【津门杂记】…（一）…中山门新村

群生

中山门工人新村博物馆 《内容提要》……！ 如今说起天津，在各类报刊杂志中，总是以"津门"‘而代称。许搷《新说文解字》中详述，"门曰：通行阻断之物也！又曰：有城而无门，谓之墙，有门而无城，谓之市也"！（注释一）由此可见，有城有市，而无门，谓之"城市"！由此可见，这大概是"城市"一词，最早的记载出处。因此 "城市"并不是一个名词，而是一个词组！由"城与市"组合而成。另外，《新说文解字》中对"城市"一词也有详述，"城"乃是城墙与城门的组合而来。"市"乃市场、集市也！如今的天津，自1900年以后，老城墙已被八国联军拆除，天津至今只有老城之名，而无老城之实。城里与城外，也是徒有其表、空有其名罢了。还有一个让人无法辩驳的说法，那就是津城因地处京畿的门户，因此又被称之为“津门”。自此，天津的地理名称，在历史的长河中，已经淹没了"城"的痕迹，只留下了有其名，而无其实的"门"之称谓！如今，除了原南开老城区，有"门"的地名众多之外，还有一个以"门"为名称的地区，那就是"中山门"！说起中山门的历史，比起天津的其它"门"来说，实在是太短暂了，中山门最早诞生于上个世纪的1947年前后，至今不足百年。当年国民党驻天津的守军，以防御为目的，在今天津塘路与东兴路交口附近，设立了关卡，据说此处立有天津唯一的一座孙中山雕像，因此，这个卡口被命名为中山门。本篇文章的内容，就是追根溯源，说一说中山门的历史由来与发展历程。 注释一：《新说文解字》，内容在"新"！而不在"真"！只为博君一笑也，不必认真。 当年在天津解放前夕，解放军攻城时的照片 天津在1970年建设地铁一号线时的情景 前些年大家谁都知道，天津河东区有一个"中山门新村"！可细究起来，中山门既无山、也无城，更无门，为啥用了这个名字？说到这个问题，就不得不细说一下天津的历史，天津有数不清以"门"字命名的地方，说起带“门”字地名，大致可以分成三大类，从历史上讲：第一类：是天津的外城墙，都是在1860年第三次大沽口战役前期修建的，也就是抵御入侵者攻城的"墙子"，墙子的结构，大多是以黄土与粘土垒砌而成。墙子内，有各兵营之间分隔的营门，当时墙子内共有12座营门，到李鸿章任直隶总督时，又增设2座营门，分为4个正门，10个偏门，总计14座营门，这些营门就是今天的大营门、小营门、西营门、南营门等等地名的由来。墙子外，挖渠引来海河之水，史称"墙子河"。 墙子河的名称也沿用至今，已有近两百年历史了。直至上个世纪七十年代，天津有一个叫做"七零四七的工程"！也就是天津如今的地铁一号线，当初就是在墙子河河道的基础上修建的。第二类：是由老城厢东西南北四门衍生出的地名，如东门里、西门里、南门外、北门外等等还有许多与之相关的地名。第三类：则是在上个世纪四十年代，在解放战争期间，国民党在天津设立的15个“门”，说是门，其实不一定有门，只不过是一些军事关卡，遗留下来的地名有大同门、复兴门、大营门、小营门等等，这些门里，也就包括了今天的中山门，中山门曾经是东郊进天津市区的重要卡口。 天津河东区津塘路与富民路交口处，至今还保留着一段当年的护城河和城墙 当年在中山门建立交桥时，残留下来的碉堡底座，现已被拆除 中山门地区，在中国近现代，曾是一片荒地，地势低洼，常年雨水浸泡。由于这片地区是东郊区（如今的东丽区）进天津市区的主要地理通道，因此，为了防止共产党的部队攻城，1947年国民党军队为加固城防工事，在津塘路与东兴路交口处（今天蝶式立交桥附近）设立了卡口。