发层。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场C航站楼于2007年3月12日启用,可满足年旅客吞吐量500万人次的使用需求 。C航站楼为三层式建筑,一层为国际出发层,二层为国际到达层,三层为国际出发层。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场D航站楼于2010年启用,面积为17.2万平方米,可满足年旅客吞吐量1200万人次的使用需求。D航站楼为四层式建筑,一层为国内和国际到达、转机层,二层和三层均为国内和国际出发层,四层为国内和国际到达层。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场E航站楼于2010年4月30日启用,其于D航站楼和F航站楼相连,面积7.6万平方米,可满足年旅客吞吐量700万人次的使用需求 。E航站楼为三层式建筑,一层为国际到达层,二层为国际出发层,三层为国际出发层 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场F航站楼于1980年1月1日启用,2009年12月25日更为现名 。F航站楼为五层式建筑,一层为国际到达层,二层为国际出发层,三层为国际出发层,四层为休息层,五层为谢列梅捷沃机场历史博物馆。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场航空货站于2012年10月16日启用,可满足年货邮吞吐量30万吨的使用需求 ;2017年12月21日,莫斯科货运站启用,其面积为4.32万平方米,可满足年货邮吞吐量38万吨的使用需求。 谢列梅捷沃亚历山大·普希金国际机场的使命是每天每小时都为乘客的安全和舒适而工作,为客户提供服务,为员工的平衡成长创造条件,并通过提供航班服务,将不同的个体团结在一起,形成共同的人性。 我们一走出莫斯科谢列梅捷沃国际机场,就有当地的华籍导游带着旅游大巴来接我们了。 当地的华籍导游带着来到莫斯科酒店,并且帮助我们办理了入住手续。