<p class="ql-block">建水小火车</p><p class="ql-block">建水小火车位于红河哈尼族彝族自治州建水县迎晖路与东林路交叉口建水古城临安站内。</p><p class="ql-block">景点介绍</p><p class="ql-block">建水古城小火车的起点位于临安站，整个车站的装修、车厢的装饰和服务员的衣着很有特色，非常有历史氛围，在这拍照留念很是不错。</p><p class="ql-block">坐上旅游小火车，线路两侧的景色随四季而异：春天可以欣赏到大片的油菜花，夏天有碧绿的秧苗，秋天有金黄的稻谷，冬天可以看到波光粼粼的水田。小火车会途径双龙桥和乡会桥，各停半个小时参观。终点是团山站，停留两个小时，下午一点返程。</p> <p class="ql-block">临安站（Linan Railway Staition），位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州建水县临安镇，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的四等站，建成于1928年，原为个碧临屏寸轨铁路铁路车站。2015年，建水县依托蒙宝铁路，开展小火车观光旅游，在原临安站西北200米处、原建水车站旁新建“临安站”作为旅客服务中心。</p> <p class="ql-block">建水双龙桥站位于云南省红河哈尼族彝族自治州建水县，是碧石铁路上的一个重要站点。该站建于1932年，设计巧妙地结合了中法建筑风格，既有现代感又不失古典韵味。站内设有咖啡馆，游客可以在这里享受悠闲的时光。</p><p class="ql-block">双龙桥站不仅是一个交通节点，还因其独特的建筑风格和历史背景吸引了大量游客。站房的设计融合了中法建筑元素，展现出独特的艺术魅力。此外，站内设施齐全，提供了良好的服务，使得双龙桥站不仅是一个交通枢纽，更是一个旅游观光的好去处。</p> <p class="ql-block">双龙桥，俗称“十七孔桥”，位于云南省红河哈尼族彝族自治州建水县西庄镇白家营村，跨泸江河与榻冲河之交汇处。</p><p class="ql-block">双龙桥为典型的廊桥建筑，今存双龙桥是一座17孔石拱桥。中间有楼阁及其台座，台座东西长20.00米，南北宽15.00米。双龙桥承袭了中国桥梁建筑风格的特点，融桥梁建筑科学和造型艺术为一体，凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，在中国桥梁史上占有重要地位。2006年5月25日，双龙桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">乡会桥车站是个碧临屏铁路上最有特点的车站。建于1932年，建成时有办公楼、候车楼、站台、货场，站内过去有铁路轨道三条，一条供小火车靠站，一条供火车会车让道通行，另一条供车皮调度、留置、货物卸载之用。乡会桥车站的站房，巧妙结合了两种建筑方式，是中法建筑特点相结合的单檐现代建筑，完美体现出科学与艺术的价值。</p> <p class="ql-block">团山车站是乘降所不是车站，而是供旅客上下列车的场所。1932年10月6日，全长177千米、投资2070余万银元的个碧临屏铁路全线通车。此条民营铁路开通后，因团山张氏族人在前期担负了较多的修路费用，为此，个碧临屏铁路公司特在团山村脚设立了乘降所，以方便团山人往返。</p> <p class="ql-block">旅行时间：2024年12月13日</p><p class="ql-block">旅游地点：云南建水</p><p class="ql-block">摄影摄像：杨大明</p><p class="ql-block">编辑制作：杨大明</p><p class="ql-block">制作时间：2025年3月29日</p>