当初在马路两侧各建了一座碉堡，中间是一段可以拉开的栅栏门，据说还有一块汉白玉的匾额，上面书题着“中山门”三个大字，从此，中山门就代替了地名，成为了这片地区使用至今的名称。民主革命先驱孙中山先生，当年，为了国家的统一，1924年抱病北上京城商议国家大事，1925年初因病在北京病逝，为纪念孙中山先生的历史功绩，天津至今还有多处地区以中山来命名，例如：中山路、中山公园等，河东区的中山门也是如此。在解放前，中山门附近仍是一片荒野，地势低洼，因此，形成了一大片开阔地。抗日战争期间，日本军队曾在这一带设置过靶场，由于居民聚集的村落人口较少，因此，日本驻军又在这里建成了华北地区最大的物资储备仓库。名为“华北物资总库”。这个物资仓库，也是日本当年在二战期间，拥有的最大的亚洲军需仓库。 据说当年在天津的中山门一带，还曾发现过一块汉白玉雕刻的"中山门"匾额 日本侵华期间在中山门一带修建的"华北物资总库"，围墙上所建的防御碉堡照片 1937年，日本当时为了侵华战争的需要，在天津海河东岸的中山门地区，强占了三个自然村，圈地并于1942年建成了一座亚洲最大的军需仓库，名为“北支那野战军货物厂本部”。也就是后来命名的日本侵华期间的"华北物资总库"。仓库四周建起近八米高的围墙，围墙外又挖出来一条深达近八米，用来保护仓库的护仓河，河中有两艘汽艇日夜巡逻游弋，协助围墙上的岗哨把守，并在四周设有碉堡把守仓库。同时，还修建了铁道线与周边的铁路相连，便于各类物资的运输与周转。仓库是日本侵华时期的铁证，日军利用这座巨大的仓库，集散军用物资，为其侵华战争提供服务。它也是一个综合性军用仓库，为日军在中国修建的三大仓库之一。日本投降以后，该库又改为国民党北方陆军军用仓库。后来也被当地老百姓俗称为"新仓库"。新仓库在天津解放以后，又被北京军区后勤部所属的军需库征用。新仓库的名称也因此流传至今。解放初期，为方便天津钢厂和纺织厂职工上下班，新仓库从中间被拦腰断开，从第二工人正门处，一直到郑庄子为止，新修了一条马路名为"富民路"。新仓库从此分为东库和西库，东库隔着津塘公路与中山门新村相望，西库与海河为邻。两库的库门在富民路上也是两两相对，并有部队驻扎并设有门岗。横跨东西库的原有两条铁道线，到九十年代富民路拓宽时，有一条铁道线撤销填平，使富民路更加宽阔便利。 当年天津日本占领军建立的名为“北支那野战军货物厂本部” 当年中山门工人新村创建之前的照片 天津自晚清时期开始，成为了国内最早的工业城市，特别是依托着海河这个得天独厚的优势，天津的纺织业、钢铁制造业、发电业、以及航道运输业等，都已经初步形成了规模。鉴于天津解放以后，大量的产业工人进入到中山门一带的各个企业工作。致使各大厂的职工及家属陆续增加，住房问题已摆上了议事日程。建国初期，国家的经济还没有恢复，为了解决这个矛盾，政府还是决定首先为他们建造住房。此后，在天津各区先后开始建房，很快就建起了经济实用的工人新村。中山门工人新村，就是上世纪50年代，天津最大的、也是第一批建成、并入住的工人新村。天津自上个世纪五十年代起，为改善工人及家庭的居住环境，全市先后新建起了7个工人新村，在中山门这块荒废已久的低洼土地上，也迅速崛起了全市第一个，也是最大的一片工人新村，当年，也被称之为“天津工人第一村”。因为工人新村的建设图纸是统一模式，都是最简单的联排式平房，因此，很快就建成交付使用，并开始由各企业分配进住。