<p class="ql-block"> 周六,户外群27人休闲登山圈游,历时六小时,爬升600米,实际行程近十公里。</p> <p class="ql-block">贡院古道简介</p><p class="ql-block">“闽省腹地,山脉绵亘,道里崎岖,鸟道盘纤,羊肠迫隘,陆行百里,动须旬日”,这是福建古代陆路交通艰难的真实写照。福建先人不畏艰险,逢山开路,遇水搭桥,自唐代起设置驿道。到了宋代,以福州为中心,确定了福温路、福延路、福瓯路、福莆路等四条古驿道干线。《福州古驿道史话》介绍了福州这四条古驿道干线的建制沿革。</p><p class="ql-block">1. 福延路是有史可查的福州最早的官道,由福建观察使陆庶建于唐元和二年(807年),距今1200多年。这条路从福州西门出发,沿途设四驿十三铺,经洪甘路往闽侯白沙,基本沿闽江北岸辗转闽侯、闽清县境,出福州界至南平延平、建瓯一带出省,抵浙江衢州。</p><p class="ql-block">2.福温路宋嘉祐三年(1058年)由怀安知县樊纪募资修建。福温路福州段起于井楼门,经新店象峰抵宦溪镇,从降虎寨进入连江、罗源县境内,穿飞鸾岭至宁德、霞浦,止于浙江温州。福州人最熟悉的大北岭古道(今状元岭)就是福温路位于晋安区的一段。</p><p class="ql-block">3.福瓯路的记载始于宋崇宁元年(1102年),即福州北门达古田、建瓯的驿道。如今福州城北的小北岭古驿道和闽侯荆溪的拔仕古道,就是福瓯路的重要遗存。</p><p class="ql-block">4.福莆路从南门出发,经仓山、闽侯、福清至莆田莆阳驿,途经数个著名驿站,为旧时福州连接闽南各地的陆上交通大动脉。</p> <p class="ql-block"> 象峰地铁C口出,经恒一高级中学到达古道口,山道狭窄仅容一人过,古时阶与落叶土路相接,也有户外人砍伐拉拉藤开出通道。</p><p class="ql-block"> 周六温度12到24度,登山时温度为20度左右。但这段路海拔拉升快,出汗多刚走会有心率加快的不适感。途中有年轻姑娘乏力虚脱,补充水与糖依然无法坚持,半途而返。</p><p class="ql-block"> 我虽然也浑身淋漓,气喘吁吁,看看别人都轻松向前,也咬咬牙坚持到向上,途中短暂休息补给之后反而轻松了。</p> <p class="ql-block"> 一路上远峰峦起伏,苍翠堆叠。天空湛蓝如洗,翠色扶摇满枝头,新鲜的空气里裹挟的都是满满的绿意,温柔入肺。</p><p class="ql-block"> 到贡院古道高点,在一片绿色中,忽然裹挟了许多的如烈焰般的红叶,一时间色彩斑斓如秋。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 更奇的是,忽然进入一片古树林,经年的落叶厚厚铺满地面,如枯色黄地毯,踩上沙沙作响,悦耳悦心。粗壮的树木挺拔向上,枝头是万点新绿,光线透过密林投进万道光斑,宁静唯美而不失单调。</p><p class="ql-block"> 在大汗淋漓之后,忽逢此景甚是惬意。同行人铺开懒人沙发,惬意地躺下。更多人是抓住机会留影,一时间安静的树林里响起一片欢声笑语。</p> <p class="ql-block">这是什么?不识!</p> <p class="ql-block"> 最难的该是通过这片树林之后,往状元林的途中,坡陡路滑,须得登山杖支地,一手扶内壁,重心向内倾斜贴壁,小心翼翼地寻找支点向下走,这样才能防止摔倒或踢到石头伤人,还好同行者都是经验丰富的户外人,一路顺畅。</p> <p class="ql-block">从状元岭下山途中,遇几树灿烂盛开的粉桃碧桃,桃花鲜妍报春早,引行人驻足拍照。</p> <p class="ql-block">归来小记,感谢春天的同行者。</p>