浙江湖州双林古镇看三桥（2025.3.22）

零零零

时间:2025.3.22

交通:自驾。

目的地:南浔，先去双林古镇。

距离:杭州——双林83公里，驾车1个半小时。双林到南浔半个小时车程。

又要去湖州南浔了，此回想先去双林古镇看双林三桥。

湖州双林古镇位于浙江省湖州市南浔区中部，东邻南浔镇和练市镇，南接善琏镇（2月份刚刚去过），西南与石淙镇相邻，西接和孚镇，北与旧馆镇和吴兴区织里镇接壤。

双林三桥：指万元桥、化成桥、万魁桥，均为全国文保单位，始建于明代以前。桥长约50米，水平相距不到360米，是江南仅有的并列鼎峙石桥。造型壮观挺拔，气势雄伟，工艺精湛。

我是在点评上看到下面这张航拍的三桥，而种草的。

周六我们磨磨蹭蹭到12点才出门，热了好友送的烤饼，泡了一壶红茶，上路。

到达双林古镇1点半了，为节约时间，我们停车吃了带的午餐。把车停在景区停车场就开启了双林古镇的探索。

进门就是内饰有工匠装修的文昌阁。

文昌阁：始建于南朝梁代，有1500多年历史，最初用于祭祀文昌帝君，后成为科举考试场所，内有“文昌阁石刻”“文昌阁铜钟”等大量文物和遗迹（目前没看到）。

迎面就是双林三桥，观察了一下，只有登上文昌阁才可以看到多一些。要拍到上图，只能无人机了。

远看化成桥和万魁桥叠在一起了，以至于我以为只有两座桥。

俯瞰

对面是道观—东岳庙和庙—水镜寺。

整个古镇的图

牌坊

查一下豆包：湖州双林古镇三桥均为薄墩薄拱实腹三孔联拱石拱桥，其结构特点主要包括以下方面：

基础结构：三桥皆南北向跨双林塘，采用坚固的基础形式来承载桥身重量，适应水乡软土地基。虽具体基础做法因年代和资料缺失难以详尽，但从桥的长久保存来看，基础稳固性佳。

拱券结构：拱券采用纵联分节并列砌置法，上覆券睑石，置系梁、间壁石以拉结加固，使拱券整体性与稳定性增强，能有效分散荷载，承受较大压力。 

桥墩结构：为薄墩设计，在满足承载要求的同时，减少对水流的阻碍，利于行船和水流通过，体现了古代造桥技术的科学性与实用性，也反映出对水乡环境的充分考虑。

桥台及踏步结构：桥台坚固，与拱券和桥墩紧密连接。两坡分设踏步，方便行人上下桥，踏步数量因桥而异，如万元桥两堍各有石阶44级，化成桥桥南台阶41级，桥北为36级，万魁桥两端各有台阶40级。

桥面及栏杆结构：桥面铺设有石板，平整且防滑。桥顶设吴王靠，供行人歇足，两坡用素面栏板，间设望柱，栏板末端置抱鼓石，既具实用性又有装饰性，增加了桥梁的美观度。

三桥之一：万元桥

三桥中该桥最精致，有石狮子。台阶桥。

始建于明崇祯十年（1637年），由僧人法海募资建造。后因战乱和岁月侵蚀，桥体受损。清乾隆五十八年（1793年）重建，光绪二十年（1894年）又进行了修缮。它是三桥中历史较为悠久的一座，见证了双林古镇数百年的兴衰变迁。

旁边还有金锁桥等。

文字提取:

双林塘桥头戏台，原在化成桥堍六总管庙，也称六总管庙戏台，始建于清乾隆年间，是江南徽班、绍兴高腔班和昆弋班等水路戏班在双林演出的重要场所。旧时因双林民众对戏班演出要求格外严谨，各地乘船而来的戏班子必须先在塘桥头戏台义演一场，取得民众认可方可公演，故在戏曲行中有“游过三十六码头，难过双林塘桥头”之民谚。

清道光二十五年（1845）戏台与六总管庙同时毁于火，后各丝行捐款重修，当时一代乡贤廉吏姚学填为戏合石柱撰联，联云：“吹彻玉箫，三桥凤舞；撅来铁笛，双漾龙吟。”对仗工整，场景贴切。

清咸丰十至十一年（1860-1861），“长毛”（大平天国）之乱中戏台及总管庙俱又被毁。后广州、福州丝绢商人在路西重修戏台，此后历经清末、民国，至1957年，被拆建改造成双林招待所。

1995年，招待所拆除，成为旷地，曾一度被占用屯货。2022年，双林镇人民政府在古戏台旧址上规划重建，增其旧制，始成今貌。

戏台

三桥之二：化成桥。看到很多电动车穿桥而过，技术高超，看得心惊担颤。

化成桥始建于明万历年间（1573 - 1620年），由当地士绅和民众共同捐资修建。后在清嘉庆、道光年间多次修缮。其修建体现了当时双林古镇经济的繁荣和民众对交通便利的需求，也反映了古镇居民团结协作的精神。

三桥之三：万魁桥，是最平常的桥。

万魁桥建于清乾隆五十九年（1794年），由双林镇商人沈天孚独资建造。沈天孚希望此桥能助力家乡人才辈出，故取名“万魁”。该桥建成后，成为双林古镇的重要交通枢纽，也承载着当地民众对文化昌盛、人才兴旺的美好期许。

我们从万魁桥走到对岸。

在桥上拍中间的化成桥。

先生说进东岳庙看看吧。

又走到旁边的水镜寺。

寺前的油菜花。

发现墙上的字读读很受益。

我们从万元桥走回起点，沿水走了一圈，结束了双林古镇的探访。

费新我纪念馆没去。

回来又让豆包比较一下双林三桥与我去年10月去过的赵州桥，结果如下：

1.结构形式

双林古镇三桥：均为三孔薄拱薄墩轻型石拱桥，拱券是半圆形纵联分段并列式结构。

赵州桥：是单孔坦弧敞肩石拱桥，大拱的两肩上各有两个小孔，这种敞肩式结构在世界桥梁建筑史上是首创。

2.建筑规模

双林古镇三桥：以万魁桥为例，全长51米，宽3.2米，高6.8米。

赵州桥：桥长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。

3.建筑风格

双林古镇三桥：具有典型的江南水乡桥梁风格，造型秀丽，与水乡环境相得益彰。桥面中部高起为平面，两端是阶梯式坡道，桥上石栏有雕刻装饰，如万元桥石栏凿有十对形态多样的狮子。

赵州桥：风格古朴大气，整体造型简洁流畅。其敞肩设计既实用又美观，体现了古代工匠的高超技艺和创新精神，栏板上雕刻着精美的龙纹图案，线条流畅，栩栩如生，增添了桥梁的艺术价值。

4.建造年代

双林古镇三桥：始建于元至清时期，如化成桥元延佑年间始建，万元桥清雍正八年改建，万魁桥清康熙元年始建。

赵州桥：始建于隋朝大业年间（公元595年—605年）。的风雨沧桑、地震水患和战争破坏，依然屹立不倒，见证了中国古代社会的发展变迁，是中华民族智慧和创造力的象征，具有深厚的历史文化底蕴。

这样比较也比较有趣。我喜欢桥，当然知道双林三桥虽然美，但不能与赵州桥比（赵州桥我有空将单独写一篇） ，比较长见识。

到南浔

去南浔古镇吃饭。

晚上9点多利用不多的时间，去游了20分钟。

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