2025.3.22.访明初拱卫京城之东南门户七桥瓮

陈洪杰

访位于南京光华门外的明初拱卫京城之东南门户七桥瓮，顺访史迹、运粮河、过兵桥、秦淮河。

集合地点：七桥瓮生态湿地公园东门出入口

出发

运粮河及远方的过兵桥。

云中漫步老师介绍运粮河：相传明太祖朱元璋为从南京东郊运粮至城内，特开此河，故名。

据《南京市白下区志（1986~2005)》记载：“（该河）系人工河。位于光华路街道办事处东南1.75公里处，在区境内，东起杨晏桥，西至杨庄村河沿二埠，与秦淮河交汇，全长4.1公里，流经区境2.5公里，宽40-100米。明代为运粮水道，故名运粮河。今用作泄洪灌溉，河上有杨晏桥、过兵桥、浮桥、小水关桥等。”

据《南京水利志》记载：“运粮河，在南京，纳紫金山南麓、青龙山以西和其林门一带岗丘之水，并汇紫金山沟、百水河来水在七桥瓮汇入秦淮河。”

继续向前到过兵桥去

走上过兵桥。

云中漫步老师介绍过兵桥：

在七桥瓮东侧的运粮河上，有一座跨河大桥名过兵桥。据有关史料载该桥始建于明代，因附近曾驻扎明军神机营，兵士常往返经过此桥去大校场练兵，因而得名过兵桥。由于该桥是高桥门地区通往市区最近的通道，每天都有大量的重载车在原三、四米宽的旧桥上往返奔波，桥身不堪重负出现多处险情，成了危桥。2007年时，政府有关部门对古桥进行了维修，保留了古桥的墩基并重建了桥面。如今新建的过兵桥长达60米，宽6米，采用三孔钢筋混凝土桁架结构，并仿照古桥栏的设计。

过兵桥的墩基是原物

路过红桥

站在红桥上可见桥下的运粮河，通过前方小桥流向秦淮河。

沿着秦淮河边向前走到七桥瓮去。云中漫步老师介绍秦淮河：秦淮河，古名龙藏浦，又名淮水、小江。

龙藏浦是秦淮河最早的一个名字。唐朝许嵩《建康实录》记载“其淮本名龙藏浦”。

淮水是秦淮河使用时间较长的一个名字。约从唐代到清朝，淮水作为秦淮河的名字一直在沿用。

小江是秦淮河的别称，六朝时期一度使用。

秦淮之名可追溯到东晋。南宋曾极《金陵百咏.秦淮》引东晋孙盛《晋阳秋》云：“秦开，故曰秦淮”。绝非始名于网传的唐.杜牧《泊秦淮》之后（本人有专文追溯）。

秦淮河之源有二，一系句容宝华山，一系溧水东庐山。东源宝华山下来的水汇入句容河，南源东庐山的水流入溧水河，在江宁区方山脚下的西北村会合，而成为百里秦淮河。

走近秦淮河，可见七桥瓮这一侧的分水兽头（原物）

七桥瓮大桥上

七桥瓮另一侧的分水兽头（原物）

九乡老师介绍七桥瓮的历史

云中漫步老师介绍：七桥瓮，跨外秦淮河之上。明初建，因近明都城外郭上坊门，始称上坊桥。清代因桥有七瓮（七拱圈）更称七瓮桥，通用名称七桥瓮。

此桥为我国石拱桥之杰作，设计别致，工艺精巧，风貌独特，体现了明代桥梁建筑艺术的卓越成就。桥全长89.60米，宽13米，高25米，桥身酷似弯弓，用花岗岩和灰岩掺合灰浆、秫米、桐油砌成，岩石长、宽各0.65米，厚0.18米。中间桥瓮为最大，其余两两相对，依次缩小。拱圆部分由长1.15米，宽0.45米，厚0.25米的略带弧形的块条石砌成，相邻桥瓮差距48块弧形条石。桥拱上方两翼各雕塑15只面目狰狞的兽头，约0.44米见方；有桥墩六座，分水桥墩各宽2.5米，因减少水流阻力而呈梭船形，由高0.3米、宽0.45米的长短不一的块石砌成。桥墩两头巨石上各雕塑分水兽头六只，呈人面龙头像，前突约三米，具有向过往船只导航作用。1956年曾对桥身两侧和瓮壁进行维修，同时修补残损分水兽头。1964年，增建水泥桥栏；1974年铺设沥青桥面。现存七桥瓮的桥墩、桥瓮、兽头等均为明代原物。

七桥瓮明初为拱卫京城之门户，后亦为兵家必争之地。太平天国时期，太平军二次破“江南大营”时与清军在此激战过；辛亥革命光复南京时，江浙联军与清军也在这里大战过；抗战时，中日军队在此亦曾发生过战斗。建国以来该桥曾多次修建，被定为省级文物保护单位。

结束今天的旅程。