<p class="ql-block">今天乘着地铁6号线，去打卡即将“消失”的老街，逛“粮仓博物馆”，开启一场心心香恋的时光慢旅行。</p> <p class="ql-block">主城闹市区里藏着的这片</p><p class="ql-block">“粮仓建筑群”是昔日的长生桥粮站</p> <p class="ql-block">在南岸区“长生土地，佑民长寿”的长生桥镇，就有一个“粮食博物馆”——砖木粮仓、泥巴土墙粮仓、圆形粮仓、混凝土楼房式粮仓……2018年被收录到重庆市第二批历史建筑的它们，至今都能在那儿找到。</p> <p class="ql-block">“粮仓富，天下足”</p><p class="ql-block">粮仓是七八十年代</p><p class="ql-block">国民生产生活的一个缩影</p><p class="ql-block">随着时代的发展</p><p class="ql-block">粮仓已经退出了历史的舞台。</p> <p class="ql-block">从古至今，关于粮食的事都是国家和百姓心中的大事。在计划经济时代，物资极度匮乏，粮油米面都要凭票购买，粮仓就是那个年代不可或缺的重要产物。正所谓“粮仓富，天下足”。</p> <p class="ql-block">长生桥这片粮仓建筑群</p><p class="ql-block">如今已变成了一处“网红打卡地”</p><p class="ql-block">十几座昔日的老粮仓</p><p class="ql-block">俨然构成了一座“粮仓博物馆</p> <p class="ql-block"> 重庆的老粮仓建筑有多种形态。最常见的是以长排式连屋为主，多为上个世纪50年代建造。</p><p class="ql-block">另一种为桶式圆仓，锥形顶、圆筒身，形似传统农家的米缸，寓意五谷丰登，</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 在这里能见到两种粮仓</p><p class="ql-block">一种是房顶连续拱形的房式仓</p><p class="ql-block">另一种是胖墩墩可爱的砖圆仓</p><p class="ql-block">外观有点像福建土楼</p> <p class="ql-block"> 时光飞逝，现代化的粮食储备基地逐渐取代了老粮仓，成为只存在于父辈和我们60后一代记忆中的缩影。残破的墙身、生锈的铁门和长满青苔的瓦片，无一不在宣告老粮仓早已退出舞台的事实。</p><p class="ql-block"> 也许是看最后一眼？！！</p> <p class="ql-block">大隐隐于市，重庆长生桥这条即将消失的老街，极具老重庆韵味！</p> <p class="ql-block">重庆有许多知名的老街</p><p class="ql-block">而其中有一条老街就像是被时光遗忘这条原生态的老街就是“长生桥老街”是一处没有经过改造真正的烟火老街</p> <p class="ql-block">长生桥老街</p><p class="ql-block">是重庆一条充满年代感的老街</p><p class="ql-block">老街主要分为正街和横街</p><p class="ql-block">这里的大部分人家都已经搬走了</p><p class="ql-block">有一些房子里还住着一些老人</p><p class="ql-block">看样子他们是舍不得离开</p><p class="ql-block">而依然选择了留在这里</p> <p class="ql-block">老街上的房屋十分有特色</p><p class="ql-block">一眼看去充满了年代感</p><p class="ql-block">这里保留了许多的木质建筑</p><p class="ql-block">木阁楼 木阳台 木门</p><p class="ql-block">鲜明的建筑镌刻着</p><p class="ql-block">永不褪色的时代印记</p> <p class="ql-block">正街尽头的一处夹壁房子</p><p class="ql-block">深深留住了老街记忆</p><p class="ql-block">这种竹编夹泥墙</p><p class="ql-block">如今在城里是越来越难见到了</p><p class="ql-block">长生桥老街</p><p class="ql-block">还有许多这样的竹编夹泥墙房屋</p><p class="ql-block">时光一下把我拉回.