消失的吊桥（记西华山浮江工人村吊桥）

红尘棋少

（浮江工人村吊桥全景图。图片由棋少好友李年华先生提供，在此谢过）

（浮江吊桥。图片李年华提供，深谢。）

（网络图片）

　　

我的好友 钨都才子兰伟生君著文说：“该桥应该叫悬索桥，悬索桥的特点就是跨度大、柔度大，当时能设计悬索桥的人专业水平很高了。”

理工男发言总是会从理性、科学的角度去阐述，令人心生佩意。

　　我16岁那年，从山上矿区去往浮江工人村所在地的矿中读书求学，见到了闻名遐迩的浮江吊桥：灰白色的、呈H型的悬索水泥方柱、锈褐色的钢筋悬索以及细而长的铁栏杆、灰白色方形的预制水泥板桥面。

第一次走过那座“佳人如玉”的浮江吊桥，印象非常深刻，深刻的缘由是东头钢筋悬索水泥方柱的内侧上右边写着几个红漆楷体大字：“活着干，死了算”！不知为什么，一眼看见那几个字，在电光火石般的瞬间，心头一震，深深地记住了那几个字，以至几十年后，依然能够清晰的浮现于脑海，因为它的刚劲利落，因为它的义无返顾，因为它的忘乎所以，因为它的毅然决然。

因了那几个字，我记住了浮江吊桥以及那几个字衍生出来的非凡意义。在后来的人生履历中，那几个字像砺石一样，粗糙地磨砺着我艰辛的生活，碾压我遇到的所有的苦难和困境，支撑着我内心的勇气。日本作家大平光代洋洋洒洒的《活下去》以及余华跌宕起伏的《活着》都不及那几个字的简单明了和粗暴。

曾经无数次漫步或跑过那座像古典美人的吊桥，她是那样的典雅，那样的沉静，我总是心怀敬畏，感觉那座桥有生命、有灵魂、有温度，她在烈日里、在风雨里、在霜雪中，一直是 特立独行、孤标傲世的存在。

（此图由棋少的老师施千里前辈提供，源自网络）

　　我的发小、现在江西九江工作的矿二代“汉三”先生也多次在电话中向我提到浮江吊桥。

他之所以念念不忘浮江吊桥，乃因在那座桥上，他在最美的年华遭遇了他刻骨铭心的初恋。黑而胖的汉三在矿中求学时，爱上了一名叫唐姣的、祖籍广西桂林的女孩子，女孩清纯漂亮，个子不高，皮肤白白。真不知“土肥原”似的汉三撞了什么大运，他们经常逃离晚自习，于清风明月里，信步到吊桥，倚栏眺江，波光粼粼的江面，黢黢一片。二人卿卿我我，你情我爱。遗憾的是：女孩后来转学回桂林老家去了，留下恋殇的汉三在风中不知所措的凌乱。不知道汉三在夜深人静的时候是否会伤感地唱起韩晓唱的那首歌：“我想去桂林，我却没有钱……”

（施老师提供图片，图片里的说明文字亦为施前辈述写）

（此图施老师提供，源自网络，图片内文字为施老师述写）

（ 施老师提供图片，源自网络，图片里文字为施前辈述写）

　　以下是施老前辈述写的关于吊桥以及吊桥拆除后改建钢筋水泥桥的说明文字：

“浮江桥飞架在西华山南麓的章江两岸，是连接矿山与浮江工人村的通道。1951年，西华山矿修膳了浮江木质结构便桥，桥宽2米、长80米。1965年将便桥改建成宽3米、长89米，能承受2吨以下的车辆通行的钢索吊桥。1985年7月开始将钢索吊桥改建为可承受5吨车辆通行的钢筋水泥桥，并于1986年3月建成通车。”

（这张图片乃原吊桥位置，桥对面就是浮江工人村方向，远望处，正在建设即将通车的遂大高速公路跨江雄立）

　　岁月匆匆，章江泠泠。最是可悲：“英雄恐白头，美人怕迟暮”！西华山钨矿，这座凝聚了几代人的心血和情愫的百年矿山，终于在历史长河中的某个时间节点轰然倒塌了，留下残山一座，萧条处处，曾经的浮江工人村吊桥也驾鹤西去。

高且瘦、美人似的浮江吊桥，再也不见，消殒于时间的尘埃里了。浮江工人村逐渐 佝偻衰弱、仅存的老矿山人，步履蹒跚地走过浮江吊桥原址时，不知有没有英雄老去 “独沧然而涕下”的悲凉感？