当年的天津钢厂、棉纺一厂、棉纺三厂、耐火厂、发电厂、自行车厂、港务局、航道局等单位，近10000多户职工和家属，从临时搭建的“窝棚”里，搬进了新建成的，也是砖木结构的平房。在空中鸟瞰，一段段、一排排，井然有序，重重叠叠。也许是当年那些穷苦的老百姓，已经受够了颠沛流离的生活，住进这样的砖瓦平房，已经是天堂一样的感觉了。因此，没有任何矛盾与争吵，很快的搬家入住，开始了安居乐业的美好生活。 当年天津中山门菜市场的照片 1952年正在施工建设的中山门工人新村 在当时国家经济极其困难的条件下，新村的落成，极大地改善了工人家庭的住房环境，一直到80年代，这样的居住方式，都是城市生活的标本样板。与工人新村同步建立的还有工人新村公园，也就是今天的中山门公园，老居民习惯称其为“花园”，一草一木、一砖一瓦中都承载了数代人难忘的记忆。回忆起当年新村，那片几段、几排、几号的房子，可以说是终生难忘，当年，除了专职的基建施工人员，中山门附近的场矿企业，职工们在业余时间，也自发地组织起来，到建筑工地进行义务劳动，因此也加快了住房的施工速度。曾经在当年居住在中山门新村的孩子们，对如今某些回忆文章中说到中山门的过去，一定会记忆犹新。因为当时七个工人新村用的是同一套图纸，所以房子都一个模样，放眼望去全是平房，一排一排、排列的整整齐齐，就像儿童搭的积木一样。“段儿房”这个词儿，如今也成了天津本地辞典里的新成员。就像当初问路，询问几段几排几号！也是当时中山门新村，使用频率最高的常用语。当年住在中山门新村的居民，也是非常熟悉在每天早晨，那准时准点儿的倒垃圾铃铛声，家家户户都会端个“土箱子、土簸箕"去倒垃圾。土箱子五花八门，有用木头制成的，有旧的搪瓷盆，还有更简单的，就是用竹子或柳条编的筐，如今，那样的情景说起来，仿佛还是历历在目。 在中山门工人新村改造前，当地居民居住时的状况，每当夏天，门前的地沟臭水泛滥成灾 1952年中山门工人新村院落中的实景照片 当年建成的工人新村的房屋结构及其简易，只是就地取材，地面也是相对找平，还无法顾及到小区整体的地面高度，即使知道中山门的地面较低容易积水，根据当时的条件，也是不可能取大量沙土，来填平提高地面的高度。因此，也就出现了路上比院里高、院里比屋里高，只要夏天一下雨，就成了天津当年最时髦的词语“三级跳坑”。这样的建筑格局，每当夏天雨水倒灌，各家各户的男女老少一起上阵，拿着锅碗瓢盆从屋里往外淘水，有的房子地面过低，因此，只能在屋子的门口处，垒起一道砖头砌的高门槛，以挡住院里的积水，不过，这只能得到短时间的缓解，如果院里的积水不能尽快排出，那住房的地基处很快就开始向屋里渗水，直至屋里也成了一片水塘。那种景象，如今还深深印刻在老一辈中山门人的记忆里。到了上个世纪九十年代，中山门地区开始了危陋平房改造工程，实施大面积动迁，仅仅用了三年时间，就全部完成了危陋平房的拆迁改造任务，居民们搬进了新盖的住宅楼，过上了冬有暖气、夏有空调，有上下水、有独立卫生间的好日子，自此，中山门工人新村的面貌发生了翻天覆地的变化。在规划新的中山门工人新村时，“团结、友爱、互助、和睦”这四个关键词替代了过去的“段儿”，用于小区和道路命名，这四个美好的词汇体现了中山门产业工人对美好生活的向往，也凝聚了中山门几十年发展变迁的文化内涵。 