孩提时乡巴头的老房…</p> <p class="ql-block">正街里还有一处历史建筑</p><p class="ql-block">为原长生区公所</p><p class="ql-block">这几栋气势轩昂的建筑</p><p class="ql-block">建于1970年至1980年代间</p><p class="ql-block">展现了那个历史时期政府建筑的庄严大气</p><p class="ql-block">院子里的几棵参天黄桷树依旧静静地守在这里。。。</p> <p class="ql-block">正街，横街交叉路口</p> <p class="ql-block">民兴中学</p> <p class="ql-block">供销合作社五交门市部</p> <p class="ql-block">这个渝黔茶马古道上</p><p class="ql-block">曾经热闹非凡的驿站</p><p class="ql-block">长生老街</p><p class="ql-block">如今天已经褪去了繁华</p><p class="ql-block">老街上的人家几乎都已经搬离了</p><p class="ql-block">这里老街正等待着被改造</p><p class="ql-block">也许我们见到它原味的最后一眼！</p> <p class="ql-block">今天有缘与老街留守原住民交流学习</p> <p class="ql-block">百年黄桷树，见证老街的沧桑岁月…</p> <p class="ql-block">长生老桥遗址：勒个就是长生桥地名的来由</p> <p class="ql-block"> 关于长生桥很多本地老重庆人都会感到陌生，相传以前，此处有一条小溪，在小溪上有石板搭的小桥，这桥很简单，在小溪两岸各立石墩，中间放块石板便成。但每年山洪暴发都要被冲垮，年年复年年地搭建、冲垮。有年过路一个叫花子(乞丐)讨饭到此，因得到当地村民的帮助，给他吃喝，让他住在土地庙里。这叫花子为报答村民，就重新修建了这座简易石板桥。后来又遇到山洪暴发，奇怪的是，这座桥却安然无恙，以后再也没被洪水冲毁，当地百姓就称这座桥叫长生桥。</p> <p class="ql-block">长生桥老街，是曾经的茶马古道，这里曾商贾云集，随处都是歇脚住宿，连接了重庆与贵州的一条要道。现如今褪去繁华，藏身在现代化都市的高楼背后，在岁月的侵蚀中风雨摇曳，孤独守候。</p> <p class="ql-block">长生桥老街由正街和横街组成，正街因山势而建，是一条爬坡上坎的巷子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这些上个世纪的老房子，基本上是木构结构，最后用竹编、篾条，外面涂泥或石灰做墙，青瓦为顶，深深地打上了那个时代的烙印，行走其间，也能感受到旧时的岁月。</p> <p class="ql-block">长生碑群</p><p class="ql-block"> 在正街的高处有一块南岸区文物保护单位的牌子，上面写着“长生碑群”。</p><p class="ql-block"> 路旁有多块高大的节孝碑，从碑文看，大多立于清宣统元年。碑文字迹基本完好，极具功力的楷书大字遒劲端庄。</p><p class="ql-block"> 一路上几块完整的石碑，虽经历多年的风吹日晒，但是石碑上的字迹还依稀可见。。。</p> <p class="ql-block"> 无论时光怎样流失，无论岁月怎样变迁。老街依然停留在时间的长河里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我想我们之所以舍不得老街，更多的应该还是老街里割舍不断的东家之长的邻里之情，西家之短的街坊之谊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 而这里的他们才是老街的守护者，他们徜徉在历史的岁月中，与老街一起慢慢变老。。。</p> <p class="ql-block">如果你喜欢品味重庆</p><p class="ql-block">真正韵味的</p><p class="ql-block">老街想留存</p><p class="ql-block">老街记忆</p><p class="ql-block">闲暇时间不妨抓紧时间</p><p class="ql-block">去走走长生桥老街吧！</p><p class="ql-block">也许是最后一眼…</p> <p class="ql-block">打卡接龙桥</p> <p class="ql-block">两步路轨迹地图2025-03-23</p> <p class="ql-block">河咀渡槽</p> <p class="ql-block">该渡槽为三跨连续式空腹式砖石结构，由“主两副”的三主拱和“三夹二”的六腹拱组成。