<p class="ql-block">相关链接：</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/s48x88t" target="_blank">2017横渡英吉利海峡</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/27e4kbqr" target="_blank">201907中国女子五人接力横渡英吉利海峡</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/27e3o2xs" target="_blank">20190624中国男子四人接力横渡英吉利海峡</a></p> 英国多佛尔-白石崖 法国英吉利海峡--格雷内斯角灯塔 <p class="ql-block">最近一段时间，研究了英吉利多佛尔海峡潮汐及海流变化规律，并为此重新写了计算机专业程序。</p><p class="ql-block">多年来一直没有解决的问题，现在基本是较满意地解决了，这对于我们游泳横渡英吉利海峡，是一大技术进步，是一大历史性的突破。</p><p class="ql-block">关于英吉利海峡无论是中国还是英国，官方海洋机构都没有给出海流数据，仅仅发布潮汐数据。中国官方海洋机构每年都发布琼州海峡的海流数据，这对于我们规划横渡导航方案至关重要！ 一直就盼着哪天也能发布英吉利海峡的海流数据，几年来也与官方机构探寻过，也向英方机构请教过，目前看是没有希望了。只有自己动手来解决问题了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">通过对潮汐规律的大数据分析，以及目前已经掌握的四次横渡英吉利海峡一手数据资料，深入研判后，总结出了潮汐与海流之间的客观规律，因此，获得了较准确的英吉利海峡海流数据，如同琼州海峡一样的实用效果。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此次研究顺利地获得结果，首先感谢“陈立航”的尽心努力！正是他，2024年9月为陪同泳友横渡英吉利海峡，专门拜访英方，使得我有了研究的技术基础。所以说，我所计算出来海流数据，具有可信度和科学的基础。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">数据本身是枯燥孤立的，而且数据量巨大，很难下手分析。因此，我重写了专用计算机程序，大量繁杂枯燥的运算交由电脑完成，大大提高了我的研究进度，我的任务只需去摸出规律和根据实验数据去调整计算参数！ 潮汐和海流规律是客观存在的，而且规律性很强，我只需提炼出有用的东西。</p><p class="ql-block">根据公开发布的数据，海流数据的规律已经提炼出来了，并形成了固定的模式，并经过历史四次实际横渡的验证，总体证明是可行的，可信的。偏差的地方，也能通过分析找到原因。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">只有潮汐数据，是远远不够的，没有实用性；有了海流数据才能用于我们规划导航轨迹路线，才真正具有实用性！才能规划出横渡海峡的导航方案！有了导航轨迹，保证泳者最大程度的横渡成功率！ 有了导航轨迹，语音导航器才能发挥作用！语音导航器更加助于横渡的成功！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以下图片，供参考：</p><p class="ql-block">1- 2025年横渡英吉利海峡规划草图。 </p><p class="ql-block">2- 前几年横渡实际与规划对比图。</p><p class="ql-block">3- 所有规划的共性：从半程开始以25%的降速率计算。泳者游速参考本人特点，用不同的速度。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以下都是简单草图，按照海流客观规律做出来的，具有广泛性。根据历史实践能总结出更多规律性的及个性化的横渡规划导航方案，这就更加具有实用性。具体某天某人的横渡方案，就是完全个性化的做法，泳者、天气、下水地点及时间等各项因素。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下一步，要根据今后具体每次实践数据（可从英方网站获得），不断去完善我计算的参数。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 英国多佛尔-白石崖 法国英吉利海峡--格雷内斯角灯塔