中山门工人新村雨后的积水照片 中山门新村每当进冬时，贮存大白菜的热闹情景 河东的街头巷尾，特别是那些老居民区，处处暗含着一个城市的文化气息与烟火味儿。中山门地区就是这样，各家各户的关系，已经延续了几代人，一家的孩子放学没人接送，邻居们包揽了，孩子放学回家，家里的大人还没下班，推门就进了邻居家，不但管吃，甚至还管住。如今，这样的街区文化，已经逝去了很多年了，家中的孩子们已经习惯了新生活、新习惯，可家中的那些老年人，似乎还没有完全适应，住的虽然是高楼大厦、冬暖夏凉，可还是怀念过去，忘不了那些简简单单的日子。中山门新村的大部分居民，都是几代的产业工人家庭，老一辈家庭成员中，很多都是曾经一个工厂的同事，家庭经济大多相等，因此，彼此之间关系融洽，甚至联姻的也很多。因此，也形成了邻居之间亲套亲的关系。秋冬交替的季节，晾菜也中山门平房一道独有风景。菜市场里，卡车、马车拉来白菜、山芋、萝卜、茄子等当季菜，人们大都是论堆儿挫、论捆儿地卖，搬回家后，各家的窗台上、墙根下、屋顶、雨厦子、门板、筐盖都成了晾菜的宝地，生活气息非常浓。当年居住在这里的产业工人，在中山门新村一住就是几十年，那些随着父辈们从“窝棚”里住进平房的孩子们，有很多已经在狭小院落中搭设的临建房里娶妻生子了。现在想起来，那些富有生活气息的画面，依旧能让人心头一暖！ 中山门工人新村主街道街景图片 中山门新村四十五中学，当年的毕业生校门前留影 1995年，河东区委、区政府对中山门地区危陋平房实施大面积动迁，改造涉及房屋面积35万平方米，1.4万户居民。其中75%为企业产权，是河东区最大的平改难点片。也是想方设法，仅用3年时间就全部完成了危陋房屋的拆迁任务。产业工人们欢天喜地地搬进了崭新的住宅楼，过上了冬有暖气、有上下水、有独立卫生间的好日子，中山门工人新村的面貌发生了翻天覆地的变化。在规划新的中山门工人新村时，鉴于中山门地区的居民构成的特殊因素，与居民之间半个多世纪的相处历史，构思了“团结、友爱、互助、和睦”这四个温馨词汇，替代了过去的“条与段儿”分区方式，用于小区和道路命名，这四个美好的词语，也体现了中山门社区的居民，对美好生活的向往，凝聚了中山门几十年发展变迁的文化内涵。现今，家门口的交通网络四通八达；中山门菜市场品类齐全，采买便利；拥有四十五中学、互助道小学、中心东道小学、友爱道小学、河东二幼、河东三幼，因此，中山门的教育资源也是得天独厚。紧邻天津市第三中心医院，辖区内中山门卫生服务中心、天铁医院，医疗资源丰富；区域内各类美食、小吃云集，价格实惠，烟火气浓郁。强大的社区优势和配套设施，让生活在这里的人们，既见证了天津工业的百年变迁，又体会到了历史的浓厚感和烟火气。 中山门新村平房改造后，社区的发展和服务，也更加便利与完善 天津的交通枢纽：津滨轻轨9号线——中山门站 到了80年代初，为了适应当时的道路需要，中山门蝶式立交桥也是应运而生，这座桥不仅是全国第一座蝶式立交，而且还填补了国内桥梁建设史上的一项空白，它为中山门区域的交通带来了巨大的利好。1986年8月12日，邓小平同志视察了天津中环线工程及其它相关设施。到了新世纪，为缩短市区与滨海新区的通勤时间，推动市区和滨海新区经济发展，2001年天津市区至滨海新区，又拉开了津滨轻轨的建设序幕，历经2年多的建设，到2004年津滨轻轨9号线也正式开通运营。而中山门轻轨站也作为了市区的终点站，现如今，经过近20年轨道交通建设，天津市的地铁线路四通八达，中山门轻轨站，已经成为了连接滨海新区，与市内地铁线路的转运中心。