<p class="ql-block"> 若说海河上的哪座桥最没特色，那肯定是外环跨海河桥了，它也没有精致的名字，就叫海河桥。</p><p class="ql-block"> 由此可见，海河上的桥也并非一味地追求美观，在这种交通要道，更考虑的实用性。当然，海河桥建造的时间也比较早，时间是1987年，由时任天津市市长的李瑞环主持修建。上世纪八十年代的天津，仍然在全国遥遥领先，第一条快速路环线，引来北京、上海一众领导前来学习取经。</p> <p class="ql-block"> 这座桥连接的是外环东路和外环南路。由于是双向车道，干脆就修成了两座并列的桥，每座桥都由八组桥墩支撑，为典型的钢筋混凝土简支梁结构。</p><p class="ql-block"> 海河桥非常平直，造型简单，钢筋混凝土结构也十分坚固。所以相比于后来修建的造型各异、结构各异的桥梁，这座桥很少维修，养护成本很低。</p> <p class="ql-block"> 外环海河桥，是天津外环线东侧半环跨越海河的主要通道，是区分天津中心城区段和郊区段的标志。</p> <p class="ql-block"> 君在故乡居，应知故乡事。美友们，您知道还有哪些描写天津海河上的桥的文章吗？</p>