其为砖石拱结构，采用连续拱，并设腹拱，主拱为双拱券，拱券间仍采用拱连接，并用钢筋拉接加强。另外，其拱上结构上搁置槽身，槽身荷载通过拱上结构传给主拱券，再由主拱券传给墩台。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“经岁月磨砺，它仍然能整体建构清晰。</p> <p class="ql-block"> 河咀渡槽建筑，这代表上世纪70年代，重庆地区石构建筑高超技艺。</p><p class="ql-block"> 该渡槽横跨的河流，属长江南岸境内一级支流，原名“苦溪河”，如今更名“长生河”。或许，该渡槽存在的意义，正如这条河流重新命名的寓意，源远流长、生生不息。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">输水灌溉，曾是它的使命</p> <p class="ql-block">随时代发展，它也慢慢退出历史舞台，淡出人们的视野…</p> <p class="ql-block">南岸区文化艺术中心</p> <p class="ql-block">南岸史蕴</p> <p class="ql-block"> 南岸区博物馆，位于南岸茶园新区政府行政中心旁，D区1楼、2楼，建筑面积6060.27平方米。展馆含常设展厅、临展展厅各一个，现有藏品1462件。</p><p class="ql-block">南岸区博物馆常设“南岸史蕴——南岸区历史文化陈列”展览，以“古代南岸”“商埠风云”“抗战后方”“革命壮歌”四大板块和227件文物藏品集中展示南岸地区历史文化脉络，形成独特的南岸历史文化视野。</p> <p class="ql-block">重庆.德庄火锅🥘文化博物馆</p> <p class="ql-block">《德》致天下</p> <p class="ql-block">天子椒子</p> <p class="ql-block">德庄创始人：李德建重庆火锅🥘的传奇！</p> <p class="ql-block">火锅🥘的故事，</p><p class="ql-block">从重庆开始。。。</p><p class="ql-block">🥘🥘🥘🥘🥘🥘</p> <p class="ql-block">打卡盖章，转发朋友圈，</p><p class="ql-block">与伙伴们喜获德庄火锅</p><p class="ql-block">🥘🥘🥘🥘🥘🥘</p><p class="ql-block">伴手礼！</p> <p class="ql-block">重庆火车🚆东站——这座被誉为“全球最大高铁枢纽”的超级工程，将于2025年6月与渝湘高铁重庆至黔江段同步投入运营。</p><p class="ql-block"> 一座融合“山水之城”美学 </p><p class="ql-block">“山水千里、黄葛参天”的巴渝神韵</p><p class="ql-block">与尖端科技的交通地标即将惊艳亮相！</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 重庆东站总建筑面积达123万平方米、相当于170个足球场。</p><p class="ql-block"> 采用“桥建合一”技术破解80米自然高差难题，并获“绿建三星”最高认证，.</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">不仅是中国“八纵八横”高铁网五大通道（京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦）的交汇枢纽，更是全国首个“站城一体化”试点工程，即将高铁枢纽与高铁CBD融为一体，并实现“出站即入城”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重庆东站不仅是传统意义上的交通枢纽，还是城市发展的“黄金引擎”。</p><p class="ql-block"> 其“站城融合”模式将围绕商务商贸、科创研发、文体会展、都市旅游四大产业，打造东部槽谷经济新高地。助推成渝双城经济圈与长江经济带战略深度融合！！</p> <p class="ql-block"><b> 南岸茶园城区扫街经典路线:重庆轨道6号线茶园站出发—玉马公园—辛亥革命元勋朱之洪之墓(孙中山为其题写“天下为公、海阔天空”)—苦竹溪公园(长生河湿地公园)—岸上艺术中心—德庄火锅博物馆—长生桥河咀渡槽(建成于公元一九七九年元月十日)—南岸区文化艺术中心(南岸区博物馆、文化馆、图书馆等)—长生桥老街建筑群—长生节孝碑群—长生桥石板古道—长生桥老茶馆—长生桥老粮仓群—长生老石拱桥—接龙石拱桥(长生联接迎龙)—长生滨河公园—长生桥中学—重庆轨道6号线长生桥站。</b></p>