由于改革开放以来，各家的子女因受教育程度不同，因此，逐渐也改变了中山门地区教育结构，人们的从业也是千变万化。中山门社区再也不是过去那种单一的就业模式，同时，中山门也逐渐增加了相当数量的外来人口。每天人们从早晨的匆匆离家，到晚间的陆续回巢。也体现了如今的中山门，人们有了更多的不同生活理念。自中山门地区开始，经过近20年的城市轨道交通建设，天津市的地铁线路已经是四通八达，如今的中山门，已经成为了天津城市建设的风向标。 当年邓小平在天津中山门施工工地检查后的照片 中山门公园门前的照片 当年，在建设中山门工人新村之初，设计者就已经考虑到了，人们在工作之后的业余文化需求，因此，中山门公园也是在规划之中，这座特殊而有纪念意义的公园，是这里的居民至今难以忘怀的。这座公园虽小，但其中蕴含着几代人艰苦创业的心血与结晶，当年，这一带曾有很多全国有名的工业企业，像国棉一厂、国棉三厂、天津钢厂等，由于工厂的建立，因此也才诞生了建国初期的第一个工人新村。与之配套的文化设施，就是当年的孩子们，至今还难以忘记的“中山门公园”。中山门公园位于中山门居住区的中心，是一个具有人气的小型公园。尽管公园面积不大，但如今，每天早晚都吸引着众多附近居民来此散步休憩。公园内设有碰碰车、旋转木马等游乐设施和小舞台，舞台白天可以溜旱冰，晚上则供中老年人跳广场舞。此外，公园还有两个凉亭，几乎每天都有戏迷在那里唱戏与邻居们一起聊天。整个园区分为特色景点、游人活动和游人休憩三大部分，每个部分由两大功能区组成，每个功能区内，又细化分出若干小空间，为人们提供多元化的活动和休闲场所。如今中山门公园突出“健身、休闲、教育”特色，包含人工岛、健身广场、听风亭、休息长廊、临风观棋园、花海广场、晨醒园、朝花夕拾园、赏心园、童乐天地等十大景观。 中山门工人新村博物馆内收藏的实物照片 中山门博物馆内制作的模拟场景 【结束语】……… 如今的天津人民，没有忘记曾为新中国的建设，付出过辛勤汗水的前辈们，为了老一辈人的精神需求，并教育下一代，也为了纪念那段难忘的岁月，2010年天津市政府，创建了第一个中山门工人新村博物馆。馆中展出那些当年的机械、车床等物品，还有一尊尊栩栩如生的雕塑，再现了当年人们奋斗不息的场景，让如今的人们不要忘记，是他们给我们带来了今天美好时光！公园门前修建了体现产业工人劳动场景的浮雕，园内设置了若干产业工人雕塑，建设了中山门工人新村博物馆，馆内按年代分设三个主题展厅，通过1000余张图片、600余件实物，展现了中山门地区的历史变迁，及老一代产业工人的突出贡献，与新时期的人文风貌，突出了爱国主义教育，突出了对产业工人的尊敬，对劳动者的热爱。中山门公园内纺织雕塑和博物馆纺织工人作业用具，以前矮旧的砖房中的四方小矮桌子、小板凳，真实再现了朴素的工人家庭生活记忆，虽简单但是透露着温馨。当年工人家庭里最普通的搪瓷饭碗，碗里的粗茶淡饭，却吃的那么香甜可口。而家中的墙上贴着工厂頒發的具有有年代感的獎狀，也显得是那么的弥足珍贵，假如你到中山门工人新村博物馆，在馆中复制的小板凳上坐一坐，就仿佛又回到当初那个热火朝天的年代。如今的中山门工人新村博物馆，已被天津市授予了爱国主义教育基地，让如今的年轻人认识和理解，为了天津的建设事业，过去那个年代的人们，也有着崇高的思想境界。 此文献给为天津的建设事业，做出奉献的老一辈拓荒者！ 本文编者：杨群生二零二五年三月二十二日