<p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 1985年百万大裁军后，全军各大军区机关的编制是统一的，工作职责也是一致的，对上对下都是按照大军区最新的编制职责发号施令，上情下达。然而，不变是相对的，变化是绝对的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 成都军区和昆明军区两区合并后，边防工作的情况多变而复杂。云南边防从全军部队轮战，逐步过度到一线战略相持阶段，随后又转入两国关系正常化，边防工作的转化有大量工作需要调整改变；而西藏边防工作的情况却日趋紧张而复杂，往往牵涉战区中心工作的调整。在作战部组建边防处的需求日益突显！然而，在刚刚进行了大裁军的时期，任何想增加编制员额的建议都无一例外的要被“枪毙”，不要说在总部通不过，就是在军区内部也是通不过的。经过部务会反复研究决定，提出了一个“不增设机构，不增加员额”的调整建议：即将空军处和气象处二个处合并，单设一个边防处，员额在作战部内部调整。这个方案得到了军区首长的认同，因为它有利于加强边防工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 1987年合并后的空军气象处称作战二处，工作职责为协调陆空作战指导、承办陆军航空兵部队的使用与管理、指导集团军新建气象室的日常工作。原空军处处长吴光琼同志升任西藏军区昌都军分区参谋长，我改任作战二处处长，曾岩同志升任边防处长。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 百万大裁军后新组建的陆军航空兵虽然是一个新的兵种，但是它在陆军小分队的快速机动中发挥了无与伦比的作用！在执行特种任务、前线救灾的时刻，首长们首先想到的就是使用陆军航空兵的直升机。因此，那个时候陆军航空兵部队的使用频次很高！作战二处组建不久，就遇到了一件紧急而特殊的救灾任务。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">80次列车颠覆现场一角</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 1988年1月24日约1时22分，由昆明开往上海的80次特快旅客列车运行到贵昆线且午至邓家村站间，发生颠覆事故。事后查明，事故发生的原因是电气化线路未经验收就使用，人员值班不到位等造成的。 事故造成了死亡xx人、重伤62人的重大人员伤亡，客车报废7辆，严重破损硬席车2辆，中度破损硬席车2辆， 一般破损硬席、 行李、邮政车各1辆，损害线路225米，钢轨报废20根，枕木报废460根。铁路中断正线行车44小时33分。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 事故发生后，国务院要求铁道部长丁关根尽快带工作组到现场指导救灾，恢复运输；总参谋部接到通报后立即命令成都军区部队协助地方抢险救灾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">80次列车颠覆事件一角</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 灾情就是命令！当时，作战部严运碧副部长分管抢险救灾工作。清晨，他参加了军区首长的碰头会，中途给我通了一个电话：可能要使用陆航直升机在贵州方向执行任务，告诉二团提前准备。我马上给团长邢喜贵通报了情况并通知成都空军一分队提前掌握情况。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 军区首长碰头会上得知，事故发生在贵州省宣威县境内，就近没有什么部队，救援十分困难。遂决定由军区马秉臣副司令带作战部副部长严运碧和通信部人员随行，立即乘陆航直升机尽快先于铁道部丁关根部长前赶到现场，指导当地人武部人员组织民兵救援，并听候交通部指挥处置。同时，由军区后勤部王世麟部长带铁路军代处人员，乘坐铁路公务车南下，参与指导救灾相关工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">80次列车颠覆现场一角</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 由于严运碧副部长预先有提醒，相当于部队行动的预先号令。按照首长指示，我向陆航二团下达了凤凰山——宣威的飞行任务。二团很快圆满地执行了这次紧急运送指挥人员到现场的任务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 严运碧副部长执行任务返回后告诉我：幸好提前到了宣威，当时灾难现场一片狼藉，只有一些附近的村民和列车上的人员在自救。工作组到了以后，才开始有序地组织人武部和民兵做了相应的应急工作，才逐步控制了灾难现场的混乱局面。丁关根部长来了以后，对军队协助铁道部门处理这场重大灾难危机表示感谢！救灾任务完成后，国务院、铁道部给予了成都军区救援人员以表彰！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 陆军航空兵犹如军中娇子，在百万大裁军后茁壮成长！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">（图片来自网络）</span></p>